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舰船机电设备故障及建议浅析

中国水运 2024年第6期 65-67页

作者：邹殿臣罗银波唐首祺海军装备部驻沈阳地区某军事代表室辽宁沈阳110000 海装武汉局驻九江地区军事代表室江西九江332005 中国舰船研究设计中心湖北武汉430010

随着舰船技术的不断发展,对于舰船的关注点逐渐从数向量转移,舰船稳定、安全运行,高效、高质地完成相关任务的可靠性等问题愈发受到关注。舰船机电设备作为航行的动力来源,对于舰船具有十分重要的意义。本文旨在浅析舰船机电设备常见的... 详细信息

随着舰船技术的不断发展,对于舰船的关注点逐渐从数向量转移,舰船稳定、安全运行,高效、高质地完成相关任务的可靠性等问题愈发受到关注。舰船机电设备作为航行的动力来源,对于舰船具有十分重要的意义。本文旨在浅析舰船机电设备常见的故障类型、原因、影响,并提出相应的预防和解决方案。以期降低舰船机电设备故障率和一旦发生故障后的危险,提高舰船整体性能及安全水平。

关键词：舰船机电设备故障分析故障处理

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舰船装备精细化建造水平提升方法分析

船舶物资与市场 2024年第7期32卷 123-126页

作者：高智勇裴鹏程海装驻广州地区第一军事代表室广东广州510620

新时期,海上军事斗争准备对海军舰船精细化建造水平提出更高要求。本文从舰船精细化建造概念出发,阐述了舰船精细化建造的发展历程,分析了舰船精细化建造的国内外发展现状,总结了舰船精细化建造的实现路径,提出了提升海军舰船精细化建... 详细信息

新时期,海上军事斗争准备对海军舰船精细化建造水平提出更高要求。本文从舰船精细化建造概念出发,阐述了舰船精细化建造的发展历程,分析了舰船精细化建造的国内外发展现状,总结了舰船精细化建造的实现路径,提出了提升海军舰船精细化建造水平的意见建议,对后续海军舰船精细化建造工作有一定的借鉴意义。

关键词：耙舰船建造精细化生产精细化管理

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基于UG的孔用同心平挡圈分解方法研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0129-0132页

作者：程磊侯世峰罗沿进李敬国襄阳航泰动力机器厂湖北襄阳441000 空装驻襄阳军事代表室湖北襄阳441000

某型航空发动机传动装置在进行大修时,需要对传动装置起动机离合器部件中的各零件进行分解故检修理。本文依据孔用同心平挡圈及离合器壳体挡圈槽的结构和产品图样要求,对平挡圈的分解方法进行分析比较,基于UG软件强大的建模功能和制图... 详细信息

某型航空发动机传动装置在进行大修时,需要对传动装置起动机离合器部件中的各零件进行分解故检修理。本文依据孔用同心平挡圈及离合器壳体挡圈槽的结构和产品图样要求,对平挡圈的分解方法进行分析比较,基于UG软件强大的建模功能和制图功能应用,设计一种同心平挡圈分解用的挡圈钳。通过分解方法选定、挡圈钳设计、钳口受力分析、加工工艺路线制定、挡圈钳加工制造以及使用验证等环节后。制造的挡圈钳可以高效稳定地分解平挡圈,对各个零部件均不会产生任何损伤,在分解平挡圈时取得较好的效果,对起动机离合器修理起到一定的促进作用。

关键词：离合器壳体平挡圈 UG 分解挡圈钳

天然橡胶/三元乙丙橡胶并用胶辐射交联制备及其耐热空气老化性能

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辐射研究与辐射工艺学报 2024年第3期42卷 55-62页

作者：石勇程安仁代培矫阳陆永俊郭月莹海军装备部驻北京地区第七军事代表室北京100071 北京市射线应用研究中心有限公司/辐射新材料北京市重点实验室北京100015 北京陕煤高新技术研究院有限公司北京100095

针对天然橡胶(NR)/三元乙丙橡胶(EPDM)并用胶共混效果不佳和耐老化性能较差的问题,本研究采用辐射交联技术制备了天然橡胶/三元乙丙橡胶并用胶,通过与热交联制备的并用胶对比,明确了辐射交联工艺对共混效果的促进作用。重点分析了NR/EPD... 详细信息

