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新一代海域天然气水合物开采、固碳和地质修复三联开采技术

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石油学报 2024年第8期45卷 1270-1281页

作者：陈道毅牛梦雅姚远欣殷振元訾牧聪清华大学深圳国际研究生院、清华大学海洋工程研究院广东深圳518055 清华大学环境学院北京100084

海域中的天然气水合物(水合物)是储量巨大的清洁能源,可满足国家和地区能源和经济发展的重大需求。海域水合物藏的温度和压力条件(12~16℃)较高,呈泥质低渗,开发难度大,需要将常规的降压、注热/抑制剂和CO_(2)置换等开采方法进行联合并... 详细信息

海域中的天然气水合物(水合物)是储量巨大的清洁能源,可满足国家和地区能源和经济发展的重大需求。海域水合物藏的温度和压力条件(12~16℃)较高,呈泥质低渗,开发难度大,需要将常规的降压、注热/抑制剂和CO_(2)置换等开采方法进行联合并协同优化,以形成适合在海域特殊地质环境下水合物资源安全高效的开采技术。通过梳理目前已有的天然气水合物联合开采技术研究进展,按照“安全开采、绿色高效”的思路,以提高天然气采收率、CO_(2)温室气体封存效率以及修复水合物储层为目标,将降压与CO_(2)注入相结合,提出新一代海域天然气水合物开采、固碳和地质修复三联开采技术,即先采用降压法开采水合物,后注入CO_(2)混合气辅助刺激水合物开采并驱替天然气提高采收率,最后注入高压高CO_(2)组分混合气在孔隙中重新形成混合水合物,从而达到能源开采、碳封存和地层修复的目的。进一步通过分析该新技术提出的背景、技术原理、热动力学可行性分析、中小尺度试验验证结果以及未来发展方向等,以期为海域天然气水合物开采提供借鉴。

关键词：海域天然气水合物三联开采技术降压开采混合水合物 CO_(2)封存地质修复

基于三维体积力模型的离心压气机喘振预测方法

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航空动力学报 2024年第2期39卷 182-192页

作者：曾翰轩范腾博温孟阳魏杰王钧莹孙振中郑新前清华大学车辆与运载学院北京100084 清华大学航空发动机研究院北京100084

为了实现对喘振流动现象的准确、快速预测,提出了一种基于三维体积力模型的离心压气机喘振预测方法,并在一款跨声速离心压气机上进行了应用,对以叶轮进口叶尖“回流泡”、喘振中的旋转失速,以及蜗壳诱发的非对称流动为代表的典型喘振流... 详细信息

为了实现对喘振流动现象的准确、快速预测,提出了一种基于三维体积力模型的离心压气机喘振预测方法,并在一款跨声速离心压气机上进行了应用,对以叶轮进口叶尖“回流泡”、喘振中的旋转失速,以及蜗壳诱发的非对称流动为代表的典型喘振流场结构进行了捕捉。通过与经试验校核的全三维非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方法进行对比表明:本文提出的离心压气机喘振预测方法,针对主要喘振流动特征的预测具备与全三维URANS方法相当的能力,同时计算时间约为全三维URANS方法的1/20。

关键词：离心压气机喘振体积力模型模拟方法非定常雷诺平均Navier-Stokes方法

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多旋翼无人机串联混合动力系统能量管理仿真

航空动力学报 2024年第6期39卷 216-227页

作者：徐楷王步宇帅石金清华大学航空发动机研究院北京100084

以最大输出功率为14.9 kW、功质比为2.8的活塞发动机作为主动力源搭建了多旋翼无人机准静态飞行串联混合动力系统功率模型,针对最大起飞质量80 kg级的多旋翼无人机进行了飞行性能模拟计算,重点比较不同能量管理策略的节油效果,并进一步... 详细信息

以最大输出功率为14.9 kW、功质比为2.8的活塞发动机作为主动力源搭建了多旋翼无人机准静态飞行串联混合动力系统功率模型,针对最大起飞质量80 kg级的多旋翼无人机进行了飞行性能模拟计算,重点比较不同能量管理策略的节油效果,并进一步探索多旋翼无人机起飞电池容量和燃油量对经济性和续航能力的影响。结果表明:在荷电状态保持约束下,减少电池上的能量损耗能够降低混动无人机油耗,且最小等效能量消耗策略表现较好;短航时条件下一定比例的电池容量有利于节油,但长航时条件下所用电池能量比例越大,油耗越大,系统经济性越差;载质量越大,任务时间越短,则系统的燃油经济性越好。

