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永葆初心一路远航——四川路航建设工程有限责任公司成立三十周年纪实

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交通企业管理 2024年第2期39卷 1-2页

作者：龚明明张海乐陈文艺四川路航建设工程有限责任公司

作为党领导的国有企业,四川路航建设工程有限责任公司(以下简称“路航公司”)紧跟党和国家交通建设事业发展大局,从水上到陆地,从河滩到路面,在危机中育先机,于变局中开新局。几代路航人自二十世纪六十年代开始,栉风沐雨,勤耕不缀,接续... 详细信息

作为党领导的国有企业,四川路航建设工程有限责任公司(以下简称“路航公司”)紧跟党和国家交通建设事业发展大局,从水上到陆地,从河滩到路面,在危机中育先机,于变局中开新局。几代路航人自二十世纪六十年代开始,栉风沐雨,勤耕不缀,接续奋斗,抒写了一部跌宕起伏、辉煌荣光的改革发展史。

关键词：企业化管理发展战略三项制度改革组织结构风险管理路航公司

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浅析花岗岩区域岩土工程勘察技术的应用要点

房地产世界 2024年第12期 155-157页

作者：惠宏义浙江创越建设工程有限公司

岩土工程勘察工作是提高岩土工程质量的重要基础性工作。为了提高岩土工程勘察工作质量,勘察单位需要根据工程区域的实际情况(如岩层类型、风化情况等)和岩土工程的施工要求,合理选择岩土工程勘察技术,以提高岩土工程勘察结果的准确性... 详细信息

岩土工程勘察工作是提高岩土工程质量的重要基础性工作。为了提高岩土工程勘察工作质量,勘察单位需要根据工程区域的实际情况(如岩层类型、风化情况等)和岩土工程的施工要求,合理选择岩土工程勘察技术,以提高岩土工程勘察结果的准确性。本文介绍了花岗岩区域岩土工程勘察工作的要求,深入分析了花岗岩区域岩土工程勘察工作的要点,并提出了花岗岩区域岩土工程勘察技术的应用要点,旨在为岩土工程勘察单位开展勘察工作提供有益借鉴。

关键词：花岗岩区域岩土工程勘察工作勘察技术

工程项目企业全面预算管理问题研究——以ABC公司为例

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商业2.0 2024年第16期 22-24页

作者：裴小辉安徽省新路建设工程集团有限责任公司

资源是企业发展的第一要素，在激烈竞争中，企业自身各项资源的优化配置对于获取竞争优势至关重要。“十四五”以来，我国持续发力新基建投资，重大项目密集开工，成为推进经济建设与发展的重要支柱，工程建筑施工企业在迎来发展契机的... 详细信息

资源是企业发展的第一要素，在激烈竞争中，企业自身各项资源的优化配置对于获取竞争优势至关重要。“十四五”以来，我国持续发力新基建投资，重大项目密集开工，成为推进经济建设与发展的重要支柱，工程建筑施工企业在迎来发展契机的同时，也承担着巨大压力。全面预算管理的关键作用之一就是对企业所拥有并能控制的各项资源进行优化配置，将其运用在工程项目管理中，对其整体起到有效的控制作用，实现工程项目经营目标。本文以ABC公司为例，对当前工程项目预算管理方面存在的问题进行剖析，并结合实际提出相应建议，以期为工程项目企业更好地提升财务管理质量提供参考。

关键词：工程项目企业全面预算管理问题研究案例研究

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岩土工程勘察对工程施工的影响与预测

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第5期 0033-0036页

作者：骆裕烽浙江创越建设工程有限公司浙江杭州310000

岩土工程勘察在工程建设中占据重要地位,涉及地质环境预防、改良及施工中可能遇到的岩土问题。通过分析勘察实例并结合多年经验,本文深入探讨了其对工程施工的影响及未来趋势。研究表明,有效的地质勘察可预防岩土问题,减少停工次数,提... 详细信息

岩土工程勘察在工程建设中占据重要地位,涉及地质环境预防、改良及施工中可能遇到的岩土问题。通过分析勘察实例并结合多年经验,本文深入探讨了其对工程施工的影响及未来趋势。研究表明,有效的地质勘察可预防岩土问题,减少停工次数,提高施工效率,降低成本。同时,数字化和智能化技术的应用显著提升了勘察精度和效率,这将是未来地质勘察的主要发展方向。同时,这种变革也给工程勘察带来了更新更快、更复杂的挑战。因此,地质工程勘察人员需要不断学习新的技术并提高自身的综合素质。此研究的结论对于理解岩土工程勘察对工程施工的战略性影响以及未来发展趋势等方面具有重要的参考价值。

