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绿色低碳建筑中光伏智能管控系统的优化与应用

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智能建筑与智慧城市 2024年第8期 149-151页

作者：金鹏孟维伟杨斌云南省交通规划设计研究院股份有限公司

文章分析了智能管控系统在建筑节能中的作用,详细讨论了光伏智能管控系统对建筑降碳的贡献,包括提高能源效率、优化可再生能源利用,以及减少建筑碳足迹。文章同时论述了光伏智能管控系统在绿色建筑中应用的主要问题,包括技术兼容性与集... 详细信息

文章分析了智能管控系统在建筑节能中的作用,详细讨论了光伏智能管控系统对建筑降碳的贡献,包括提高能源效率、优化可再生能源利用,以及减少建筑碳足迹。文章同时论述了光伏智能管控系统在绿色建筑中应用的主要问题,包括技术兼容性与集成难题、系统性能与可靠性、数据管理与信息安全等,并对经济性与成本效益进行分析,提出了一系列优化策略,如高级数据采集技术、最优化光伏板布局等,以增强系统的效能和降低环境影响。

关键词：绿色低碳建筑光伏智能控制系统优化应用

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某项目基坑施工期间的安全监测分析

安徽建筑 2024年第9期31卷 131-132,180页

作者：马冲黄平中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司贵州贵阳550081

基坑安全状态影响着整体工程的质量与经济效益,基坑安全监测是保证基坑安全稳定和进行后续施工的重要手段。文章对某项目深基坑施工过程进行实时监测和动态分析。结果表明,周边道路累计最大沉降量为-7.25mm,周边建筑累计最大沉降量为-7.... 详细信息

基坑安全状态影响着整体工程的质量与经济效益,基坑安全监测是保证基坑安全稳定和进行后续施工的重要手段。文章对某项目深基坑施工过程进行实时监测和动态分析。结果表明,周边道路累计最大沉降量为-7.25mm,周边建筑累计最大沉降量为-7.02mm,周边管线累计最大沉降量为-7.76mm,周边水位累计变化最大值为-687.00mm,前期锚索内力最大值为278.10kN,地块二HK段出现裂缝后锚索内力最大值为469.40kN,均未达到规范预警值。表明基坑在施工期间处于安全稳定状态,基坑监测分析结果能为类似基坑工程监测提供参考。

关键词：深基坑基坑支护沉降预警监测分析

基于XGBOOST-SHAP的地铁建成环境与站点出行距离的非线性关系研究

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铁道科学与工程学报 2024年第4期21卷 1624-1633页

作者：李培坤陈旭梅鲁文博马嘉欣刘屹王昊北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 东南大学交通学院江苏南京214135 重庆市市政设计研究院有限公司重庆400020

相较于传统地铁客流量特征分析,地铁站点平均出行距离的研究可以更加精细化了解地铁网络客流流动性特征。为探究多重建成环境与站点平均出行距离之间的复杂关系,以西安市地铁系统为研究对象,从土地利用、兴趣点分布、周边交通建成环境... 详细信息

相较于传统地铁客流量特征分析,地铁站点平均出行距离的研究可以更加精细化了解地铁网络客流流动性特征。为探究多重建成环境与站点平均出行距离之间的复杂关系,以西安市地铁系统为研究对象,从土地利用、兴趣点分布、周边交通建成环境、站点自身属性等方面构建11种建成环境指标,建立基于极端梯度提升的XGBOOST-SHAP归因分析架构的可解释性机器学习模型,以揭示两者之间的非线性关系。同时,将该模型拟合回归效果与梯度提升决策树(GBDT)及最小二乘回归(OLS)进行比较,以验证XGBOOST模型在拟合回归效果上的优势。结果表明:XGBOOST模型的R方、平均绝对误差(MAE)、均方误差(MSE)值分别为0.75、0.95、1.36,其拟合效果要优于GBDT与OLS模型。站点平均出行距离呈现出明显的环状分布的空间异质性。SHAP归因分析结果表明:距市中心距离特征贡献最大,路网密度、土地利用混合度、公交线路数量以及住宅数量对出行距离的贡献度也相对较高;POI香农熵指数、餐饮服务点对平均出行距离的正负反馈不明显;其余指标对平均出行距离的影响均呈现出正负反馈机制结合的趋势。研究结果对交通需求分析、线路容量优化、运营效果评估等提供了数据支撑,可有效提高地铁交通便利性,满足不同区域的出行需求并改善整个地铁系统的效率和可持续性。

关键词：地铁站点建成环境出行距离 XGBOOST模型 SHAP归因分析非线性关系

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建筑电气设计中照明优化的措施研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第3期 163-166页

作者：喻思明江西省勘察设计研究院有限公司江西南昌330000

这篇文章对电气工程领域中灯光改善的方法与策略进行了深入研究和探讨。首先,我们照明提升的关键因素以及含义进行了深入探讨,强调了照明设计在建筑内部舒适度、能源利用率及环境影响等方面的至关重要性。接下来,仔细探讨了照明、光环... 详细信息

这篇文章对电气工程领域中灯光改善的方法与策略进行了深入研究和探讨。首先,我们照明提升的关键因素以及含义进行了深入探讨,强调了照明设计在建筑内部舒适度、能源利用率及环境影响等方面的至关重要性。接下来,仔细探讨了照明、光环境、能效及舒适性设计的四大准则,对其在照明提升方面的具体作用和价值进行了深刻研究。随后,我们对照明设备挑选、灯光布局设计与智能调控体系、自然光利用等方向的研究进行了深化,探讨了建筑工程电气部分的相关难题,实行照明改进方案与技术手段的具体操作流程。最终,本人对研究成效展开了梳理,并展望了未来的研究趋势。

