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一种用于空气悬架压缩机的测试方法及试验装置设计

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专用汽车 2025年第2期 64-67页

作者：吴泽龙梅一丹陈东明赵辉中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司浙江宁波315000

随着汽车零部件空气悬架压缩机快速发展,空气悬架的安全性无疑是最重要的环节,为解决空气悬架试验方法问题,提出一种空气悬架压力、流量等需要进行测试的测试台架。该测试台架可实现在不同供电电压和不同环境温度下,对空气悬架进行一般... 详细信息

随着汽车零部件空气悬架压缩机快速发展,空气悬架的安全性无疑是最重要的环节,为解决空气悬架试验方法问题,提出一种空气悬架压力、流量等需要进行测试的测试台架。该测试台架可实现在不同供电电压和不同环境温度下,对空气悬架进行一般功能性能的安全测试。

关键词：空气悬架测试台架性能安全测试

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汽车制造中电气控制系统设计与运用分析

时代汽车 2025年第1期 130-132页

作者：张翔飞张永胜汪齐吉利汽车研究院(宁波)有限公司浙江宁波315000 浙江吉利汽车零部件采购有限公司浙江宁波315000

汽车制造行业为交通运行与居民日常出行提供了保障,为保证汽车运行的安全性与稳定性,需从根本上入手,对汽车制造全过程进行控制与管理。现阶段,我国科学技术的不断发展与进步,汽车制造行业朝着现代化、网络化与电气化的方向发展,传统控... 详细信息

汽车制造行业为交通运行与居民日常出行提供了保障,为保证汽车运行的安全性与稳定性,需从根本上入手,对汽车制造全过程进行控制与管理。现阶段,我国科学技术的不断发展与进步,汽车制造行业朝着现代化、网络化与电气化的方向发展,传统控制方法无法满足汽车制造行业的需求,不仅无法保证产量,同时也无法保证产品质量,此时可设计电气控制系统。文章基于此,从电气控制系统应用优势出发,讨论电气控制系统的设计与具体应用,实现汽车制造控制的目的,提升产品质量与生产效率,保证汽车制造企业的经济效益。

关键词：汽车制造电气控制系统设计运用

汽车零部件企业安全文化建设探析——基于长春一汽富维汽车零部件股份有限公司安全文化建设

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吉林劳动保护 2021年第10期 27-30页

作者：周晶长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

良好的企业安全文化能为企业生产提供强有力的安全保障,但如何通过构建管理机制,并依照机制有效开展管理实践活动,打造企业安全文化,从而支撑企业健康平安发展却是一个宏大课题,需要绵绵用力,久久为功。作为一家在全国五大基地(长春、... 详细信息

良好的企业安全文化能为企业生产提供强有力的安全保障,但如何通过构建管理机制,并依照机制有效开展管理实践活动,打造企业安全文化,从而支撑企业健康平安发展却是一个宏大课题,需要绵绵用力,久久为功。作为一家在全国五大基地(长春、成都、佛山、青岛、天津)都设有分公司的集团化汽车零部件企业——长春一汽富维汽车零部件股份有限公司,结合实际提出了公司整体安全文化理念,即“着力构建主动安全与本质安全的健康职场环境,实现公司与员工、社会的可持续发展”,为此采取了三项安全文化打造措施,并将其纳入公司安全文化推进机制,也借此达到了促进企业安全文化落地的目的。

关键词：汽车零部件企业安全文化安全文化建设主动安全本质安全管理实践活动职场环境安全保障

考虑残余应力和硬度影响的齿轮弯曲疲劳寿命预估

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机械强度 2025年第2期47卷 53-60页

作者：赵鹏博陈勇尤晖周兴云李光鑫武一民刘祥环河北工业大学天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室天津300401 广西大学机械工程学院南宁530004 浙江义利汽车零部件有限公司义乌322000 株洲齿轮有限责任公司株洲412000

为研究残余应力和硬度对齿轮弯曲疲劳性能的影响,以渗碳热处理20MnCrS5钢制齿轮为研究对象,进行复合小径喷丸强化处理,进而实现同一材料的齿轮具有不同硬度和残余应力状态。以最大主应变准则为基础,分别引入残余应力影响项以及残余应力... 详细信息

