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水下爆炸对沉箱重力式码头毁伤效应

爆炸与冲击 2019年第6期39卷 111-121页

作者：董琪韦灼彬唐廷李凌锋刘靖晗海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033 海军勤务学院天津300450

通过开展不同爆距下水下爆炸对沉箱重力式码头模型毁伤效应试验,对水下荷载进行了采集分析,对毁伤因素、毁伤模式和毁伤机理开展了研究,初步讨论了爆距的影响。结果表明:试验中未形成完整的气泡脉动过程,荷载超压主要出现在冲击波传播阶... 详细信息

通过开展不同爆距下水下爆炸对沉箱重力式码头模型毁伤效应试验,对水下荷载进行了采集分析,对毁伤因素、毁伤模式和毁伤机理开展了研究,初步讨论了爆距的影响。结果表明:试验中未形成完整的气泡脉动过程,荷载超压主要出现在冲击波传播阶段,爆炸冲击波、水底反射波和侧壁反射波是主要的毁伤因素;水下爆炸对沉箱重力式码头造成的毁伤程度大、模式多、机理复杂,主要毁伤部位为迎爆面外墙、迎爆侧管沟、封仓板和面板;爆距越近码头毁伤越严重;当爆距过近时,爆炸能量被迎爆面结构变形大量吸收,迎爆面毁伤程度大幅增大,码头其他部位毁伤程度增幅放缓。

关键词：水下爆炸沉箱重力式码头毁伤效应爆距

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雷达防弹天线罩夹芯结构设计与性能研究

兵工学报 2010年第10期31卷 1298-1302页

作者：陈昕朱锡张立军王晓强海军工程大学船舶与海洋工程系湖北武汉430033

针对反辐射武器对雷达构成的威胁,设计了一种既能够直接防御反辐射武器近炸毁伤,又能保持优异透波性能的防弹天线罩夹芯板块结构。对不同厚度的超高分子量聚乙烯(UHM-WPE)层合板进行弹道侵彻实验,确定将UHMWPE层合板作为夹芯结构的防弹... 详细信息

针对反辐射武器对雷达构成的威胁,设计了一种既能够直接防御反辐射武器近炸毁伤,又能保持优异透波性能的防弹天线罩夹芯板块结构。对不同厚度的超高分子量聚乙烯(UHM-WPE)层合板进行弹道侵彻实验,确定将UHMWPE层合板作为夹芯结构的防弹层。通过电磁性能优化的方法确定夹芯结构的结构参数,并对其电磁性能进行了理论分析。弹道实验和电磁性能测试结果表明,该夹芯结构能够防御某型反辐射导弹在15 m处爆炸产生的破片冲击,并且在S波段的平均透波率(功率传输系数)不低于97.8%,平均值达到了98.6%。理论计算结果和实验结果表明文中提出的防弹天线罩夹芯结构设计方法是有效的。

关键词：固体力学防弹天线罩夹芯结构超高分子量聚乙烯

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开关电源变换器传导干扰分析及建模方法

中国电机工程学报 2005年第5期25卷 49-54页

作者：孟进马伟明张磊赵治华海军工程大学电力电子技术研究所湖北省武汉市430033

电磁干扰的复杂性在于缺乏干扰源和干扰耦合通道的精确描述,实施干扰预测常常依赖于设计者的经验或庞大的数值仿真模型。该文针对应用广泛的开关电源变换器提出一种传导干扰分析和建模预测方法。基于时域测量波形诊断干扰与开关动作的... 详细信息

电磁干扰的复杂性在于缺乏干扰源和干扰耦合通道的精确描述,实施干扰预测常常依赖于设计者的经验或庞大的数值仿真模型。该文针对应用广泛的开关电源变换器提出一种传导干扰分析和建模预测方法。基于时域测量波形诊断干扰与开关动作的本质作用关系,对 3 种主导干扰模式的产生机理和耦合通道分别进行了分析和研究。根据不同模式干扰的传播通道等效出相应的电路模型,并给出了模型参数的测量及计算方法。实验测试结果证实了该文方法的正确性。

关键词：开关电源变换器传导干扰传播通道干扰源电磁干扰电路模型时域测量波形实验测试

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海上大气波导环境下舰载超视距雷达盲区研究

火力与指挥控制 2011年第10期36卷 165-168页

作者：左雷涂拥军姚灿陈冰海军工程大学海洋电磁环境研究所武汉430033 海军蚌埠士官学校安徽蚌埠233012 海装驻武汉地区军事代表局武汉430064

主要研究海上大气波导环境对舰载超视距雷达盲区的影响。首先对海洋蒸发波导和表面波导条件下雷达盲区的形成机理及其特性进行分析。在此基础上,对蒸发波导条件下雷达盲区在不同层结的变化进行深入研究,形成大气波导对舰载超视距雷达盲... 详细信息

主要研究海上大气波导环境对舰载超视距雷达盲区的影响。首先对海洋蒸发波导和表面波导条件下雷达盲区的形成机理及其特性进行分析。在此基础上,对蒸发波导条件下雷达盲区在不同层结的变化进行深入研究,形成大气波导对舰载超视距雷达盲区影响的初步研究成果。最后对大气波导环境下超视距雷达盲区在军事上的应用进行展望,为后续雷达盲区特性的继续研究提供理论依据。

关键词：大气蒸发波导超视距雷达盲区大气层结

力对开孔型频率选择表面电磁性能的影响(英文)

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船舶力学 2010年第3期14卷 280-292页

作者：张立军王德禹朱锡张凌江上海交通大学海洋工程国家重点实验室船舶海洋与建筑工程学院上海200030 海军工程大学船舶与海洋工程系武汉430033 海军装备研究院北京100073

