检索结果-南通市图书馆

浅谈层次—主成分分析法在飞机防护洞室群施工方案选择中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

福建建筑 2012年第1期 65-67页

作者：刘晓辉刘振江海军工程大学天津校区军港机场营房系天津300450

飞机防护洞室群的工程施工十分复杂,其施工过程会涉及到很多因素。如何全面考虑这些因素以选择合适的施工方案是一个至关重要的课题。本文引入层次-主成分分析方法,介绍了其基本原理及实施步骤,在分析工程实际影响因素的基础上,结合工... 详细信息

飞机防护洞室群的工程施工十分复杂,其施工过程会涉及到很多因素。如何全面考虑这些因素以选择合适的施工方案是一个至关重要的课题。本文引入层次-主成分分析方法,介绍了其基本原理及实施步骤,在分析工程实际影响因素的基础上,结合工程实例,用层次-主成分分析方法对这些因素进行主观和客观相结合的综合评价,且优选出最佳施工方案,实践证明该方法是科学可行的。

关键词：层次-主成分分析飞机防护洞室群施工

基于模糊综合评判的海军陆战队野营保障能力评估

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技与生活 2011年第24期 203-205页

作者：刘晓辉海军工程大学天津校区军港机场营房系天津300450

野营保障作为海军陆战队后勤保障的重要组成部分，对陆战队作战行动的顺利实施有着重大的影响。本文通过分析野营保障能力评估的作用、原则，提出了相应的评估步骤，并用模糊数学方法建立野营保障能力评估模型，提出了建议。

关键词：模糊综合评判海军陆战队野营保障能力评估

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

军队工程建设项目成本控制探讨

时代经贸(下旬刊) 2007年第SB期 59-60页

作者：黄玉绍魏汝祥海军军港机场营房部海军工程大学装备经济管理系

本文分析了军队工程建设项目成本控制中存在的主要问题,阐述了军队工程建设项目成本控制的原则,进而提出了军队工程建设项目成本控制的对策。

关键词：军队工程建设项目成本控制

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ADAMS的机场道面平整度评价方法

空军工程大学学报（自然科学版） 2014年第1期15卷 15-19页

作者：蔡宛彤种小雷王海服张罗利空军工程大学机场建筑工程系陕西西安710038 空军后勤部机场营房部北京100720

现有机场道面平整度评价标准没有按照飞机在跑道和滑行道滑行速度的不同加以区分,针对这一问题,在确定飞机在滑行道和A、B两级机场跑道代表速度的基础上,以3m波长作为机场道面最不利波长、0.40g作为不舒适的评价标准,利用机械系统动力... 详细信息

现有机场道面平整度评价标准没有按照飞机在跑道和滑行道滑行速度的不同加以区分,针对这一问题,在确定飞机在滑行道和A、B两级机场跑道代表速度的基础上,以3m波长作为机场道面最不利波长、0.40g作为不舒适的评价标准,利用机械系统动力学分析软件ADAMS对飞机作用下的道面动态响应进行分析,得到不同道面平整度的最大凹陷允许标准。分析结果表明:滑行道道面平整度的最大凹陷允许标准为57mm,A级机场道面平整度的最大凹陷允许标准为12mm,B级机场场道面平整度的最大凹陷允许标准为19mm;道面最大凹陷允许标准与飞机滑跑速度密切相关,而不依赖于机场等级。

关键词：机场工程道面平整度评价 ADAMS

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模糊综合评判的航空兵机场保障能力评估

科技资讯 2012年第3期10卷 224-224,227页

作者：刘晓辉海军工程大学天津校区军港机场营房系天津塘沽300450

针对机场在未来高技术战争中担负的重要作用,对机场保障能力评估的作用、原则进行了分析,提出了评估的方法和步骤,并用模糊数学方法建立机场保障能力评估模型。

关键词：模糊综合评判机场保障能力评估

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

温度对岩石强度及损伤特性的影响研究

采矿与安全工程学报 2013年第4期30卷 583-588页

作者：刘石许金余刘志群支乐鹏陈腾飞空军工程大学机场建筑工程系陕西西安710038 西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072 空军工程大学校务部营房处陕西西安710038

通过单轴压缩试验,对经历不同温度（25-1 000℃）后大理岩的纵波波速、抗压强度、破坏形态以及损伤特性随温度的变化规律进行研究。试验结果表明：高温后大理岩破坏时,沿轴向存在多个劈裂面,主要体现为劈裂破坏的模式;单轴抗压强度在10... 详细信息

