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对通过车辆减速器的机车下部限界的探讨
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内燃机车 2003年 第3期 24-25页
作者： 上官纪平 王秀华 宋佃全 济南西机务段 山东济南250117
1问题的提出近一段时间,我段所属在济南西站Ⅰ场驼峰进行调车作业的DF7型机车陆续出现排障器或齿轮箱碰撞车辆减速器的情况.
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HX_D3型电力机车APU常见故障原因分析及处理
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机车电传动 2012年 第1期 82-84页
作者： 徐强 焉颖 济南西机务段 山东济南250117
针对HXD3型机车运用途中发生的辅助变流器(APU)故障,归纳总结了APU的5类典型常见故障,指出故障部位,分析了故障原因并说明故障查找方法。
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7FDL—16型柴油机新型活塞顶的国产化开发
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内燃机车 2001年 第8期 26-28页
作者： 郭洪忠 孙清波 济南西机务段 山东济南250117
介绍了GE公司新式活塞顶的改进方式 ,分析了活塞顶存在问题的原因 ,结合ND5型机车的实际情况 ,对新式活塞顶进行了国产化开发。
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提高换向器—电刷部件可靠性的工艺技术措施
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内燃机车 2004年 第4期 33-35页
作者： 赵文斌 济南西机务段 山东济南250117
介绍机车牵引电动机在检修中提高换向器—电刷部件工作可靠性的技术措施。
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ND_5型机车柴油机连杆断裂的原因分析及对策
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内燃机车 2008年 第5期 39-40页
作者： 叶茂勇 济南西机务段 山东济南250117
通过对ND5型机车柴油机连杆断裂的分析,找出了连杆断裂的原因,提出了有效的探伤防范措施。
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牵引质量与燃油单耗关系研究
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内燃机车 2002年 第2期 9-11页
作者： 韩长虎 刘玉平 史东升 济南西机务段 山东济南250117
牵引质量是影响燃油单耗的一个重要因素。本文通过构造适当的分析模型 ,并以ND5型机车分别牵引不同质量的空、重货车为计算条件 ,对牵引质量与燃油单耗之间的关系进行了初步探讨 ,得到了一般性结论。
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机车轮缘干式润滑装置在提速机车上的应用
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内燃机车 2003年 第3期 29-30页
作者： 卢利波 孙联庆 陈晓敏 济南机务段技术科 山东济南250023
通过对机车轮缘油脂润滑和干式润滑两种润滑装置的装车对比 ,验证了干式润滑装置的优越性 ,新研制的润滑块润滑效果好、结构简单、便于安装 ,适用不同型号的机车 ,具有广阔的运用前景。
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优化货物列车运行诸问题的现实性思考
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铁道运输与经济 1999年 第11期21卷 4-6页
作者： 靳承林 韩长虎 济南铁路分局济南西机务段 250117
优化货物列车运行的两个宏观经济目标是最大限度地提高旅行速度及减少燃料消耗量。为此，应着重解决机车优化操纵及操纵环境的优化问题，并总结出优化操纵环境应解决的七个重点问题。
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关于东风_(4D)型机车抗蛇行减振器座裂损的探讨
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内燃机车 2002年 第7期 28-29页
作者： 孙联庆 济南机务段技术科 山东济南250031
随着机车运用速度的提高及蛇行运动的加剧 ,东风4D型机车边长为 180mm的正方形抗蛇行减振器座频繁出现裂损 ,严重影响了机车的运行安全。经过分析、试验 ,在座端补焊一“口”字形补板 ,使应力向四周分散 ,取得了良好的效果。
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列车节能运行两个论断之探讨
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内燃机车 2002年 第4期 16-19页
作者： 韩长虎 梁绍敏 王秀华 济南西机务段技术科 山东济南250117
通过构造 均衡速度"和 接力赛 "理论分析模型,对列车节能运行两个最基本的问题进行了深入研究探讨,综合分析论证得出两个普遍性论断,揭示出两个论断成立的本质。
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