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轴段空心度对舰船复杂推进轴系回旋振动特性的影响研究

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船舶力学 2025年第2期29卷 312-320页

作者：古铮刘金林房诗雨海军工程大学动力工程学院

现代舰船推进轴系的结构设计较为复杂，结构尺寸是影响其回旋振动特性的一项重要因素。本文以某舰船复杂推进轴系为研究对象，研究轴段空心度变化对轴系回旋振动特性的影响。基于有限元法建立轴系回旋振动分析模型，并在初始空心度下分... 详细信息

现代舰船推进轴系的结构设计较为复杂，结构尺寸是影响其回旋振动特性的一项重要因素。本文以某舰船复杂推进轴系为研究对象，研究轴段空心度变化对轴系回旋振动特性的影响。基于有限元法建立轴系回旋振动分析模型，并在初始空心度下分析轴系的回旋振动特性；在此基础上，通过强度校核确定空心度的取值范围，以艉轴和螺旋桨轴空心度为变量，分析了艉部轴段空心度变化对轴系回旋振动临界转速的影响规律，并结合轴系校中的衡准要求进一步细化了空心度的取值范围。研究成果可为舰船推进轴系设计过程中的结构设计和回旋振动控制提供参考。

关键词：舰船复杂推进轴系回旋振动轴段空心度有限元

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扭曲舵潜艇的水动力性能及艉流场特性研究

哈尔滨工程大学学报 2025年第1期46卷 18-26页

作者：叶金铭张迪郑子涵杨万里海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033

为了研究新型扭曲舵对潜艇水动力性能及艉流场特性的影响,本文采用SST k-ω湍流模型结合全域结构网格分别对带扭曲舵和常规舵的SUBOFF潜艇模型进行模拟计算,对比并分析常规舵潜艇和扭曲舵潜艇在自航状态下的推进性能、螺旋桨叶片压力分... 详细信息

为了研究新型扭曲舵对潜艇水动力性能及艉流场特性的影响,本文采用SST k-ω湍流模型结合全域结构网格分别对带扭曲舵和常规舵的SUBOFF潜艇模型进行模拟计算,对比并分析常规舵潜艇和扭曲舵潜艇在自航状态下的推进性能、螺旋桨叶片压力分布和艉流场速度分布。结果表明:相对于常规舵潜艇,扭曲舵潜艇达到自航状态时螺旋桨所需的转速降低,桨叶吸力面压力最小值提高,艉流场中的周向速度显著降低,螺旋桨的推进效率提高了约7.67%,且扭曲舵并不会对潜艇阻力产生太大影响,为提高潜艇推进性能提供了新的途径。

关键词：潜艇扭曲舵 SUBOFF 自航水动力性能推进效率艉流场特性螺旋桨表面压力周向速度

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旋转加速度计重力梯度仪数据处理与评估方法

地球物理学报 2025年第1期68卷 81-95页

作者：黄佳喜边少锋韦宏玮纪兵海军工程大学电气工程学院武汉430033 中国地质大学(武汉)地质探测与评估教育部重点实验室武汉430074

本文从FALCON AGG水平旋转加速度计重力梯度仪的测量原理出发,推导了伞状全张量重力梯度仪FTG/eFTG (Full Tensor Gradiometer,FTG;Enhanced Full Tensor Gradiometer,eFTG)的解析测量方程,在此基础上研究了FALCON AGG和FTG/eFTG的噪声评估方法和基于多分量位场转换的降噪方法,梳理了航空重力梯度测量精度与分辨率的综合评定方法.结合国外实测数据分析了航空重力梯度测量数据的噪声统计特征.基于重力场统计特征模型模拟了三种重力梯度仪的原始观测量,并验证了多分量位场转换的降噪效果.实验结果表明,全张量位场转换能有效抑制测量噪声,部分分量的降噪幅度达到50%以上.本文相关结论可为后续开展航空重力梯度测量任务设计、数据处理与模拟仿真提供参考.