关键词：串联混动多旋翼无人机最小等效能量消耗策略能量管理动态规划

计及碳排放流的光储充一体化电站及加氢站协同规划

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电力系统自动化 2024年第13期48卷 40-49页

作者：陈威王永恒沈欣炜杜云飞清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院

随着“双碳”目标的深入推进，新能源汽车的发展成为解决交通-能源领域碳排放问题的重要途径。文中提出一种计及碳排放流的光储充一体化电站和汽车加氢站的联合规划方法。首先，采用蒙特卡洛方法对新能源汽车的时空特性进行随机抽样，... 详细信息

随着“双碳”目标的深入推进，新能源汽车的发展成为解决交通-能源领域碳排放问题的重要途径。文中提出一种计及碳排放流的光储充一体化电站和汽车加氢站的联合规划方法。首先，采用蒙特卡洛方法对新能源汽车的时空特性进行随机抽样，考虑充能站位置、规模和能源供应等因素，以系统经济性最优为目标建立规划模型。然后，引入碳排放流理论，结合潮流计算及电力网络分析方法，将碳排放成本纳入目标函数。最后，以中国南方地区某城市片区主动配电网为例，对不同光伏出力、新能源汽车渗透率场景的规划结果进行分析，验证了所提方法的有效性。

关键词：配电网光储充一体化电站加氢站碳排放流协同规划

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城市生命线安全工程关键技术研究进展

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第8期49卷 1251-1263页

作者：袁宏永章翔黄丽达潘睿陈杨刘罡清华大学安全科学学院北京100084 清华大学合肥公共安全研究院安徽合肥230601

城市生命线安全工程是保障城市燃气、供水、供电等系统安全运行的国家重大民生工程。当前城市生命线安全工程面临三类难题:机理揭示和实验复现难,风险探测和早期识别难、精准预警和协同防控难。为突破机理揭示和实验复现难题,研发了全... 详细信息

城市生命线安全工程是保障城市燃气、供水、供电等系统安全运行的国家重大民生工程。当前城市生命线安全工程面临三类难题:机理揭示和实验复现难,风险探测和早期识别难、精准预警和协同防控难。为突破机理揭示和实验复现难题,研发了全球首套全尺寸城市生命线多灾种大型科学装置,建立了生命线系15类、169种灾害耦合致灾模型,提出了地下管线与地上承灾体耦合的综合风险动态评估方法;为攻关风险探测和早期识别难题,发明了有源光栅与波长偏置的高灵敏燃气传感激光芯片和探测器,研发了基于惯导、力平衡、声学频谱及北斗的供水管网泄漏定位智能球,突破了桥梁整体模态(指纹)监测技术;为解决精准预警和协同防控难题,攻克了城市生命线安全风险物理启发式人工智能预警技术,研发了具备协同感知、融合监测、靶向预警、联动响应等功能的监测预警系统。系列相关成果带动了安全应急产业发展,为城市生命线风险防控作出了开创性和实质性贡献。

关键词：城市生命线风险评估承灾体致灾机理监测预警系统

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“民贵君轻”与“立君为民”:孟子、荀子的君民论

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东岳论丛 2024年第8期45卷 31-38+191页

作者：陈来清华大学国学研究院

《尚书》“作民父母”的观点对荀子影响很大；“以民为本”的思想对孟子影响很大；惠民、安民的思想对孔子的影响尤其深刻。荀子“为民”观念的普遍化就是一切为了人民，具有超越时代的政治意义，其“畏民说”重视人民可能具有的颠覆政... 详细信息

《尚书》“作民父母”的观点对荀子影响很大；“以民为本”的思想对孟子影响很大；惠民、安民的思想对孔子的影响尤其深刻。荀子“为民”观念的普遍化就是一切为了人民，具有超越时代的政治意义，其“畏民说”重视人民可能具有的颠覆政治的力量，是对统治阶级的一种警惕和警告。在一些语句和思想表述上，荀子与孟子有相通之处，荀子思想一定程度上受到孟子的影响。荀子讲“为民”“爱民”的同时也强调“尊君”,采取了儒法合一的结构和提法，这是荀子跟孟子的重要不同，反映了战国后期法家理念对社会越来越大的影响。荀子思想具有功利主义、现实主义、综合性等特征，除法家外，墨家“节用”“兼利”主张对他也有影响。孟子“民贵君轻”的观念不仅超越了《尚书》的政治观，也超越了孔子和在他以前的先秦思想家，达到了真正的民本主义政治观。“民为贵”是孟子政治观的代表，“与民同乐”则是孟子政治观的核心。孟子把“得其民”归到“得其心”,这成为中国古代政治思想的代表性总结。

