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薄规格高强度工程机械用钢板在线淬火工艺开发

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山东冶金 2024年第2期46卷 11-12,16页

作者：孙正旭张长宏刘旭东莱芜钢铁集团有限公司山东济南271104

通过对薄规格高强度工程机械用钢研发过程中的技术难题进行了分析,并有针对性采取了措施,使得20~29 mm厚度钢板在线淬火工艺得以成功应用。通过对轧制道次的优化提高了轧制板形、通过冷却单元上下水比、边部遮挡优化保证了冷却的均有性... 详细信息

通过对薄规格高强度工程机械用钢研发过程中的技术难题进行了分析,并有针对性采取了措施,使得20~29 mm厚度钢板在线淬火工艺得以成功应用。通过对轧制道次的优化提高了轧制板形、通过冷却单元上下水比、边部遮挡优化保证了冷却的均有性,通过钢板头部跟踪位置优化解决了头部过冷问题,为水冷后板形的改善创造了条件。通过头尾遮挡参数及热处理回火工艺优化,保证了钢板性能的均匀性,实现了薄规格钢板的短流程生产,取得了较好的经济效益和社会效益。

关键词：高强度工程机械用钢调质钢板在线淬火热处理

烧结机烟气脱硫脱硝系统应急处理焦炉烟气实践

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山东冶金 2024年第2期46卷 55-57页

作者：邵书东程兵吴倩王卓郭会良山东泰山钢铁集团有限公司山东济南271100

对钢铁企业焦炉烟气输送至烧结脱硫脱硝系统应急处置工艺进行了研究。结果表明,采用该工艺可以完成烟气的处理,保障排放指标的完成,节约了焦炉烟气备用脱硫脱硝设施建设费用,攻克了烧结机烟气和焦炉烟气成分、系统处理量、中间参数控制... 详细信息

对钢铁企业焦炉烟气输送至烧结脱硫脱硝系统应急处置工艺进行了研究。结果表明,采用该工艺可以完成烟气的处理,保障排放指标的完成,节约了焦炉烟气备用脱硫脱硝设施建设费用,攻克了烧结机烟气和焦炉烟气成分、系统处理量、中间参数控制等技术难点;可在焦炉不停机停产的前提下进行焦炉脱硫脱硝系统定期维护或检修。

关键词：焦炉烟气烧结脱硫脱硝

基于分流模型PI控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法

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北京交通大学学报 2024年

作者：逯华耿民刘明杰王喜莲北京交通大学电气工程学院中车唐山机车车辆有限公司动车检修部中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段

高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下，易引发牵引封锁，严重影响高速铁路的安全运行.针对低频振荡问题，本文以CRH3型动车组为研究对象，建立了车网耦合系统阻抗模型，利用阻抗比伯德图分析了低频... 详细信息

高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下，易引发牵引封锁，严重影响高速铁路的安全运行.针对低频振荡问题，本文以CRH3型动车组为研究对象，建立了车网耦合系统阻抗模型，利用阻抗比伯德图分析了低频振荡的产生机理.设计了一种分流模型PI控制器，利用仿真将分流模型PI控制器与传统PI控制器、ADRC控制器、SAADR-PI控制器进行性能对比，在额定负载下采用分流模型PI控制器的动车组四象限变流器直流侧电压超调量为17.13%、调节时间为0.104s、电压波动为±54V，提升了四象限变流器的动态性能.提出了基于分流模型PI控制的瞬态直接电流控制策略，利用仿真得到采用该策略的6台动车组同时轻载启动时的系统波形，结果表明系统在0.4s左右进入稳态，直流侧电压的调节时间为0.27s，超调量为7.12%，稳定后的电压波动为±32V，该策略抑制了系统低频振荡.同时利用小功率实验平台进行了分流模型PI控制策略与传统PI控制策略的对比实验，结果表明分流模型PI控制策略能有效地抑制低频振荡现象.为高速铁路车网耦合系统低频振荡抑制的研究提供了参考.