关键词：航空重力梯度测量空间分辨率系统噪声数据处理位场转换

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混合储能对不同负载下发电燃气轮机性能的影响

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舰船科学技术 2025年第04期47卷 96-104页

作者：丁泽民曾祥铎叶志成李月明夏舸祝燕海军工程大学动力工程学院

船舶微电网中，发电燃气轮机性能与电力系统储能模式和负载的变化特性密切相关。为研究混合储能对不同脉冲负载下发电燃气轮机性能的影响规律，提高燃机运行稳定性与效率，基于100 kW实装微型燃气轮机发电机组，建立包括燃气轮机、同步... 详细信息

船舶微电网中，发电燃气轮机性能与电力系统储能模式和负载的变化特性密切相关。为研究混合储能对不同脉冲负载下发电燃气轮机性能的影响规律，提高燃机运行稳定性与效率，基于100 kW实装微型燃气轮机发电机组，建立包括燃气轮机、同步发电机、飞轮储能与蓄电池储能系统的直流微电网模型。通过加载峰值功率20 kW、占空比为60%脉冲负载时系统的仿真和试验数据对比，验证了燃气轮机发电系统模型的仿真精度。进一步在不同储能模式（无储能、蓄电池储能、飞轮储能、混合储能）以及脉冲负载不同占空比（40%、60%、80%）条件下，对微型燃气轮机和电网响应特性进行仿真分析。结果表明，燃气轮机发电系统结合混合储能，相较于单储能模式能有效提高燃气轮机及电网运行的可靠性；且燃气轮机发电系统更适合在高占空比脉冲负载的情况下运行，燃机性能得以发挥且电网系统能够最大限度保持稳定。

关键词：微型燃气轮机直流微电网混合储能脉冲负载功率分配策略

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基于拉瓦尔喷管+一维定常管流的高压气瓶放气特性研究

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海军工程大学学报 2025年

作者：何曦光黄斌宋飞潘炜海军工程大学动力工程学院

潜水器或潜艇在进行高压气吹除主压载水舱上浮过程中，高压气瓶放气状态对整个吹除过程有直接影响。为了有效保证潜水器的生命力，必须对高压气瓶放气特性进行深入研究。基于拉瓦尔喷管+一维定常管流模型对高压气瓶及连接气管道放气过... 详细信息

潜水器或潜艇在进行高压气吹除主压载水舱上浮过程中，高压气瓶放气状态对整个吹除过程有直接影响。为了有效保证潜水器的生命力，必须对高压气瓶放气特性进行深入研究。基于拉瓦尔喷管+一维定常管流模型对高压气瓶及连接气管道放气过程进行建模，研究相同总温及不同的压强比下气体流动状态，得到气管道中气体马赫数、质量流量等参数与吹除时间、压强比的关系曲线，并通过台架实船工况的实验数据进行验证。对比结果表明：两种工况的稳态区间内，气体马赫数相对误差近似为0，而气体质量流量相对误差分别小于3.8%和2.7%，逼真度较好。

关键词：高压气吹除拉瓦尔喷管一维定常管流理论压强比

基于李群误差模型的SINS/DVL鲁棒滤波

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舰船科学技术 2025年第03期47卷 123-128页

作者：郜鹏华覃方君李开龙钱镭源海军工程大学电气工程学院

针对SINS/DVL组合导航传统误差模型中卡尔曼滤波在复杂水域误差较大的问题，引入李群右误差模型并提出一种自适应抗差算法。该算法在传统滤波的基础上，采用引入量测新息构建统计量，利用统计量所处区间来构建权值矩阵，进而修改量测噪... 详细信息

针对SINS/DVL组合导航传统误差模型中卡尔曼滤波在复杂水域误差较大的问题，引入李群右误差模型并提出一种自适应抗差算法。该算法在传统滤波的基础上，采用引入量测新息构建统计量，利用统计量所处区间来构建权值矩阵，进而修改量测噪声协方差矩阵来解决滤波发散的问题。通过船载实验数据，所提的鲁棒滤波相较于传统滤波在位置和速度估计精度方面分别提高了56.3%和69.1%，相较于普通抗差滤波分别提高了7.9%和12.5%。研究结果表明，在李群右误差模型基础上利用自适应抗差算法可以有效提高滤波的抗干扰能力。

