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公路工程施工中预应力施工技术的应用与研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第4期 0109-0112页

作者：边家恩寿县交通工程质量监督站安徽淮南232200

近年来,我国城镇化建设工作的力度逐渐加大,路桥工程的规模不断扩大,各个地区新增了大量的路桥工程。在进行路桥工程的施工建设工作中,受到外部多方面因素的影响,因此施工过程中会遇到许多困难。为了确保路桥工程的施工效果能够达到规... 详细信息

近年来,我国城镇化建设工作的力度逐渐加大,路桥工程的规模不断扩大,各个地区新增了大量的路桥工程。在进行路桥工程的施工建设工作中,受到外部多方面因素的影响,因此施工过程中会遇到许多困难。为了确保路桥工程的施工效果能够达到规定的标准,最重要的是积极推动路桥施工技术的创新和完善,将因地制宜的理念切实贯彻到各个施工细节中,通过科学运用预应力施工技术,来保障路桥工程的施工效果和质量。目前,我国的预应力研究水平尚未达到成熟阶段,因此我们需要进一步的创新和完善。本文基于此展开相关研究。

关键词：公路工程施工预应力施工技术应用

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武汉地铁车站集成冷冻站节能技术分析

中华建设 2024年第3期 143-145页

作者：熊秋梅蒋伟杰武汉市市政工程质量监督站(武汉市轨道交通工程质量监督站)

一、引言武汉地铁建设工作经过二十余年发展，积累了丰富的工程技术经验，截至2022年底，武汉地铁运营里程达460多公里，车站总数291座，跻身世界级地铁城市行列。为认真总结地铁工程建设技术经验，2022年初，武汉市城建局组织武汉市地...

一、引言武汉地铁建设工作经过二十余年发展，积累了丰富的工程技术经验，截至2022年底，武汉地铁运营里程达460多公里，车站总数291座，跻身世界级地铁城市行列。为认真总结地铁工程建设技术经验，2022年初，武汉市城建局组织武汉市地铁集团有限公司、武汉光谷交通建设有限公司和武汉市市政工程质量监督站对武汉市轨道交通建设工程质量工作开展“复盘”活动。通过对武汉地铁的建设管理过程进行了认真总结和回顾，形成了146万字左右的“建设经验总结、案例分析、关键技术创新和标准化管理”等材料，其中，

关键词：

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聚氨酯蘑菇状仿生微纤维的混合黏附破坏分析

材料导报 2024年第10期38卷 248-254页

作者：鲁雯雨宁志华彭焘陈海燕金延暨南大学力学与建筑工程学院 “重大工程灾害与控制”教育部重点实验室广州510632 沈阳市建设工程质量监督站沈阳110071

在仿生学领域壁虎因具有优越的攀爬能力而被广泛研究。为对壁虎仿生微结构的垂直攀爬功能进行设计,本工作对壁虎仿生微纤维与垂直表面之间的黏附机制进行了深入研究。采用双线性内聚力模型对聚氨酯(PU)蘑菇状仿生微纤维与刚性基体之间... 详细信息

在仿生学领域壁虎因具有优越的攀爬能力而被广泛研究。为对壁虎仿生微结构的垂直攀爬功能进行设计,本工作对壁虎仿生微纤维与垂直表面之间的黏附机制进行了深入研究。采用双线性内聚力模型对聚氨酯(PU)蘑菇状仿生微纤维与刚性基体之间的界面黏附行为进行研究。运用压缩+剪切、剪切加载、拉伸+剪切分别模拟壁虎足部的附着、滑移及分离等爬行动作,探讨壁虎爬行过程中的黏附破坏机理。结果表明,在剪切加载、拉伸+剪切混合加载下,界面均发生法向和切向的混合黏附破坏;在压缩+剪切混合加载下,界面发生切向脱黏或混合黏附破坏取决于压缩载荷的大小。法向载荷通过改变微纤维与基体的接触面积来实现对切向黏附承载力的调控。斜向加载下界面的黏附承载力与载荷倾角有关,对于所选用的聚氨酯蘑菇状仿生微纤维,当斜向压力的倾角小于52°时,界面的切向黏附承载力随着斜向压力倾角的增大而增大;最优的斜向拉力方向为17°,沿该方向可用最小的拉力实现界面的脱黏。

关键词：壁虎仿生黏附聚氨酯(PU)蘑菇状微纤维黏附机制混合黏附破坏

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35 m折线先张梁力学性能试验研究Ⅰ:正常使用极限状态

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公路 2024年 149-154页

作者：余玮玮吴伟豪包杰严猛何苗苗保利长大工程有限公司四川省交通工程质量监督站西南交通大学四川交大工程检测咨询有限公司

某预应力混凝土先张梁长35 m、高2.2 m,采用折线布束的设计方法,共布置有10根折线和38根直线预应力钢绞线。为了研究该折线先张梁在正常使用极限状态下的力学性能,开展四点弯曲静载试验。结果表明,试验过程中梁体并未出现裂缝,梁体挠度... 详细信息

某预应力混凝土先张梁长35 m、高2.2 m,采用折线布束的设计方法,共布置有10根折线和38根直线预应力钢绞线。为了研究该折线先张梁在正常使用极限状态下的力学性能,开展四点弯曲静载试验。结果表明,试验过程中梁体并未出现裂缝,梁体挠度校验系数和相对残余变形均满足要求;跨中截面混凝土应变沿竖向线性分布,满足平截面假定;混凝土最大相对残余应变为3.2%,混凝土应变、钢筋应变、钢绞线应力均随荷载以线性规律增长,表明梁体处于弹性受力状态,满足正常使用极限状态下的设计要求。