关键词：高速铁路车网耦合系统低频振荡分流模型PI控制器四象限变流器

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建筑设计中存在的主要问题及对策研究

新材料·新装饰 2024年第13期6卷 158-161页

作者：郑建亓明卿石俊杰光阳工程技术有限公司山东济南271100 山东泰山钢铁集团有限公司山东济南271100

建筑行业受到新形势的影响,发展速度不断加快,综合发展水平和实力明显升高,在一定程度上带动了我国社会经济的可持续发展。在建筑行业改革发展过程中,建筑设计的作用更加凸显,其对建筑工程施工进度、施工质量及后期投放使用产生决定性影... 详细信息

建筑行业受到新形势的影响,发展速度不断加快,综合发展水平和实力明显升高,在一定程度上带动了我国社会经济的可持续发展。在建筑行业改革发展过程中,建筑设计的作用更加凸显,其对建筑工程施工进度、施工质量及后期投放使用产生决定性影响,但是当前在建筑设计中仍存在一系列问题。基于此,文章结合建筑设计基本要求,通过对建筑设计中存在的主要问题的原因进行调查,并提出了相关对策。

关键词：建筑设计电气设计以人为本

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超高性能混凝土在建筑工程中的应用探讨

新材料·新装饰 2024年第14期6卷 17-20页

作者：石俊杰亓明卿郑建光阳工程技术有限公司山东济南271100 山东泰山钢铁集团有限公司山东济南271100

超高性能混凝土是一种全新的水泥复合材料,其是把超高强度混凝土应用其中,且和普通混凝土充分结合形成的一种新型水泥复合材料。与传统水泥复合材料相比,超高性能混凝土展现出更强的韧性和耐久性,目前已经在我国建筑工程、桥梁工程等领... 详细信息

超高性能混凝土是一种全新的水泥复合材料,其是把超高强度混凝土应用其中,且和普通混凝土充分结合形成的一种新型水泥复合材料。与传统水泥复合材料相比,超高性能混凝土展现出更强的韧性和耐久性,目前已经在我国建筑工程、桥梁工程等领域中广泛应用。基于此,文章以超高性能混凝土为探究重点,进一步研究超高性能混凝土在建筑工程中的应用优势、应用要点及应用范围,并对其制备过程进行了探讨。

关键词：超高性能混凝土混凝土制备混凝土养护

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探讨土建施工中工程测量放线的经验及技巧

智能建筑与工程机械 2024年第6期6卷 111-113页

作者：赵凯斌唐山钢铁集团有限责任公司检修分公司河北唐山063000

工程测量放线涉及施工的各个环节,为了确保施工的质量,探讨土建施工中工程测量放线的经验及技巧,总结出常用的测量仪器以及一些注意事项。在测量放线技巧方面,需校准测量放线设备,确保其准确性和可靠性。布设合理的控制点,以便更好地进... 详细信息

工程测量放线涉及施工的各个环节,为了确保施工的质量,探讨土建施工中工程测量放线的经验及技巧,总结出常用的测量仪器以及一些注意事项。在测量放线技巧方面,需校准测量放线设备,确保其准确性和可靠性。布设合理的控制点,以便更好地进行轴线定位和放样。针对不同地理位置,选择不同的定位放样技巧。在进行标高控制时,注意基准点的选择和测量方法的运用。使用该经验和技巧进行测量放线使施工符合预期要求,确保了施工的质量,提高了测量放线工作精度,为土建施工提供更加准确和可靠的数据支持。

关键词：土建施工工程测量放线放线经验放线技巧

调质处理对1000 MPa级水电用钢组织性能的影响

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材料热处理学报 2024年第9期45卷 176-183,191页

作者：肖桂枝杨继学安茹马金磊麻衡西安建筑科技大学冶金工程学院陕西西安710055 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司山东济南271104

利用扫描电镜、透射电镜、拉伸和冲击试验机等研究了不同调质处理工艺对1000 MPa级水电用钢微观组织和力学性能的影响。结果表明:淬火后的实验钢组织呈准等轴状,板条马氏体组织细小。在890~950℃淬火温度范围内,随着淬火温度的升高,马... 详细信息

