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基于本体和自然语言处理的土石坝险情知识图谱构建方法研究

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水利学报 2024年第9期55卷 1071-1083,1097页

作者：张继勋王虞清焦修明张玉贤河海大学水利水电学院浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)

土石坝在运维阶段可能受施工质量低、极端环境灾害等因素的影响,从而发生滑坡、裂缝、洪水漫顶等一系列险情。现阶段与土石坝险情相关的大量数据存储分散、结构多样,难以直接转化为经验和知识得到有效利用,快速指导险情处置。本研究针... 详细信息

土石坝在运维阶段可能受施工质量低、极端环境灾害等因素的影响,从而发生滑坡、裂缝、洪水漫顶等一系列险情。现阶段与土石坝险情相关的大量数据存储分散、结构多样,难以直接转化为经验和知识得到有效利用,快速指导险情处置。本研究针对土石坝险情领域提出了基于本体和自然语言处理(NLP)的知识图谱(KG)构建方法,分别采用自顶向下与自底向上法,构建图谱的模式层和数据层。模式层围绕险情类型、险情原因、险情措施三大概念,从土石坝结构、过程、环境、材料4方面建立领域本体库,搭建KG的概念结构。数据层通过数据预处理、知识抽取、语义对齐等操作,运用NLP对文本进行处理并根据语料的特征建立相应的提取规则,获得数据层的具体知识内容。最后以三元组形式存储不同类型的实例和相互关系,运用Neo4j图数据库进行土石坝险情领域KG的可视化表达及查询应用,使领域内分散数据向集成知识转化,为土石坝安全管理和险情处置提供技术和理论支持。

关键词：土石坝险情知识图谱本体自然语言处理

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淤泥质海岸岬湾沙滩沙泥分界特征及机理

河海大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 78-84页

作者：黄君宝刘旭姚文伟黄世昌浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江杭州310012 浙江省河口海岸重点实验室浙江杭州310012

以浙江省淤泥质海岸岬湾沙滩为研究对象,剖析了影响沙泥分界点位置的主要因素和沙泥分界的影响机理,并提出了岬湾沙滩沙泥分界点高程计算公式。结果表明:潮位、滩前波高、沙滩坡度和潮差是影响沙泥分界点位置的主要因素;沙泥分界点深度... 详细信息

以浙江省淤泥质海岸岬湾沙滩为研究对象,剖析了影响沙泥分界点位置的主要因素和沙泥分界的影响机理,并提出了岬湾沙滩沙泥分界点高程计算公式。结果表明:潮位、滩前波高、沙滩坡度和潮差是影响沙泥分界点位置的主要因素;沙泥分界点深度与滩前1/10大波平均波高和大潮平均潮差呈正相关关系,与沙滩坡度呈负相关关系;沙泥分界点位置呈现季节性变化和年际变化,夏季沙泥分界点位置向海外移且高程下降、冬季分界点向岸上溯,2020年比2019年的沙泥分界点位置呈现向海外移、高程下降的趋势。

关键词：岬湾沙滩沙泥分界淤泥质海岸演化机理经验公式

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基于意义表达的初中英语写作教学探究

中小学英语教学与研究 2024年第3期 47-51页

作者：陈莫兰傅飞波浙江省诸暨市店口镇阮市初级中学浙江省诸暨市教育研究中心

学生英语写作中常见“言之无物”“言之无趣”等问题,其主要原因在于教师写作教学中缺乏情境性知识建构、主题意义探究浅显、读写关联性不强。本文课例关注语言输入和语言输出的有效性,通过观生活、融主题、设任务,使写作“有情境”;通... 详细信息

学生英语写作中常见“言之无物”“言之无趣”等问题,其主要原因在于教师写作教学中缺乏情境性知识建构、主题意义探究浅显、读写关联性不强。本文课例关注语言输入和语言输出的有效性,通过观生活、融主题、设任务,使写作“有情境”;通过析语篇、探主题、积句型,使写作“有内容”;通过谋结构、理顺序、探写法,使写作“有逻辑”;通过广输出、倡合作、多评价,使写作“有意义”,旨在提升学生英语写作能力和核心素养。

关键词：初中英语写作以读促写主题探究意义表达

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单元整体视阈下的群文读写联动

中小学外语教学 2024年第17期47卷 14-19页

作者：孟碧君浙江省诸暨市暨阳初级中学

本文针对学生写作中存在的内容空洞、语言匮乏、逻辑散乱问题,提出了单元整体视阈下群文读写联动的主张,阐述了单元整体视阈下群文读写联动的内涵、意义与原则,并结合案例具体介绍了其实施路径和策略,即研读教材、课标与学情,确定单元... 详细信息

