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迎着时代的风浪开拓前进——祝贺浙江省社科院建院三十周年

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浙江学刊 1988年第4期 14+19-14+19页

作者：沈善洪杭州大学校长浙江省社科院研究员

首先,请允许我代表杭州大学,对浙江省社会科学院建院三十周年表示热烈的祝贺! 杭州大学是一个文理性的综合大学,因此同社会科学院有着密切的关系,我们密切注视着社会科学院的每一项成就,我们愿意同社会科学院的同志们一起,为浙江的两个... 详细信息

首先,请允许我代表杭州大学,对浙江省社会科学院建院三十周年表示热烈的祝贺! 杭州大学是一个文理性的综合大学,因此同社会科学院有着密切的关系,我们密切注视着社会科学院的每一项成就,我们愿意同社会科学院的同志们一起,为浙江的两个文明建设创造更多的理论财富!为浙江省的振兴作出自己的贡献! 下面我想用另一种身份来谈谈。在社科院的近十年来,我是在这里和同志们一起度过的。就我自己来说,这是我一生当中最有纪念意义、最值得回忆的时间。因为我得到了全院同志们的关心和帮助,因此我对社会和学术界作出了自己应有的贡献,这些是和大家的帮助分不开的。现在我还是社会科学院

关键词：浙江省杭州大学社会科学院风浪波浪开拓前进

面向实际解放思想勇于探索——在浙江省社科院建院三十周年纪念会上的讲话

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浙江学刊 1988年第4期 7-8+13页

作者：罗东中共浙江省委常委、宣传部长

今天是浙江省社会科学院建院三十周年的纪念会。请允许我代表省委,对省社科院表示最衷心的祝贺! 省社科院建院三十年来,为我省的社会科学事业的繁荣,作出了很大贡献。在此,也向全院的同志们表示最衷心的感谢! 省社科院建院以来,特别是... 详细信息

今天是浙江省社会科学院建院三十周年的纪念会。请允许我代表省委,对省社科院表示最衷心的祝贺! 省社科院建院三十年来,为我省的社会科学事业的繁荣,作出了很大贡献。在此,也向全院的同志们表示最衷心的感谢! 省社科院建院以来,特别是近几年来,对我省经济建设的发展,对我省的社会主义精神文明建设,都作出了很大的成绩;尤其是在理论联系实际这个根本问题上,思想越来越明确,步子越迈越踏实;在开展各省市之间社会科学研究工作的横向联系以及开展国际交往上,都取得了明显的成效。对于这些成绩和成效,刚才钟儒同志已经作了全面的回顾和现结,我不必多加重复,现在仅就社科院今后的工作,谈几点看法,同大家商量。

关键词：解放思想社会科学事业浙江省

浙江省社科院历史所“郁达夫之死”研讨会纪要

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杭州师范学院学报（社会科学版） 2007年第3期29卷 108-111页

作者：信陵君浙江社会科学院历史研究所

浙江省社会科学院历史研究所于2007年3月举办的关于“郁达夫之死”的专题研讨会,省内学者就罗以民先生与日本学者铃木正夫的相关争论发表了精辟的见解,为坚持学术研究的科学品格、实证精神和深化对“郁达夫之死”历史问题的理性认知提... 详细信息

浙江省社会科学院历史研究所于2007年3月举办的关于“郁达夫之死”的专题研讨会,省内学者就罗以民先生与日本学者铃木正夫的相关争论发表了精辟的见解,为坚持学术研究的科学品格、实证精神和深化对“郁达夫之死”历史问题的理性认知提供了有益的启示。现摘要发表该研讨会的重点内容,以飨读者。

关键词：历史研究所郁达夫浙江省社科院纪要日本学者专题研讨会社会科学院

高温天气下计及用户意愿的城市充电负荷空间引导策略

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电力系统自动化 2024年第10期48卷 139-150页

作者：韩林阳叶承晋朱超高强于海跃浙江大学电气工程学院浙江省杭州市310027 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院浙江省杭州市310002 国网浙江省电力有限公司浙江省杭州市310007

持续高温天气易导致电网供需平衡紧张,功率大、时空分布随机性强的电动汽车充电负荷可能进一步加剧电力负荷尖峰,但同时也具备成为优质调峰资源的潜力。面向高温天气下的城市电网,文中研究计及用户意愿的城市充电负荷模拟和空间引导方... 详细信息

