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基于整体提升施工技术的高层连体结构塔楼复位研究

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建筑钢结构进展 2024年第8期26卷 96-103页

作者：叶冬晨宗荣贾尚瑞刘传林邢遵胜杨飞浙江精工钢结构集团有限公司浙江绍兴312030 中铁建设集团有限公司北京100040

连体结构建造技术中,整体提升是一种经济、高效的施工方法,其在工程中应用广泛。然而实际提升施工中,连体与塔楼对接精度低,其中一个关键原因是提升荷载会使塔楼产生显著的水平变形。就此类问题,提出采用塔楼复位的方法解决,并详细介绍... 详细信息

连体结构建造技术中,整体提升是一种经济、高效的施工方法,其在工程中应用广泛。然而实际提升施工中,连体与塔楼对接精度低,其中一个关键原因是提升荷载会使塔楼产生显著的水平变形。就此类问题,提出采用塔楼复位的方法解决,并详细介绍了塔楼复位的实施方案与设计优化分析方法。塔楼复位方法的核心思想为通过对塔楼施加水平荷载,消除塔楼附加水平变形从而使其回复至接近设计状态。此后,以杭州云门钢结构项目为例,结合结构形式与施工方案提出两种塔楼复位方案,完整分析塔楼复位的可行性、有效性并给出复位方案的优化方法。最后给出了实际实施后的塔楼复位效果。

关键词：连体结构整体提升塔楼复位杭州云门

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分阶段卸载在连体提升施工中的应用分析

建筑钢结构进展 2024年

作者：宗荣叶冬晨杨飞贾尚瑞乔聚甫张之浩中铁建设集团有限公司浙江精工钢结构集团有限公司

连体结构在连体与塔楼间采用刚性连接时，该连接段的受力复杂，特别考虑提升施工的影响后，连接段杆件受力与设计一次成型有显著区别。由此提出可通过分阶段卸载的方式使连接段内力与设计状态相接近。分阶段卸载的分析可归纳为3个关键... 详细信息

连体结构在连体与塔楼间采用刚性连接时，该连接段的受力复杂，特别考虑提升施工的影响后，连接段杆件受力与设计一次成型有显著区别。由此提出可通过分阶段卸载的方式使连接段内力与设计状态相接近。分阶段卸载的分析可归纳为3个关键步骤，首先根据施工方案、现场环境等客观环境确定卸载方案。此后，采用有限元软件获取每个阶段（含多次卸载及拆杆）的杆件内力变化情况。最后通过优化理论，可获得单次阶段最佳的卸载量分析。此后以杭州云门钢结构为例，进行分阶段卸载的方案探讨、计算假定的验证以及结构空间效应分析，结果表明分阶段卸载极大提高了施工后与设计一体成型的连接段结构内力的一致性。

关键词：分阶段卸载提升施工连体杭州云门

基于整体提升施工技术的高层连体结构塔楼复位研究

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建筑钢结构进展 2024年

作者：叶冬晨宗荣贾尚瑞刘传林邢遵胜杨飞中铁建设集团有限公司浙江精工钢结构集团有限公司

连体结构建造技术中，整体提升是一种经济、高效的施工方法，其在工程中应用广泛。然而实际提升施工中，连体与塔楼对接精度低，其中一个关键原因是提升荷载会使塔楼产生显著的水平变形。就此类问题，提出可采用塔楼复位的方法解决，并... 详细信息

连体结构建造技术中，整体提升是一种经济、高效的施工方法，其在工程中应用广泛。然而实际提升施工中，连体与塔楼对接精度低，其中一个关键原因是提升荷载会使塔楼产生显著的水平变形。就此类问题，提出可采用塔楼复位的方法解决，并详细介绍了塔楼复位的实施方案与设计优化分析方法。此后，以杭州云门钢结构项目为例，结合结构形式与施工方案提出两种塔楼复位方案，完整分析塔楼复位的可行性、有效性并给出复位方案的优化方法。最后给出了实际实施的塔楼复位效果。

关键词：连体结构整体提升塔楼复位杭州云门

基于改进XGBoost算法的深部巷道松动圈智能预测研究

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黄金科学技术 2024年第1期32卷 109-122页

作者：凡兴禹王雪林核工业井巷建设集团有限公司浙江湖州313000

深部巷道爆破开挖后由于爆炸冲击和原位应力动态卸载耦合作用,围岩内不可避免地产生松动圈,进而影响结构的稳定性,因此对松动圈厚度进行超前预测显得非常重要。依托多座地下矿山松动圈测试作为研究对象,共获取300组有效数据样本。采用4... 详细信息