利用扫描电镜、透射电镜、拉伸和冲击试验机等研究了不同调质处理工艺对1000 MPa级水电用钢微观组织和力学性能的影响。结果表明:淬火后的实验钢组织呈准等轴状,板条马氏体组织细小。在890~950℃淬火温度范围内,随着淬火温度的升高,马氏体板条束尺寸增加,经过620℃回火后组织转变为回火索氏体,回火过程中碳化物的析出及其与位错的交互作用提高了实验钢的强度。随淬火温度升高,实验钢的屈服强度和抗拉强度增加,伸长率基本保持不变,-60℃冲击吸收能量呈现先缓慢增加后急剧减小的趋势,冲击断裂方式由韧性断裂转变为脆性解理断裂。经920℃×30 min+620℃×60 min调质工艺处理后,实验钢的屈服强度、抗拉强度、伸长率及-60℃冲击吸收能量分别为970 MPa、986 MPa、15%和185 J,其综合力学性能达到最优,满足1000 MPa级水电用钢的性能要求。

关键词：水电用钢调质处理微观结构演化力学性能强化机理

S420海工钢在不同海洋区带环境下的腐蚀行为研究

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中国腐蚀与防护学报 2024年第3期44卷 635-644页

作者：麻衡田会云刘宇茜王月香何康崔中雨崔洪芝莱芜钢铁集团银山型钢有限公司济南271104 中国海洋大学材料科学与工程学院青岛266100 青岛大学机电工程学院青岛266071

通过1 a的青岛海域实海暴露实验,结合失重法、宏观和微观形貌、三维形貌和腐蚀产物分析,开展了S420钢在大气、飞溅、潮差和全浸4个不同海洋区带下的腐蚀行为研究。结果表明:S420钢在潮差环境中腐蚀速率最高,大气环境下腐蚀速率最低。一... 详细信息

通过1 a的青岛海域实海暴露实验,结合失重法、宏观和微观形貌、三维形貌和腐蚀产物分析,开展了S420钢在大气、飞溅、潮差和全浸4个不同海洋区带下的腐蚀行为研究。结果表明:S420钢在潮差环境中腐蚀速率最高,大气环境下腐蚀速率最低。一方面,这主要归因于锈层具有持水能力,为阴极反应提供充足的水介质,另一方面,潮差环境的干湿循环使得表面薄液膜中Cl^(-)浓度增加,同时加速了氧的传质过程,促进了腐蚀阴阳极反应速率。腐蚀产物主要由γ-Fe_(2)O_(3)、Fe_(3)O_(4)以及α/γ-FeOOH组成。电解液层的持续存在有利于γ-FeOOH的形成,使其在潮差和全浸环境中占主导地位。充足的氧气和干湿循环促进了Fe_(3)O_(4)的生成,导致其在飞溅环境中以主要形式存在。S420钢在潮差环境下表现出最大点蚀深度和高点蚀体积的局部腐蚀特性。

关键词：低合金钢海洋腐蚀点蚀锈层腐蚀速率

基于IRC法和局部放电法的车载高压电缆绝缘状态评估

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高压电器 2024年第1期60卷 118-127,135页

作者：宋微贾步超张鹏张鹏鹏李飞霏辛东立中国铁路济南局集团有限公司济南250001 中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 西南交通大学电气工程学院成都610031

为准确评估乙丙橡胶(EPDM)车载电缆的绝缘老化状态,引用了等温松弛电流(IRC)法和局部放电(PD)法,分别讨论了老化因子、局部放电特征信息与电缆老化状态之间的映射关系,结果表明:随着车载电缆运行里程的增加,老化因子、局部放电量、放电... 详细信息

为准确评估乙丙橡胶(EPDM)车载电缆的绝缘老化状态,引用了等温松弛电流(IRC)法和局部放电(PD)法,分别讨论了老化因子、局部放电特征信息与电缆老化状态之间的映射关系,结果表明:随着车载电缆运行里程的增加,老化因子、局部放电量、放电次数和放电电流均呈现规律性增长趋势,多种老化应力协同作用是造成车载电缆绝缘劣化的主要原因,绝缘材料内部陷阱的增多和加深是车载电缆老化的微观表现。协同等温松弛电流法和局部放电法对车载电缆绝缘状态的评估具有有效性和可行性,通过建立微观陷阱分布特性与宏观局部放电特性之间的联系,分析可得:深陷阱捕获电荷的能力较强,电荷极易集聚,局部放电容易发生,因此基于IRC法和局部放电法对车载电缆绝缘状态进行评估具有一定的价值意义,可指导高速动车组电网规划及电缆检修工作。

关键词：等温松弛电流老化因子局部放电陷阱绝缘状态