持续高温天气易导致电网供需平衡紧张,功率大、时空分布随机性强的电动汽车充电负荷可能进一步加剧电力负荷尖峰,但同时也具备成为优质调峰资源的潜力。面向高温天气下的城市电网,文中研究计及用户意愿的城市充电负荷模拟和空间引导方法。首先,基于计划行为理论分析了车辆出行行为的形成过程,构建了基于马尔可夫链的电动汽车出行模型,用于分析不同场景下车辆的出行轨迹;然后,建立基于出行里程及时长的车辆能耗计算方法和考虑用户意愿的充电选择模型,实现电动汽车充电负荷时空分布的精细化模拟;最后,提出了一种基于低谷充电折扣的城市充电负荷空间引导策略,并采用粒子群优化算法对充电折扣进行优化求解。算例仿真表明,高温天气下用户出行意愿出现规律性变化,考虑高温天气和用户意愿影响后城市充电负荷的模拟结果更符合实际情况;此外,实施低谷充电折扣后充电负荷的时空转移可有效降低城市电网负荷峰谷差,并提高电动汽车使用和电力系统运行的经济性。

关键词：电动汽车充电负荷高温天气出行意愿充电引导

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钱塘江河口治江缩窄对涌潮的影响

水科学进展 2024年第3期35卷 496-507页

作者：鲁海燕潘存鸿胡成飞汪求顺曹颖曾剑浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江杭州310020 浙江省河口海岸重点实验室浙江杭州310020

20世纪60年代后期以来,钱塘江河口进行了大规模的治江缩窄,显著改变了河口的水沙、地貌及其相互作用过程,而对于涌潮在高强度人类活动扰动下的响应认知尚不全面。基于实测资料,结合涌潮数学模型分析大规模治江缩窄对钱塘江河口潮汐、河... 详细信息

20世纪60年代后期以来,钱塘江河口进行了大规模的治江缩窄,显著改变了河口的水沙、地貌及其相互作用过程,而对于涌潮在高强度人类活动扰动下的响应认知尚不全面。基于实测资料,结合涌潮数学模型分析大规模治江缩窄对钱塘江河口潮汐、河床以及涌潮的影响。结果表明:治江缩窄后,滩槽分布基本稳定;山潮水比增大,大致以盐官为界,涌潮河段下游段淤积,上游段冲刷,沙坎下移;高潮位沿程抬升,涌潮起潮点附近及闸口—仓前河段潮差增大,仓前—盐官河段潮差减小;涌潮起潮点和最大涌潮位置下移,观潮位置固定,潮景丰富稳定,潮到时间稳定,涌潮高度变幅减小,仓前—盐官河段涌潮高度减小。为保护涌潮,需要在涌潮河段维持较大的潮差和适宜的水深,不宜开展大规模的缩窄。

关键词：涌潮潮汐治江缩窄沙坎钱塘江河口

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杭州湾南岸20 a水质净化功能变化及预测

环境科学 2024年第3期45卷 1502-1511页

作者：王珊珊曹公平徐明伟黄君宝曾剑浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 杭州310020 浙江省河口海岸重点实验室杭州310020 苏交科集团股份有限公司南京210019

区域水质净化功能及其影响因素的研究,对深入了解区域水质净化潜力,指导因地制宜的区域总体规划方案与环境保护措施具有重要的现实意义.研究区位于杭州湾南岸,是陆海相互作用的典型区域,承载着重要的经济发展及生态环境功能.基于收集的... 详细信息

区域水质净化功能及其影响因素的研究,对深入了解区域水质净化潜力,指导因地制宜的区域总体规划方案与环境保护措施具有重要的现实意义.研究区位于杭州湾南岸,是陆海相互作用的典型区域,承载着重要的经济发展及生态环境功能.基于收集的地形和土地利用类型数据,结合基于站点的气象数据,采用生态系统服务和权衡的综合评估模型(InVEST模型)中的水质净化模型,研究杭州湾南岸氮(N)、磷(P)的负荷量、输出量和净化量的时空演变特征,探索不同发展情境下研究区域水质净化功能的差异.结果表明,时间上,N和P的输出量以及净化量在两年中存在明显差异,相比2000年,2020年研究区域N总负荷量减少276.72 t,输出量减少140.86 t,净化量减少137.86 t;P总负荷量增加93.65 t,输出量增加28.91 t,净化量增加64.74 t;空间上,N、 P输出量空间分布趋势大致相同,总体呈现北高南低以及南部部分区域为高值的特征,与土地利用类型密切相关;基于不同情景的模拟分析表明,在自然发展优先情景下,研究区N、 P的输出量分别为1 682.36 t和115.50 t,在经济发展优先情景下,区域N、 P的输出量分别增加约83.02%和79.93%,在环境保护情景下,区域N、 P的输出量分别减少约为79.96%和56.44%.因此环境保护发展优先情景,能有效地减少区域N和P的输出,提高水质净化功能.研究结果为制定区域陆海统筹的规划方案,促进研究区域内经济和生态的协同发展提供了坚实的理论基础.

