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市政装配化桥梁墩梁一体化架设施工关键技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第1期 0062-0066页

作者：谢李中顾胜华浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000

M城市快速路网包括14条快速路,该项目共建设了161公里新的快速路和11座互通立体交叉路口。N省第一座装配式高架桥是按照“标准化设计、工厂预制、装配式施工”的施工理念,通过大量预制、装配等施工工艺建造的。本文以此为研究背景,对该... 详细信息

M城市快速路网包括14条快速路,该项目共建设了161公里新的快速路和11座互通立体交叉路口。N省第一座装配式高架桥是按照“标准化设计、工厂预制、装配式施工”的施工理念,通过大量预制、装配等施工工艺建造的。本文以此为研究背景,对该桥的总体设计和施工技术进行了研究。在科学研究中,研究了新型桥梁连接技术、新型阻尼膨胀装置、新型阻尼伸缩装置和新型钢-混凝土组合盖梁。通过实例计算和工程实践验证了该方法的有效性。

关键词：高架桥梁预制拼装快速建造

市政桥梁施工中预应力施工技术的应用方法研究

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2023年第1期 0045-0048页

作者：顾胜华谢李中浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000

随着我国城市化建设的不断发展,市政桥梁工程的数量逐渐增多,市政桥梁具有建设周期短、投入少、效益高、维护成本低等特点,在市政桥梁工程建设中占据重要地位。为了保证其工程质量稳定,提高其施工效率,需要不断提高预应力技术的应用水... 详细信息

随着我国城市化建设的不断发展,市政桥梁工程的数量逐渐增多,市政桥梁具有建设周期短、投入少、效益高、维护成本低等特点,在市政桥梁工程建设中占据重要地位。为了保证其工程质量稳定,提高其施工效率,需要不断提高预应力技术的应用水平。目前在我国城市建设领域的桥梁工程施工中广泛采用预应力技术,在该技术的使用过程中能够起到显著作用。针对我国城市建设行业发展现状,本文主要从理论研究角度出发对市政桥梁工程预应力施工中应用问题进行了分析与总结,旨在为提高该领域工作水平提供一定参考。

关键词：桥梁工程预应力应用问题解决措施

自制圆形弯箍机在工程项目中的应用——以温州生态园北出入口项目为例

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中国设备工程 2023年第3期 251-254页

作者：贺刚浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000

钢筋加工设备是现代建筑施工生产中极为重要设备之一。目前主要有手工箍筋弯曲器、半自动数控箍筋弯曲机和全自动数控箍筋弯曲机。智能化、自动化的全自动数控箍筋弯曲机是钢筋加工的主流设备。但在工地实践中,由于建筑项目大小、特性... 详细信息

钢筋加工设备是现代建筑施工生产中极为重要设备之一。目前主要有手工箍筋弯曲器、半自动数控箍筋弯曲机和全自动数控箍筋弯曲机。智能化、自动化的全自动数控箍筋弯曲机是钢筋加工的主流设备。但在工地实践中,由于建筑项目大小、特性、需求等不一致,智能化、自动化的数控设备不能满足项目实际,甚至影响项目工期和进度。本文结合温州生态园北出入口项目工程的实际需求,对自制的圆箍弯曲机在该项目中的应用及效果进行了研究。

关键词：自制圆形弯箍机温州生态园项目

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通航桥梁既有防船撞墩加固改建方案研究

城市道桥与防洪 2023年第5期 103-105,M0012页

作者：王玲谭兴丰徐伟洲浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000 温州设计集团有限公司浙江温州325000

以瓯江上某桥梁为例,对通航桥梁的既有防船撞墩加固或改建的方案进行研究,借助MIDAS和XTRACT两款软件,对桥梁的防船撞性能进行有限元分析,通过对主桥裸桥墩,主桥桥墩加装柔性防撞装置、原设计防船撞墩、六桩防船撞墩、四桩加柔性防撞装... 详细信息

以瓯江上某桥梁为例,对通航桥梁的既有防船撞墩加固或改建的方案进行研究,借助MIDAS和XTRACT两款软件,对桥梁的防船撞性能进行有限元分析,通过对主桥裸桥墩,主桥桥墩加装柔性防撞装置、原设计防船撞墩、六桩防船撞墩、四桩加柔性防撞装置五个方案进行受力和抗力的计算,在安全性和经济性上优选防船撞墩的方案,提出既有防船撞墩加固或改建的方案优选模式,供类似工程参考。

关键词：通航桥梁防船撞墩加固改建柔性防撞装置

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桥梁施工技术及裂缝成因研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第5期 0153-0157页

作者：杜王军陈利浙江名博建设有限公司浙江温州325400 浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000

本文对桥梁施工技术及裂缝成因进行了研究。在桥梁施工技术方面,介绍了桥梁施工的工艺流程和常见问题,并提出了技术改进措施。在裂缝成因研究方面,对裂缝的分类、形成机理以及与桥梁施工的关系进行了深入探讨。最后,介绍了裂缝治理技术... 详细信息

本文对桥梁施工技术及裂缝成因进行了研究。在桥梁施工技术方面,介绍了桥梁施工的工艺流程和常见问题,并提出了技术改进措施。在裂缝成因研究方面,对裂缝的分类、形成机理以及与桥梁施工的关系进行了深入探讨。最后,介绍了裂缝治理技术及其效果。本文的研究成果可以为桥梁施工和维护提供参考。因此,对桥梁施工技术及裂缝成因进行研究,对于保障桥梁的质量和安全具有重要的现实意义。

