检索结果-南通市图书馆

某型计算机无ARINC429通讯信号输出故障排除

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兵器装备工程学报 2018年第10期39卷 204-206页

作者：李东霖杨文潇海军驻成都地区航空军事代表室成都610500 空军驻雅安地区军事代表室成都610500

针对某型飞机燃油测量计算机进行低温试验时出现无ARINC429通讯信号输出的故障分析,确定故障发生的原因是印制板软件没有布置CD4069六反向器3-5的连线,导致CD4069六反向器输出的电平信号不正常,造成后级计数器54LS92不能对6 MHz信号进... 详细信息

针对某型飞机燃油测量计算机进行低温试验时出现无ARINC429通讯信号输出的故障分析,确定故障发生的原因是印制板软件没有布置CD4069六反向器3-5的连线,导致CD4069六反向器输出的电平信号不正常,造成后级计数器54LS92不能对6 MHz信号进行计数分频。通过列举排查和解决方法,为ARINC429通讯电路设计提供参考,避免在设计过程中出现同类故障。

关键词： ARINC429总线通讯故障通讯信号燃油测量

基于台架“诱喘”试验的涡轴发动机稳定性与性能劣化研究

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推进技术 2019年第5期40卷 1015-1022页

作者：余双李本威林学森张赟伍恒黄帅海军航空大学航空基础学院山东烟台264001 海军驻常州地区航空军事代表室江苏常州213022

为评价涡轴发动机的气动稳定性,采用台架"诱喘"试验的方法,通过插板式畸变发生器制造发动机进口的总压畸变流场,对涡轴发动机的综合畸变指数进行了试验测算。试验表明:对压气机转子进行先进性设计改造,在中高转速工况下,其临界综合畸变... 详细信息

为评价涡轴发动机的气动稳定性,采用台架"诱喘"试验的方法,通过插板式畸变发生器制造发动机进口的总压畸变流场,对涡轴发动机的综合畸变指数进行了试验测算。试验表明:对压气机转子进行先进性设计改造,在中高转速工况下,其临界综合畸变指数显著增大,随转速提高,增幅由5.01%上升至33.74%。在加速工作过程中,临界畸变指数较原型机增幅达到68.32%。另外,通过分析不同插板高度下发动机各状态的性能劣化趋势,评估了发动机在进气畸变条件下的健康状态。

关键词：涡轴发动机诱喘试验进气畸变稳定性性能劣化

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卫星通信系统多域协同抗干扰技术

现代雷达 2016年第5期38卷 78-81页

作者：韩雪谦海军驻南京地区航空军事代表室南京210002

针对卫星通信系统在恶劣电磁环境下单一技术体制抗干扰效果不佳的情况,发展了多域协同抗干扰技术。该技术基于凸集投影理论,把时、频、空域等多种抗干扰技术进行有机融合,从不同的角度和层面进行多域协同处理,使得干扰能够最大化地消除... 详细信息

针对卫星通信系统在恶劣电磁环境下单一技术体制抗干扰效果不佳的情况,发展了多域协同抗干扰技术。该技术基于凸集投影理论,把时、频、空域等多种抗干扰技术进行有机融合,从不同的角度和层面进行多域协同处理,使得干扰能够最大化地消除。该技术通过域间或域内的切换技术作为基本实现,可促进发展卫星通信系统中的多模式、多频段和多平台协作通信,实现通信信号的多参数实时变化,加强抗干扰、反侦察和抗截获的一体化设计。

关键词：抗干扰多域协同卫星通信凸集投影

一种基于TLS-STK方法的单站无源定位算法

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现代雷达 2016年第4期38卷 50-53页

作者：黄晓刚徐佳龙韩雪谦海军驻南京地区航空军事代表室南京210002

文中研究了在存在有色量测噪声情况下的纯方位角单站无源定位问题,给出了一种新的基于总体最小二乘和强跟踪滤波器(TLS-STK)方法的无源定位滤波算法。该算法首先利用总体最小二乘算法进行无源定位,得到初步的目标位置和速度信息,再用这... 详细信息

文中研究了在存在有色量测噪声情况下的纯方位角单站无源定位问题,给出了一种新的基于总体最小二乘和强跟踪滤波器(TLS-STK)方法的无源定位滤波算法。该算法首先利用总体最小二乘算法进行无源定位,得到初步的目标位置和速度信息,再用这些信息来初始化强跟踪滤波器,最后运用强跟踪滤波器对后续测得的带有色噪声的方位角度值进行滤波,得到高精度的目标定位结果。经过仿真对比实验验证,该算法可较为有效地抑制色噪声的干扰,并具有定位精度高、收敛速度快的特点,能够较好地满足工程实际的应用要求。

