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基于ARIMA的航空发动机状态预测研究

电子设计工程 2025年第1期33卷 61-65页

作者：陈永展袁涛王小飞刘茂泽海军航空大学青岛校区山东青岛266041 92950部队辽宁兴城125100

为解决传统航空发动机状态预测方法预测精度低的问题,提出一种基于ARIMA的航空发动机状态预测方法,通过分析传统航空发动机状态预测使用单一参数的局限性,建立了航空发动机整体数据的ARIMA航空发动机评估模型。在某型航空发动机的状态... 详细信息

为解决传统航空发动机状态预测方法预测精度低的问题,提出一种基于ARIMA的航空发动机状态预测方法,通过分析传统航空发动机状态预测使用单一参数的局限性,建立了航空发动机整体数据的ARIMA航空发动机评估模型。在某型航空发动机的状态预测实验中,验证基于ARI⁃MA的航空发动机时序预测方法具有较高的准确率和实用性。

关键词：航空发动机时间序列预测飞行参数

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水下非接触爆炸作用下舱段模型的动态响应

爆炸与冲击 2008年第4期28卷 360-366页

作者：程素秋樊宝顺薛飞王巍 91439部队96分队

对舱段缩比模型遭受水下爆炸冲击载荷时的动态响应进行了测量与分析.模型是参照水面舰船的典型舱段而设计的.用于评估普通船用钢材料模型的冲击响应。试验工况为远场非接触爆炸,介绍了药包/模型的几何特性.以及用装在舱室内、甲板处和... 详细信息

对舱段缩比模型遭受水下爆炸冲击载荷时的动态响应进行了测量与分析.模型是参照水面舰船的典型舱段而设计的.用于评估普通船用钢材料模型的冲击响应。试验工况为远场非接触爆炸,介绍了药包/模型的几何特性.以及用装在舱室内、甲板处和龙骨上的加速度计来测量舱段模型的冲击运动。

关键词：爆炸力学动态响应水下非接触爆炸舱段缩比模型

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对几种预警探测方式问题研究

现代防御技术 2005年第2期33卷 69-72页

作者：韩茂江张玉册海军92132部队47分队海军蚌埠士官学校

随着高科技武器装备在战争中的使用,预警探测问题也越来越重要,如何更好地运用预警探测装备已经成为预警探测能力的“瓶颈”。结合实际,对几种装备的预警探测问题进行了分析,研究了舰载直升机、雷达哨舰及侦察机等预警探测设备的战术运... 详细信息

随着高科技武器装备在战争中的使用,预警探测问题也越来越重要,如何更好地运用预警探测装备已经成为预警探测能力的“瓶颈”。结合实际,对几种装备的预警探测问题进行了分析,研究了舰载直升机、雷达哨舰及侦察机等预警探测设备的战术运用,最后给出了这几种预警探测装备的合理战术运用方法。

关键词：超视距战术运用综合预警探测

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意外点火时燃气排导系统流场仿真分析

实验流体力学 2012年第4期26卷 59-62,78页

作者：赵贤超 92941部队93分队

根据舰载垂直发射系统的结构特点,对其物理模型进行了简化,并通过采用Fluent软件求解三维、雷诺平均N-S方程的方法,利用k-ε二方程模型,对导弹意外点火情况下垂直发射装置燃气排导系统内的压强分布特性进行了模拟分析,尤其是对当排气盖... 详细信息

根据舰载垂直发射系统的结构特点,对其物理模型进行了简化,并通过采用Fluent软件求解三维、雷诺平均N-S方程的方法,利用k-ε二方程模型,对导弹意外点火情况下垂直发射装置燃气排导系统内的压强分布特性进行了模拟分析,尤其是对当排气盖部分被冲破瞬间以及排气盖盖体被冲破1块、2块和3块这几种情况下的排导系统内部的压强分布特性进行了模拟计算。通过数值模拟,得到了在导弹意外点火情况下,燃气排导系统内部不同位置的压强分布规律,并给出了一些特性曲线,对垂直发射装置的机械强度设计有很大的参考价值。

关键词：垂直发射装置排导系统燃气流数值模拟

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利用微分算子增强EMD算法频带分解能力

振动与冲击 2013年第18期32卷 133-135,145页

作者：刘海波玄志武 91550部队94分队

针对传统经验模态分解(EMD)方法中信号所含频率分量较接近易出现模态混叠现象,导致分解出的本征模态函数失去原有物理意义问题,提出改进算法。将原始信号频带信号微分;对微分信号进行EMD分解;将所得IMFs进行积分处理获得原始信号有效的I... 详细信息

针对传统经验模态分解(EMD)方法中信号所含频率分量较接近易出现模态混叠现象,导致分解出的本征模态函数失去原有物理意义问题,提出改进算法。将原始信号频带信号微分;对微分信号进行EMD分解;将所得IMFs进行积分处理获得原始信号有效的IMFs,能抑制EMD分解过程中的模态混叠现象。仿真计算与实际工程应用表明,该方法优于传统EMD算法,可有效分离频率接近的本征模态函数,扩大EMD方法的适用范围。

关键词：振动与波经验模态分解频带分解

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光纤陀螺温度场分析及结构优化设计

国防科技大学学报 2013年第2期35卷 169-172页

作者：张伟蔡迎波魏学通 92941部队95分队

从导热微分方程出发,建立了光纤陀螺温度场有限元模型,对模型进行了稳态温度场和瞬态温度场仿真分析。利用铂电阻测温电路对仿真结果进行实验验证,两者相对误差小于3%,证明仿真分析的结果是正确和有效的。针对光纤环温度场分布不均匀的... 详细信息

