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低温环境复合材料力学性能数值反演方法

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第5期 0104-0108页

作者：刘博张艳戚忠城潘智勇韩广威上海航天精密机械研究所上海201600 海装上海局驻上海地区第六军事代表室上海201109

碳纤维增强复合材料在航天飞行器结构应用日益广泛,目前复合材料强度分析中,通常采用单层板试验预测层合板的失效。但由于复合材料单层力学性能受自身厚度和相邻铺层角度的影响,即原位效应。而在极端低温环境中,复合材料原位效应将更为... 详细信息

碳纤维增强复合材料在航天飞行器结构应用日益广泛,目前复合材料强度分析中,通常采用单层板试验预测层合板的失效。但由于复合材料单层力学性能受自身厚度和相邻铺层角度的影响,即原位效应。而在极端低温环境中,复合材料原位效应将更为凸显,采用单层板试验去分析层合板的响应,得出的结果精度难以满足工程需求。因此,本文提出将低温-力耦合试验与建模优化相结合的数值反演方法,获取复合材料力学性能参数,提升强度分析精度。

关键词：复合材料低温环境强度试验力学性能数值反演

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高比能锂离子电池温升现象研究

电源技术 2024年第6期48卷 1088-1094页

作者：孙浩伟曹宏涛张方忠侯宾孟繁慧海装沈阳局驻沈阳地区第四军事代表室辽宁沈阳110066 中电科蓝天科技股份有限公司天津300384

研究了高比能三元软包锂离子电池(LIBs)体系工作过程中的温升现象,通过电化学阻抗(EIS)、增量容量分析(ICA)、工作过程温度变化曲线,研究了NCM622-SiO/C锂离子电池倍率充放电及温度放电测试中的温升现象,解释了不同测试过程中温升规律... 详细信息

研究了高比能三元软包锂离子电池(LIBs)体系工作过程中的温升现象,通过电化学阻抗(EIS)、增量容量分析(ICA)、工作过程温度变化曲线,研究了NCM622-SiO/C锂离子电池倍率充放电及温度放电测试中的温升现象,解释了不同测试过程中温升规律差异的原因,并对温升机理进行了分析。结果表明,充放电电流的增加和温度的降低会造成锂离子电池充放电容量的降低,并加剧充放电过程中电化学极化现象;同时,电池的电解液含量减少使其RS、RSEI和RCT逐渐增大,验证了电解液含量的减少将会加剧电池的物理极化和电化学极化现象。这对锂离子电池的设计、制造、应用及温升机理分析具有重要的借鉴意义。

关键词：锂离子电池三元正极材料温升电解液含量机理分析

水喷淋系统对邮轮客房区通道火灾特性数值模拟研究

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中国水运(下半月) 2024年第6期 48-50页

作者：段罗堡李明龙海装广州局驻昆明地区第二军事代表室中国地质大学

随着旅游业的蓬勃发展，邮轮旅游成为了越来越多人选择的度假方式。邮轮作为一种特殊的旅游设施，其安全事故对人员和财产造成的损失往往十分严重，因此对邮轮火灾事故的特性进行数值模拟分析具有重要意义。以某邮轮通道为研究对象，运... 详细信息

随着旅游业的蓬勃发展，邮轮旅游成为了越来越多人选择的度假方式。邮轮作为一种特殊的旅游设施，其安全事故对人员和财产造成的损失往往十分严重，因此对邮轮火灾事故的特性进行数值模拟分析具有重要意义。以某邮轮通道为研究对象，运用Pyrosim软件建立火灾扩散模型，模拟分析了邮轮通道在水喷淋系统是否有效和着火房间位于通道的不同位置等情况下发生火灾时，通道内烟气蔓延情况、通道温度、烟气能见度的变化规律。结果表明：房间位于通道中部工况的烟气充满通道的时间要快于位于通道右侧的工况，并且有喷淋系统工况的烟气扩散要稍快于无喷淋系统工况。有水喷淋系统工况下通道顶部的温度和高温区域面积要明显小于无水喷淋系统工况，说明水喷淋系统可以有效地吸收火焰的热量。60s时烟气的蔓延致使整个通道的能见度开始低于5m，并开始向疏散楼梯间入侵，所有人员需在此之前到达疏散楼梯间。

