检索结果-南通市图书馆

温州中心片污水处理厂深基坑工程的设计与施工

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中国给水排水 2024年第10期40卷 114-120页

作者：赵璋温州市城市建设开发项目前期研究中心浙江温州325000

温州市中心片污水处理厂基坑支护工程设计及施工面临很多技术难题,实施过程中对整个基坑支护设计、施工全过程进行了精细化研究。采用数值反分析手段建立考虑盆边留土作用的基坑支护结构分析计算参数m的取值公式;根据开挖深度、土体性... 详细信息

温州市中心片污水处理厂基坑支护工程设计及施工面临很多技术难题,实施过程中对整个基坑支护设计、施工全过程进行了精细化研究。采用数值反分析手段建立考虑盆边留土作用的基坑支护结构分析计算参数m的取值公式;根据开挖深度、土体性质、周边情况综合比选基坑支护形式,优化施工方案,并着重对高压旋喷预应力锚杆工艺中的斜向引孔、锚杆安装、成桩等工序进行详细方案设计;针对土方开挖及运输工程制定了完善详细的施工组织计划;通过不断优化全过程方案,在保证安全可靠的前提下,节约了大量投资,取得了较好的经济效益。

关键词：半地下污水处理厂深基坑支护预应力锚杆土方开挖施工组织施工优化

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做好医院文书档案管理工作的要点分析

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第6期 0182-0185页

作者：安媛运城市中心医院山西运城044000

由于我国近几年来医疗改革的发展不断深化,各医疗机构也得到了进一步的改善和改革,对各医院在发展期间管理工作的质量提出了更高的要求。在医院中文书管理是管理中比较重要的一部分,该项工作具有技术性强、服务性强的特点,做好文书的管... 详细信息

由于我国近几年来医疗改革的发展不断深化,各医疗机构也得到了进一步的改善和改革,对各医院在发展期间管理工作的质量提出了更高的要求。在医院中文书管理是管理中比较重要的一部分,该项工作具有技术性强、服务性强的特点,做好文书的管理工作对于医院的健康发展也有一定的促进作用。医院文书档案能够对该医疗机构的发展以及相关进程等进行记录和反应,在医院的各项工作指导中发挥着十分重要的积极作用,能够为医院的建设提供相关的数据进行支持。而此次研究就将对医院文书档案的管理工作进行深入的分析,并对其要点进行阐述。。

关键词：医院文书档案管理工作要点分析

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跨江桥梁的慢行交通设计研究

市政技术 2024年第5期42卷 154-160页

作者：黄越温州市鹿城区城市建设中心浙江温州325000

在城市化进程持续加速的背景下,城市交通系统面临着越来越大的压力。在这样的大环境下,跨江桥梁作为城市交通的关键节点,其慢行交通设计对优化整个城市交通环境起到了至关重要的作用,而深入研究跨江桥梁的慢行交通设计,则是寻求提升城... 详细信息

在城市化进程持续加速的背景下,城市交通系统面临着越来越大的压力。在这样的大环境下,跨江桥梁作为城市交通的关键节点,其慢行交通设计对优化整个城市交通环境起到了至关重要的作用,而深入研究跨江桥梁的慢行交通设计,则是寻求提升城市交通环境质量的有效途径之一。因此,依托温州市七都二桥工程实例,对城市跨江大型桥梁的慢行交通组织进行了细致研究,并通过分析慢行交通出行的特点与不同的慢行交通布置形式和平面设计的优缺点,综合评定出了最优的七都二桥慢行交通设计方案。该研究成果可为类似工程设计提供参考。

关键词：跨江桥梁慢行交通非机动车道

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城乡建设领域北斗系统应用现状与趋势

城市发展研究 2024年第5期31卷 26-29页

作者：于静郭鹏张华薛云飞蔡文婷钟泽鹏住房和城乡建设部信息中心

通过梳理城乡建设领域北斗系统的主要应用场景、应用特点和技术路径，分析了北斗的行业应用潜力，基于北斗系统在城乡建设领域的应用现状，评估了发展趋势。北斗系统通过与物联传感、通信、遥感、地理信息等技术融合，重点赋能房屋建筑... 详细信息

通过梳理城乡建设领域北斗系统的主要应用场景、应用特点和技术路径，分析了北斗的行业应用潜力，基于北斗系统在城乡建设领域的应用现状，评估了发展趋势。北斗系统通过与物联传感、通信、遥感、地理信息等技术融合，重点赋能房屋建筑安全监测、市政基础设施运行管理、城市运行管理服务、工程测量与管理等行业应用，支撑好房子、好小区、好社区、好城区“四好”建设。未来，北斗系统将会进一步在新型城市基础设施建设、提升城市运行安全管理能力、助力工程测量与管理进一步数字化转型等方面发挥作用，城乡建设领域的北斗应用标准也将持续完善，不断提升北斗系统在城乡建设领域的应用规模和应用质量。

关键词：北斗系统城乡建设领域

基于站城融合理念的现代化枢纽客站建设探索与实践

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铁路技术创新 2024年第3期 34-39页

作者：蒋鹏程陈浩军中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部广东广州510600

随着我国城市和铁路的迅猛发展,大型铁路客站已进入“第四代”客站时代——站城融合。通过对“现代化铁路基础设施体系”和“轨道上的大湾区”理念的借鉴,广州白云站站城融合模式被打造成具有世界一流水平的大湾区高铁客站群标杆。以广... 详细信息

