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峰林谷地“黔”中妙笔——贵州省交通建设监理咨询有限公司思剑、普安总监办采访纪实

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中国交通建设监理 2012年第1期 52-55页

作者：崔云张礼杰《中国交通建设监理》编辑部

提起贵州省交通建设监理咨询有限公司，交通建设监理行业的人并不陌生，这家曾经两次获得全国交通建设优秀监理企业荣誉称号的企业，是贵州省诸多优秀监理企业的代表。最近，它又荣获了贵州省交通运输厅授予的“十一五”时期交通运输工... 详细信息

提起贵州省交通建设监理咨询有限公司，交通建设监理行业的人并不陌生，这家曾经两次获得全国交通建设优秀监理企业荣誉称号的企业，是贵州省诸多优秀监理企业的代表。最近，它又荣获了贵州省交通运输厅授予的“十一五”时期交通运输工作先进单位荣誉称号。

关键词：建设监理行业交通建设贵州省咨询谷地峰林采访总监

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基于路用泡沫混凝土对地基应力应变影响研究

新型建筑材料 2017年第8期44卷 131-136页

作者：邵文勇陈品明浙江交工宏途交通建设有限公司浙江杭州310051

泡沫混凝土是一种轻质材料,多运用于桥台台背回填、路堤边坡置换等分项工程,由于其材料的特殊性,在控制路基沉降方面有着天然的优势。针对路用泡沫混凝土对地基应力应变的影响进行研究,并通过数值模拟得出泡沫混凝土力学性能的变化规律... 详细信息

泡沫混凝土是一种轻质材料,多运用于桥台台背回填、路堤边坡置换等分项工程,由于其材料的特殊性,在控制路基沉降方面有着天然的优势。针对路用泡沫混凝土对地基应力应变的影响进行研究,并通过数值模拟得出泡沫混凝土力学性能的变化规律,将理论计算结果与模拟结果进行对比,并分析误差产生的原因。为类似项目的施工提供参考和借鉴。

关键词：道路工程泡沫混凝土桥头沉降应力应变

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四线法弱发光样品绝对量子产率的测量

光谱学与光谱分析 2025年第1期45卷 95-100页

作者：郑永丽张晓东周永丰上海交通大学化学与化工学院上海200240 上海珩翼行科技有限公司上海200235

弱发光样品量子产率测量困难,提出了四线法的测量方法,采用荧光光谱仪和积分球附件相结合的测量方式,主要利用衰减片的添加来实现样品荧光发射信号的相对增强,较大程度提高了弱发光样品量子产率测量的准确度。采用该装置测定了标准物质Y... 详细信息

弱发光样品量子产率测量困难,提出了四线法的测量方法,采用荧光光谱仪和积分球附件相结合的测量方式,主要利用衰减片的添加来实现样品荧光发射信号的相对增强,较大程度提高了弱发光样品量子产率测量的准确度。采用该装置测定了标准物质YG晶体的绝对量子产率为42.0%,相对误差0.95%,验证了荧光分光光度计和积分球结合的方式用于绝对量子产率测量的可行性。然后介绍了四线法用于绝对量子产率测量的依据、测量过程及数据处理方法。采用四线法测量了标准样品罗丹明6G和硫酸奎宁的绝对量子产率,结果显示相对误差分别为1.3%和1.1%,远小于5.0%(量子产率允许误差),表明该方法具有较高的准确性。详细探讨了实验条件对四线法绝对量子产率测量结果的影响,发现测试的最佳条件为衰减片放于激发端、衰减后的光源强度达到荧光光谱仪检测器光强线性响应区间的上限。采用不同浓度罗丹明6G溶液模拟弱发光、中强发光以及强发光样品,分别用二线法(常规方法)和四线法测量各溶液的绝对量子产率,将测试结果与文献报导数据对比,发现四线法更适用于弱发光和中强发光样品绝对量子产率的测量,尤其用于弱发光样品测量时,相对误差由二线法的10%降至四线法的0.32%。

关键词：绝对量子产率四线法衰减片弱发光样品标准样品

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公路施工安全事故致因模型应用

公路交通科技（应用技术版） 2020年第3期16卷 328-333页

作者：杨弘卿周建辉佟瑞鹏刘伟交通运输部公路科学研究院北京100088 浙江良和交通建设有限公司浙江宁波315000 中国矿业大学(北京) 北京100091

为了探究公路施工安全事故致因模型在事故分析中的应用效果,选取华南某省份发生的隧道坍塌事故作为案例进行模型应用,应用过程包括致因因素分析、事故因果图呈现和管理对策建议提出。应用结果表明,该模型可以全面而系统地展现事故发生... 详细信息

