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温控非饱和高压固结试验系统研制进展

温控非饱和高压固结试验系统研制进展

机械法联络通道主隧道特殊管片结构安全性数值分析

第三届废物地下处置学术研讨会

作者：叶为民张亚为陈宝万敏同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室教育部城市环境与可持续发展联合研究中心

已有非饱和固结试验系统中,常见的非饱和固结仪可分为:常规非饱和固结仪(高吸力非饱和固结仪、高吸力-高压力非饱和固结仪),以及温控非饱和固结仪等;所采用的吸力控制技术主要有:渗析法、气相法和轴平移技术等;温度控制技术主要包括:水... 详细信息

已有非饱和固结试验系统中,常见的非饱和固结仪可分为:常规非饱和固结仪(高吸力非饱和固结仪、高吸力-高压力非饱和固结仪),以及温控非饱和固结仪等;所采用的吸力控制技术主要有:渗析法、气相法和轴平移技术等;温度控制技术主要包括:水浴法和加热圈控制试样周围硅油温度法;加载系统主要有:杠杆加载系统、液压加载系统和气压加载系统等。渗析法或轴平移技术与气相法(饱和盐溶液来控制相对湿度)相结合的方式实现全吸力范围的吸力控制,加热圈液体温度的控制方式,以及液压加载系统施加竖向应力等技术,应该是未来用于缓冲/回填材料研究的、温控高温-高压与全吸力范围非饱和固结仪发展方向。

关键词：非饱和固结仪温控吸力高压力

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施工技术（中英文） 2022年第10期51卷 29-34页

作者：张磊李帆张秉鹤张文萃朱瑶宏青岛市地铁八号线有限公司山东青岛266107 河南工业大学土木工程学院河南郑州450001 宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心浙江宁波315211 宁波大学建筑工程与环境学院浙江宁波315211

为研究机械法联络通道主隧道特殊位置处管片的受力及变形情况,以宁波地铁某标段机械法联络通道为背景,建立主隧道特殊管片匀质圆环模型,利用惯用法计算管片断面内力。为解决惯用法无法进行差别分析的问题,采用ANSYS软件建立盾构主隧道... 详细信息

为研究机械法联络通道主隧道特殊位置处管片的受力及变形情况,以宁波地铁某标段机械法联络通道为背景,建立主隧道特殊管片匀质圆环模型,利用惯用法计算管片断面内力。为解决惯用法无法进行差别分析的问题,采用ANSYS软件建立盾构主隧道特殊环管片数值模型,计算分析不同工况下普通混凝土管片和钢环二衬复合管片的受力及变形。计算结果表明,特殊位置处采用钢环二衬复合管片,运营工况下应力集中现象仅发生在洞门两侧较小范围内,变形量小,仅需在洞门附近微加固处理后即可进行机械法联络通道施工,主隧道结构更加安全。

关键词：地铁隧道机械法联络通道钢环二衬复合管片特殊管片有限元分析

引导性开发阶段下的滨海地区水上旅游交通体系规划探索

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引导性开发阶段下的滨海地区水上旅游交通体系规划探索

滨海湿地生境质量演变与互花米草扩张的关系——以江苏盐城国家级珍禽自然保护区为例

2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：孙超陈小鸿张红军深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司同济大学交通运输工程学院同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心加州大学戴维斯分校土木与环境工程系

在新世纪"一带一路"战略构想和深圳发展"湾区经济"的战略背景下,分析了水上交通的优势和特点,总结和归纳了国内外知名滨水城市水上交通发展模式及经验。以深圳东部滨海地区为例,基于地区不同旅游发展阶段下的旅游发展特征及发展趋势的... 详细信息

在新世纪"一带一路"战略构想和深圳发展"湾区经济"的战略背景下,分析了水上交通的优势和特点,总结和归纳了国内外知名滨水城市水上交通发展模式及经验。以深圳东部滨海地区为例,基于地区不同旅游发展阶段下的旅游发展特征及发展趋势的分析和判断,结合地区山海资源优势,体现岸线保护和土地集约利用的理念,探索了一套生态资源紧约束(保护性开发)和旅游交通拥挤新常态背景下的滨海地区旅游交通发展新思路。因地制宜地提出地区引导性开发阶段下的水上交通功能定位及水上交通差异化服务模式,制定了地区多层级、多元化体验的水上旅游交通规划体系,其涵盖了多层次水上交通网络规划、珠三角东岸一体化海运规划、区域(深港惠)一体化水上旅游规划、内河特色游线(游艇及划船线路)规划、海陆集散接驳系统规划、配套服务系统规划、码头选址及配套设施设置指引等方面。对分流陆路交通压力、改善地区旅游交通状况和发展特色休闲旅游具有重要意义,可为其他滨海地区的水上旅游交通体系构建提供借鉴。