针对天然橡胶(NR)/三元乙丙橡胶(EPDM)并用胶共混效果不佳和耐老化性能较差的问题,本研究采用辐射交联技术制备了天然橡胶/三元乙丙橡胶并用胶,通过与热交联制备的并用胶对比,明确了辐射交联工艺对共混效果的促进作用。重点分析了NR/EPDM共混胶中生胶并用比和辐射交联等因素对老化前后并用胶力学性能的影响规律。热空气老化前,随着EPDM占比的增大,热交联样品的初始拉伸强度和伸长率曲线呈先降低后上升趋势,而辐射交联样品初始拉伸强度和伸长率呈线性下降趋势,说明辐照处理改善了EPDM/NR并用胶初始力学性能,辐射交联提高了NR和EPDM分子之间交联结构的完善性。热空气老化后,辐射交联样品的性能下降幅度小于热交联的样品,说明在热交联基础上,引入辐射技术可以提升辐射交联样品热老化后的伸长率保持率,尤其是在NR占比较大的情况下,辐射样品性能下降幅度能减小约50%。由此说明,利用辐射交联技术制备天然橡胶/三元乙丙橡胶并用胶具有比传统热硫化交联具有更好的耐热空气老化性能。

关键词：辐射交联天然橡胶三元乙丙橡胶热空气老化硫化剂辐射硫化

基于竞争式协同进化的混合变量粒子群优化算法

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系统仿真学报 2024年第4期36卷 844-858页

作者：张虎张衡黄子路王喆付青坡彭瑾王峰中国航天科工集团有限公司第三研究院体系对抗与智能信息系统总体部北京100074 武汉大学计算机学院武汉430072 海军装备部北京局驻北京地区第三军事代表室北京100074

现实工业生产应用中存在大量的混合变量优化问题,这类问题的决策变量既包含连续变量,又包含离散变量。由于决策变量为混合类型,导致问题的决策空间变得不规则,采用已有的方法很难进行有效求解。引入协同进化策略,提出一种基于竞争式协... 详细信息

现实工业生产应用中存在大量的混合变量优化问题,这类问题的决策变量既包含连续变量,又包含离散变量。由于决策变量为混合类型,导致问题的决策空间变得不规则,采用已有的方法很难进行有效求解。引入协同进化策略,提出一种基于竞争式协同进化的混合变量粒子群优化算法(competitive coevolution based PSO,CCPSO)。设计基于容忍度的搜索方向调整机制来判断粒子的进化状态,从而自适应地调整粒子的搜索方向,避免陷入局部最优,平衡了种群的收敛性和多样性;引入基于竞争式协同进化的学习对象生成机制,在检测到粒子进化停滞时为每个粒子生成新的学习对象,从而推动粒子的进一步搜索,提高了种群的多样性;采用基于竞争学习的预测策略为粒子选择合适的学习对象,充分利用了新旧学习对象的学习潜力,保证了算法的收敛速度。实验结果表明:相比其他主流的混合变量优化算法,CCPSO可以获得更优的结果。

关键词：混合变量优化协同策略进化算法粒子群

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船用低振动噪声三相异步电动机冷却风扇流场分析

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电机技术 2024年第2期 1-5页

作者：徐敏航何兰香韩素芳海军驻上海地区第四军事代表室 201108 上海电器科学研究所(集团)有限公司 200063

文章以JYZC-132L-2型二极立式电动机冷却风扇为例,借助CFD软件,对两款铸铝风扇的流场进行仿真分析。从风扇的气流涡旋、风扇损耗和效率等方面考虑,提出优化建议,为低振动噪声电动机冷却风扇设计提供理论依据。

关键词：低振动噪声湍流模型压力脉动

RP-3和RP-5燃油液膜破碎与二次雾化特性对比研究

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推进技术 2024年

作者：陈思朱诚张林嘉张震宇于小兵吴迎春中国航发贵阳发动机设计研究所海军装备部驻贵阳地区军事代表室中国人民解放军第93147部队浙江大学能源清洁利用国家重点实验室

为探究某型离心喷嘴雾化特性，采用流体体积法（VOF）与自适应加密网格技术并结合试验，开展了燃油物性及流量对液膜破碎特征、气液两相分布以及全场粒子的粒径和速度分布的影响研究。结果表明：RP-5和RP-3燃油的喷嘴液膜破碎细节一致... 详细信息

