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隧道施工防突岩盘破坏三维力学特征试验研究

地下空间与工程学报 2024年第3期20卷 877-887,916页

作者：苟晓军张海超四川蜀工公路工程试验检测有限公司成都610100

隧道施工开挖遇前方存在突水突泥致灾构造时,如隔水/隔泥岩土盘厚度小于最小安全岩土盘厚度时,隔水/隔泥岩土盘在致灾构造中地下水/黏土压力的作用下失稳破坏,致灾构造中地下水或致灾构造中黏土突出形成突水/淤泥灾害。本文采用隧道中... 详细信息

隧道施工开挖遇前方存在突水突泥致灾构造时,如隔水/隔泥岩土盘厚度小于最小安全岩土盘厚度时,隔水/隔泥岩土盘在致灾构造中地下水/黏土压力的作用下失稳破坏,致灾构造中地下水或致灾构造中黏土突出形成突水/淤泥灾害。本文采用隧道中最为常见的砂岩和灰岩制作长宽一定、厚度不同的完整和预设裂隙试件,进行集中荷载作用下的破坏试验,探索砂岩和灰岩防突岩盘三维力学特征及最小安全岩盘厚度和水头的联系。结果表明:砂岩岩盘破坏形成的裂纹呈“X”型,灰岩岩盘呈“树枝”型;砂岩岩盘裂纹沿尺寸较大的方向产生,存在原生裂隙时裂纹尖端向大尺寸方向扩展;灰岩岩盘裂纹沿着长对角线产生主裂纹,在裂隙较深处出现次生裂纹,裂纹主要沿一端进行扩展;随着长度的增加,完整砂岩岩盘最大横向应力呈现“驼峰”型曲线,裂隙砂岩盘最大横向应力呈现“山峰”型曲线,完整和裂隙灰岩岩盘最大横向应力呈现“单峰”型曲线,横向应力在某一长度时最大横向应力出现极值;随着厚度的增加,曲线最终呈现“单峰”型曲线,在某一厚度下,抗破坏力最强,砂岩和灰岩板破坏时的水头与厚度均呈幂指数的关系。

关键词：水头防突岩盘厚度破坏形态尺寸影响力学性能

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公路桥梁表观病害智能检测系统研发与应用

公路 2024年 404-411页

作者：孙晓立杜永潇万智杨军赵亚宇广州市市政工程试验检测有限公司湖南桥康智能科技有限公司

为解决传统桥梁表观病害检测方法实施效率低、安全风险高和劳动强度大等问题,自主研发了新型桥梁智能检测机器人系统,介绍了桥梁智能检测机器人的总体架构和现场工作流程;进一步,提出了基于特征的影像拼接方法和基于迁移学习的改进型YOL... 详细信息

为解决传统桥梁表观病害检测方法实施效率低、安全风险高和劳动强度大等问题,自主研发了新型桥梁智能检测机器人系统,介绍了桥梁智能检测机器人的总体架构和现场工作流程;进一步,提出了基于特征的影像拼接方法和基于迁移学习的改进型YOLOv3桥梁表观病害智能识别算法。工程应用结果表明,研发的桥梁智能检测机器人系统集成了机械控制模块、数据采集模块和数据处理模块,实现了桥梁检测的自动化、智能化和信息化。基于迁移学习和数据增强两种方法,提出了改性型YOLOv3桥梁裂缝智能识别算法,在不损失检测效率的情况下,具有良好的检测精度和抵抗噪声能力。新型桥梁智能检测机器人系统为桥梁工程的智慧化检测提供了硬件和软件支撑。

关键词：桥梁养护桥梁检测机器人表观病害裂缝识别改进型YOLO 3网络工程应用

灌浆插筋式模块钢结构连接节点力学性能试验研究

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第3期57卷 311-320页

作者：陈志华孟凡贵刘红波尚静媛崔萌闫翔宇天津大学建筑工程学院天津300072 河北工程大学土木工程学院邯郸056038 天津津贝尔建筑工程试验检测技术有限公司天津300130 天津建工科技有限公司天津300403

针对模块钢结构建筑间的连接问题,提出了一种新型的由钢筋与CGM灌浆料组成的灌浆插筋式模块钢结构连接节点形式,并采用试验和理论分析的方法,对节点柱的轴压性能、轴拉性能和抗弯性能进行了深入研究,提出了相应的承载力计算方法.研究结... 详细信息