本文针对学生写作中存在的内容空洞、语言匮乏、逻辑散乱问题,提出了单元整体视阈下群文读写联动的主张,阐述了单元整体视阈下群文读写联动的内涵、意义与原则,并结合案例具体介绍了其实施路径和策略,即研读教材、课标与学情,确定单元读写目标;围绕读写目标,精选课外拓展语篇;依循写作任务,逆向统整单元读写教学,按照输出驱动——输入促成——评价转化的过程,让学生在多文本阅读中建构和丰富主题表达。

关键词：单元整体群文阅读读写整合意义建构

县乡国土空间规划体系：现象剖析、建构逻辑与实践框架

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城市规划学刊 2024年第3期 101-108页

作者：胡剑双江苏省规划设计集团江苏省城镇与乡村规划设计院有限公司规划一所

县乡国土空间规划体系是中央事权向地方事权过渡的界面。在对当前县乡国土空间规划编制体系不清晰、事权分配不合理、传导机制不健全等现象进行深入剖析的基础上，进一步厘清思路，提出县乡国土空间规划体系的建构可以从政区尺度逻辑（... 详细信息

县乡国土空间规划体系是中央事权向地方事权过渡的界面。在对当前县乡国土空间规划编制体系不清晰、事权分配不合理、传导机制不健全等现象进行深入剖析的基础上，进一步厘清思路，提出县乡国土空间规划体系的建构可以从政区尺度逻辑（治理客体）、行政事权逻辑（治理主体）和规划技术逻辑（治理方式）出发，综合考虑地区差异，探索建构与本地实际相匹配的体系框架。结合各地已开展的具体实践，提出县乡国土空间规划体系常见的实践框架包括四种，分别为县乡联合编、镇村联合编、县乡分开编和多镇连片编，并有针对性地分析了四种实践框架的建构目标、适用地区、主要特征和重要关键点等，认为在具体实践中选择哪种框架，并没有优劣之分，只有适合与否。开展县乡国土空间规划体系研究，及时总结先行地区的经验，有助于进一步丰富国土空间规划理论，也可以为各地提供参考。

关键词：县乡国土空间规划体系县级国土空间规划乡镇级国土空间规划规划传导

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环保政策限制下临海化工园区排涝策略研究

给水排水 2024年第3期50卷 65-69页

作者：陈盛达吴荣波李鹏辉周雁潭冯一军程思超杭州城市规划设计有限公司杭州310012 杭州市规划设计研究院杭州310012 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江310020

因临海化工园区保护对象的重要性,防洪排涝标准相对较高。福建某经济开发区原防洪排涝规划遵循现状水系和地形,布局骨干排涝河道,而按新的环评要求,需要改变雨水排放口的位置,这将对排涝通道布局产生重大的调整,因而有必要分析探讨新形... 详细信息

因临海化工园区保护对象的重要性,防洪排涝标准相对较高。福建某经济开发区原防洪排涝规划遵循现状水系和地形,布局骨干排涝河道,而按新的环评要求,需要改变雨水排放口的位置,这将对排涝通道布局产生重大的调整,因而有必要分析探讨新形势下园区的排涝问题。充分考虑环评要求和场地特点后,提出了3个较为合理的排涝方案。通过推求设计暴雨、产汇流计算,建立研究区域一维水动力模型,模拟计算了各方案设计暴雨下的涝水位,最后对多种排涝方案进行比选,综合考虑工程安全性、经济性以及环境友好性提出合理的排涝策略。

关键词：环评化工园区排涝策略雨水排放口

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杭州湾南岸20 a水质净化功能变化及预测

环境科学 2024年第3期45卷 1502-1511页

作者：王珊珊曹公平徐明伟黄君宝曾剑浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 杭州310020 浙江省河口海岸重点实验室杭州310020 苏交科集团股份有限公司南京210019

区域水质净化功能及其影响因素的研究,对深入了解区域水质净化潜力,指导因地制宜的区域总体规划方案与环境保护措施具有重要的现实意义.研究区位于杭州湾南岸,是陆海相互作用的典型区域,承载着重要的经济发展及生态环境功能.基于收集的... 详细信息

