检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大变倍比制冷型长波红外变焦光学系统设计

中国光学（中英文） 2024年第1期17卷 69-78页

作者：唐晗夏丽昆刘炼刘云刘炫刘愚张润琦周春芬杨开宇昆明物理研究所云南昆明650223 陆军装备部驻重庆地区军事代表局重庆400000 空军装备部驻成都地区军事代表局四川成都610000 海军装备部驻广州地区军事代表局广东广州510320

长波红外变焦光学系统相对于中波红外变焦光学系统存在可用材料少、系统高低温环境无热化难度大等难题。本文采用机械补偿变焦技术实现光学多视场变焦,利用主动补偿的消热差技术使系统在−40°C~+65°C温度范围内能够清晰成像,实现四片... 详细信息

长波红外变焦光学系统相对于中波红外变焦光学系统存在可用材料少、系统高低温环境无热化难度大等难题。本文采用机械补偿变焦技术实现光学多视场变焦,利用主动补偿的消热差技术使系统在−40°C~+65°C温度范围内能够清晰成像,实现四片透镜架构的制冷型长波红外四视场光学系统设计。该光学系统四视场焦距分别为25 mm、109 mm、275 mm、400 mm,变倍比为15,光学系统包络尺寸为268 mm(长)×200 mm(宽),光学零件总质量为618 g。该光学系统具有质量轻、性能高、成本低等SWaP-C特征,在辅助导航、搜索、跟踪等安防领域中具有较大应用潜力。

关键词：制冷型长波红外变焦光学系统机械补偿无热化

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电磁阀线圈发热问题的研究与对策

阀门 2024年第4期 515-518页

作者：陈五星王雯珩海装沈阳局驻葫芦岛地区某军事代表室辽宁葫芦岛125000

随着工业自动化程度的不断提高,电磁阀等执行器在工业自动化控制系统中的应用越来越广泛,线圈作为电磁阀的重要组成部分,其发热问题直接影响到电磁阀的工作效率和可靠性。而随着全球对节能减排和环境保护的重视,对于工业设备的能效和环... 详细信息

随着工业自动化程度的不断提高,电磁阀等执行器在工业自动化控制系统中的应用越来越广泛,线圈作为电磁阀的重要组成部分,其发热问题直接影响到电磁阀的工作效率和可靠性。而随着全球对节能减排和环境保护的重视,对于工业设备的能效和环保性能要求也越来越高,电磁阀等工业设备通常需要长期运行,线圈发热问题可能导致设备性能下降、寿命缩短等问题。本文正是基于这样的背景之下,对电磁阀以及电磁阀线圈发热的原理和问题展开分析,详细探究了电磁阀线圈发热问题的应对策略。

关键词：电磁阀线圈发热问题对策

基于嵌入式技术的通用模拟训练系统研究及应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

宇航计测技术 2024年第1期44卷 83-87页

作者：胡锴冰高远刘冬雪海装驻北京地区第二军事代表室北京100039

针对多种飞行器模拟训练、发控设备检验和测试需求,介绍了一种基于嵌入式技术的通用飞行器模拟训练系统。模拟训练系统通过识别飞行器型号信息,加载相应软件,实时采集外部供电、转电控制等信息并根据通讯协议解析命令执行相应动作。同时... 详细信息

针对多种飞行器模拟训练、发控设备检验和测试需求,介绍了一种基于嵌入式技术的通用飞行器模拟训练系统。模拟训练系统通过识别飞行器型号信息,加载相应软件,实时采集外部供电、转电控制等信息并根据通讯协议解析命令执行相应动作。同时,模拟系统可根据程序设置的检测项目实施机内自检功能。模拟系统灵活性高、应用对象广泛,为飞行器的模拟和训练提供了一种通用的硬件平台,有效提升了飞行器功能模拟的覆盖性、缩短了模拟装置的研制周期。

关键词：嵌入式模拟系统通用化通信模块

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

导弹突防后弹道机动调整策略强化学习

国防科技大学学报 2024年第2期46卷 94-103页

作者：樊博璇陈桂明韩磊李冰火箭军工程大学作战保障学院陕西西安710025 火箭军装备部驻西安地区第一军事代表室陕西西安710025

针对弹道导弹中段突防后飞行弹道与标准弹道产生较大偏离的弹道机动调整问题,建立了机动调整时机策略最优化模型。设计了机动调整逆序Q学习算法,采用Tile coding逼近器编码状态特征空间,并对其进行线性逼近。构建了Q学习算法与蒙特卡罗... 详细信息

针对弹道导弹中段突防后飞行弹道与标准弹道产生较大偏离的弹道机动调整问题,建立了机动调整时机策略最优化模型。设计了机动调整逆序Q学习算法,采用Tile coding逼近器编码状态特征空间,并对其进行线性逼近。构建了Q学习算法与蒙特卡罗方法相结合的逆序更新策略机制,以对导弹机动调整最优时机进行训练。仿真测试分析结果表明,在给定场景参数下,通过10000代强化学习算法训练得到的策略能够可靠地使用最少机动次数控制导弹突防后飞行弹道的调整决策,验证了方法的有效性。

关键词：弹道导弹中段突防强化学习 Q学习控制决策

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型船舶建造中的船体形变检测与控制

船舶物资与市场 2024年第5期32卷 61-63页

作者：赵健郭航海装驻上海地区第五军事代表室上海200136

随着远洋运输行业的复苏,以滚装货船、集装箱货船、LNG船等为代表的大型船舶建造订单持续增长,这不仅考验了船厂的产能,还对建造工艺等提出了较高要求。本文以大型船舶建造过程中较为常见的形变问题为切入点,在简要介绍船体形变类型、... 详细信息