针对模块钢结构建筑间的连接问题,提出了一种新型的由钢筋与CGM灌浆料组成的灌浆插筋式模块钢结构连接节点形式,并采用试验和理论分析的方法,对节点柱的轴压性能、轴拉性能和抗弯性能进行了深入研究,提出了相应的承载力计算方法.研究结果表明:①在轴向压力作用下,此节点上下两侧空钢管发生屈曲破坏,轴压承载力约为钢管截面屈服承载力的97%,表明此节点具有较好的抗压承载能力;不同钢筋直径试件的荷载-位移曲线基本一致,表明节点的抗压承载力与钢筋直径无关;②在轴向拉力作用下,试件在节点的连接缝隙处发生分离,灌浆料表面呈现了斜向裂缝;在钢筋直径为14~18 mm的范围内,构件的极限抗拉承载力为钢管极限承载力的28%~32%,并且随着钢筋直径的增大,试件的极限抗拉承载力增大、延性减小;③在弯矩作用下,试件一侧受拉、另一侧受压,在节点的连接缝隙处钢管发生分离,受拉区灌浆料形成斜向裂缝;在钢筋直径为14~18 mm的范围内,构件的抗弯承载力为钢管承载力的37%~47%,并且随着钢筋直径的增大,试件的极限抗拉承载力增大、延性减小,试件的屈服位移和极限位移均增大.

关键词：模块钢结构节点水泥基灌浆料轴压性能轴拉性能抗弯性能

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水运工程钻孔灌注桩水下混凝土配合比设计及优化研究

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建筑与预算 2024年第3期 10-12页

作者：林锦榕福州潮洋工程试验检测有限公司

水运工程作为民生基础设施的一部分，对我国经济社会发展具有重要意义。随着水运工程建设规模的不断发展，钻孔灌注桩作为一种常用的地基工程技术被越来越广泛地应用于码头建设中，而钻孔灌注桩水下混凝土配合比的设计和优化是保证钻孔... 详细信息

水运工程作为民生基础设施的一部分，对我国经济社会发展具有重要意义。随着水运工程建设规模的不断发展，钻孔灌注桩作为一种常用的地基工程技术被越来越广泛地应用于码头建设中，而钻孔灌注桩水下混凝土配合比的设计和优化是保证钻孔灌注桩质量的重要环节。本文结合实际工程，分析水下混凝土配合比设计，探究该项目的水下混凝土施工时具体配合比设计和优化，确保混凝土结构性能良好，提高工程质量。

关键词：钻孔灌注桩水下混凝土配合比混凝土施工

桥隧原材试验检测的技术要点、存在问题及优化措施

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建筑与装饰 2024年第12期 181-183页

作者：章伟龙温州信达交通工程试验检测有限公司浙江温州 325105

桥隧安全和质量直接关系着大众生命安全和城市发展的可持续性,而桥隧原材试验检测作为确保桥隧项目安全和质量的重要环节,应针对原材料质量、性能、结构和安全性进行全面评估和检验,以此为工程质量夯实基础.然而,在实际的桥隧原材试验... 详细信息

桥隧安全和质量直接关系着大众生命安全和城市发展的可持续性,而桥隧原材试验检测作为确保桥隧项目安全和质量的重要环节,应针对原材料质量、性能、结构和安全性进行全面评估和检验,以此为工程质量夯实基础.然而,在实际的桥隧原材试验检测工作中,仍然面临着一些问题.基于此,本文将对桥隧原材试验检测的技术要点、存在问题及优化措施进行详细探讨,以期为相关人员提供参考和借鉴.

关键词：桥隧原材试验检测技术要点存在问题优化措施

来源：博看期刊评论

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云南传统马鞍式伸臂木梁拱桥力学分析

林产工业 2024年第6期61卷 49-55页

作者：靳卫东陈顺超谢守富于跃贠建洲西南林业大学土木工程学院云南昆明650224 温州信达交通工程试验检测有限公司浙江温州325100

马鞍式伸臂木梁桥是云南独有的一种古木桥型式,大多数依据工匠的经验设计而成,对该古木桥的结构研究将有助于对古建筑的保护,并能弘扬我国的传统文化。本文以云南省现存体积最大,保存最完好的马鞍式伸臂木梁拱桥——通京桥为研究对象,... 详细信息