为研究残余应力和硬度对齿轮弯曲疲劳性能的影响,以渗碳热处理20MnCrS5钢制齿轮为研究对象,进行复合小径喷丸强化处理,进而实现同一材料的齿轮具有不同硬度和残余应力状态。以最大主应变准则为基础,分别引入残余应力影响项以及残余应力-硬度耦合影响项建立疲劳寿命预测模型。通过喷丸齿轮弯曲疲劳试验确定最优残余应力影响系数和修正系数,对比两种模型的寿命预测精度;通过未喷丸齿轮弯曲疲劳试验验证模型的准确性。结果表明,当单一考虑残余应力影响时,残余应力影响系数最优值为0.09,模型可实现较高的寿命预测精度。同时考虑残余应力和硬度影响,修正系数最优值为0.04,模型具有更高的预测精度。

关键词： 20MnCrS5渗碳齿轮弯曲疲劳复合小径喷丸寿命预估最大主应变准则

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顶置凸轮轴直驱式配气机构动力学试验分析

时代汽车 2025年第1期 160-162页

作者：蒋升龙陈凯黄宁宁李强丛日振宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315000

通过对顶置凸轮轴直驱式配气机构的动力学试验,对气门升程、速度和加速度等运动特性参数进行了有效测量,并对试验数据加以分析研究,对凸轮与挺柱间的接触应力进行设计校核,对配气机构设计方案进行校验优化改进,并且通过试验手段找出判... 详细信息

通过对顶置凸轮轴直驱式配气机构的动力学试验,对气门升程、速度和加速度等运动特性参数进行了有效测量,并对试验数据加以分析研究,对凸轮与挺柱间的接触应力进行设计校核,对配气机构设计方案进行校验优化改进,并且通过试验手段找出判定气门机构飞脱的有效方法。

关键词：配气机构动力学凸轮挺柱接触应力

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基于变分模态分解的RV减速器扭转振动分析

机械强度 2025年第03期 75-81页

作者：张捷艇余东娄军强罗利敏贡林欢李国平宁波大学浙江省零件轧制与成形技术重点实验室宁波中大力德智能传动股份有限公司

为研究RV减速器的振动性能及对其故障识别分析，搭建了无线式RV减速器扭转振动测试台。根据RV减速器的构成和传动原理，对不同工况下的RV减速器的振动频率进行了计算。对优等品和劣等品RV减速器进行振动信号的采集，采集其在不同转速、... 详细信息

为研究RV减速器的振动性能及对其故障识别分析，搭建了无线式RV减速器扭转振动测试台。根据RV减速器的构成和传动原理，对不同工况下的RV减速器的振动频率进行了计算。对优等品和劣等品RV减速器进行振动信号的采集，采集其在不同转速、转向下扭转振动的加速度信号。通过变分模态分解（Variational Mode Decomposition, VMD）对扭转振动信号进行分解，得到该信号的本征模函数（Intrinsic Mode Function, IMF）。结果表明，通过VMD后得到的IMF特征与RV减速器运行时的振动频率高度吻合。进一步地，通过对比IMF的频谱，鉴别出劣等品减速器振动异常的原因。最终确定劣等品RV减速器的异常振动由行星轮与曲柄轴自转或摆线轮公转激发所导致。该研究为企业提高RV减速器传动精度和产品质量提供有益参考。

关键词：变分模态分解 RV减速器扭转振动振动频率

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地平类药物中的药物基质N-亚硝胺杂质研究

中国新药杂志 2025年第05期 541-552页

作者：吴中礼郑国钢贾飞李晨周健虞程雄高颖王博楼金芳杭州百伦检测技术有限公司浙江昂利康制药股份有限公司杭州百诚医药科技股份有限公司

目的：对地平类药物的药物基质N-亚硝胺杂质（nitrosamine drug substance-related impurities,NDSRI）进行研究。方法：以14种地平类原料药为原料，通过2种不同的亚硝化反应验证是否能够生成对应的原料药NDSRI，使用中控设备LC-MS进行... 详细信息