关键词：有色噪声无源定位总体最小二乘强跟踪滤波器

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直升机三维场景感知技术及初步验证

现代雷达 2015年第11期37卷 5-7,11页

作者：徐佳龙海军驻南京地区航空军事代表室南京210002

直升机起飞和着陆过程中,高效的态势感知至关重要。三维态势感知需解决高精度测量和电力线检测两大难点。文中首先介绍了窄波束、虚拟孔径、高度维干涉、俯仰超分辨四种提高测量精度的途径;然后,对电力线的散射特性进行了分析研究;最后... 详细信息

直升机起飞和着陆过程中,高效的态势感知至关重要。三维态势感知需解决高精度测量和电力线检测两大难点。文中首先介绍了窄波束、虚拟孔径、高度维干涉、俯仰超分辨四种提高测量精度的途径;然后,对电力线的散射特性进行了分析研究;最后,利用一部毫米波雷达,获取了电力线实际回波数据,并进行了初步验证。

关键词：三维态势感知精确测量电力线

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随机激励下无人机起落架结构的动力响应分析

计算机仿真 2014年第2期31卷 69-72,460页

作者：王传奇海军驻哈尔滨地区航空军事代表室黑龙江哈尔滨150060

研究无人机在复杂环境下起降的问题,由于在不平整跑道上进行起落,无人机起落架结构在随机激励下承受非平稳载荷动力响应。依据机场跑道功率谱密度,推导出无人机在不同等级跑道上滑行时起落架承受的非平稳随机激励。建立无人机起落架的... 详细信息

研究无人机在复杂环境下起降的问题,由于在不平整跑道上进行起落,无人机起落架结构在随机激励下承受非平稳载荷动力响应。依据机场跑道功率谱密度,推导出无人机在不同等级跑道上滑行时起落架承受的非平稳随机激励。建立无人机起落架的数学模型,给出起落架结构的动力方程。结合推导出的非平稳随机激励,并采用虚拟激励法,计算起落架结构的动力响应。仿真结果表明,在不同速度、不同等级跑道的情况下,计算得出起落架结构位移响应的功率谱密度和标准差,可为无人机起落架结构优化设计提供依据。

关键词：无人机起落架随机激励虚拟激励法动力响应

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某组合动力装置独立润滑系统设计

现代制造技术与装备 2019年第1期55卷 53-55页

作者：李彦增王传奇李鹏海军驻哈尔滨地区航空军事代表室哈尔滨150060

介绍了某组合动力装置润滑系统的基本设计要求,提出具体设计方案,并对该润滑系统的基本组成、原理和主要部件参数确定给予了详细说明,希望能够为此类组合动力装置设计提供一定参考依据。

关键词：动力装置润滑系统冷却设计

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蜂窝夹层件反装嵌入件工艺方法研究

纤维复合材料 2018年第4期37卷 3-5页

作者：潘永生海军驻哈尔滨地区航空军事代表室哈尔滨150066

复合材料具有其他材料所没有的优良特性,是目前重要的航空航天结构材料之一。现代直升机机身大部分是由蜂窝夹层结构件组成,很多机载设备通过蜂窝夹层结构件中的嵌入件以螺栓的形式安装在机体上。由于工艺限制,安装嵌入件时蒙皮堆积的... 详细信息

复合材料具有其他材料所没有的优良特性,是目前重要的航空航天结构材料之一。现代直升机机身大部分是由蜂窝夹层结构件组成,很多机载设备通过蜂窝夹层结构件中的嵌入件以螺栓的形式安装在机体上。由于工艺限制,安装嵌入件时蒙皮堆积的胶瘤需要过度打磨才能清除,严重影响了蒙皮强度。针对问题深入分析,结合现场试验比对后,证明本文论述的方案能有效避免蒙皮大面积打磨现象出现。

关键词：蜂窝夹层件反装嵌入件打磨注胶

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一种数字无刷电动舵机控制系统的设计

航空兵器 2018年第4期25卷 84-88页

作者：付克亚海军驻洛阳地区航空军事代表室河南洛阳471009

本文实现了一种数字无刷电动舵机控制系统,该系统以浮点信号处理器TMS320F28335作为控制核心,以磁电编码器作为舵偏角反馈装置,以直流无刷电机作为伺服电机,以齿轮副和滚珠丝杠副作为减速机构,实现了系统的高实时性、宽带宽输出。试验... 详细信息

本文实现了一种数字无刷电动舵机控制系统,该系统以浮点信号处理器TMS320F28335作为控制核心,以磁电编码器作为舵偏角反馈装置,以直流无刷电机作为伺服电机,以齿轮副和滚珠丝杠副作为减速机构,实现了系统的高实时性、宽带宽输出。试验结果表明,该系统对于1°,10Hz输入信号的相位延迟为16.8°,角速度可到达580(°)/s,系统频带可达到34 Hz。

关键词：数字无刷电动舵机数字信号处理器直流无刷电机