关键词：一带一路湾区经济滨海地区水上旅游交通规划引导性开发

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资源科学 2020年第5期42卷 1004-1014页

作者：张华兵甄艳吴菲儿李玉凤张亚楠盐城师范学院城市与规划学院盐城224007 中国黄海盐城海滨湿地生态环境监测中心盐城224057 西南石油大学地球科学与技术学院成都610500 南京师范大学海洋科学与工程学院南京210023

盐城滨海湿地是中国黄(渤)海候鸟栖息地的重要组成部分,生境质量是栖息地功能的重要反映,而互花米草扩张已经严重威胁栖息地生境。因此,本文以1983—2017年10期遥感影像为数据源,基于GIS和RS技术,运用InVEST模型,分析了江苏盐城国家级... 详细信息

盐城滨海湿地是中国黄(渤)海候鸟栖息地的重要组成部分,生境质量是栖息地功能的重要反映,而互花米草扩张已经严重威胁栖息地生境。因此,本文以1983—2017年10期遥感影像为数据源,基于GIS和RS技术,运用InVEST模型,分析了江苏盐城国家级珍禽自然保护区核心区生境质量时空变化与互花米草扩张的关系。结果显示:①1983—2017年,互花米草扩张与时间呈显著正相关性,面积百分比从1.693%增加到24.930%。在时间上,表现出明显的阶段性特征;在空间上,扩张表现出多方向、多变的特征;②受人类活动和互花米草扩张的影响,生境质量表现出明显波动变化:1983—1988年,生境质量指数从0.863上升至0.878,2014年下降至0.740,2017年又上升至0.775。③互花米草湿地面积变化与生境退化指数变化之间存在正相关,与生境质量指数变化之间呈负相关。互花米草扩张致使区域适宜性生境——碱蓬湿地的面积急剧减少,成为区域生境质量退化的重要因素,控制互花米草扩张也将是区域面临的重要问题。研究结果可从景观格局与生境质量关系的视角为滨海湿地栖息地功能提升与可持续管理提供参考。

关键词：生境质量互花米草景观结构滨海湿地 InVEST模型人类活动盐城国家级珍禽自然保护区

基于“格局-过程-质量”的盐城滨海湿地生境变化分析

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生态学报 2020年第14期40卷 4749-4759页

作者：张华兵高卓王娟刘玉卿韩爽张亚楠李玉凤盐城师范学院城市与规划学院盐城224007 中国黄海盐城海滨湿地生态环境监测中心盐城224057 南京师范大学海洋科学与工程学院南京210023

生境质量是生态系统重要的服务功能之一,研究生境质量-格局-过程的内在联系,对于区域生态系统功能维护与可持续管理具有重要意义。以江苏盐城国家级珍禽自然保护区核心区为研究对象,以1992年、2000年、2011年、2017年遥感影像和2011年... 详细信息

生境质量是生态系统重要的服务功能之一,研究生境质量-格局-过程的内在联系,对于区域生态系统功能维护与可持续管理具有重要意义。以江苏盐城国家级珍禽自然保护区核心区为研究对象,以1992年、2000年、2011年、2017年遥感影像和2011年土壤水分/盐度为基础数据源,基于InVEST模型开展生境质量评估,并通过多元回归模型、景观过程模型,探讨生境质量与景观格局、生态过程的关系,模拟区域生境质量时空变化。结果表明:(1)1992—2017年,芦苇沼泽面积百分比从0.13%增长到36.95%;米草沼泽面积百分比从3.05%增加到35.42%;碱蓬沼泽先增后减,面积百分比减少到5.11%。(2)1992—2011年,生境质量指数从0.85下降至0.76,降低了10.52%。2011—2017年,生境质量指数的变化与1992—2011年变化相反,生境质量指数上升至0.78。(3)多元回归分析结果显示:显著性水平α=0.01下,生态过程与景观格局显著相关,表明景观格局与生态过程是相互作用的;在α=0.10下,生境质量与生态过程、景观格局显著相关,总体相关系数为0.69,表明景观格局与生态过程共同影响着生境质量。(4)景观格局与生境质量模拟结果显示:至2030年,米草沼泽面积百分比将扩张至64.06%,碱蓬沼泽面积百分比将减少至0.04%,面临消失;生境质量指数将下降至0.65。互花米草扩张是生境质量下降的主要原因,构建"格局-过程-质量"的耦合关系,才能从生态过程上控制互花米草扩张,改变区域景观格局,优化生境质量,为世界自然遗产地的保护与建设提供参考。

关键词：生境质量时空变化 InVEST模型景观过程模型盐城国家级自然保护区

混杂合成粗纤维及钢纤维对盾构管片混凝土性能的影响

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施工技术(中英文) 2023年第17期52卷 123-130页

作者：刘畅贺智敏邵旭阳陈鑫巴明芳宁波大学土木工程与地理环境学院浙江宁波315211

为提升盾构管片质量,优选合成粗纤维,将4种性能的高强合成粗纤维分别与钢纤维混杂制备盾构管片混凝土,研究其强度、抗渗性和收缩变形,并通过孔结构和电镜观测分析微观结构。结果表明,对比钢纤维混凝土,钢⁃合成粗纤维混凝土的56d劈裂抗... 详细信息