关键词：建筑电气设计照明优化措施

“价值提升”思维下中小城市建设路径探索——以芜湖荆山片区为例

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城市建筑空间 2024年第3期31卷 87-90页

作者：廖胤希徐进进王儒轩北京清华同衡规划设计研究院有限公司详细规划二所

随着城镇化进程加速,城市建设的重点由增量扩张转向内涵式发展,单一的“建设-开发”无法满足城市发展诉求,进而转向对用地内涵与价值的深度“挖潜-经营”。尤其对于中小城市,增量用地的建设开发更加审慎,需更多从提升土地价值的角度,强... 详细信息

随着城镇化进程加速,城市建设的重点由增量扩张转向内涵式发展,单一的“建设-开发”无法满足城市发展诉求,进而转向对用地内涵与价值的深度“挖潜-经营”。尤其对于中小城市,增量用地的建设开发更加审慎,需更多从提升土地价值的角度,强化整体开发建设的品质把控,谋求城市特色思维下更广泛的发展动力。以芜湖荆山片区为例,提出“价值提升”的核心思路,通过“识别特质资源→设计活化利用→规划管控落实”的设计步骤,结合适宜的规划技术方法,促进城市片区的营建与发展。

关键词：价值提升资源识别空间营造管控落实

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强震多发区液化地基均质坝抗震除险加固研究

西北水电 2024年第2期 52-58页

作者：陆云才新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司乌鲁木齐830000

鉴于强震多发区液化地基均质坝缺乏完整的抗震体系结构,坝体经常遭受地震破坏。为了提高坝体的整体抗震性能,以新疆西克尔水库为研究对象,对震害成因进行了分析,从提高坝体自身抗震、抑制孔隙水压力上升、抑制孔隙水侧向流动、提高止水... 详细信息

鉴于强震多发区液化地基均质坝缺乏完整的抗震体系结构,坝体经常遭受地震破坏。为了提高坝体的整体抗震性能,以新疆西克尔水库为研究对象,对震害成因进行了分析,从提高坝体自身抗震、抑制孔隙水压力上升、抑制孔隙水侧向流动、提高止水适应性等方面进行了系统研究,提出了固-抑-束-补系统结合的液化地基土石坝抗震加固方法,采用ABAQUS有限元软件对抗震措施的有效性进行了验证分析。结果表明所采用的抗震体系结构能够有效抵御地震对坝体和建筑物的破坏,对类似工程具有良好的借鉴意义。

关键词：西克尔水库辅助抗震技术地震液化盖重和排水围封

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建筑暖通空调设计中节能技术的应用探析

建筑与装饰 2024年第9期 46-48页

作者：詹光泽贵州省建筑设计研究院有限公司贵州贵阳 550081

随着我国经济的快速发展,建筑暖通空调设计的节能技术已成为行业关注的焦点.为了减少空调系统对环境的影响,有效保护环境,合理利用资源和节约能源,实现节能减排目标,本文就建筑暖通空调设计中节能技术及其应用进行探讨,以供参考.

关键词：空调设计节能技术暖通空调

来源：博看期刊评论

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住宅小区的建筑电气设计分析

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第1期 166-168页

作者：杨旭中国中建设计研究院有限公司河北分公司河北石家庄050000

住宅小区的建筑电气系统研究背景包括对住宅区域内电气设施、用电需求、能源利用效率和安全性等方面的深入了解和研究。这一领域的研究旨在设计、改进和优化住宅小区的电气系统,以满足居民的电力需求,并提高能源利用效率、降低能源消耗... 详细信息

住宅小区的建筑电气系统研究背景包括对住宅区域内电气设施、用电需求、能源利用效率和安全性等方面的深入了解和研究。这一领域的研究旨在设计、改进和优化住宅小区的电气系统,以满足居民的电力需求,并提高能源利用效率、降低能源消耗和减少安全隐患。通过对住宅小区的用电需求进行详细的统计和分析,包括日常生活用电、空调供暖、照明设备、电梯等设备的用电情况,为电气系统设计提供可靠的数据支持。通过深入研究和探索,建筑电气系统可以更好地满足住宅小区居民的用电需求,同时也有助于提高能源利用效率和减少对环境的影响。

关键词：住宅小区建筑电气设计分析

磷矿区酸性环境下公路路面大修改造设计及施工关键技术

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建筑机械 2024年第4期 129-135页

作者：熊鑫中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430052

兴山县G347公路为磷矿区公路,其交通量偏高、重车较多,导致水泥路面出现破损,出现裂缝、断板、脱空等多种病害。本文从多角度对病害形成原因进行分析,并以提升沥青在酸性环境下的抗水损害能力进行了配合比优化试验。试验结果表明,优化后... 详细信息

兴山县G347公路为磷矿区公路,其交通量偏高、重车较多,导致水泥路面出现破损,出现裂缝、断板、脱空等多种病害。本文从多角度对病害形成原因进行分析,并以提升沥青在酸性环境下的抗水损害能力进行了配合比优化试验。试验结果表明,优化后的AC-13C(SBS改性)沥青的高温稳定性、水稳定性良好。基于病害原因分析与试验结果提出了相应路面大修改造方案,HPDS路面设计程序计算结果表明本项目路面大修改造后弯沉值满足规范要求。最后提出了碎石施工、热熔复合改性沥青纤维碎石封层施工等关键技术。运营结果表明,本项目大修改造后路面状况、平整度等均较好,满足规范要求。

关键词：磷酸矿区水泥路面复合改性沥青多锤头碎石大修改造施工技术

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