检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于粒子群算法的深基坑支撑轴力优化研究

岩石力学与工程学报 2024年第S2期 4000-4008页

作者：孙九春吴圣伟曹虹腾达建设集团股份有限公司

当前，轴力伺服(补偿)系统对软土基坑变形控制的效果时好时坏，其优势未能充分发挥。为此，在基坑侧向变形主动控制方法的基础上，创新性地运用基于群智能的粒子群算法解决支撑轴力优化问题，建立考虑基坑施工过程的支撑轴力优化方法，... 详细信息

当前，轴力伺服(补偿)系统对软土基坑变形控制的效果时好时坏，其优势未能充分发挥。为此，在基坑侧向变形主动控制方法的基础上，创新性地运用基于群智能的粒子群算法解决支撑轴力优化问题，建立考虑基坑施工过程的支撑轴力优化方法，并开发基于粒子群算法的竖向弹性地基梁法计算程序，获得在动态、多工况变化的基坑施工中能够满足支护结构强度、刚度要求的合理支撑轴力。结果表明，本文引入的粒子群算法可以简单高效地求解涉及围护结构内力、变形和支撑承载能力等动态、多约束条件下的支撑轴力优化问题，为今后基于主动控制的深基坑设计提供了借鉴。

关键词：基坑工程主动控制粒子群算法轴力优化

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

脱硫工艺升级在煤化工超低排放改造中的应用

洁净煤技术 2024年第S1期30卷 135-140页

作者：徐灏浙江浙能科技环保集团股份有限公司

针对某大型煤化工企业氨-硫酸铵法脱硫装置脱硫效率低、出口颗粒物和NH3逃逸高的问题，对其脱硫工艺进行升级改造。对改造后的氨法脱硫系统进出口SO2浓度、颗粒物浓度、NH3浓度、NOx浓度进行性能测试和连续运行监测。结果表明，氨法脱... 详细信息

针对某大型煤化工企业氨-硫酸铵法脱硫装置脱硫效率低、出口颗粒物和NH3逃逸高的问题，对其脱硫工艺进行升级改造。对改造后的氨法脱硫系统进出口SO2浓度、颗粒物浓度、NH3浓度、NOx浓度进行性能测试和连续运行监测。结果表明，氨法脱硫系统出口主要污染物排放可稳定达到超低排放水平。对氨法脱硫系统主要设备内溶液的运行pH进行连续监测，分析其NH4HSO3和（NH4）2SO3占比，建议提高NH4HSO3的氧化率和再生率，以提高脱硫效率和结晶产物纯度。

关键词：氨法脱硫脱硝超低排放煤化工

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

软土地区大型沉井下沉阻力分布特征研究

地下空间与工程学报 2024年第S01期20卷 128-133页

作者：邵风行叶嘉庭池奥博欧金辉尹骏宁波市政工程建设集团股份有限公司浙江宁波315012

为了研究软土地区沉井下沉阻力分布特征,以宁波某综合管廊沉井为研究对象,开展了沉井土层土体直剪试验和常规三轴试验,研究表明:该软土的应力-应变关系呈现出典型的硬化型发展,剪切初期应力随着应变的增加较快,且表现出围压越大剪应力越... 详细信息

为了研究软土地区沉井下沉阻力分布特征,以宁波某综合管廊沉井为研究对象,开展了沉井土层土体直剪试验和常规三轴试验,研究表明:该软土的应力-应变关系呈现出典型的硬化型发展,剪切初期应力随着应变的增加较快,且表现出围压越大剪应力越大,当应变20%时试样剪切破坏。沉井在下沉过程中,需要随时做好监测,利用测试数据对下沉过程做了受力分析,对不同深度下沉井刃脚端阻力和井壁侧摩阻力的分布规律进行了研究。最后,基于沉井下沉穿越淤泥土层时σf0和下沉深度S数据规律,拟合出相应的经验公式,测试结果表明,该沉井下沉过程中侧阻力尚未达到极大值,沉井相对两面的侧阻力并不相同,研究成果可供同类工程参考。