关键词：客房区通道水喷淋烟气降温能见度

基于信息熵和优劣解距离法的多传感器信息评价融合算法

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电光与控制 2024年

作者：闫佳怡赵宝奇汤陈彭秀辉南京航空航天大学自动化学院空装驻洛阳地区第二军事代表室

针对无先验值情况下多传感器信息融合问题，从评价传感器获取信息的质量的角度出发，本文提出了一种基于信息熵和优劣解距离法的多传感器信息评价融合算法以获得更接近真实值的结果。首先，利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据... 详细信息

针对无先验值情况下多传感器信息融合问题，从评价传感器获取信息的质量的角度出发，本文提出了一种基于信息熵和优劣解距离法的多传感器信息评价融合算法以获得更接近真实值的结果。首先，利用信息熵评价每次采样中所有传感器获取数据的一致性，为采样时机赋权；利用优劣解距离法评价所有传感器获取信息的质量并按质量优劣为各传感器赋权。其次，利用采样时机的权重和传感器的权重得到临时融合值，并不断迭代，使融合值向真实值收敛。最后，通过仿真实验，从稳定性和精确性两个方面验证了该信息融合算法明显优于已有的同类算法。

关键词：信息融合动态赋权多传感器信息熵优劣解距离法

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TC4焊接接头热变形行为及组织演变研究

热加工工艺 2024年第5期53卷 129-135页

作者：朱晓宇廖志谦吕逸帆吴晓飞贾晓飞王志毅李新戴乐中国船舶集团有限公司第七二五研究所河南洛阳471023 海装驻洛阳地区军事代表室河南洛阳471023

基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形... 详细信息

基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形过程中的显微组织演变规律。结果表明:TC4焊接接头在热拉伸过程中的流变应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度的升高和应变速率的降低而降低;焊接接头的伸长率受变形温度和应变速率的耦合作用,随变形温度的升高和应变速率的降低而升高。通过本构方程计算得出焊接接头在(α+β)两相区的变形激活能为547.385 kJ/mol,软化机制为动态再结晶。随变形温度的升高,焊缝金属内部β相含量升高、大角度界面减少、几何必要位错密度降低,导致焊接接头的流变应力降低,伸长率升高。

关键词： TC4钛合金焊接接头高温拉伸流变应力本构方程显微组织

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基于磁导率扰动的厚壁管道腐蚀检测

科技资讯 2024年第7期22卷 78-80页

作者：范依澄秦之凡江苏无锡市海装驻无锡地区军事代表室江苏无锡214000 北京海装驻北京第七军事代表室北京100010

在复杂的工作条件下,流动腐蚀会导致厚壁管道局部壁厚发生变化。传统的电磁检测方法很难评估深层缺陷,由于磁导率扰动检测(MPPT)拥有对深埋缺陷钢管的高灵敏度优势,因此,采用磁导率扰动检测方法对厚壁管道腐蚀缺陷进行检测。对铁磁材料... 详细信息

在复杂的工作条件下,流动腐蚀会导致厚壁管道局部壁厚发生变化。传统的电磁检测方法很难评估深层缺陷,由于磁导率扰动检测(MPPT)拥有对深埋缺陷钢管的高灵敏度优势,因此,采用磁导率扰动检测方法对厚壁管道腐蚀缺陷进行检测。对铁磁材料施加直流电磁化,由于壁薄引起的内部磁场扰动引起表层磁导率扰动,并通过涡流探头检测。实验结果表明:检测电压信号幅值随管壁减薄厚度的增加而增大,可以测量管壁减薄5%的情况。

