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承台的配筋问题探讨
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华东公路 1991年 第2期 78-79页
作者: 张天明 交通重庆公路科学研究所
随着桥梁建设的发展,桩基础这种传力结构在软土地基上已用得越来越广泛了,但是,由于桩基础受力的复杂性,特别是承台内应力的分布状态等还没有一套完整的理论来解决,这就给承台的设计带来了困难,笔者结合自己几座大桥桩基础的设计经验... 详细信息
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党纪学习贵在真学笃行
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国企 2024年 第14期 63-63页
作者: 陈永创 中铁大桥局西安东站XDZQ-1标项目经理
当前,全党上下正开展党纪学习教育,目的是加强党的纪律建设、推动全面从严治党向纵深发展,聚焦解决一些党员和干对党规党纪不上心、不了解、不掌握等问题,做到学纪、知纪、明纪、守纪。当然,真正把遵规守纪刻印在心、内化为言行,党纪... 详细信息
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思政教育融入专业课教学的实施路径研究
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吉林教育 2022年 第2期 35-37页
作者: 张鑫 张娟 陈伟斌 温州医科大学眼视光学院(生物医学工程学院) 温州大学计算机与人工智能学院
将思想政治教育与专业课程教学更好地结合,已经成为当前一项紧迫的时代任务。本文首先对大学阶段学生的心理与思想现状和专业课程教学现状进行了分析,然后对思政教育贯穿专业课教学全过程实施路径进行探索,从融合策略、专业课教学中... 详细信息
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考虑桩土作用的海岸独塔自锚式悬索桥抗震性能
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公路交通科技(应用技术版) 2018年 第9期14卷 216-219页
作者: 张衍龙 徐永春 刘帅 向学建 缪长青 烟台市政府投资工程建设管理办公室 山东烟台264000 东南大学土木工程学院 江苏南京210096 交通运输公路科学研究院 北京100088
为了掌握运营状态下海岸独塔自锚式悬索桥的抗震性能,本文以烟台夹河大桥(桥跨布置为115m+115m的钢-混组合结构独塔自锚式悬索桥)为背景,建立三维有限元模型,应用直接积分法进行非线性时程分析,分别研究纵向漂浮体系和约束体系下三塔自... 详细信息
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内乡县畜禽粪污资源化利用工作开展情况及建设成效
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河南畜牧兽医(市场版) 2019年 第7期40卷 32-34页
作者: 魏光华 张定安 刘书平 南阳市内乡县大桥乡农业中心 河南内乡474350 南阳市内乡县动物卫生监督所
畜禽粪污资源化利用工作是促进畜牧业转型升级、提高农业可持续发展能力的重要举措,是贯彻绿色发展理念的具体体现.2017年国务院出台了《关于加快推进畜禽养殖废弃物资源化利用的意见》(国办发[2017]48号),自此畜禽粪污资源化利用工作... 详细信息
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V形支撑连续梁结构车桥响应计算分析
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桥梁建设 1997年 第1期27卷 50-51,64页
作者: 崔爱民 兰州市铁道第一设计院
通过对南昆铁路八渡南盘江特大桥V形支撑连续梁结构建立车桥空间耦联体系模型,利用计算机模拟列车以不同速度过桥的全过程,计算了车桥系统的振动响应。计算结果表明,以规划行车速度运营时。
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应力卸载过程砂岩应力波传播及衰减特性试验研究
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振动与冲击 2020年 第8期39卷 151-158页
作者: 程昀 宋战平 金解放 王军保 杨腾添 西安建筑科技大学土木工程学院 西安710055 陕西省岩土与地下空间工程重点实验室 西安710055 江西理工大学建筑与测绘工程学院 江西赣州341000 中国铁建大桥工程局集团有限公司 天津300300
由于岩体开挖卸载和原岩应力重新分布的复杂性,围岩体通常处于复杂的应力卸载环境中。为研究应力卸载过程砂岩应力波的传播及衰减特性,设计了长径比L/D≈65的条形试件,利用动静组合加载装置进行了不同轴向卸载应力下的小扰动撞击试验,... 详细信息
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造峰填谷 扬长避短 不断提升医疗服务质量——专访温州医科大学附属第一医院院长周蒙滔
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中华医院管理杂志 2017年 第9期33卷 652-654页
作者: 《中华医院管理杂志》编辑 《中华医院管理杂志》编辑 北京100005
2017年1月,国家卫生和计划生育委员会发布的42017年卫生计生工作要点》中明确指出,要提升医疗质量和服务水平;优化服务流程,改善患者就医体验;加强重大疾病规范化诊疗管理;加强临床重点专科建设,推进区域医疗资源共享,辐射带动... 详细信息
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伶仃洋海底浅层气的基本特征
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第四纪研究 2006年 第3期26卷 456-461页
作者: 夏真 马胜中 石要红 南京大学海岸与海岛开发教育重点实验室 南京210093 国土资源广州海洋地质调查局 广州510760
浅层气主要分布于河口和陆架海区的浅沉积层中,是一种会诱发地质灾害的隐患,珠江口伶仃洋海域也发现了浅层气.由于伶仃洋沿岸经济发达,海底管线、跨海大桥及港口码头堤坝等近岸海底工程构筑极多,海底浅层气威胁到海洋工程的安全.2003~2... 详细信息
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抓紧南北新通道建设
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铁道运输与经济 1990年 第5期 39-40页
作者: 吴习培 铁道第四勘测设计院
近几年,国民经济发展很快,要求铁路承担物资运输越来越多,商品经济的发展,人员交往频繁,铁路运输能力难以适应形势发展的需要。一方面乘车难、运货难,怨声重重;另一方面高负荷、高磨耗,事故累累。“八五”时期如果对南北新通道建设仍旧... 详细信息
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