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不同地质条件下边坡防护方案比较研究

中华建设 2025年第1期 165-167页

作者：张杰大成工程建设集团有限公司

边坡防护是确保交通基础设施运营和维持环境生态平衡的关键技术。预应力锚索框架梁，作为一种边坡稳定技术，在不同地质条件下的应用展示了其显著优势。本研究以兴国至赣县高速公路北延新建项目土建工程的边坡防护工程为依托，旨在比较...

边坡防护是确保交通基础设施运营和维持环境生态平衡的关键技术。预应力锚索框架梁，作为一种边坡稳定技术，在不同地质条件下的应用展示了其显著优势。本研究以兴国至赣县高速公路北延新建项目土建工程的边坡防护工程为依托，旨在比较分析不同地质条件下预应力锚索框架梁的防护方案，提供了针对松散土层、强风化岩层以及坡残积层和全风化层的综合防护措施。研究强调了边坡防护的重要性，特别是在公路等关键基础设施的建设中，以及防护方案在保护环境和生态恢复方面的考虑。边坡防护对于保障交通基础设施运营和环境生态平衡至关重要。

关键词：

FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱偏压性能研究

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建筑结构 2025年

作者：何明理周振李海燕王嘉晖罗振鹏刘锋陈华武念铎广东永和建设集团有限公司广东工业大学土木与交通工程学院中国建筑第八工程局有限公司

为研究FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱（RC-DSTCs长柱）的偏压性能，对6根长柱试件进行偏压试验，观察RC-DSTCs长柱在偏心受压状态下的破坏模式，通过荷载-位移曲线、荷载-弯矩曲线和中高截面应变分布情况分析偏心距、橡胶体积替代率对R... 详细信息

为研究FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱（RC-DSTCs长柱）的偏压性能，对6根长柱试件进行偏压试验，观察RC-DSTCs长柱在偏心受压状态下的破坏模式，通过荷载-位移曲线、荷载-弯矩曲线和中高截面应变分布情况分析偏心距、橡胶体积替代率对RC-DSTCs长柱偏压性能的影响，并进行了RC-DSTCs长柱的偏压理论承载力计算。结果表明：随着偏心距的增加，RC-DSTCs长柱的破坏模式由压缩主导的材料破坏向弯曲主导的稳定性破坏转变；随着偏心距从25mm增加至50、75mm，RC-DSTCs长柱的轴向刚度和峰值荷载降低，但极限侧向位移和延性提高；橡胶体积替代率对RC-DSTCs长柱偏压性能的影响规律与偏心距类似，但当橡胶体积替代率增加至10%时，RC-DSTCs长柱的延性才会有明显提高；RC-DSTCs长柱偏压承载力的试验结果与计算结果基本吻合。

关键词：双管柱长柱橡胶混凝土偏压性能理论承载力公式

最少浆体理论与智能算法的机制砂混凝土配合比设计方法

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福州大学学报(自然科学版) 2025年

作者：周明翔郑祥增唐炜业罗伟文谢圣林季韬福州大学土木工程学院福建省平潭综合实验区交通与建设局福建省金通建设集团有限公司

根据最少浆体理论优化机制砂混凝土(MSC)的抗裂性能,采用人工神经网络建立名义水灰比、等效水灰比、粉煤灰掺量、矿渣掺量、石粉掺量、平均浆体厚度与MSC坍落度、抗压强度和氯离子扩散系数的非线性映射关系.利用遗传算法对MSC配合比进... 详细信息

根据最少浆体理论优化机制砂混凝土(MSC)的抗裂性能,采用人工神经网络建立名义水灰比、等效水灰比、粉煤灰掺量、矿渣掺量、石粉掺量、平均浆体厚度与MSC坍落度、抗压强度和氯离子扩散系数的非线性映射关系.利用遗传算法对MSC配合比进行优化,提出和验证基于最少浆体理论与智能算法(人工神经网络和遗传算法)的机制砂混凝土配合比设计方法.研究结果表明,在满足坍落度、28 d抗压强度及氯离子扩散系数设计要求下,优化后的MSC配合比中水泥用量和碳排放减少,实现固废利用的同时降低了混凝土单方造价,其经济效益及环境效益明显.

