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面向自动驾驶的多模态信息融合动态目标识别
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重庆大学学报 2024年 第4期47卷 139-156页
作者: 张明容 喻皓 吕辉 姜立标 李利平 卢磊 广东轻工职业技术学院汽车技术学院 广州510000 广汽埃安新能源汽车股份有限公司研发中心 广州511400 华南理工大学机械与汽车工程学院 广州510641 广州城市理工学院工程研究院 广州510800
研究提出一种面向自动驾驶的多模态信息融合的目标识别方法,旨在解决自动驾驶环境下车辆和行人检测问题。该方法首先对ResNet50网络进行改进,引入基于空间注意力机制和混合空洞卷积,通过选择核卷积替换部分卷积层,使网络能够根据特征尺... 详细信息
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某新能源汽车右门板冲压高度不足问题探究
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汽车实用技术 2024年 第8期49卷 126-129页
作者: 吴海波 顾斌 李京鑫 马鞍山职业技术学院机械工程系 安徽马鞍山243041 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 安徽马鞍山243000
某新能源汽车企业采用高耐蚀钢S450AW冲压右门板零件,出现四个拐角凸台高度明显偏低的问题,无法满足产品要求。为快速解决生产实际问题,根据产品数模制作拉延及整形分析模型,采用计算机辅助工程(CAE)模拟完成右车门板冲压全工序模拟分析... 详细信息
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高气液比井下气液旋流分离器结构设计与性能分析
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化工学报 2024年 第3期75卷 900-913页
作者: 邢雷 关帅 蒋明虎 赵立新 蔡萌 刘海龙 陈德海 东北石油大学机械科学与工程学院 黑龙江大庆163318 黑龙江省石油石化多相介质处理及污染防治重点实验室 黑龙江大庆163318 大庆油田博士后科研工作站 黑龙江大庆163458 大庆油田有限责任公司采油工程研究院 黑龙江大庆163318 中海油能源发展股份有限公司清洁能源分公司冷能利用技术中心 天津300452
针对井下高气液比工况气液高效分离难度大的问题,提出了一种旋流-重力耦合式井下气液分离器结构。结合实验研究、数值模拟及实验设计方法,对气液分离器结构参数进行显著性分析和优化设计,建立显著性结构参数与气液分离效率间的数学关系... 详细信息
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混凝土泵送机械产品模块划分方法研究
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中国工程机械学报 2024年 第3期22卷 310-314页
作者: 黄建兵 石浩 张剑敏 王琼琼 田相玉 中联重科股份有限公司混凝土机械公司 湖南长沙410221 国家混凝土机械工程技术研究中心 湖南长沙410221
基于混凝土泵送机械产品设计和生产特点,提出了产品模块划分方法。该方法包括产品功能分析、结构模块划分、模块关联性分析。以模块划分方法为主要过程,并以模块关联分析方法作为支撑。首先,进行产品功能分析,通过对混凝土泵送机械产品... 详细信息
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铁路用钢轨典型标准的性能指标和检验方法对比分析
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包钢科技 2024年 第3期50卷 75-80页
作者: 边影 薛虎东 赵桂英 李斌 彭飞 苏航 内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心 内蒙古包头014010 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031 内蒙古包钢钢联股份有限公司化检验中心 内蒙古包头014010
文章介绍了《AREMA铁路工程保养手册》(2020)、欧标EN 13674-1:2011+A1:2017与铁标TB/T 2344.1—2020钢轨标准现状,重点对比分析了三个标准钢轨断面、成分、性能及检验方法的差异。分析结果表明,由于国内外标准层次、体例的不同,三个标... 详细信息
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金属材料中氢元素检测评述
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冶金分析 2024年 第8期44卷 27-33页
作者: 周伟 杨敬巍 王学华 孙烨 王闰鹏 何源 钢研纳克江苏检测技术研究院有限公司 钢研纳克检测技术股份有限公司
对金属材料开发利用水平的提升,需要精准把控金属材料的物理特性和机械性能,氢元素对这类性能的影响尤为关键。本文简述氢元素对金属材料性能的影响和危害,并介绍了近些年金属材料中氢元素含量测定方法,主要包括物理化学方法、管式... 详细信息
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基于模糊评判与逻辑回归耦合模型的混凝土输送过程可泵性能评价技术研究
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中国工程机械学报 2024年 第4期22卷 463-467页
作者: 谭明 李春林 王泽龙 尹君 於劲林 中联重科股份有限公司 湖南长沙410205 国家混凝土机械工程技术研究中心 湖南长沙410205
判断混凝土在输送过程中可泵性能是避免管道堵管的关键。为此,本文提出一种基于模糊评判与逻辑回归耦合模型的混凝土输送过程可泵性能评价技术。首先建立施工过程中影响混凝土可泵性能相关因素评价体系,其次利用了层次分析法(AHP)求解... 详细信息
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基于动力学的混凝土搅拌运输车振动分析与优化
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中国工程机械学报 2024年 第4期22卷 484-487页
作者: 张国君 洪广怀 刘奕麟 周应忠 陈天俊 中联重科股份有限公司 湖南长沙410205 国家混凝土机械工程技术研究中心 湖南长沙410205
以混凝土搅拌运输车为研究对象,建立了混凝土的动力学模型,通过确立运动学仿真参数,并进行动力学仿真。针对结果优化结构并仿真,优化后的整车振动加速度降低了64%。该研究结论可作为作业与行驶并存车辆的设计参考。
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汽车背门外板下段及顶盖后段冲压工艺研究
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模具工业 2024年 第5期 35-40页
作者: 解松 孔悦晖 王耀 赵玲玲 解衍强 天津轻工职业技术学院 天津津荣天宇精密机械股份有限公司 河北工业大学 天津汽车模具股份有限公司
针对汽车背门外板下段及顶盖后段2个零件,研究其冲压工艺,采用对拼工艺与双槽工艺,一次冲压得到2个汽车顶盖后段零件和2个背门外板下段零件,拉深时通过使用阻力较大的拉深筋,避免了成形过程中因为材料流入量不稳定造成最终零件质... 详细信息
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径向开孔空心轴的扭转应力计算和结构改进
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机械设计与制造 2024年
作者: 佘勃强 董领峰 西部宝德科技股份有限公司 过滤分离技术国家地方联合工程研究中心
从满足工程应用实际需求出发,依据材料力学基本理论,推导出了开有多个径向孔的空心轴的极惯性矩和扭转应力的近似计算公式,利用推导公式进行了不同开孔方式下空心轴的扭转应力计算,确定了空心轴段径向开孔结构的改进方案,完成了工... 详细信息
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