随着远洋运输行业的复苏,以滚装货船、集装箱货船、LNG船等为代表的大型船舶建造订单持续增长,这不仅考验了船厂的产能,还对建造工艺等提出了较高要求。本文以大型船舶建造过程中较为常见的形变问题为切入点,在简要介绍船体形变类型、危害的基础上,分析了大型船舶船体形变的主要原因,并提出相关检测与控制方法,以期能够为大型船舶设计、建造与检测人员提供参考,降低大型船舶建造过程中的形变风险。

关键词：大型船舶形变检测控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

TC4焊接接头热变形行为及组织演变研究

热加工工艺 2024年第5期53卷 129-135页

作者：朱晓宇廖志谦吕逸帆吴晓飞贾晓飞王志毅李新戴乐中国船舶集团有限公司第七二五研究所河南洛阳471023 海装驻洛阳地区军事代表室河南洛阳471023

基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形... 详细信息

基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形过程中的显微组织演变规律。结果表明:TC4焊接接头在热拉伸过程中的流变应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度的升高和应变速率的降低而降低;焊接接头的伸长率受变形温度和应变速率的耦合作用,随变形温度的升高和应变速率的降低而升高。通过本构方程计算得出焊接接头在(α+β)两相区的变形激活能为547.385 kJ/mol,软化机制为动态再结晶。随变形温度的升高,焊缝金属内部β相含量升高、大角度界面减少、几何必要位错密度降低,导致焊接接头的流变应力降低,伸长率升高。

关键词： TC4钛合金焊接接头高温拉伸流变应力本构方程显微组织

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高精度惯性导航系统的技术预见

国防科技 2024年第2期45卷 44-50页

作者：娄癸阳皮燕燕冯泽源海装北京局驻天津地区军事代表室天津300131 天津航海仪器研究所天津300131

面对水下装备无人化/智能化的发展趋势,系统分析国内外知名惯性导航系统生产公司的产品,梳理水下装备的核心设备—惯性导航系统的发展趋势。基于工具检索国内外知名惯性导航系统公司的公开文献、专利以及产品手册等开源信息,提炼关键信... 详细信息

面对水下装备无人化/智能化的发展趋势,系统分析国内外知名惯性导航系统生产公司的产品,梳理水下装备的核心设备—惯性导航系统的发展趋势。基于工具检索国内外知名惯性导航系统公司的公开文献、专利以及产品手册等开源信息,提炼关键信息以及参数进行对比分析。目前,光纤陀螺惯性导航系统在国内已成为实现水下装备高精度定位的核心产品,基于谐振陀螺的惯性导航系统尚处于研发阶段。国际市场上,基于激光陀螺的惯性导航产品正逐渐被基于谐振陀螺和光纤陀螺的惯性产品替代。从法国赛峰和Exail这两家顶尖公司的产品指标看,谐振陀螺高精度惯性产品相比光纤陀螺高精度惯性产品而言,无论在体积还是在质量上都有较大优势,后续可能完全替代光纤陀螺系统成为市场主流。

关键词：惯性导航系统光纤陀螺惯性导航系统谐振陀螺惯性导航系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船体维修过程中的焊接形变预测与控制

船舶物资与市场 2024年第6期32卷 103-105页

作者：谈啸峰钟毅董蕾海装驻上海地区第五军事代表室上海200120

随着船舶长度的增加,以及空间结构的日益复杂,船舶维修所面临的问题也更加多元化,其中包括不同类型的焊接形变问题。本文以船体维修过程中的焊接形变为研究内容,论述了导致焊接形变的具体原因,并提出船体维修常见焊接形变的预测方法,以... 详细信息

随着船舶长度的增加,以及空间结构的日益复杂,船舶维修所面临的问题也更加多元化,其中包括不同类型的焊接形变问题。本文以船体维修过程中的焊接形变为研究内容,论述了导致焊接形变的具体原因,并提出船体维修常见焊接形变的预测方法,以及创新焊接形变控制策略,希望能够提升船体维修质量,使船体维修风险可控。

关键词：船体维修焊接形变

GH536燃烧室帽罩粘性介质压力成形贴模性数值分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空制造技术 2024年第12期67卷 51-57页

作者：滕瀚蔡晋阚田田李威杨踊海装沈阳局驻沈阳地区某军事代表室沈阳110165 沈阳航空航天大学沈阳110136 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司沈阳110043

针对航空发动机燃烧室帽罩贴模性难以精确控制等问题,进行了粘性介质压力成形工艺数值分析,根据成形压力与保压时间的不同,建立了7组粘性介质成形有限元模型,探究成形压力和保压时间对壁厚变化及回弹分布的影响。结果显示,在保压时间一... 详细信息

针对航空发动机燃烧室帽罩贴模性难以精确控制等问题,进行了粘性介质压力成形工艺数值分析,根据成形压力与保压时间的不同,建立了7组粘性介质成形有限元模型,探究成形压力和保压时间对壁厚变化及回弹分布的影响。结果显示,在保压时间一定的情况下,成形压力从20 MPa提高到80 MPa时,帽罩成形的壁厚差从2%降低至0.7%,成形压力为80 MPa时回弹量达到最低值,与成形压力20 MPa相比,回弹量降低约47.1%。在成形压力一定的情况下,保压时间为0.10 s时回弹量达到最低值,与保压时间0.06 s相比,回弹量降低约60.8%。在选定参数范围内,提高成形压力可提高帽罩粘性介质成形的贴模性,相比保压时间,成形压力对帽罩缺陷特征的影响更显著,考虑到高减薄率及增厚率带来的破裂、褶皱等风险,最终选择成形压力为80 MPa,保压时间为0.10 s。

关键词：航空发动机贴模性有限元粘性介质压力成形回弹