关键词：机制砂混凝土配合比设计方法最少浆体理论人工神经网络遗传算法

冻融环境下SFCB与玻璃纤维膨胀剂增强海水海砂混凝土力学和粘结性能研究

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建筑结构 2025年

作者：李钢粮简嘉宇宋钰莹李海燕周振魏伟熊哲武念铎广东永和建设集团有限公司广东工业大学土木与交通工程学院广东建设职业技术学院土木工程学院中国建筑第八工程局有限公司

钢-纤维聚合物复合筋（SFCB）与海水海砂混凝土的结合应用可以合理地解决钢筋腐蚀和资源短缺这两个关键问题，同时玻璃纤维与膨胀剂能提高混凝土的抗裂性与抗渗性。然而，SFCB与复合海水海砂混凝土在冻融环境中的耐久性还有待研究。设... 详细信息

钢-纤维聚合物复合筋（SFCB）与海水海砂混凝土的结合应用可以合理地解决钢筋腐蚀和资源短缺这两个关键问题，同时玻璃纤维与膨胀剂能提高混凝土的抗裂性与抗渗性。然而，SFCB与复合海水海砂混凝土在冻融环境中的耐久性还有待研究。设计了不同的混凝土配合比，以研究玻璃纤维与膨胀剂对海水海砂混凝土抗冻性能的影响。通过偏心拉拔试验探究SFCB与不同配合比的海水海砂混凝土在冻融环境下界面的粘结性能。结果表明，掺入适量的玻璃纤维与膨胀剂可以有效提高海水海砂混凝土的抗冻粘结性，降低混凝土的抗压强度损失率、动弹性模量损失率和质量损失率。对粘结强度和粘结刚度的冻融退化具有抑制效果。

关键词：玻璃纤维膨胀剂海水海砂混凝土钢-纤维聚合物复合筋粘结性能冻融环境

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我国民用建筑脚手架应用现状及发展趋势

新材料·新装饰 2025年第1期7卷 139-142页

作者：郑锦陈辉东王瑞红蓝永琦柴紫鹏汪净柳顺寅浙江省二建建设集团有限公司浙江宁波315202 宁波工程学院浙江宁波315211

文章从建筑脚手架分类出发,分析了我国不同类型的民用建筑脚手架应用现状,包括附着式脚手架、悬吊式脚手架、落地式脚手架,同时从技术创新与智能化、绿色环保与可持续发展、个性化与定制化服务几方面探究了我国民用建筑脚手架发展趋势。

关键词：民用建筑脚手架悬吊式脚手架

墩台施工偏差对多跨连续刚架系杆拱桥受力性能影响

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福州大学学报(自然科学版) 2025年

作者：王术剑吴庆雄徐常泽何小健于淼朱建瑞山东高速建设管理集团有限公司福州大学土木工程学院山东省交通规划设计院集团有限公司山东高速高商公路有限公司

以一座多跨连续刚架系杆拱桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立全桥有限元计算模型,开展墩台施工偏差对多跨连续刚架系杆拱桥受力性能影响分析.研究结果表明:墩台施工偏差引起拱肋截面受力变化主要影响因素是矢跨比,墩台纵向偏... 详细信息

以一座多跨连续刚架系杆拱桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立全桥有限元计算模型,开展墩台施工偏差对多跨连续刚架系杆拱桥受力性能影响分析.研究结果表明:墩台施工偏差引起拱肋截面受力变化主要影响因素是矢跨比,墩台纵向偏差引起轴力变化与拱轴线相对偏差成正比,墩台纵向偏差引起面内弯矩变化与实际偏差量成正比,墩台横向偏差引起面外弯矩变化与实际偏差量和跨径的乘积成正比.墩台纵向施工偏差影响大于墩台横向施工偏差,多墩台偏差引起的拱肋内力变化可由单墩台偏差叠加计算.以拱肋截面承载力为指标,墩台纵向偏差可控制在5L/6 000之内,墩台横向偏差可控制在30 mm之内.