通过单轴压缩试验,对经历不同温度（25-1 000℃）后大理岩的纵波波速、抗压强度、破坏形态以及损伤特性随温度的变化规律进行研究。试验结果表明：高温后大理岩破坏时,沿轴向存在多个劈裂面,主要体现为劈裂破坏的模式;单轴抗压强度在100℃和400℃时有2次强化作用,从800℃左右,抗压强度开始急剧下降直至1 000℃时,基本失去了承载能力;随着加热温度的升高,大理岩试样的纵波波速近似线性下降,损伤因子近似线性增加,反映了大理岩经历高温作用后内部性质的变化;岩石是由不同矿物组成的多晶体,高温环境下各种矿物性质的变化,在一定程度上影响着岩石高温后的物理力学性质。

关键词：岩石高温纵波波速抗压强度损伤

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

爆炸作用下跨度对地下结构破坏形态的影响

空军工程大学学报（自然科学版） 2013年第2期14卷 90-94页

作者：孙惠香许金余朱国富祝捷康婷空军工程大学机场建筑工程系陕西西安710038 南空机场营房处江苏南京210000

针对爆炸等动载作用下深埋大跨地下结构的动力响应进行研究,应用ANSYS/LS-DY-NA非线性动力有限元分析程序,采用流固耦合算法和透射边界,对不同跨度地下拱形结构在不同垂直起爆距离时进行封闭式爆炸数值模拟,得到了不同跨度地下结构的破... 详细信息

针对爆炸等动载作用下深埋大跨地下结构的动力响应进行研究,应用ANSYS/LS-DY-NA非线性动力有限元分析程序,采用流固耦合算法和透射边界,对不同跨度地下拱形结构在不同垂直起爆距离时进行封闭式爆炸数值模拟,得到了不同跨度地下结构的破坏形态和最大应力变化曲线。结果表明:大跨度地下结构由于自由临空面的增大,破坏形态与小跨度结构的受力状态完全不同,跨度越大,远处爆炸对结构安全及围岩稳定性影响越大,结构的动力学特性会发生本质的改变。

关键词：爆炸荷载地下拱形结构破坏形态数值模拟

围压下岩石的冲击力学行为及动态统计损伤本构模型研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程力学 2012年第1期29卷 55-63页

作者：刘军忠许金余吕晓聪王泽东张磊空军工程大学工程学院机场建筑工程系西安710038 西北工业大学力学与土木建筑学院西安710072 北京军区空军后勤部机场营房处北京100005 九三五一四部队天津300202

采用改进后具有主动围压加载装置的100mm分离式Hopkinson压杆(SHPB)试验装置,研究了斜长角闪岩在不同围压等级(0MPa～6MPa)和不同应变率(50s 1～170s 1)下的冲击压缩力学性能。试验结果表明:在相同围压下,斜长角闪岩的动态抗压强度随应... 详细信息

采用改进后具有主动围压加载装置的100mm分离式Hopkinson压杆(SHPB)试验装置,研究了斜长角闪岩在不同围压等级(0MPa～6MPa)和不同应变率(50s 1～170s 1)下的冲击压缩力学性能。试验结果表明:在相同围压下,斜长角闪岩的动态抗压强度随应变率的增加而近似线性增加,动态增长因子与应变率的对数呈近似线性关系,体现了显著的应变率相关性;在同等级应变率范围内,随着围压的增加,岩石的增强效果逐渐增强,显现出较强的围压效应。采用组合建模的方法,将统计损伤模型和粘弹性模型相结合,建立了基于Weibull分布的动态损伤本构模型。验证发现,修正后的模型曲线和试验曲线吻合较好,表明所构建本构模型是合理的,可为进一步研究和工程应用提供一定的参考。

关键词：岩石力学冲击力学性能 φ100mm SHPB试验装置斜长角闪岩主动围压本构模型

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

压差控制病房门缝渗透特性的CFD研究

建筑热能通风空调 2011年第3期30卷 81-85页

作者：嵇赟喆王晓杰涂光备海军工程大学军港机场营房系天津大学环境学院

通过建立压差控制病房模型,模拟渗透风量随压差及门缝特性变化状况,确定不同门缝高度、门高度及门厚度值下,门缝渗透函数中的相关参数。模拟结果对比显示,门缝渗透函数的流量系数与门缝高度呈线性关系,并随着门宽度的增加而减小,而门的... 详细信息

通过建立压差控制病房模型,模拟渗透风量随压差及门缝特性变化状况,确定不同门缝高度、门高度及门厚度值下,门缝渗透函数中的相关参数。模拟结果对比显示,门缝渗透函数的流量系数与门缝高度呈线性关系,并随着门宽度的增加而减小,而门的厚度在一定范围内对流量系数的影响可忽略不计。在此基础上得出适合压差控制隔离病房密闭门的渗透函数及渗透参数,为密闭门压差及渗透风量的设置提供的相关依据。并通过在实际隔离病房的压差控制实验验证了模拟的可靠性。

关键词：流量系数流量指数负压控制隔离病房