目的：对地平类药物的药物基质N-亚硝胺杂质（nitrosamine drug substance-related impurities,NDSRI）进行研究。方法：以14种地平类原料药为原料，通过2种不同的亚硝化反应验证是否能够生成对应的原料药NDSRI，使用中控设备LC-MS进行反应追踪。结果：LC-MS对反应进行监控，全部地平类原料药均未生成NDSRI，在方法一条件下几乎所有地平类原料未发生降解，在方法二中大部分原料转化为对应的芳构化氧化杂质。方法二中的部分原料药如阿折地平、巴尼地平、尼卡地平、西尼地平发生了不同程度的降解，经过对这些降解杂质分离和结构确证，确定为其他NDSRI（非NDSRI）。结论：本文研究的14种地平类原料药在亚硝化环境中均无法产生NDSRI杂质，个别品种发生降解后再经过亚硝化反应产生非NDSRI，因此在进行相关研究时应重视非NDSRI杂质的研究。

关键词：地平类药物亚硝化反应 N-亚硝胺杂质芳构化杂质降解

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随机翻滚法起毛起球新旧标准差异分析与探讨

针织工业 2025年第2期41卷 76-79页

作者：厉潮锋曾双穗茅文良浙江方圆检测集团股份有限公司浙江绍兴312081

为了更好地理解和运用《纺织品织物起毛起球性能的测定第4部分:随机翻滚法》,剖析GB/T4802.4—2020和GB/T 4802.4—2009的差异,针对仪器耗材、试样准备、测试程序和结果评级等方面存在的主要技术差异进行对比试验。结果表明:常规内衬选... 详细信息

为了更好地理解和运用《纺织品织物起毛起球性能的测定第4部分:随机翻滚法》,剖析GB/T4802.4—2020和GB/T 4802.4—2009的差异,针对仪器耗材、试样准备、测试程序和结果评级等方面存在的主要技术差异进行对比试验。结果表明:常规内衬选用聚氯丁二烯内衬,将3块试样放在同一个试验仓,规定短绒棉的参数,测试样的起毛、起球、毡化(绒类)分别评级,可提升测试结果准确性、重现性和可比性。但新版标准也存在一些问题,结合实际检测工作经验,建议标准规定一个合适的空气压力值,取多组试样(每组3块)分别进行每个阶段测试,制定毡化织物样照,以减少这些因素对测试结果的影响。

关键词：随机翻滚法起毛起球性能标准技术差异

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某运动型多用途车怠速振动分析及优化

振动与冲击 2025年第4期44卷 165-175页

作者：陈清爽钟秤平郭荣王理周罗鑫肖俊平江铃汽车股份有限公司南昌330006 江西省汽车噪声与振动重点实验室南昌330006 同济大学新能源汽车工程中心上海201804 同济大学汽车学院上海201804

针对某运动型多用途车开启空调所引发的怠速振动问题,进行了激励源及路径分析与优化。通过频谱分析和部件独立运行法识别出问题主要贡献频率和激励源。利用齐次坐标变换建立风扇转子不平衡计算模型,阐明了制造参数与装配位置对不平衡激... 详细信息

针对某运动型多用途车开启空调所引发的怠速振动问题,进行了激励源及路径分析与优化。通过频谱分析和部件独立运行法识别出问题主要贡献频率和激励源。利用齐次坐标变换建立风扇转子不平衡计算模型,阐明了制造参数与装配位置对不平衡激励的传递原理,并基于Monte Carlo法计算了转子不平衡的统计分布;通过模态试验与冷却模块衬套振动模型仿真计算,分析出冷却模块共振是路径放大的主要原因。应用风扇转子不平衡贡献量分析方法识别了关键影响因子,指导了转子不平衡优化;基于遗传算法优化了冷却模块衬套刚度,实现冷却模块模态频率分离。优化方案验证结果表明:降低转子不平衡与冷却模块模态频率分离的组合方案显著改善了怠速振动问题。

关键词：怠速振动风扇转子不平衡冷却模块衬套频率分离