关键词：组合导航捷联惯导系统李群自适应抗差滤波

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MTMS基柔性SiO2气凝胶热声性能调控

化工新型材料 2025年

作者：李祥文李昆锋张震费志方陈国兵杨自春海军工程大学动力工程学院

SiO2气凝胶优异的隔热性能使其受到广泛关注，但其特异的声学性能尤其是隔声性能仍需进一步发掘。以甲基三甲氧基硅烷（MTMS）为硅源，去离子水为溶剂，冰醋酸和氨水为酸碱催化剂，十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）为表面活性剂，通过溶胶... 详细信息

SiO2气凝胶优异的隔热性能使其受到广泛关注，但其特异的声学性能尤其是隔声性能仍需进一步发掘。以甲基三甲氧基硅烷（MTMS）为硅源，去离子水为溶剂，冰醋酸和氨水为酸碱催化剂，十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）为表面活性剂，通过溶胶-凝胶和CO2超临界干燥工艺制备出柔性SiO2气凝胶。分析了SiO2的微观形貌、导热系数、力学性能以及隔声量。结果表明：所制备的样品（25mm厚）隔声量可达28.99dB。CTAB可在不改变样品密度的条件下通过调节样品孔径同时提高其隔热、力学以及隔声性能。而MTMS用量可以同时改变SiO2气凝胶的孔结构以及密度，对材料隔声性能影响较大。

关键词：柔性SiO 气凝胶甲基三甲氧基硅烷表面活性剂隔声量

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惯性导航重力扰动影响与补偿方法综析

导航定位学报 2025年

作者：陈喆卞鸿巍林泓一林丽海军工程大学电气工程学院

针对高精度惯性导航系统重力扰动补偿问题，该文在深入阐释重力扰动对惯性导航系统精度的影响机理的基础上，对球谐模型法、组合模型法和重力图法等基于模型的重力扰动补偿方法进行了系统的总结；分析了载体速度、载体高度、补偿频率和... 详细信息

针对高精度惯性导航系统重力扰动补偿问题，该文在深入阐释重力扰动对惯性导航系统精度的影响机理的基础上，对球谐模型法、组合模型法和重力图法等基于模型的重力扰动补偿方法进行了系统的总结；分析了载体速度、载体高度、补偿频率和导航系统性能参数等影响模型选择和补偿效果的多种因素，以及冰盖融化、大气负荷、潮汐效应和日月引力摄动等环境变化因素对基于模型补偿方法的影响；同时对优化惯性导航系统的控制特性和重力在线测量等基于非模型的重力扰动补偿方法也进行了探讨分析。分析归纳了不同应用需求下的惯性导航重力扰动补偿方法的选择要点和未来重力补偿技术的主要发展方向。

关键词：重力扰动补偿惯性导航系统球谐模型重力图环境重力影响

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基于机器学习的加密流量分类研究综述

通信学报 2025年第1期46卷 167-191页

作者：付钰刘涛涛王坤俞艺涵海军工程大学信息安全系湖北武汉430033 信阳职业技术学院数学与信息工程学院河南信阳464000 海军工程大学作战运筹与规划系湖北武汉430033

加密流量分类是网络管理和安全防护的重要组成部分,不过当前网络流量环境复杂多变,致使传统的分类方法已基本失效。而机器学习,尤其是深度学习,凭借强大的特征提取能力已广泛应用于加密流量分类领域。为此,对机器学习驱动的加密流量分... 详细信息

加密流量分类是网络管理和安全防护的重要组成部分,不过当前网络流量环境复杂多变,致使传统的分类方法已基本失效。而机器学习,尤其是深度学习,凭借强大的特征提取能力已广泛应用于加密流量分类领域。为此,对机器学习驱动的加密流量分类最新成果进行系统性综述,首先将加密流量分类工作划分为数据采集与处理、特征提取与选择及流量分类与性能评估3个部分,分别对应加密流量分类中的数据获取、显著特征构建及模型的应用与验证;接着将这3个部分内容细分为流量采集、数据集构建、数据预处理、特征提取、特征选择、分类模型及性能评估7个阶段;然后分别对这7个阶段进行全面的归纳、总结与分析;最后详细分析当前工作所面临的挑战并展望加密流量分类未来的研究方向。

关键词：流量分析加密流量分类机器学习深度学习