关键词：沉井下沉阻力侧摩阻力现场监测

宜宾临港长江公铁大桥主桥超宽钢箱梁施工关键技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桥梁建设 2024年第1期54卷 16-22页

作者：杨如刚陈正于志兵陈博化苏文蜀道投资集团有限责任公司四川成都610041 四川路桥建设集团股份有限公司四川成都610041 中铁宝桥集团有限公司陕西宝鸡721000

宜宾临港长江公铁大桥主桥为主跨522 m的公铁同层双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥钢箱梁宽63.9 m、高5 m,节段最大重量519.6 t。钢箱梁采用分部件加工、节段整体制作、场内预拼装方案制造。南岸钢箱梁采用边跨顶推+中跨单悬臂施工;北岸钢... 详细信息

宜宾临港长江公铁大桥主桥为主跨522 m的公铁同层双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥钢箱梁宽63.9 m、高5 m,节段最大重量519.6 t。钢箱梁采用分部件加工、节段整体制作、场内预拼装方案制造。南岸钢箱梁采用边跨顶推+中跨单悬臂施工;北岸钢箱梁采用边跨存梁+双悬臂施工;中跨合龙段采用配切+顶推合龙。采用钢箱梁顶板与底板单元两拼工艺、钢箱梁锚固块体多工序组拼、预设反变形量的长线法总拼等制造技术,有效解决了超宽钢箱梁焊接变形量大的问题,大大提高了钢箱梁制造精度;南岸边跨钢箱梁利用中跨侧来梁进行顶推施工,解决了边跨运梁、吊梁施工难的问题,且避免了占用既有道路;北岸边跨钢箱梁利用枯水期预先存梁,解决了浅滩区钢箱梁施工受季节性水文影响大的问题,为双悬臂施工提供了先决条件;中跨合龙段采用现场配切+顶推施工,实现主跨钢箱梁精确合龙。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥钢箱梁顶推施工悬臂架设存梁合龙施工技术

天然与染色“羽皇金”Akoya珍珠的宝石学及谱学特征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

宝石和宝石学杂志（中英文） 2024年第4期26卷 49-58页

作者：陈彩云飞朱毅杰吴静怡周武邦陈月罕宝严雪俊严俊浙江方圆检测集团股份有限公司浙江杭州310013

近两年,一类具有高饱和度及高明度色彩特征的黄色Akoya珍珠风靡我国珍珠市场,被冠以“羽皇金”的美称,其出现填补了8 mm以下小直径金黄色珍珠的市场需求,销量与日俱增。目前关于此类珍珠的宝石学及谱学特征的研究鲜有报道。本文对75颗黄... 详细信息

近两年,一类具有高饱和度及高明度色彩特征的黄色Akoya珍珠风靡我国珍珠市场,被冠以“羽皇金”的美称,其出现填补了8 mm以下小直径金黄色珍珠的市场需求,销量与日俱增。目前关于此类珍珠的宝石学及谱学特征的研究鲜有报道。本文对75颗黄色Akoya珍珠样品进行了表面特征观察、紫外-可见光光谱和光致发光光谱测试。结果表明:(1)天然黄色Akoya珍珠样品的表面纹理细腻,在长波紫外光下基本无荧光。部分染黄色珍珠样品的表面瑕疵处可见明显的晕斑,并具有不均匀的黄色、强蓝白荧光;(2)紫外-可见光吸收光谱测试结果表明,天然黄色Akoya珍珠样品可出现360~420 nm范围的吸收宽带及430~470 nm范围的吸收窄带,部分天然黄色-橙色珍珠样品可见类似尿卟啉结构的致色物质产生的405 nm处窄吸收带。染色珍珠样品在蓝紫区有较宽的吸收带,低于400 nm的强吸收带推测由增光剂所致;(3)光致发光光谱测试结果表明,天然黄色珍珠样品的荧光背景强度与文石主峰高度的比值(F/A)集中于1左右,大部分染色珍珠样品的F/A比值均在10以上。漂白增光处理后的珍珠样品的PL谱可产生575 nm和610 nm处的发光峰,染色珍珠样品则可能出现630~650 nm范围内的发光峰,增光剂和染剂发生联结增强发光体平面刚性,使得575 nm处的发光峰强度显著增强至湮灭630~650 nm间的染色剂信息。