关键词：《尚书》孔子孟子荀子君民论

源量程中子测量反应堆倍增周期算法研究分析及实现

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核动力工程 2024年第3期45卷 199-205页

作者：朱朝阳常嘉豪王振涛邢桂来李立涛清华大学核能与新能源技术研究院北京100084

反应堆倍增周期是反应堆控制中重要的监测参数,直接反映反应堆功率水平变化快慢,用于判定反应堆是否处于安全可控状态。反应堆源量程中子测量以脉冲计数率表征中子注量率与功率水平,对应的反应堆倍增周期计算较为复杂。采用数字化技术... 详细信息

反应堆倍增周期是反应堆控制中重要的监测参数,直接反映反应堆功率水平变化快慢,用于判定反应堆是否处于安全可控状态。反应堆源量程中子测量以脉冲计数率表征中子注量率与功率水平,对应的反应堆倍增周期计算较为复杂。采用数字化技术提出一种基于最小误差的多点拟合倍增周期数字化实时算法,通过现场可编程门阵列(FPGA)具体实现该算法并开展功能与性能测试。测试结果表明:对于反应堆保护阈值±30 s内的反应堆倍增周期,采用该算法的FPGA能够输出较准确倍增周期计算结果,作为触发安全保护系统的信号。该反应堆倍增周期算法适用于源量程中子测量系统中堆功率变化的实时监测,以保障启堆阶段的安全可控。

关键词：源量程中子测量反应堆倍增周期现场可编程门阵列(FPGA)

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中国新能源汽车未来10年周期性和结构性趋势展望

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科技导报 2024年第12期42卷 6-13页

作者：欧阳明高清华大学车辆与运载学院清华大学碳中和研究院

中国新能源汽车行业经历20多年发展，核心技术与产业化已经实现全球领先，未来10年对于新能源汽车能否形成可持续发展模式至关重要。需围绕新能源汽车市场的不确定性探求和发现其中的确定性规律，对中国新能源汽车未来10年的周期性和结... 详细信息

中国新能源汽车行业经历20多年发展，核心技术与产业化已经实现全球领先，未来10年对于新能源汽车能否形成可持续发展模式至关重要。需围绕新能源汽车市场的不确定性探求和发现其中的确定性规律，对中国新能源汽车未来10年的周期性和结构性发展趋势进行分析与判断。主要结论包括：从目前到2026年，新能源汽车市场渗透率仍保持快速增长，以新能源汽车、锂电池、光伏电池“新三样”为代表，新能源革命将取得突破性进展；到2030年，新能源汽车盈利能力实现转正，新能源的发展将基于新能源汽车演化到新能源革命；到2035年，新能源汽车与新能源革命的重点将从技术革命转移到社会观念与商业模式革命。同时讨论了中国新能源汽车进入新发展阶段，可能存在内部竞争加剧、产能过剩、市场波动和不确定性增加等挑战，并提出了应对挑战和风险防范的可行解决方案。

关键词：新能源汽车新能源革命动力电池智慧能源模式革命

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印度新晋中产阶级的发展及政治影响

南亚研究 2024年 26-56+155-156页

作者：雷定坤清华大学国际与地区研究院

作为世界新兴经济体之一的印度,在过去20年的时间里经济、社会迅速发展,不断壮大的中产阶级不仅是印度引以为豪的主要成就,也是当前联邦执政党印度人民党最重要的选民基础.但近年来,印人党政府不断扩张的福利主义策略似乎又与亲市场经... 详细信息

作为世界新兴经济体之一的印度,在过去20年的时间里经济、社会迅速发展,不断壮大的中产阶级不仅是印度引以为豪的主要成就,也是当前联邦执政党印度人民党最重要的选民基础.但近年来,印人党政府不断扩张的福利主义策略似乎又与亲市场经济、强调社会公平的中产阶级诉求相背离,其他主流政党也相应呈现集体的福利主义转向.本文聚焦被印人党政府创造的新概念群体——新晋中产及其政治影响,在阐述印度语境下中产概念发展变化的基础上,借助损失厌恶的分析视角尝试理解莫迪政府执政以来印人党在扩张地方政治势力版图时面临的挑战及其策略的调整.本文认为,由于政党话语建构与动员宣传,印度中产指涉范围扩大,民众对中产认知存在偏差,当今印度庞大的中产群体实际包含了大量脱离贫困的中下层民众,被印人党政府冠以新晋中产之名,后者抗风险能力弱、损失厌恶情绪显著,对政党选举动员及福利主义产品更为敏感.此外,印度亲商业大资本的发展道路倘若无法实际惠及中下层民众,当前福利扩张的路径不仅不可持续,还将长期损害印度的社会稳定和经济繁荣.

关键词：印度中产阶级政党政治新晋中产印度人民党损失厌恶