频率选择表面(FSS)被广泛用于各个领域。很多情况下,频率选择表面会受到外力的作用,例如:嵌在集成桅杆外壳或者雷达吸波-承载复合材料结构中的频率选择表面。文章研究了在力的作用下,频率选择表面的电磁性能是否会改变、如何改变。首先... 详细信息

频率选择表面(FSS)被广泛用于各个领域。很多情况下,频率选择表面会受到外力的作用,例如:嵌在集成桅杆外壳或者雷达吸波-承载复合材料结构中的频率选择表面。文章研究了在力的作用下,频率选择表面的电磁性能是否会改变、如何改变。首先,分析了力影响频率选择表面电磁性能的机理;然后,使用力学有限元法和电磁学有限元法分析了不同大小、不同方向的力作用下,频率选择表面电磁性能改变的模式和大小。计算获得的电磁性能-力关系曲线显示:电磁性能的改变主要表现为电磁波响应频率的偏移和透射带宽的改变;在不同方向的力作用下,电磁性能的改变程度不一样。为了降低力对频率选择表面电磁性能的影响,在布置频率选择表面时,应使受力的方向避开频率选择表面的最敏感方向,同时带圆角的开孔型频率选择表面值得研究。

关键词：周期性开孔薄板频率选择表面雷达吸波-承载复合材料结构集成桅杆电磁-力联合分析

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常梯度声线跟踪中平均声速的改进算法

武汉大学学报（信息科学版） 2012年第5期37卷 590-593页

作者：陆秀平边少锋黄谟涛翟国君海军工程大学电气与信息学院武汉市解放大道717号430033 海军海洋测绘研究所天津市友谊路40号300061

在对多波束测深常用声线跟踪算法进行分析的基础上,提出了一种改进的声线跟踪算法,即沿声线传播的圆弧路径进行积分来求取层内的平均声速,进而推导了严密的多波束测深波束脚印位置的计算公式。理论推导表明,常用的声线跟踪算法的平均声... 详细信息

在对多波束测深常用声线跟踪算法进行分析的基础上,提出了一种改进的声线跟踪算法,即沿声线传播的圆弧路径进行积分来求取层内的平均声速,进而推导了严密的多波束测深波束脚印位置的计算公式。理论推导表明,常用的声线跟踪算法的平均声速是将声线的圆弧传播路径当作对应弧段弦时的改进算法平均声速的近似解。实验表明,改进的声线跟踪算法比常用的声线跟踪算法更严密。

关键词：声线跟踪算法平均声速波束脚印

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X-波段导航雷达海浪图像谱分析

信息与电子工程 2007年第6期5卷 405-408页

作者：刘新骥吴桂生谭培勇海军工程大学海洋电磁环境研究所湖北武汉430033

对X-波段导航雷达图像进行三维傅里叶分析,可以得到海浪图像谱。由于成像机制的非线性,图像谱除了基本模式外,还包含高次谐波成分。本文对雷达成像的非线性过程和波数频率谱的不同模式进行了讨论,分析了如何克服奈奎斯特频率限制,重建... 详细信息

对X-波段导航雷达图像进行三维傅里叶分析,可以得到海浪图像谱。由于成像机制的非线性,图像谱除了基本模式外,还包含高次谐波成分。本文对雷达成像的非线性过程和波数频率谱的不同模式进行了讨论,分析了如何克服奈奎斯特频率限制,重建受混叠影响的弥散面。分析结果表明,分离波数频率谱中的不同模式,重建原始的弥散关系是可行的。

关键词：导航雷达波数频率谱非线性弥散面

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基于大气折射指数的多点数据采集系统设计

电子科技 2013年第10期26卷 76-78,82页

作者：王悦王春雨海军工程大学海洋电磁环境研究所湖北武汉430033

设计并实现了一种基于大气折射指数剖面的气温、相对湿度和气压测量系统,包括数据采集板和手持接收终端两部分,可同时测量多点数据。介绍了各元器件的型号、部分电路原理图以及软件流程。系统测量结果与自动气象站输出数据项比较。结果... 详细信息

设计并实现了一种基于大气折射指数剖面的气温、相对湿度和气压测量系统,包括数据采集板和手持接收终端两部分,可同时测量多点数据。介绍了各元器件的型号、部分电路原理图以及软件流程。系统测量结果与自动气象站输出数据项比较。结果证明,该系统达到了精度指标(温度:±0.1℃;相对湿度:±3%;气压:±0.2 hPa),其使用方便、精度高、功耗低、可靠性好。可搭载于舰船之上,测量数据可用于预测蒸发波导。

关键词：大气折射率气象数据采集 CC2530 传感器

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基于AIS的舰载雷达标校方法研究

舰船科学技术 2009年第6期31卷 101-104,127页

作者：潘绍仁察豪海军工程大学海洋电磁环境研究所湖北武汉430033

雷达标校是战场精确打击和组网雷达数据融合的前提,为提高舰载雷达数据融合的有效性和目标探测精度,文中提出了基于AIS接收标校目标定位信息的舰载雷达系统标校方法,分析了标校的基本原理和主要误差源,详细给出了目标真值的大地测量主... 详细信息

雷达标校是战场精确打击和组网雷达数据融合的前提,为提高舰载雷达数据融合的有效性和目标探测精度,文中提出了基于AIS接收标校目标定位信息的舰载雷达系统标校方法,分析了标校的基本原理和主要误差源,详细给出了目标真值的大地测量主题解算方法,最后得出标校理论精度范围,并通过仿真分析得以验证。该标校方法过程简单,操作方便,真值精度高,通用性强,同时适用于静态标校和动态标校。

关键词：雷达标校 AIS GPS 标校精度