关键词：黄色Akoya珍珠染色处理紫外-可见光光谱光致发光光谱

淤泥质钻渣土碳化造粒方法及强度增长机理试验

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2024年第6期37卷 217-227页

作者：曹志刚申昆鹏毛天学肖力庄峻淇浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058 浙江交工集团股份有限公司浙江杭州310052

为实现淤泥质钻渣土低碳与多样化利用,自主研制了温湿控碳化反应釜,对淤泥质钻渣土造粒碳化方法及其强度增长机理开展了系统试验研究。首先使用熟石灰对桩基施工产生钻渣进行改性,并制成粒径12 mm的颗粒状坯料;在反应釜中充入CO_(2)气体... 详细信息

为实现淤泥质钻渣土低碳与多样化利用,自主研制了温湿控碳化反应釜,对淤泥质钻渣土造粒碳化方法及其强度增长机理开展了系统试验研究。首先使用熟石灰对桩基施工产生钻渣进行改性,并制成粒径12 mm的颗粒状坯料;在反应釜中充入CO_(2)气体,在恒温、恒湿(60℃,湿度80%)条件下对坯料碳化养护8 h,实现钻渣土高强度造粒。碳化结束后,对颗粒进行热重分析(TG)、X射线衍射(XRD)、颗粒强度试验,分析了7种不同熟石灰掺量下碳化颗粒强度增长机理。试验表明,碳化颗粒的碳化率能达到80%以上,主要生成物为方解石型碳酸钙晶体,且碳化颗粒强度随熟石灰掺量增加表现为“先缓增-后快增”的两阶段特点;当熟石灰掺量在12%以下时,碳化颗粒强度随熟石灰掺量缓慢增长,当掺量超过12%以后,碳化生成的大量方解石胶黏土颗粒并形成整体骨架,晶粒尺寸也随掺量逐渐减小并膨胀填充孔隙,颗粒强度进入快增阶段;最终颗粒碳化强度可达3.0 MPa以上。此外,水稳定性试验表明,熟石灰掺量达16%以上时,碳化颗粒具备A等水稳定性能。碳排放分析表明本方法制备的碳化颗粒CO_(2)排放相对陶粒减少了42.7%~52.6%,减碳效益显著。本研究为绿色处置钻渣土,实现其在路基层填料、路基台背填料等场景中利用提供了技术方案。

关键词：路基工程淤泥质钻渣土碳化造粒路基填料低碳减排

定向碳纳米管/丁苯橡胶复合材料的摩擦学各向异性行为研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

材料工程 2024年第5期52卷 179-187页

作者：王瑞林瞿俊豪黄海波陆伟强沈东明宁波大学机械工程与力学学院浙江宁波315211 宁波拓普集团股份有限公司浙江宁波315800

应用机械剪切诱导法制备定向碳纳米管/丁苯橡胶(CNTs/SBR)复合材料,研究碳管含量、定向性对复合橡胶材料力学特性和摩擦学特性的影响规律,分析这些结果产生的机理。结果表明:CNTs取向对SBR复合材料的摩擦学性能有显著影响。当CNTs-z垂... 详细信息

应用机械剪切诱导法制备定向碳纳米管/丁苯橡胶(CNTs/SBR)复合材料,研究碳管含量、定向性对复合橡胶材料力学特性和摩擦学特性的影响规律,分析这些结果产生的机理。结果表明:CNTs取向对SBR复合材料的摩擦学性能有显著影响。当CNTs-z垂直于摩擦界面和滑动方向,CNTs-z/SBR的力学、摩擦学性能均优于CNTs-x/SBR和CNTs-y/SBR。当CNTs平行于摩擦界面时,与滑动方向一致的CNTs-x/SBR力学性能优于与滑动方向垂直时的CNTs-y/SBR。CNTs-z可以提升橡胶复合材料的抗剪切性能,降低温升幅度和表面黏附作用,有效提升橡胶材料的摩擦学性能。载荷和速度工况下,摩擦因数与磨损量为负相关关系,即摩擦因数减小而磨损量增大,速度对摩擦学性能的影响大于载荷。研究结果可以为CNTs复合轮胎橡胶材料的摩擦学性能改善以及产业化应用提供科学参考。