区域水质净化功能及其影响因素的研究,对深入了解区域水质净化潜力,指导因地制宜的区域总体规划方案与环境保护措施具有重要的现实意义.研究区位于杭州湾南岸,是陆海相互作用的典型区域,承载着重要的经济发展及生态环境功能.基于收集的地形和土地利用类型数据,结合基于站点的气象数据,采用生态系统服务和权衡的综合评估模型(InVEST模型)中的水质净化模型,研究杭州湾南岸氮(N)、磷(P)的负荷量、输出量和净化量的时空演变特征,探索不同发展情境下研究区域水质净化功能的差异.结果表明,时间上,N和P的输出量以及净化量在两年中存在明显差异,相比2000年,2020年研究区域N总负荷量减少276.72 t,输出量减少140.86 t,净化量减少137.86 t;P总负荷量增加93.65 t,输出量增加28.91 t,净化量增加64.74 t;空间上,N、 P输出量空间分布趋势大致相同,总体呈现北高南低以及南部部分区域为高值的特征,与土地利用类型密切相关;基于不同情景的模拟分析表明,在自然发展优先情景下,研究区N、 P的输出量分别为1 682.36 t和115.50 t,在经济发展优先情景下,区域N、 P的输出量分别增加约83.02%和79.93%,在环境保护情景下,区域N、 P的输出量分别减少约为79.96%和56.44%.因此环境保护发展优先情景,能有效地减少区域N和P的输出,提高水质净化功能.研究结果为制定区域陆海统筹的规划方案,促进研究区域内经济和生态的协同发展提供了坚实的理论基础.

关键词：杭州湾南岸陆海统筹水质净化时空演变 InVEST模型预测研究

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基于合成风场的涌浪指数分布特征研究

海洋通报 2024年

作者：郑国诞时媛樊立东时健刘烨浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 河海大学

河口区波浪基本以风涌混合浪的形式存在，不同的风涌浪比例对于沿岸工程设计、防灾减灾等均有一定的影响。本文基于混合风场利用SWAN模型复演了浙江省“利奇马”台风期的波浪场，并以椒江口为例，对台风期间的风涌浪进行分离，分析了涌... 详细信息

河口区波浪基本以风涌混合浪的形式存在，不同的风涌浪比例对于沿岸工程设计、防灾减灾等均有一定的影响。本文基于混合风场利用SWAN模型复演了浙江省“利奇马”台风期的波浪场，并以椒江口为例，对台风期间的风涌浪进行分离，分析了涌浪指数在平面上的分布情况以及随时间变化的过程，研究表明：1、藤田模型与ERA5风场合成的混合风场能较好的模拟台风期实际风场；2、不受台风影响的椒江口波浪特征表现为以涌浪为主，涌浪指数从口外到口内为0.9～0.5，而在台风来临时，涌浪数值逐渐下降，直至接近0，波浪特征表现为风浪为主。

关键词： ERA5 风场合成利奇马台风 SWAN波浪模型风涌浪分离椒江口涌浪指数

考虑智能网联车辆影响的八车道高速公路施工区可变限速控制方法

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第2期54卷 353-359页

作者：过秀成肖哲张一鸣张叶平许鹏宇东南大学交通学院南京211189 江苏省规划设计集团有限公司交通规划与工程设计院南京210019

为提升车联网环境下高速公路施工区交通运行效率及安全水平,提出了一种基于强化学习的可变限速控制方法.选取智能驾驶模型和真车试验模型,分别对传统人工车辆和智能网联车辆的跟驰行为进行建模,构建了以瓶颈下游路段交通流量为效率指标... 详细信息

为提升车联网环境下高速公路施工区交通运行效率及安全水平,提出了一种基于强化学习的可变限速控制方法.选取智能驾驶模型和真车试验模型,分别对传统人工车辆和智能网联车辆的跟驰行为进行建模,构建了以瓶颈下游路段交通流量为效率指标、瓶颈路段速度标准差为安全指标的复合奖励值,利用深度确定性策略梯度算法,分车道动态求解最佳限速值.仿真结果表明,所提可变限速控制方法在不同智能网联车辆渗漏率条件下均能有效提升交通流运行效率和安全水平,且在智能网联车辆渗漏率较低时,提升效果更加显著.当智能网联车辆渗漏率为1.0时,瓶颈下游路段交通流量提升10.1%,瓶颈路段速度标准差均值下降68.9%;当智能网联车辆渗漏率为0时,瓶颈下游路段交通流量提升20.7%,瓶颈路段速度标准差均值下降78.1%.智能网联车辆的引入能够提升至多52.0%的瓶颈下游路段交通流量.

关键词：可变限速控制深度确定性策略梯度算法八车道高速公路施工区智能网联车辆协同自适应巡航控制