关键词：岩土工程勘察施工影响预防岩土问题工程效率数字化智能化技术

设置结构缝的矩形高层建筑风荷载及风致响应研究

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第7期55卷 2663-2676页

作者：袁家辉陈水福夏俞超刘奕中冶南方城市建设工程技术有限公司湖北武汉430063 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江理工大学建筑工程学院浙江杭州310018

大长宽比的矩形高层建筑往往需要设置结构缝,设缝后建筑物的风压分布仍由整体建筑外形决定,但各建筑单元的风荷载及风致响应与单一建筑相比会有很大不同。为探究设缝建筑中各单元的风荷载和风振特性,本文以长宽比为3的单一建筑为参照对... 详细信息

大长宽比的矩形高层建筑往往需要设置结构缝,设缝后建筑物的风压分布仍由整体建筑外形决定,但各建筑单元的风荷载及风致响应与单一建筑相比会有很大不同。为探究设缝建筑中各单元的风荷载和风振特性,本文以长宽比为3的单一建筑为参照对象,对长宽比分别为6和9、在长边分别设置1道和2道结构缝的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验;分析正交风向下不同建筑单元的三分力系数、功率谱和整体体型系数特性;对不同建筑单元采用同一结构参数计算其风振响应,探讨不同单元的顶层位移和加速度响应随风向角的变化特点,考察正交风向下这些响应的频谱特性。研究结果表明:不同单元的气动力系数和气动力谱差别明显,且短边迎风时的差异大于长边迎风时的差异;考虑全风向角情况,设置结构缝的建筑两侧单元整体体型系数比同等长宽比的单一建筑的小,中间单元整体体型系数与单一建筑的基本相同;两侧单元的顶层平动风振响应比单一建筑的小,扭转风振响应比单一建筑的略大,中间单元的平动和扭转响应都明显比单一建筑的小。因此,设置结构缝的矩形高层建筑不同单元的抗侧力构件应采取差异化布置。

关键词：高层建筑风洞试验结构缝气动力系数整体体型系数风振响应

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基于改进EMD的爆破振动信号降噪方法

工程爆破 2024年第4期30卷 156-164页

作者：刘金山河北冀东建设工程有限公司河北唐山063210

针对EMD存在端点效应和去噪效果不佳的问题,提出了改进EMD爆破振动信号降噪方法。首先,采用SSA优化SVM的方法对爆破振动信号延拓,并经过EMD方法分解获得不同IMF分量,然后,通过计算不同IMF分量和爆破振动信号之间的相关性系数,划分为含... 详细信息

针对EMD存在端点效应和去噪效果不佳的问题,提出了改进EMD爆破振动信号降噪方法。首先,采用SSA优化SVM的方法对爆破振动信号延拓,并经过EMD方法分解获得不同IMF分量,然后,通过计算不同IMF分量和爆破振动信号之间的相关性系数,划分为含有噪声的IMF分量和包含有效信号的IMF分量并采用方差贡献率校核,最后,采用小波包对含有噪声的IMF分量进行降噪,重构获得降噪后的爆破振动信号。通过构造仿真信号和实测信号并采用评价指标,验证了SSA优化SVM的延拓方法抑制EMD端点效应的可行性。以实测爆破振动信号为例,采用均方根误差、信噪比以及小波包能量谱验证了改进EMD爆破振动信号降噪效果。研究结果表明,与镜像延拓方法相比,SSA优化SVM的延拓方法抑制EMD端点效应的效果更好;与CEEMDAN-小波阈值、CEEMDAN以及EMD相比,改进EMD方法信噪比最大,均方根误差最小,信噪比分别提高了1.77、4.62、1.94 dB,且降噪后信号高频带能量减小,中低频带能量占比均有不同程度提高,说明改进EMD方法不仅具有良好的降噪效果,也可有效保留原始信号能量信息。

关键词：爆破振动信号 EMD 小波包降噪

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隧道电缆系统电气稳态特性及降损措施

电机与控制学报 2024年第3期28卷 1-12页

作者：王恩哲陈向荣朱汉山阴凯裘立峰乐军耀浙江大学电气工程学院浙江杭州310027 浙江华云电力工程设计咨询有限公司浙江杭州310000 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司浙江杭州310012