为探究某型离心喷嘴雾化特性，采用流体体积法（VOF）与自适应加密网格技术并结合试验，开展了燃油物性及流量对液膜破碎特征、气液两相分布以及全场粒子的粒径和速度分布的影响研究。结果表明：RP-5和RP-3燃油的喷嘴液膜破碎细节一致，长液带结构占比较高，完整液膜结构较短；随着燃油流量增加，RP-5和RP-3燃油的气液两相分布变化规律一致，空气涡由喷口逐渐向旋流室内发展；RP-5燃油的雾化锥角与液膜厚度均要高于RP-3燃油；在不同截面粒径主要集中在60 μm附近，RP-5燃油截面索泰尔平均直径（SMD）值高于RP-3燃油，截面SMD值最大差异约24.4%，粒径大于60 μm粒子区间的平均速度RP-5燃油明显高于RP-3燃油；与试验结果相比，相同压力下燃油流量相对误差小于5%，雾化锥角相对误差小于3.1%，SMD相对误差小于8％。

关键词： RP-5燃油 RP-3燃油雾化特性索泰尔平均直径离心喷嘴

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基于弹塑性模型的某舰炮抽壳力仿真计算

机电产品开发与创新 2024年第1期37卷 133-135页

作者：郝攀张冰梅帅海军驻郑州地区军事代表室河南郑州450015 中国船舶第七一三研究所河南郑州450015

舰炮射击后药筒贴膛力对抽壳初速存在重要影响,贴膛过程药筒表现出弹塑性大变形特性,且沿口部至底部贴膛极不均匀,简化的二维模型及薄壁圆筒解析模型已经不能满足定量的分析需求。建立了基于弹塑性抽壳过程动力学仿真模型,采用Johnson-C... 详细信息

舰炮射击后药筒贴膛力对抽壳初速存在重要影响,贴膛过程药筒表现出弹塑性大变形特性,且沿口部至底部贴膛极不均匀,简化的二维模型及薄壁圆筒解析模型已经不能满足定量的分析需求。建立了基于弹塑性抽壳过程动力学仿真模型,采用Johnson-Cook本构模型描述药筒弹塑性大变形行为,通过仿真计算获取药筒及炮膛动态应力应变、接触力及摩擦力等参量,分析了药筒动态贴膛规律及受力特性。仿真结果表明,舰炮射击过程药筒经历贴闩、径向自由膨胀至贴膛、贴膛后与炮膛协同变形及回弹至平衡态四个阶段,平衡状态后抽壳阻力不再变化,保持在13320N左右,抽筒子作用于药筒后抽壳初速最高达到18.9m/s,该抽壳初速满足了舰炮高速连发的设计性能要求。

关键词：舰炮贴膛抽壳力弹塑性模型

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带执行机构的恒压差控制系统稳定性研究

机床与液压 2024年第18期52卷 54-61+94页

作者：孙爱军王洋王艳召黄奥刘佳帅海军装备部驻广州地区军事代表局中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司北京航空航天大学

基于某型航空发动机加力燃油调节器的恒压差控制系统，推导出带执行机构的恒压差控制装置的动态数学模型(状态空间形式),得到其传递函数，并利用Simulink建立仿真模型，根据模型求取闭环零极点图，提取了影响压差控制系统稳定性的6个参... 详细信息

基于某型航空发动机加力燃油调节器的恒压差控制系统，推导出带执行机构的恒压差控制装置的动态数学模型(状态空间形式),得到其传递函数，并利用Simulink建立仿真模型，根据模型求取闭环零极点图，提取了影响压差控制系统稳定性的6个参数，包括节流嘴直径、压差控制活门和压差执行活门节流孔面积梯度、压差控制活门和压差执行活门阀芯面积，并研究了其对系统稳定性的影响。通过合理的元件试验方案进行试验验证，最终确定此恒压差控制装置的数学模型仿真结果可以作为恒压差控制装置动态稳定性分析以及设计的依据。

关键词：恒压差控制系统传递函数元件试验闭环零极点稳定性参数