关键词：腐蚀磁导率直流磁化涡流

某电子对抗系统干扰反应时间指标测试方法的改进

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兵工自动化 2024年第2期43卷 13-15页

作者：全鹏王信钢张俊陆军装备部驻重庆地区军事代表局驻广元地区军事代表室四川广元628000 西南电子设备研究所总装集成中心成都610036 陆军装备部驻重庆地区军事代表局重庆400060

为解决某电子对抗系统验收测试过程中,原测试方法对测试设备要求较高、测试时间较长等问题,提出一种改进方法。采用普通示波器来替代高速示波器,射频前端增加检波器,对射频信号进行检波,干扰反应时间为信号源输出射频信号和干扰机输出... 详细信息

为解决某电子对抗系统验收测试过程中,原测试方法对测试设备要求较高、测试时间较长等问题,提出一种改进方法。采用普通示波器来替代高速示波器,射频前端增加检波器,对射频信号进行检波,干扰反应时间为信号源输出射频信号和干扰机输出干扰信号的检波信号由低到高变化的时间差值,降低了对测试设备的要求、缩短了测试时间。分析和试验验证结果表明:在不影响测试准确性的情况下,该改进方法是有效可行的。

关键词：电子对抗干扰反应时间测试

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无人水面艇自主航行控制仿真系统研究

火力与指挥控制 2024年第1期49卷 63-72页

作者：程宇付悦文李鲁海军装备部驻武汉地区第五军事代表室武汉430000 江苏自动化研究所江苏连云港222000 中国船舶工业贸易有限公司北京100000

无人水面艇(unmanned surface vehicle,USV)具有系统复杂、试验区域受限、算法验证实艇效率低等问题,因此,设计一套无人艇仿真模拟系统,具备算法验证、任务推演、数据回放等功能,能加快开发速度,提高试验效率,降低试验成本。该仿真模拟... 详细信息

无人水面艇(unmanned surface vehicle,USV)具有系统复杂、试验区域受限、算法验证实艇效率低等问题,因此,设计一套无人艇仿真模拟系统,具备算法验证、任务推演、数据回放等功能,能加快开发速度,提高试验效率,降低试验成本。该仿真模拟系统集成了5个模块:显控模块用于地图显示、全局航路规划和数据显示等;操纵性运动模型模块主要采用三自由度响应数学模型;环境信息模块主要实现对环境感知数据真实模拟;航行控制模块主要实现无人艇航路跟踪以及航向、航速精确控制;避障模块根据航行态势进行实时避障。该仿真系统中各模块之间相互独立,可进行模块的更换和参数设置,仿真试验结果表明,该仿真系统可以为自主航行算法开发和任务推演提供可靠的验证过程和结果。

关键词：无人艇仿真系统显控模块操纵性运动模型模块环境信息模块航行控制模块避障模块

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飞机气动伺服弹性地面试验与分析方法研究

教练机 2024年第2期 66-68页

作者：罗志恒白俊杰余云鹏徐燕海装武汉局驻南昌地区军事代表室江西南昌330095 航空工业洪都江西南昌330024

飞机气动伺服弹性地面试验可测试飞控系统与结构模态耦合特性,验证结构弹性模态频率范围内飞控系统稳定性,从而为气动伺服弹性模型修正和分析提供依据,进一步降低试飞风险。本文介绍了飞机气动伺服弹性地面试验的原理及方法,结合工程经... 详细信息

飞机气动伺服弹性地面试验可测试飞控系统与结构模态耦合特性,验证结构弹性模态频率范围内飞控系统稳定性,从而为气动伺服弹性模型修正和分析提供依据,进一步降低试飞风险。本文介绍了飞机气动伺服弹性地面试验的原理及方法,结合工程经验和教训对可能影响试验结果准确性的因素进行分析,提出相应解决措施,并对结构滤波器优化改进和试验数据处理分析等方法进行了研究。

关键词：气动伺服弹性频域响应试验时域响应试验结构模态耦合