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基于多质点模型的地铁上盖框架-剪力墙结构抗震性能分析

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结构工程师 2025年第01期 74-83页

作者：甘懿德顾伟华崔家春华东建筑集团股份有限公司上海科技发展分公司华东建筑集团股份有限公司

针对地铁车辆基地上盖框架-剪力墙结构，基于Opensees提出了一种可以考虑抗震结构、15 m层间单体隔震结构、9 m层间单体隔震结构和9 m层间整体隔震结构等多种结构方案的简化弯剪型多质点模型以及相应的参数标定方法，并通过与某地铁车... 详细信息

针对地铁车辆基地上盖框架-剪力墙结构，基于Opensees提出了一种可以考虑抗震结构、15 m层间单体隔震结构、9 m层间单体隔震结构和9 m层间整体隔震结构等多种结构方案的简化弯剪型多质点模型以及相应的参数标定方法，并通过与某地铁车辆基地上盖框架单体有限元分析结果的对比，验证了所提出计算模型的准确性。对比15 m层间单体隔震结构和9 m层间整体隔震结构的分析结果后发现，15 m层间单体隔震质量参与系数最大的振型为以盖下结构振动为主的第三阶振型，而9 m层间整体隔震结构质量参与系数最大的振型为周期最长的一阶隔震振型。弹塑性时程分析结果表明，9 m层间整体隔震结构相比于15 m层间单体隔震结构，能够减小38.4%的盖上结构层间剪力和71.4%的盖下结构层间剪力，同时使得最大弹塑性层间位移角减小50%。

关键词：地铁车辆基地上盖弯剪型多质点模型弹塑性地震时程分析抗震设计

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弹性管束及其流致振动特性研究进展

振动与冲击 2025年第3期44卷 54-61,123页

作者：彭德连彭文海刘长利温兄控股集团股份有限公司浙江温州325024 温州大学机电工程学院浙江温州325035 华东理工大学机械与动力工程学院上海200237

弹性管束是一种新型的换热元件,利用流致振动提高对流换热系数并减少管束结垢及其产生的热阻,实现复合强化传热效果,是一种节能高效的强化传热手段。其流致振动特征对换热效果和抗结垢能力有显著影响,因此,研究人员一直以振动特性为基... 详细信息

弹性管束是一种新型的换热元件,利用流致振动提高对流换热系数并减少管束结垢及其产生的热阻,实现复合强化传热效果,是一种节能高效的强化传热手段。其流致振动特征对换热效果和抗结垢能力有显著影响,因此,研究人员一直以振动特性为基础开展了大量研究,从数值仿真与试验方面研究振动的特征参数及其相关的影响因素。该文总结弹性管束换热元件发明以来二十余年的发展历程,分析讨论弹性管束元件振动特征相关研究,对弹性管束的研究与发展趋势作以展望,为后续研究与应用提供参考。

关键词：换热器弹性管束强化换热流致振动

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低净空狭窄空间大直径超长灌注桩试验研究

施工技术(中英文) 2025年第1期54卷 122-127页

作者：梁永辉刘青沈鸿辉王卫东章谊曹巍上海申元岩土工程有限公司上海200040 华东建筑集团股份有限公司上海200112 上海建工二建集团股份有限公司上海200080

基于保护建筑改造托换的需求,针对狭窄空间低净空条件下灌注桩施工难题,提出了一种大直径超深灌注桩施工方法,并开展试桩试验。本施工方法利用智能化低净空钻机和低净空灌注桩架,分别进行钻孔和下放钢筋笼、浇筑混凝土操作,充分发挥两... 详细信息

基于保护建筑改造托换的需求,针对狭窄空间低净空条件下灌注桩施工难题,提出了一种大直径超深灌注桩施工方法,并开展试桩试验。本施工方法利用智能化低净空钻机和低净空灌注桩架,分别进行钻孔和下放钢筋笼、浇筑混凝土操作,充分发挥两者优势,提高施工效率。试桩结果表明,检测成孔质量和成孔质量合格,在试桩场地地质条件下,钻孔灌注桩施工过程中对周边环境影响较小。