关键词：桥梁工程钢管混凝土拱桥刚架系杆拱墩台施工偏差有限元分析

微氧浓度对印染废水水解酸化效率及微生物代谢的影响

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水处理技术 2025年第1期51卷 59-63,70页

作者：任杰辉裴垚谢奇奇程文惠佳瑶刘蓝西安理工大学市政与环境工程系陕西西安710048 陕西省土地工程建设集团有限责任公司陕西西安710075

以印染废水微氧水解酸化为研究对象,探究了微氧浓度对印染废水水解酸化效率及产酸效率影响,分析了微生物多样性、组成及代谢功能,结合冗余度分析(RDA)解析微氧浓度、水解酸化效率、微生物组成之间的关系,揭示了印染废水微氧水解酸化作... 详细信息

以印染废水微氧水解酸化为研究对象,探究了微氧浓度对印染废水水解酸化效率及产酸效率影响,分析了微生物多样性、组成及代谢功能,结合冗余度分析(RDA)解析微氧浓度、水解酸化效率、微生物组成之间的关系,揭示了印染废水微氧水解酸化作用机理。结果表明,微氧浓度提高了印染废水的水解酸化效率,在微氧0.1~0.3 mg/L条件COD、聚乙烯醇(PVA)和脱色率分别高达41.40%、34.03%和76.96%,且可生化性(BOD5/COD)从0.36提升至0.56;微氧浓度提高了水解酸化过程中Acidobacteria、Bacteroidetes和Firmicutes的相对丰度,在微氧浓度0.1~0.3 mg/L条件水解酸化相关的功能微生物的丰度较高;微氧条件微生物对碳水化合物的合成与降解和高分子化合物降解功能丰度较高。这些研究可为印染废水高效处理与资源化利用提供可靠的技术保障。

关键词：印染废水水解酸化微氧有机物降解微生物群落

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超浅埋大盾构近距离下穿市政隧道控制技术

水利水电技术(中英文) 2025年

作者：温晓虎高天增吴彬吴飞杨建烽广州地铁集团有限公司中国交通建设股份有限公司中交隧道工程局有限公司

以广州地铁十二号线云溪公园站—小金钟站区间左线大盾构下穿金园路隧道为例，研究了在上软下硬复杂地层条件下大盾构近距离下穿对既有市政隧道沉降变形的影响。通过采取不同阶段的保护对策及技术方案，对大盾构下穿金园路隧道设计和施... 详细信息

以广州地铁十二号线云溪公园站—小金钟站区间左线大盾构下穿金园路隧道为例，研究了在上软下硬复杂地层条件下大盾构近距离下穿对既有市政隧道沉降变形的影响。通过采取不同阶段的保护对策及技术方案，对大盾构下穿金园路隧道设计和施工进行了指导。综合运用理论分析，通过对金园路隧道保护设计方案的比选论证，最终确定采用在变形缝位置设置混凝土箱涵的方案。在大盾构下穿金园路隧道的施工过程中，采取了掘进控制、径向孔注浆、管片壁后深孔注浆及加密监测频率等措施，有效解决了沉降变形控制技术难题，为类似工程提供了借鉴参考。

关键词：大盾构近距离下穿上软下硬沉降变形

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道路桥梁钻孔灌注桩施工技术研究

价值工程 2025年第1期44卷 36-38页

作者：范志泉龙岩交通建设集团有限公司龙岩364000

钻孔灌注桩因其适应性强、成本合理、施工便捷,在公路桥梁、港口等工程领域得到广泛应用。然而,其成桩过程复杂,影响质量的因素众多,因此需要严格控制每一环节并全面考虑各种影响因素。本文通过研究东山大桥道路桥梁工程的灌注桩施工,... 详细信息

钻孔灌注桩因其适应性强、成本合理、施工便捷,在公路桥梁、港口等工程领域得到广泛应用。然而,其成桩过程复杂,影响质量的因素众多,因此需要严格控制每一环节并全面考虑各种影响因素。本文通过研究东山大桥道路桥梁工程的灌注桩施工,深入对比分析了旋挖成孔和冲击成孔两种方式的技术特性、工效及成本,旨在为类似工程提供有益参考。通过综合比较不同施工方案,可结合工程需求、施工条件和经济效益,选出最佳方案,进而提升工程质量,降低成本并缩短工期。

关键词：钻孔灌注桩旋挖成孔冲击成孔施工方案

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