关键词：桥梁工程预应力混凝土折线先张梁正常使用极限状态四点弯曲试验应力分析

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严寒地区既有建筑近零能耗改造材料研究

居舍 2024年第15期 63-65页

作者：郑青军甘肃省人防工程质量监督站

为解决严寒地区既有建筑高能耗问题，本文对位于哈尔滨市的某办公楼进行了近零能耗改造研究，提出了采用EPS板、高密度聚氨酯泡沫和双层中空Low-E玻璃等材料进行综合改造的措施。通过这些改造，实现了建筑年能耗从110 kWh/m2降低至25 kW... 详细信息

为解决严寒地区既有建筑高能耗问题，本文对位于哈尔滨市的某办公楼进行了近零能耗改造研究，提出了采用EPS板、高密度聚氨酯泡沫和双层中空Low-E玻璃等材料进行综合改造的措施。通过这些改造，实现了建筑年能耗从110 kWh/m2降低至25 kWh/m2，能耗降低了约77%，同时显著提升了建筑内的舒适度。本文研究为严寒地区建筑节能改造提供了有效的技术参考，以期为相关领域的研究人员和工程实践者提供参考。

关键词：严寒地区近零能耗改造保温隔热材料

石化工程建设中Q355钢材现场判别方法的研究

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硫磷设计与粉体工程 2024年第2期179卷 23-25,48,I0001,I0002页

作者：林普润石油化工工程质量监督总站宁波监督站浙江宁波315207

在石油化工工程建设中,Q355级低合金高强度结构钢与Q235碳素结构钢错用、混用,会大幅降低建构筑物的主体结构承载力,严重危及工程本质安全。分析了两种钢材的Mn含量、硬度和抗拉强度等参数,提供了一种简易判别Q235和Q355钢材的方法,为... 详细信息

在石油化工工程建设中,Q355级低合金高强度结构钢与Q235碳素结构钢错用、混用,会大幅降低建构筑物的主体结构承载力,严重危及工程本质安全。分析了两种钢材的Mn含量、硬度和抗拉强度等参数,提供了一种简易判别Q235和Q355钢材的方法,为现场钢结构材质判别提供了简易、可操作的依据。

关键词：化工工程钢材判别 Q355钢材 Mn含量洛氏硬度

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论公路桥梁项目的试验检测管理工作

交通科技与管理 2024年第10期 156-158页

作者：袁凯高平市公路工程质量监督站

公路桥梁工程施工环境复杂、技术难度大、影响因素多，极易引发质量问题，积极开展桥梁试验检测尤为重要。为有效提高试验检测管理水平，保证公路桥梁建设质量，文章全面论述了公路桥梁试验检测的重要作用，分析了检测管理工作在实际应... 详细信息

公路桥梁工程施工环境复杂、技术难度大、影响因素多，极易引发质量问题，积极开展桥梁试验检测尤为重要。为有效提高试验检测管理水平，保证公路桥梁建设质量，文章全面论述了公路桥梁试验检测的重要作用，分析了检测管理工作在实际应用中存在的问题，提出了科学有效的应对策略，旨在为同行提供参考借鉴。

关键词：公路桥梁项目试验检测管理优化策略

关于如何以高质量项目建设推动交通高质量发展的思考

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交通科技与管理 2024年第12期 177-179页

作者：杨嘉祥河源市交通建设工程质量监督站

文章旨在探讨如何以高质量项目建设推动交通行业的高质量发展。首先，分析了高质量项目建设对交通行业发展的重要性和必要性。接着，从项目规划与设计、人才培养、项目监管、责任落实、百年品质工程创建和农村公路建设等方面提出了相应... 详细信息

文章旨在探讨如何以高质量项目建设推动交通行业的高质量发展。首先，分析了高质量项目建设对交通行业发展的重要性和必要性。接着，从项目规划与设计、人才培养、项目监管、责任落实、百年品质工程创建和农村公路建设等方面提出了相应的思考和建议。最后，总结了高质量项目建设对促进交通行业可持续发展所产生的积极影响。

关键词：交通项目建设监督高质量发展

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公路桥梁荷载试验结构计算影响因素探讨

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第10期 0009-0012页

作者：赖雄军江西省交通工程质量监督站试验检测中心江西南昌330000

为响应《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》号召,践行公路桥梁高质量设计建设战略,推动公路桥梁载荷试验结构计算工作的顺利开展,文章进行了深入系统探究。先简要阐述公路桥梁载荷试验结构计算思路,然后分析公路桥梁载荷试验... 详细信息

为响应《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》号召,践行公路桥梁高质量设计建设战略,推动公路桥梁载荷试验结构计算工作的顺利开展,文章进行了深入系统探究。先简要阐述公路桥梁载荷试验结构计算思路,然后分析公路桥梁载荷试验结构计算影响因素,从桥梁支座、截面钢筋、桥面铺装等角度梳理细节,给出对应的优化改进建议,希望能为类似工程的试验计算提供借鉴。

关键词：公路桥梁载荷试验结构计算影响因素