关键词：历史保护建筑狭窄空间改造钻孔灌注桩试验

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基于混凝土实测收缩曲线的湿度场参数识别

建筑结构 2025年第1期55卷 122-127页

作者：龚灵力孙昱田野湖南省建筑设计院集团股份有限公司长沙410012 浙江大学建筑工程学院杭州310027

湿度场是许多混凝土结构耐久性问题的核心,然而许多湿度场参数不易获得。针对此问题,首先依据Fick扩散定律与质量守恒建立湿度场控制方程,根据湿度场与温度场控制方程的相似性,将湿度场问题转化为温度场问题求解;再根据湿度变化与混凝... 详细信息

湿度场是许多混凝土结构耐久性问题的核心,然而许多湿度场参数不易获得。针对此问题,首先依据Fick扩散定律与质量守恒建立湿度场控制方程,根据湿度场与温度场控制方程的相似性,将湿度场问题转化为温度场问题求解;再根据湿度变化与混凝土收缩变形的关系,基于4组实测混凝土收缩变形曲线,在有限元程序中模拟出与实测曲线相对应的混凝土收缩变形曲线,并利用最小二乘法反演分析出相应混凝土湿度场各关键参数。结果表明:模拟得到收缩变形曲线与实测收缩曲线吻合良好,为实际混凝土结构湿度场参数的测试提供参考。

关键词：混凝土结构湿度场收缩参数识别湿度扩散系数

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匝道钢箱梁桥分段支架吊装施工技术探讨

山西建筑 2025年第07期 166-170页

作者：谢宁李雄辉徐建青施金星刘继承浙江交工集团股份有限公司

高速公路匝道桥的建设往往需跨越繁忙的地面主干路及现有桥梁，要求施工技术与质量控制达到较高标准，以最小化对交通的干扰。钢箱梁凭借其箱型截面的高抗弯刚度和高抗扭刚度，结合钢结构的高强度、轻质自重、易于质量保证以及短工期等... 详细信息

高速公路匝道桥的建设往往需跨越繁忙的地面主干路及现有桥梁，要求施工技术与质量控制达到较高标准，以最小化对交通的干扰。钢箱梁凭借其箱型截面的高抗弯刚度和高抗扭刚度，结合钢结构的高强度、轻质自重、易于质量保证以及短工期等优势，快速跨越原来已有的交通线路，明显降低了由于施工对公路运行带来的影响。文中从节段划分、临时支架的设计与架设、分段吊装顺序的精确确定，以及钢箱梁焊接与检测的严格流程深入阐述了钢箱梁施工工艺中的关键技术环节，并通过结构建模验证合理性，旨在为同类跨线钢箱梁桥的施工建设提供宝贵的参考与借鉴，推动该领域施工技术的不断进步与优化。

关键词：匝道桥钢箱梁临时支架分段吊装

新时期建筑工程内部审计在财务管理中的运用研究

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今日财富 2025年第02期 136-138页

作者：金明善上海建工集团股份有限公司

近年来，随着我国经济社会的发展，建筑工程项目在全国广泛开展，有力地促进了建筑工程企业的发展。财务管理是企业管理的重要组成部分，能够通过合理分配资金，控制成本支出，提升企业经济效益。而内部审计能够从项目收益情况、企业经...