深部巷道爆破开挖后由于爆炸冲击和原位应力动态卸载耦合作用,围岩内不可避免地产生松动圈,进而影响结构的稳定性,因此对松动圈厚度进行超前预测显得非常重要。依托多座地下矿山松动圈测试作为研究对象,共获取300组有效数据样本。采用4种主流的超参数优化算法,即遗传算法(GA)、灰狼优化算法(GWO)、粒子群优化算法(PSO)和樽海鞘算法(SSA)对XGBoost算法进行优化,并以此构建4种松动圈预测混合模型。采用R2、RMSE、MAE和MAPE指标对预测模型的性能进行对比分析,并开展松动圈厚度参数的敏感性分析。最后,将最优的PSO-XGBoost模型应用于地下矿山运输巷道进行工程验证。结果表明:在群体规模分别为90、70、60和100时,GA-XGBoost、GWO-XGBoost、PSO-XGBoost和SSA-XGBoost模型取得了最佳的预测表现。其中,PSO-XGBoost模型在训练集和测试集中的相关系数分别为0.9244和0.8787,具有最佳的预测性能。相比基准模型(XGBoost、RF、SVM和LightGBM),优化后模型松动圈的预测精度和性能均得到显著提升。巷道当量直径(TD)和围岩地质强度指标(GSI)对松动圈厚度的影响最为显著,垂直主应力也具有明显的影响。优化后的XGBoost模型在实际工程中的应用结果显示实测值与预测值误差在10%以内,PO-XGBoost具有工程应用价值。

关键词：松动圈深部巷道机器学习人工智能地应力优化XGBoost算法

提高财务管理的信息化建设促进建筑施工企业长足发展

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市场瞭望 2024年第8期 37-39页

作者：宋陆佳浙江天力建设集团有限公司

建筑施工企业为了能在有限的空间里获得最大化的经济效益，必须在做好项目工作的前提下，开展良好的财务管理工作，优化财务管理方案，提升财务工作质量。目前，建筑施工企业对于改善财务经营管理方面，仍然存在许多误区，主要表现包括... 详细信息

建筑施工企业为了能在有限的空间里获得最大化的经济效益，必须在做好项目工作的前提下，开展良好的财务管理工作，优化财务管理方案，提升财务工作质量。目前，建筑施工企业对于改善财务经营管理方面，仍然存在许多误区，主要表现包括缺乏正确的财务管理信息化建设认知，导致相关管理制度不够健全、专业性人才匮乏以及预算建设不够等问题。文章将以如何提高财务管理信息化建设作为出发点，结合市场环境与企业管理理念进行分析，分别从财务信息化建设的重要性、信息化专业人才的培养以及搭建财务信息系统等方面，为企业提出建设性的意见，为促进其可持续发展助力。

关键词：建筑施工企业财务管理信息化建设问题与对策

独塔单索面预应力斜拉桥拆除爆破安全监理实践

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工程爆破 2024年第3期30卷 69-73页

作者：赵东波严克伍吴小光张涛王帅章彬彬凡兴禹核工业井巷建设集团有限公司浙江湖州313000

为使闹市区内独塔单索面预应力斜拉桥爆破拆除工作顺利,爆破安全监理单位提前进场并对爆破施工前期的诸多环节提供专业化的技术服务,确保爆破圆满成功。爆破安全监理单位通过对爆破施工前期的斜拉桥模型建立与试验、安全防护设计、振动... 详细信息

为使闹市区内独塔单索面预应力斜拉桥爆破拆除工作顺利,爆破安全监理单位提前进场并对爆破施工前期的诸多环节提供专业化的技术服务,确保爆破圆满成功。爆破安全监理单位通过对爆破施工前期的斜拉桥模型建立与试验、安全防护设计、振动监测设计提出可行性建议,并深度参与爆破设计施工单位斜拉桥失稳倒塌模型试验、全面考虑爆破危害风险、开发并高效利用低能见度复杂环境下全方位立体实时智能化爆破安全警戒监控搜索系统等过程。斜拉桥模型爆破试验为斜拉桥实体爆破施工提供的技术借鉴使得爆破施工单位能够更加全面考虑爆破危害风险,规避部分经济损失和负面影响,此外,警戒监控搜索系统的应用推进了高科技手段与爆破项目相结合。鉴于本爆破项目监理单位的提前进场,有利于爆破顺利实施,为后续类似工程爆破监理工作提供了有意义的参考。

关键词：斜拉桥爆破模型试验监控搜索系统智能化安全警戒

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带扩大桩靴桩基施工挤土效应解析研究

浙江大学学报（工学版） 2024年第1期58卷 130-139页

作者：吴君涛耿少寒梁一然王奎华应晓阳浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310063 浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310027 浙江大地勘测设计有限公司浙江杭州310030 中天建设集团有限公司浙江杭州310016