为提升盾构管片质量,优选合成粗纤维,将4种性能的高强合成粗纤维分别与钢纤维混杂制备盾构管片混凝土,研究其强度、抗渗性和收缩变形,并通过孔结构和电镜观测分析微观结构。结果表明,对比钢纤维混凝土,钢⁃合成粗纤维混凝土的56d劈裂抗拉强度提升32.7%,氯离子抗渗性提高37.3%,达到标准规定的良好水平。混杂合成粗纤维增强了混凝土限制收缩的能力,早龄期的收缩变形降低约23%。毛细水吸附系数有所增大,总孔隙率增大4.9%,且主要增加了孔径>30nm的大孔,无论钢纤维还是合成粗纤维,纤维混凝土过渡区均较致密,纤维与水泥黏结良好。

关键词：盾构管片混凝土钢纤维合成粗纤维力学性能抗渗性收缩微观结构

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滨海城区船闸下覆管涵纵向力学模型研究

水道港口 2022年第4期43卷 529-535页

作者：潘国华连坦帅刘明维贺林林邹坤壹杭州交投建设工程有限公司杭州310004 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心重庆400074

滨海城区船闸建设往往会出现船闸、引航道等水运设施横跨城市综合管涵的情况,影响市政管涵的稳定性,因此需要分析船闸荷载作用下下覆管涵结构的受力变形规律。目前基于连续长管涵结构的纵向变形的力学模型无法考虑变形缝的影响,因此借... 详细信息

滨海城区船闸建设往往会出现船闸、引航道等水运设施横跨城市综合管涵的情况,影响市政管涵的稳定性,因此需要分析船闸荷载作用下下覆管涵结构的受力变形规律。目前基于连续长管涵结构的纵向变形的力学模型无法考虑变形缝的影响,因此借鉴多跨连续梁的解析解法,在Winker弹性地基假设与管涵刚性体假设的基础上,建立了基于初参数法的管涵纵向力学模型,此模型的计算结果与数值结果拟合程度良好。地基刚度、管节长度与最大沉降差值之间呈指数型变化;增加地基刚度系数、管节长度,管涵抵抗不均匀变形的能力增加;管道刚度、船闸荷载与最大沉降差值之间呈线性相关,但管道刚度对管涵抵抗不均匀沉降效果不明显。

关键词：船闸荷载综合管涵纵向力学模型初参数法地基刚度

浙江典型滨海城市复合致灾因子洪涝模拟及淹没分析

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水力发电 2022年第12期48卷 22-27,47页

作者：吴宗阳吴晓翔林源君商华岭龙游县林业水利局浙江龙游324400 浙江省水利水电工程质量与安全监督管理中心浙江杭州310012 河海大学水文水资源学院江苏南京210024

滨海城市受台风风暴潮、上游洪水、暴雨、外江潮位等复合致灾因子的影响,洪涝灾害事件频发,洪水安全成为社会经济高质量发展的重要制约因素。为降低滨海城市面对洪涝灾害的脆弱性,以杭州市钱塘区下沙片为研究对象,考虑滨海城市复杂的下... 详细信息

滨海城市受台风风暴潮、上游洪水、暴雨、外江潮位等复合致灾因子的影响,洪涝灾害事件频发,洪水安全成为社会经济高质量发展的重要制约因素。为降低滨海城市面对洪涝灾害的脆弱性,以杭州市钱塘区下沙片为研究对象,考虑滨海城市复杂的下垫面地形因素,构建了能够模拟河道、管道和地表洪水演进的水动力学模型,经率定和验证后进行暴雨、外江潮位等复合致灾因子情景下的洪水淹没情分析,提出洪涝灾害防御措施和建议,提升洪水灾情预判和应急管理能力。

关键词：滨海城市复合致灾因子水动力学模型洪水淹没洪水模拟浙江省

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浙江工业大学建筑工程学院

土木工程学报 2013年第11期46卷 147-147页

浙江工业大学建筑工程学院前身是浙江工学院土木系，成立于1979年。经过三十余年的建设发展，现拥有一支学科门类齐全，能适应教学、科研和科技开发、技术协作、工程设计等需要的师资队伍。现有结构工程、岩土工程、市政工程、桥梁与隧... 详细信息

浙江工业大学建筑工程学院前身是浙江工学院土木系，成立于1979年。经过三十余年的建设发展，现拥有一支学科门类齐全，能适应教学、科研和科技开发、技术协作、工程设计等需要的师资队伍。现有结构工程、岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程、建筑设计及其理论、建筑历史与建筑技术、城市规划等学科以及相应的专业技术实验室和研究中心，拥有一定规模的计算机室和科技资料室。现有教职工120余名，其中具有正高职称的教师26名，副高职称的教师40余名，

关键词：建筑工程学院浙江工业大学科技开发技术协作师资队伍工程设计结构工程岩土工程