从导热微分方程出发,建立了光纤陀螺温度场有限元模型,对模型进行了稳态温度场和瞬态温度场仿真分析。利用铂电阻测温电路对仿真结果进行实验验证,两者相对误差小于3%,证明仿真分析的结果是正确和有效的。针对光纤环温度场分布不均匀的情况,对光纤陀螺结构进行了优化设计。光纤陀螺在25℃环境中稳定工作时,稳态温度场分析结果表明,优化设计后光纤环最高与最低温度差为0.05℃,较优化前的0.19℃减小了73.7%;将陀螺置于60℃环境且处于非开机状态时,10min瞬态温度场分析结果表明,优化设计后光纤环最高与最低温度相差0.11℃,较优化前的0.19℃减小了42.1%。

关键词：光纤陀螺温度场有限元分析结构优化

LSP提高TC6钛合金振动疲劳性能及强化机理研究

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稀有金属材料与工程 2013年第8期42卷 1643-1648页

作者：何卫锋李应红李启鹏聂祥樊李玉琴周磊空军工程大学 94341部队76分队

针对TC6钛合金进行了激光冲击强化(LSP)参数设计,应用XRD衍射仪对LSP试件进行了残余应力分布规律测试和图谱分析,采用透射电子显微镜对强化层微观组织进行了观察,对有无LSP标准振动疲劳试件进行了振动疲劳对比试验。研究表明,TC6钛合金... 详细信息

针对TC6钛合金进行了激光冲击强化(LSP)参数设计,应用XRD衍射仪对LSP试件进行了残余应力分布规律测试和图谱分析,采用透射电子显微镜对强化层微观组织进行了观察,对有无LSP标准振动疲劳试件进行了振动疲劳对比试验。研究表明,TC6钛合金LSP较佳功率密度为3 GW/cm2,LSP能在材料表层产生深度为1.6 mm的高数值残余压应力场,表面残余应力可达-660 MPa,深度为0.1 mm处残余应力最大,最大值可达-690 MPa;LSP后没有新相产生,且晶粒细化、残余微观应变导致Bragg衍射峰宽化;LSP后钛合金表层出现高密度位错和纳米晶;钛合金标准振动疲劳试件LSP后疲劳极限由438.6 MPa增加至526.7 MPa,提高20.1%;疲劳断口分析表明LSP产生的组织细化和高数值残余压应力场可以有效抑制疲劳裂纹的萌生和扩展,从而提升TC6钛合金的抗疲劳性能。

关键词： TC6钛合金激光冲击强化残余压应力纳米晶振动疲劳

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能量沉积减阻技术机理及相关问题研究进展

航空学报 2022年第9期43卷 227-244页

作者：韩路阳王斌蒲亮陈青郑海滨 32272部队51分队兰州210016

能量沉积(ED)减阻是一种节能高效的主动流动控制技术,由于响应速度快、能量利用率高、可靠性强、部件稳定、可远程操控等优点,在超声速特别是高超声速飞行器减阻领域具有广阔的应用前景。本文对飞行器能量沉积减阻的技术机理及理论研究... 详细信息

能量沉积(ED)减阻是一种节能高效的主动流动控制技术,由于响应速度快、能量利用率高、可靠性强、部件稳定、可远程操控等优点,在超声速特别是高超声速飞行器减阻领域具有广阔的应用前景。本文对飞行器能量沉积减阻的技术机理及理论研究现状进行了综述,展示了减阻过程中透镜效应、涡环、空气锥等经典的流场作用现象,探讨了能量沉积减阻的过程和流场结构作用机理,分析了影响能量沉积减阻效应的关键因素。通过总结能量沉积发生装置的发展现状,阐明了能量沉积减阻投入实践应用的可能性,并对未来我国能量沉积减阻研究和利用能量沉积原理进行其他类型的流动控制进行了展望。

关键词：减阻主动流动控制能量沉积等离子体激波控制

基于可靠性增长的武器系统可靠性鉴定试验方案研究

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兵工学报 2017年第9期38卷 1815-1821页

作者：李大伟阮旻智尤焜 91550部队91分队海军工程大学科研部

武器系统的可靠性鉴定试验往往面临试验样本有限、难以组织过多试验的困难。为了充分对武器系统可靠性指标进行考核,利用离散AMSAA模型描述可靠性增长过程,给出了可靠度点估计表达式。在此基础上,从工程实际出发,通过将可靠性增长试验... 详细信息

武器系统的可靠性鉴定试验往往面临试验样本有限、难以组织过多试验的困难。为了充分对武器系统可靠性指标进行考核,利用离散AMSAA模型描述可靠性增长过程,给出了可靠度点估计表达式。在此基础上,从工程实际出发,通过将可靠性增长试验评估结果与研制总要求规定数值进行比较分析,提出了一种相对客观和保守的先验分布确定方法。在Bayes框架下,给出了可靠性鉴定试验方案确定思路和方法。以某型装备为例,明确了试验方案确定方法的操作步骤,说明了方法的可实施性。通过数值分析,说明该方法在满足试验鉴定要求的前提下,能够有效减少总试验次数,并验证了该方法的保守性和合理性。

关键词：概率论可靠性鉴定试验可靠性增长离散AMSAA模型