随着我国城市和铁路的迅猛发展,大型铁路客站已进入“第四代”客站时代——站城融合。通过对“现代化铁路基础设施体系”和“轨道上的大湾区”理念的借鉴,广州白云站站城融合模式被打造成具有世界一流水平的大湾区高铁客站群标杆。以广州白云站为例,从“因地制宜”“高效整合”“一体化建设”3个方面,阐述高铁站房在建设过程中对站城融合模式的探索与实践,并以创新为驱动,运用数字化、智能化等手段,积极探索适应站城融合建设的新质生产力,可为站城融合理念下现代化枢纽客站建设提供参考,从而促进站与城的高质量发展。

关键词：站城融合广州白云站枢纽客站创新驱动一体化建设

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温州市瓯江过江通道规划建设问题与对策研究

城市道桥与防洪 2024年第5期 26-29,M0006页

作者：王正陈仙克温州市城市道路建设研究中心浙江温州325000

随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一... 详细信息

随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一体发展,打造现代化拥江滨海花园城市的重要内容。围绕瓯江两岸过江通道现状、需求和规划进行研究梳理,结合相关案例进行总结,提出过江通道规划建设策略及工作举措。

关键词：瓯江两岸道路交通过江通道规划建设

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齿坎式挡土结构物极限抗滑力研究

岩土力学 2010年第8期31卷 2514-2518页

作者：阮长青屠毓敏俞亚南温州城市中心区建设指挥部浙江温州325003 浙江大学土木工程学系杭州310027

以齿坎式挡土结构物现场抗滑试验为研究对象,运用强度折减的有限元方法,研究了齿坎长度分别为0、0.7、1.0 m的挡土结构物的极限抗滑力和齿坎式挡土结构物的滑动破坏模式,以及位于软弱地基中齿坎在挡土结构物中的抗滑机理,提出了齿坎式... 详细信息

以齿坎式挡土结构物现场抗滑试验为研究对象,运用强度折减的有限元方法,研究了齿坎长度分别为0、0.7、1.0 m的挡土结构物的极限抗滑力和齿坎式挡土结构物的滑动破坏模式,以及位于软弱地基中齿坎在挡土结构物中的抗滑机理,提出了齿坎式挡土结构物的综合稳定性安全系数的概念。研究表明:理论研究结果能很好地表征现场试验成果;随着齿长的增加,齿坎式结构物由滑移破坏转变为倾覆破坏;强度折减的有限元方法进行挡土结构物的极限设计是完全合理的,该方法可应用于齿坎式挡土结构物的工程设计中。

关键词：齿坎挡土结构物极限抗滑力现场试验强度折减有限元法

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土钉墙基坑支护中疏排桩抗滑效应研究

岩土力学 2005年第4期26卷 577-579,590页

作者：金钢锋屠毓敏阮长青浙江大学土木工程学系杭州310027 温州城市中心区建设指挥部浙江温州325003

在软粘土地基基坑支护中,当基坑开挖深度较深时,土钉墙的最危险圆弧滑动面往往入土较深,很难满足工程设计需要,为此可采用疏排桩以满足其整体稳定性要求。从土的塑性理论出发,利用土拱效应原理,分析了作用于疏排桩上的土压力。利用桩土... 详细信息

在软粘土地基基坑支护中,当基坑开挖深度较深时,土钉墙的最危险圆弧滑动面往往入土较深,很难满足工程设计需要,为此可采用疏排桩以满足其整体稳定性要求。从土的塑性理论出发,利用土拱效应原理,分析了作用于疏排桩上的土压力。利用桩土相互作用的原理,研究了疏排桩在土钉墙基坑支护中的抗滑效应,并在深基坑支护中得到实际工程的验证。

关键词：深基坑土钉墙土拱效应疏排桩抗滑效应

凝灰岩机制砂特性对砂浆流动度和强度的影响机理

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材料科学与工程学报 2024年第2期42卷 205-212页

作者：林高航陈振光缪闯波张春英宋广明张利锋浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 中国铁路上海局集团有限公司杭温工程建设指挥部浙江杭州311215 百盛联合杭温铁路有限公司浙江杭州311215 中铁十一局集团有限公司浙江温州325115

对来自10个不同厂家的凝灰岩机制砂的压碎指标、堆积密度、空隙率、饱和面干吸水率和比表面积等特性进行测试分析,研究各类特性与砂浆流动度、抗压强度和抗折强度的相关性,并分析其内在机理。研究结果表明,机制砂的棱角增大压碎指标值... 详细信息

对来自10个不同厂家的凝灰岩机制砂的压碎指标、堆积密度、空隙率、饱和面干吸水率和比表面积等特性进行测试分析,研究各类特性与砂浆流动度、抗压强度和抗折强度的相关性,并分析其内在机理。研究结果表明,机制砂的棱角增大压碎指标值和堆积空隙;母岩岩相和石粉增大机制砂的饱和面干吸水率和比表面积;吸水率差异将严重影响砂浆的流动度及其经时损失,吸水率越大,流动度越小,经时损失越大。当水灰比同为0.5时,机制砂砂浆抗折和抗压强度均高于标准砂配制的砂浆,主要是由于机制砂表面粗糙,机械咬合力强,以及机制砂吸水率相对较大,能有效改善界面过渡区;流动度相同时,对强度的影响程度随流动度大小而变化,流动度为180 mm时,机制砂砂浆强度依然高于标准砂砂浆,但当流动度增大至240 mm时,由于水灰比大幅增加,机械咬合力和界面过渡区优化作用弱化,机制砂砂浆远低于标准砂砂浆的强度。

关键词：凝灰岩机制砂流动度强度比