为了探究公路施工安全事故致因模型在事故分析中的应用效果,选取华南某省份发生的隧道坍塌事故作为案例进行模型应用,应用过程包括致因因素分析、事故因果图呈现和管理对策建议提出。应用结果表明,该模型可以全面而系统地展现事故发生的因果关系,此外,模型中的致因因素可以依据因素类型、员工角色、环境特点等进行分类,这使得模型可以被用来进行科学的事故分析、事故预防、安全教育和安全培训。通过模型应用结果,可以从提高人员安全素质及能力、保障物资设备质量和配置、加强环境监测和管理力度、完善落实管理制度四个方面对公路施工项目安全管理提出针对性对策建议,从而实现施工安全精细化管理。

关键词：公路施工模型应用隧道坍塌安全管理事故分析

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超高性能混凝土劈拉损伤破坏的声光联合表征

土木与环境工程学报（中英文） 2025年第1期47卷 179-187页

作者：陈徐东冯子鸣王宁宁吴文文石丹丹栾金津河海大学土木与交通学院南京210098 苏交科集团股份有限公司南京210017 中建三局集团有限公司武汉430075

为研究超高性能混凝土(UHPC)的劈拉破坏特征,采用3种不同的加载速率(0.1、0.01、0.001 mm/s)进行劈拉加载,在加载过程中采用数字图像相关(DIC)方法非接触观测裂缝演化,同时结合声发射(AE)技术对UHPC的破坏全过程进行动态监测,并基于DIC... 详细信息

为研究超高性能混凝土(UHPC)的劈拉破坏特征,采用3种不同的加载速率(0.1、0.01、0.001 mm/s)进行劈拉加载,在加载过程中采用数字图像相关(DIC)方法非接触观测裂缝演化,同时结合声发射(AE)技术对UHPC的破坏全过程进行动态监测,并基于DIC应变云图、AE参量分析试件的破坏特征。结果表明,钢纤维的掺入改善了混凝土的脆性,UHPC峰后荷载-位移曲线下降更平缓,没有出现急剧下降的情况;加载速率越高,UHPC测出劈拉强度越高,符合混凝土速率效应规律,加载速率由0.001 mm/s提升到0.01 mm/s和由0.01 mm/s提升到0.1 mm/s,劈拉峰值荷载分别提高了27.9%和28.5%。采用DIC法进行UHPC劈拉试验的变形测量可获得连续的变形数据,能完整地捕捉裂缝的开展过程,证明DIC能很好地反映试件表面裂缝开展演化过程。基于RA-AF值分析可以快捷、有效地判断混凝土中裂缝的开展类型。根据分析结果,UHPC劈拉试验的裂缝类型绝大多数为拉伸裂缝,且随着加载速率的提高,拉伸裂缝占总裂缝的比例提高。

关键词：超高性能混凝土劈拉声发射数字图像相关损伤演化

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弯沉——承载板对比关系试验研究

华东公路 2002年第4期 81-82页

作者：葛建华吴晓东翟光宾浙江中威交通建设有限公司浙江海宁314400

通过弯沉和承载板的对比实验 ,在大量试验数据的基础上 ,对有关规范提供的路基路面的回弹弯沉和当量回弹模量两者换算关系的经验公式提出了不同看法。

关键词：弯沉承载板对比试验换算关系经验公式路基回弹模量公路路面

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高炉水渣作为无土栽培基质的可行性研究

现代园艺 2025年第3期48卷 53-56,59页

作者：刘睿奇孙雪姣刘晓丽林瀚内蒙古包钢绿金生态建设有限责任公司内蒙古包头014000

为探索高炉水渣作为复合无土栽培基质的可行性,筛选最优复合无土栽培基质配比,使用包钢炼钢厂产出的高炉水渣以及市面常用的泥炭按照不同质量配比(1︰3、1︰2、2︰3、1︰1、3︰2、2︰1、3︰1)制备无土栽培基质,通过播种孔雀草进行种植... 详细信息

为探索高炉水渣作为复合无土栽培基质的可行性,筛选最优复合无土栽培基质配比,使用包钢炼钢厂产出的高炉水渣以及市面常用的泥炭按照不同质量配比(1︰3、1︰2、2︰3、1︰1、3︰2、2︰1、3︰1)制备无土栽培基质,通过播种孔雀草进行种植试验。结果表明,使用高炉水渣和泥炭比例为2︰3的复合无土栽培基质效果最好,理化性质完全可以满足所选植物种植要求,播种成活率高于其他处理,各项生理指标数据良好。

关键词：高炉水渣基质配比播种试验

全国有轨电车首个系统性行业标准在中国光谷评审

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都市快轨交通 2016年第2期29卷 I0007-I0008页

国内现代有轨电车从2012年以来迎来发展热潮,截至2015年10月,共有沈阳、大连、南京、长春、上海、天津、苏州、广州8个城市陆续建成通车运营,运营总里程达180 km。据初步预测,至2020年,国内有轨电车规划里程将逾2000 km。

关键词：有轨电车中国光谷行业标准评审系统总里程国内运营