近年来，随着我国经济社会的发展，建筑工程项目在全国广泛开展，有力地促进了建筑工程企业的发展。财务管理是企业管理的重要组成部分，能够通过合理分配资金，控制成本支出，提升企业经济效益。而内部审计能够从项目收益情况、企业经济责任出发，进一步强化财务管理价值，从而为建筑工程有序开展提供了有力保障。基于此，本文分析了建筑工程项目内部审计在财务管理中的价值、存在的问题以及运用策略，以期为建筑工程企业内部审计提供参考。

关键词：

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天丝抗原纤化的整理方法比较

印染 2025年第1期51卷 31-35页

作者：杨卓孙浩然王庆淼周杭赵昭君闵洁东华大学化学与化工学院上海201620 雅戈尔集团股份有限公司浙江宁波315153

针对天丝织物具有易原纤化的特点,研究了不同整理方法对其抗原纤化性能的影响,包括使用高分子聚合物在纤维表面形成保护膜,采用树脂交联剂提高原纤之间横向的连接,以及利用有机硅高分子和水润滑剂改变纤维表面的摩擦行为。结果表明:树... 详细信息

针对天丝织物具有易原纤化的特点,研究了不同整理方法对其抗原纤化性能的影响,包括使用高分子聚合物在纤维表面形成保护膜,采用树脂交联剂提高原纤之间横向的连接,以及利用有机硅高分子和水润滑剂改变纤维表面的摩擦行为。结果表明:树脂交联整理和水润滑剂整理具有较好的改善效果;而高分子成膜整理和有机硅整理仅在干态摩擦时具有抗原纤化作用,在湿态摩擦和家庭水洗时效果不明显。

关键词：抗原纤化整理天丝织物水润滑整理交联整理

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长春室内滑雪场结构体系优选及设计

结构工程师 2025年第01期 187-195页

作者：许建华上海联创设计集团股份有限公司

长春室内滑雪场建筑总长度约443.4 m，通过防震缝分为两个结构单元，高区单元长度231 m，低区单元长度211 m，宽度从直段64.8 m渐变为弧段最宽131 m再递减。该建筑采用框架-剪力墙结构体系，滑道以上采用高大框排架柱支承大跨度管桁架... 详细信息

长春室内滑雪场建筑总长度约443.4 m，通过防震缝分为两个结构单元，高区单元长度231 m，低区单元长度211 m，宽度从直段64.8 m渐变为弧段最宽131 m再递减。该建筑采用框架-剪力墙结构体系，滑道以上采用高大框排架柱支承大跨度管桁架屋盖。该工程两个独立结构单元均为超限高层建筑，存在扭转不规则、层刚度比偏小、塔楼偏置、斜柱、错层、竖向尺寸突变等不规则结构。介绍了该类结构的宏观体系优选方法，以及上部结构设计的重难点分析，如结构抗侧力体系的合理布置，边排大柱、跨中大柱、斜柱、屋盖体系等特殊构件的类型优选，超长结构温度应力的分析要点，抗震性能目标的确定及分析方法，确保了上部结构体系、构件及连接节点形式的合理性及可靠性。

关键词：室内滑雪场结构体系优选及设计温度应力管桁架框架-剪力墙

黏粉土互层软土环境下深基坑降水技术研究与风险管控

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建筑施工 2025年第1期47卷 94-97,107页

作者：姜如英上海建工集团股份有限公司上海200080

长三角地区复杂的土层结构和地下水环境对基坑工程降水提出了严峻挑战。以上海市漕宝路快速路新建工程为例,针对该工程中黏土与粉土互层、疏干难度大等问题,制定了科学合理的疏干降水和防突涌减压方案。该方案采取了靠近支撑布置降水井... 详细信息

长三角地区复杂的土层结构和地下水环境对基坑工程降水提出了严峻挑战。以上海市漕宝路快速路新建工程为例,针对该工程中黏土与粉土互层、疏干难度大等问题,制定了科学合理的疏干降水和防突涌减压方案。该方案采取了靠近支撑布置降水井、开挖期间不间断降水以及分阶段控制降水等优化措施。通过建立三维数值模型,模拟了基坑开挖和降水过程中的地下水流场,结果表明该方案能够有效降低各区域地下水位,满足工程降水要求,可为类似工程提供科学依据与实用参考。

关键词：深基坑疏干降水防突涌减压方案黏粉土互层风险管控