关键词：杭州湾南岸陆海统筹水质净化时空演变 InVEST模型预测研究

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淤泥质海岸岬湾沙滩沙泥分界特征及机理

河海大学学报(自然科学版) 2024年第4期52卷 78-84页

作者：黄君宝刘旭姚文伟黄世昌浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江省河口海岸重点实验室

以浙江省淤泥质海岸岬湾沙滩为研究对象，剖析了影响沙泥分界点位置的主要因素和沙泥分界的影响机理，并提出了岬湾沙滩沙泥分界点高程计算公式。结果表明：潮位、滩前波高、沙滩坡度和潮差是影响沙泥分界点位置的主要因素；沙泥分界点... 详细信息

以浙江省淤泥质海岸岬湾沙滩为研究对象，剖析了影响沙泥分界点位置的主要因素和沙泥分界的影响机理，并提出了岬湾沙滩沙泥分界点高程计算公式。结果表明：潮位、滩前波高、沙滩坡度和潮差是影响沙泥分界点位置的主要因素；沙泥分界点深度与滩前1/10大波平均波高和大潮平均潮差呈正相关关系，与沙滩坡度呈负相关关系；沙泥分界点位置呈现季节性变化和年际变化，夏季沙泥分界点位置向海外移且高程下降、冬季分界点向岸上溯，2020年比2019年的沙泥分界点位置呈现向海外移、高程下降的趋势。

关键词：岬湾沙滩沙泥分界淤泥质海岸演化机理经验公式

来源：博看期刊

少水胺吸收剂CO_(2)捕集工艺的中试试验与技术经济性评价

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中国电机工程学报 2024年第10期44卷 3897-3904,I0012页

作者：刘飞祁志福方梦祥丁浩然浙江省白马湖实验室有限公司浙江省杭州市310051 浙江浙能技术研究院有限公司浙江省杭州市311121 能源高效清洁利用全国重点实验室(浙江大学) 浙江省杭州市310027

化学吸收法是现阶段燃烧后CO_(2)捕集大规模应用的主要技术路线,但其运行和投资成本高是技术难题。该文采用基于有机胺构效关系开发的低再生能耗少水胺吸收剂,在真实燃烧后烟气条件下的中试平台上,试验研究少水胺吸收剂的CO_(2)捕集率... 详细信息

化学吸收法是现阶段燃烧后CO_(2)捕集大规模应用的主要技术路线,但其运行和投资成本高是技术难题。该文采用基于有机胺构效关系开发的低再生能耗少水胺吸收剂,在真实燃烧后烟气条件下的中试平台上,试验研究少水胺吸收剂的CO_(2)捕集率、再生能耗、挥发性胺排放等性能,并通过流程模拟与成本测算,评估技术经济性。中试结果表明,烟气流量为260~280 m^(3)/h,CO_(2)浓度(干基)约12%,少水胺体系(水质量浓度约15%)实现稳定运行,CO_(2)捕集率高于90%,再生能耗低至2.35 GJ/t CO_(2),胺挥发排放较高(约110~380 mg/m^(3))。在Aspen Plus建立10000 m^(3)/h烟气CO_(2)捕集工艺流程,相比常规一乙醇胺(monoethanolamine,MEA)工艺,少水胺工艺系统的投资成本降低12%,运行成本降低20%。该少水胺吸收剂具有CO_(2)捕集率高、再生能耗低、系统投资和运行成本低等优势,有望在工业示范中应用。该文研究结果可为万t级/年CO_(2)捕集示范工程的设计提供一定依据。

关键词：烟气 CO_(2)捕集少水胺中试试验再生能耗胺排放工艺模拟技术经济

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计及多重不确定性的规模化电动汽车接入配电网调度方法

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电力系统自动化 2024年第7期48卷 138-146页

作者：李金鹏冯华陈晓刚章寒冰占震滨许银亮清华大学深圳国际研究生院广东省深圳市518000 国网浙江省电力有限公司丽水供电公司浙江省丽水市323000 国网浙江省电力有限公司浙江省杭州市310027 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院浙江省杭州市310014

规模日益增长的电动汽车和可再生能源带来的不确定性给配电网的安全运营带来了严峻挑战。为综合考虑多重不确定性、平衡运营成本与系统可靠性,首先,提出一种基于分布鲁棒联合机会约束的电动汽车-配电网充放电调度模型。该模型将节点电... 详细信息

规模日益增长的电动汽车和可再生能源带来的不确定性给配电网的安全运营带来了严峻挑战。为综合考虑多重不确定性、平衡运营成本与系统可靠性,首先,提出一种基于分布鲁棒联合机会约束的电动汽车-配电网充放电调度模型。该模型将节点电压、支路功率、备用需求等通过联合机会约束建模,可以直观地管理系统整体的可靠性。然后,为求解该模型,基于最优Bonferroni近似方法将联合机会约束问题转化为混合整数二次规划模型,其中,风险等级也被视为决策变量。随后,在不同电力系统上验证了所提模型的有效性和可扩展性。结果表明,所提模型克服了经典的随机优化和鲁棒优化存在的问题,能够有效平衡成本和可靠性,计算效率高、可扩展性好,较Bonferroni近似方法降低约6.5%的成本。

关键词：电动汽车配电网联合机会约束分布鲁棒优化模型最优Bonferroni近似方法不确定性风险管理