提出新型带扩大桩靴预应力管桩基础.不同于均匀截面管桩的施工挤土效应,由于桩靴尺寸大于预制管桩桩身,桩端扩张不宜视作理想球体而更接近于扁球体(旋转椭球体).基于扁球体扩张源对新型带扩大桩靴桩基施工挤土位移场进行解析求解,基于... 详细信息

提出新型带扩大桩靴预应力管桩基础.不同于均匀截面管桩的施工挤土效应,由于桩靴尺寸大于预制管桩桩身,桩端扩张不宜视作理想球体而更接近于扁球体(旋转椭球体).基于扁球体扩张源对新型带扩大桩靴桩基施工挤土位移场进行解析求解,基于圆孔扩张理论考虑桩周土塑性区域的体积变形,对扁球体扩张应变路径法计算结果进行修正.通过提出的解析解,研究带扩大桩靴桩基施工挤土效应.结果表明,桩周场地可以根据位移场分布规律,大致分为近地表、近桩端以及桩身附近3个区域.扩张源形态越“扁”,桩身附近区域水平“排开”效应略有增强,近地表区域地面“隆起”位移及近桩端区域竖向位移显著减小,这对于挤土桩施工而言是非常有益的.

关键词：扩大桩靴管桩应变路径法圆孔扩张挤土效应

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考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解

岩土工程学报 2024年第2期46卷 254-263页

作者：梁荣柱张志伟李忠超符宇坤曹世安康成肖铭钊吴文兵中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 武汉市市政建设集团有限公司湖北武汉430023

为反映外荷载下盾构隧道相邻环间张开和错台,提出考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解答。首先,引入纵向梁-弹簧模型模拟盾构隧道纵向受力变形,其中采用Timoshenko短梁考虑隧道环段变形,引入转动和剪切弹簧分别模拟环间接头转动... 详细信息

为反映外荷载下盾构隧道相邻环间张开和错台,提出考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解答。首先,引入纵向梁-弹簧模型模拟盾构隧道纵向受力变形,其中采用Timoshenko短梁考虑隧道环段变形,引入转动和剪切弹簧分别模拟环间接头转动与错台。其次,构建弹性地基上纵向梁-弹簧模型的有限差分方程,以解决环间接头-管环非连续变形求解问题,并推导外荷载下既有盾构隧道的纵向变形公式。最后,建立新建隧道上穿和下穿引起既有盾构隧道的纵向变形解答,并与新建隧道上、下穿越工程案例及现有理论方法对比验证。研究结果表明:所提方法预测的隧道位移与Timoshenko连续梁模型,协同变形模型和实测数据均具有较好的一致性,但所提方法得到的环间错台略低于Timoshenko梁模型和协同变形模型;所提方法可考虑环间接头的影响,得到的隧道位移曲线呈现既不光滑也不连续的特征,其中环段变形以刚体位移为主,而环间接头主要发生转动和错台;而基于现有理论所得盾构隧道纵向位移均为连续曲线,无法反映环间接头的真实转动与错台位移。

关键词：盾构隧道纵向变形环间接头纵向梁-弹簧模型接头张开环间错台

基于残差双向长短期记忆效应网络模型的电力企业碳排放预测

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环境污染与防治 2024年第5期46卷 689-693,720页

作者：陈齐许明海沈赛燕郭磊浙江生态环境集团有限公司浙江杭州311100 浙江天沣环境科技有限公司浙江杭州310012 浙江锦鑫建设工程有限公司浙江杭州311300

针对电力企业碳排放核算时间长、连续排放监测系统误差大及传统模型拟合困难等问题,结合电力企业燃料燃烧的特性及现有污染物在线监测结果,成功构建了电力行业碳排放的残差双向长短期记忆效应网络(ResNet-BiLSTM)模型,并以浙江省113家... 详细信息

针对电力企业碳排放核算时间长、连续排放监测系统误差大及传统模型拟合困难等问题,结合电力企业燃料燃烧的特性及现有污染物在线监测结果,成功构建了电力行业碳排放的残差双向长短期记忆效应网络(ResNet-BiLSTM)模型,并以浙江省113家电力企业的数据为样本进行验证。结果表明:与目前主流数据预测算法逻辑回归(Regression)、循环神经网络(RNN)、反向传播神经网络(BPNN)模型相比,ResNet-BiLSTM模型的平均绝对百分比误差分别低5.7、4.1、2.8百分点,对碳排放量的预测更贴近电力企业核算碳排放波动情况,且预测准确率(96%)最高。ResNet-BiLSTM模型的成功应用不仅为电力企业提供了新的碳排放预测途径,同时为提高相关管理部门的碳排放数据监管效率提供了支持。

关键词：残差双向长短期记忆效应网络模型碳排放预测