关键词：橡胶复合材料定向碳纳米管摩擦学性能力学性能

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低损耗磁粉芯制备技术及应用

粉末冶金技术 2024年第5期42卷 510-515页

作者：王义富秦晓冬周水泉赵万军浙江东睦科达磁电有限公司东睦新材料集团股份有限公司

选用铁硅、铁硅铝、铁镍磁粉芯为研究对象，从合金粉末的成分、粉末粒径、熔炼真空度等方面研究其对磁粉芯损耗的影响。结果表明：在铁硅磁粉芯中，随着Si含量（质量分数）的增加，磁粉芯损耗逐渐减少。控制磁粉芯磁导率为60，在50 kHz... 详细信息

选用铁硅、铁硅铝、铁镍磁粉芯为研究对象，从合金粉末的成分、粉末粒径、熔炼真空度等方面研究其对磁粉芯损耗的影响。结果表明：在铁硅磁粉芯中，随着Si含量（质量分数）的增加，磁粉芯损耗逐渐减少。控制磁粉芯磁导率为60，在50 kHz、0.1 T测试条件下磁芯损耗降低到380 mW·cm-3，在20 kHz、0.1 T测试条件下磁芯损耗降低到140 mW·cm-3，直流偏置达到72%。在铁镍磁粉芯中，粉末粒径越小，铁镍磁粉芯损耗越低。-400目的 Fe–50%Ni粉末制备的铁镍磁粉芯，控制磁粉芯磁导率为60，在50 kHz、0.1 T测试条件下磁芯损耗降低到120 mW·cm-3；在100 kHz、0.1 T测试条件下，磁芯损耗为320 mW·cm-3，同时直流偏置达到86%。在铁硅铝磁粉芯中，合金粉末真空雾化制粉时，真空度越好，磁粉芯损耗越低。在5 Pa真空度下，控制磁粉芯磁导率为60，在50 kHz、0.1 T测试条件下，损耗降低到65 mW·cm-3；在100 kHz、0.1 T测试条件下，磁粉芯总损耗为180 mW·cm-3，同时直流偏置达到55%。

关键词：金属磁粉芯粒径雾化真空度磁性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钻爆法隧道施工装备技术进展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 190-202页

作者：刘飞香中国铁建重工集团股份有限公司长沙410100

随着我国水利、交通、能源等基础工程蓬勃发展,隧道及地下工程建设迎来了高速大发展时期。首先,介绍了钻爆法施工装备发展,依次从“人工”、“小型机械化”、“单一工序大型机械化”、“全工序大型机械化”等4个阶段进行阐述;然后分别... 详细信息

随着我国水利、交通、能源等基础工程蓬勃发展,隧道及地下工程建设迎来了高速大发展时期。首先,介绍了钻爆法施工装备发展,依次从“人工”、“小型机械化”、“单一工序大型机械化”、“全工序大型机械化”等4个阶段进行阐述;然后分别对目前钻爆法在施工过程中存在的岩芯收获率、超欠挖控制、拱架设立效率、湿喷回弹、锚杆注浆密实度等问题的现状及发展趋势进行了阐述和思考,并提出了钻爆法施工装备、协同管理平台、绿色施工装备等未来着重发展的建造技术;最后,对钻爆法隧道智能装备与隧道智能建造发展前景进行了展望,以推动我国隧道工程向无人、智能、信息、环保、节能与可持续的目标发展。

关键词：钻爆法施工超挖控制智能建造协同管理平台数字孪生绿色施工装备