关键词：桥梁施工技术裂缝成因技术改进裂缝治理

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道路桥梁衔接沉降段路基路面施工技术的探究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第5期 0104-0107页

作者：陈利杜王军浙江兴业市政工程有限公司浙江温州325000 浙江名博建设有限公司浙江温州325400

本文针对道路桥梁衔接沉降段路基路面施工技术进行研究,系统地分析了路基施工、路面施工和衔接处处理技术等方面的技术要求和施工挑战,提出了相应的解决方案。在施工管理方面,本文介绍了施工前的准备工作、施工中的质量管理以及安全管... 详细信息

本文针对道路桥梁衔接沉降段路基路面施工技术进行研究,系统地分析了路基施工、路面施工和衔接处处理技术等方面的技术要求和施工挑战,提出了相应的解决方案。在施工管理方面,本文介绍了施工前的准备工作、施工中的质量管理以及安全管理和环保措施。研究结果表明,采用科学合理的施工技术和管理方法可以有效地提高道路桥梁衔接沉降段的路基路面质量,保证交通运输的安全和畅通。

关键词：道路桥梁衔接沉降段路基路面施工技术施工管理

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极软流塑地层盾构隧道施工技术研究

隧道建设（中英文） 2021年第S02期41卷 527-532页

作者：刘吉东鲍镇杭中铁隧道局集团有限公司市政工程公司浙江杭州310030

为解决盾构在低标贯值极软流塑淤泥层掘进中出现的盾构姿态控制困难、管片碎裂、渗漏水、水平收敛超限等问题,依托杭州地铁2号线庆菱路站—建国路站区间隧道,结合现场实践对极软流塑地层中盾构施工的难点进行分析,提出从主机类型、刀盘... 详细信息

为解决盾构在低标贯值极软流塑淤泥层掘进中出现的盾构姿态控制困难、管片碎裂、渗漏水、水平收敛超限等问题,依托杭州地铁2号线庆菱路站—建国路站区间隧道,结合现场实践对极软流塑地层中盾构施工的难点进行分析,提出从主机类型、刀盘开口率、主机重心与形心关系等设备选型入手,辅以掘进前的配重、管片超前量控制、设计优化和掘进中的推力分配、同步注浆、土压力和掘进管理,及掘进后的二次注浆、管片拼装和螺栓复紧、拉板拉紧等措施。经杭州地铁6号线枫桦西路站—之江海洋公园站区间、杭海城际铁路工程实践表明,采取上述措施能够有效解决极软流塑地层的盾构施工难题,降低成型隧道渗漏水率,并减小盾构垂直姿态偏差和水平收敛。

关键词：盾构隧道极软流塑地层管片破碎盾构姿态管片上浮水平收敛设备选型

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地基沉降引发输水盾构隧道复合结构受弯分析

浙江大学学报（工学版） 2023年第12期57卷 2476-2488页

作者：周浙件范毅雄方燃边学成浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010

结合混凝土、螺栓和钢管的弹塑性变形特性,基于纵向等效连续模型和平截面假定,建立衬砌管片、输水钢管及在衬砌管片与输水钢管之间填充混凝土的受弯分析模型.求解该模型,得到地基沉降作用下盾构隧道纵向接缝张开量、最大混凝土压应变及... 详细信息

结合混凝土、螺栓和钢管的弹塑性变形特性,基于纵向等效连续模型和平截面假定,建立衬砌管片、输水钢管及在衬砌管片与输水钢管之间填充混凝土的受弯分析模型.求解该模型,得到地基沉降作用下盾构隧道纵向接缝张开量、最大混凝土压应变及最大钢管拉应变等关键参数.将所建模型应用于杭州某输水盾构隧道工程,结果表明:地基沉降引起隧道受弯,隧道结构将产生7类临界状态,且先后顺序为螺栓达到屈服应力、环缝张开2 mm (螺栓和管片混凝土被侵蚀)、钢管达到屈服应力、环缝张开6 mm(钢管和填充混凝土被侵蚀)、管片混凝土开始受压屈服、填充混凝土开始受压屈服、螺栓达到破坏应力.当钢管紧贴衬砌管壁时,隧道结构处于最不利工况,容易导致钢管腐蚀和隧道脆性破坏.

关键词：输水盾构隧道复合结构受弯分析模型受弯性能设计优化

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顶管技术在市政给排水施工中的应用探究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第3期 0166-0168页

作者：李敏芬浙江梧桐园林市政工程有限公司浙江嘉兴314500

顶管施工技术是一种非开挖的施工方法,在市政给排水管道工程建设中,这种技术可以在不开挖的情况下,利用顶管的机械,将管线按照要求压入土中,然后将土方运出,这样管道就直接安装并填埋了,不需要进行挖掘,这种技术解决了以往施工中对城市... 详细信息

顶管施工技术是一种非开挖的施工方法,在市政给排水管道工程建设中,这种技术可以在不开挖的情况下,利用顶管的机械,将管线按照要求压入土中,然后将土方运出,这样管道就直接安装并填埋了,不需要进行挖掘,这种技术解决了以往施工中对城市建筑和道路破坏的问题,因为给排水管道要支撑整个城市的用水,所以分布非常广泛。但是在城市内动工,建筑和道路都非常的密集,所以管道的铺设会对人们的正常生活和城市环境产生影响,但是这种顶管施工技术能够克服这种障碍,在不影响城市环境的前提下,完成管道的埋设工程。

关键词：顶管技术给排水施工城市环境