马鞍式伸臂木梁桥是云南独有的一种古木桥型式,大多数依据工匠的经验设计而成,对该古木桥的结构研究将有助于对古建筑的保护,并能弘扬我国的传统文化。本文以云南省现存体积最大,保存最完好的马鞍式伸臂木梁拱桥——通京桥为研究对象,通过建立其1∶10的结构缩尺模型,使用现代桥梁的安全性评定方法分析其结构的使用安全性及合理性。结果表明:通京桥的榫卯结构完全符合现代桥梁的评定方式,说明传统的工匠艺术具有一定的科学性与合理性,对现在的新型木结构具有一定的启发和借鉴意义,同时有利于古建筑结构原理的保护和传承。

关键词：马鞍式伸臂木梁桥安全性评价缩尺模型有限元分析传统木结构

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新型低碳盖板的设计与运用

交通节能与环保 2024年

作者：李鑫隆郑重郑浩周旭萍四川济通工程试验检测有限公司

本文针对高速公路边沟、隧道电缆沟盖板使用的材料碳排放量大、成品体积大、安装困难等问题，通过加入少量天然纤维对电缆沟盖板进行改造，设计出一种能够在材料上极大程度减少钢筋、水泥以及砂石使用的新型盖板，该种新型盖板在满足规... 详细信息

本文针对高速公路边沟、隧道电缆沟盖板使用的材料碳排放量大、成品体积大、安装困难等问题，通过加入少量天然纤维对电缆沟盖板进行改造，设计出一种能够在材料上极大程度减少钢筋、水泥以及砂石使用的新型盖板，该种新型盖板在满足规范对力学性能要求前提下，通过减少原材料的使用，在很大程度上降低CO2的排放，达到减碳的效果。该新型盖板成功运用于四川某高速公路项目，选取整条高速盖板使用量作为碳排放计算实例，针对不同材料的生产对碳排放的贡献以及车辆运输对碳排放的影响，估算出新型盖板的推出使用对高速公路低碳建设的影响。

关键词：盖板低碳钢筋水泥砂天然纤维

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路桥工程中固废掺和混凝土设计与性能测试

汽车画刊

汽车画刊 2024年第2期 223-225页

作者：张志平四川金通工程试验检测有限公司

在路桥工程中，混凝土施工是必不可少的，混凝土的制备需要水泥、骨料等材料，生态文明建设力度的加大使得全国各地纷纷限制石资源的采挖，天然石出现了供应紧张的情况。有研究表明，合理运用矿粉、骨料制备再生混凝土，不仅能解决固废...

在路桥工程中，混凝土施工是必不可少的，混凝土的制备需要水泥、骨料等材料，生态文明建设力度的加大使得全国各地纷纷限制石资源的采挖，天然石出现了供应紧张的情况。有研究表明，合理运用矿粉、骨料制备再生混凝土，不仅能解决固废问题，还能缓解天然石供求紧张的情况，为混凝土材料获取提供新的思路。文章针对路桥工程中固废掺和混凝土设计与性能测试进行研究，选取了水泥、粉煤灰、矿粉、石英砂、纤维、骨料等材料，设计并改进了配合比，明确KH550改进剂在这些材料中所起到的作用，并根据测试结果测试工作性能。

关键词：

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路桥施工中智能检测技术的应用研究

交通科技与管理 2024年第7期 94-96页

作者：唐敏四川金通工程试验检测有限公司

文章针对智能检测技术进行应用研究，旨在提高路桥施工环节的整体质量。采用归纳总结与应用实践相结合的方式，先对路桥智能检测技术作出阐述，随后将检测技术应用于实际案例中，将智能检测技术应用结果与常规结果进行比较分析。研究结... 详细信息

文章针对智能检测技术进行应用研究，旨在提高路桥施工环节的整体质量。采用归纳总结与应用实践相结合的方式，先对路桥智能检测技术作出阐述，随后将检测技术应用于实际案例中，将智能检测技术应用结果与常规结果进行比较分析。研究结果表明：智能检测技术在对路桥工程横向裂缝、纵向裂缝、斜裂缝、交叉裂缝的检测中均能保持60%以上的识别率，且多个路段的综合识别率达到68.8%。

关键词：公路桥梁施工智能检测技术应用