为了分析隧道内电缆系统在特殊环境下的稳态特性及降损措施,构建了包含回流电缆阻抗和导纳元素的隧道电缆系统单位长度下的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵。通过Laurent级数展开建立微元段隧道电缆系统节点导纳矩阵,基于级联算法并考虑到... 详细信息

为了分析隧道内电缆系统在特殊环境下的稳态特性及降损措施,构建了包含回流电缆阻抗和导纳元素的隧道电缆系统单位长度下的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵。通过Laurent级数展开建立微元段隧道电缆系统节点导纳矩阵,基于级联算法并考虑到长距离电缆系统接地节点的存在得到电缆系统金属护套环流及感应电压分布。在隧道电缆系统交叉互联节点处引入串联阻抗,通过阻抗幅值和相角的配合降低功率损耗。研究结果表明,输电电缆系统交叉互联段护套电压最大可达128.13 V,护套环流最大可达35.63 A,并验证了矩阵解析算法的准确性和有效性。通过阻抗幅值与相角的配合可有效降低功率损耗,当交叉互联系统串联阻抗小于2Ω时,其相角选择60°为最优;当选用的串联阻抗大于2Ω时,其相角选择90°为最优,为隧道电缆系统降损措施提供了计算参考和工程应用依据。

关键词：隧道电缆系统 Laurent级数展开节点导纳矩阵感应电压护套环流降损措施

可考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座劣化预警技术

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第2期54卷 268-274页

作者：杨东辉孙家正伊廷华李宏男李冲李文杰大连理工大学建设工程学院大连116024 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京100120 中国交通集团建设有限公司北京100088

为实现对大跨桥梁支座性能劣化的准确判别,提出了一种考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座性能劣化预警方法.首先,分析了温度效应下支座滑动的力学行为,揭示了支座性能劣化前后温致位移的变化特征;其次,建立了可考虑温致位移时滞的门控循环... 详细信息

为实现对大跨桥梁支座性能劣化的准确判别,提出了一种考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座性能劣化预警方法.首先,分析了温度效应下支座滑动的力学行为,揭示了支座性能劣化前后温致位移的变化特征;其次,建立了可考虑温致位移时滞的门控循环单元GRU网络模型,对支座温致位移进行预测,并提出了可剔除温度效应影响、凸显支座性能劣化的温致位移预测残差TDPE预警指标;最后,基于某大跨桥梁的监测数据,验证所提方法的有效性.结果表明:GRU网络模型可以自适应剔除支座温致位移的时滞效应,对支座位移具有较高的预测精度,预测误差在5 mm以内;TDPE预警指标可以实现支座温致位移4 mm以上的异常增量预警.

关键词：桥梁健康监测桥梁支座支座损伤温度效应神经网络模型

基于残差双向长短期记忆效应网络模型的电力企业碳排放预测

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环境污染与防治 2024年第5期46卷 689-693,720页

作者：陈齐许明海沈赛燕郭磊浙江生态环境集团有限公司浙江杭州311100 浙江天沣环境科技有限公司浙江杭州310012 浙江锦鑫建设工程有限公司浙江杭州311300

针对电力企业碳排放核算时间长、连续排放监测系统误差大及传统模型拟合困难等问题,结合电力企业燃料燃烧的特性及现有污染物在线监测结果,成功构建了电力行业碳排放的残差双向长短期记忆效应网络(ResNet-BiLSTM)模型,并以浙江省113家... 详细信息

针对电力企业碳排放核算时间长、连续排放监测系统误差大及传统模型拟合困难等问题,结合电力企业燃料燃烧的特性及现有污染物在线监测结果,成功构建了电力行业碳排放的残差双向长短期记忆效应网络(ResNet-BiLSTM)模型,并以浙江省113家电力企业的数据为样本进行验证。结果表明:与目前主流数据预测算法逻辑回归(Regression)、循环神经网络(RNN)、反向传播神经网络(BPNN)模型相比,ResNet-BiLSTM模型的平均绝对百分比误差分别低5.7、4.1、2.8百分点,对碳排放量的预测更贴近电力企业核算碳排放波动情况,且预测准确率(96%)最高。ResNet-BiLSTM模型的成功应用不仅为电力企业提供了新的碳排放预测途径,同时为提高相关管理部门的碳排放数据监管效率提供了支持。

关键词：残差双向长短期记忆效应网络模型碳排放预测