检索结果-南通市图书馆

干法带药缠绕复合材料壳体药柱结构与承压性能

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料学报 2025年

作者：高志强金书明郑庆杨明林天一许辉上海航天动力技术研究所

基于固体火箭发动机复合材料壳体样机常温地面静止试验与液压爆破试验相同测点应变测试值的普遍差异性，本文研究了药柱模量、药柱尺寸及药型对碳纤维复合材料缠绕结构层的承压特性影响。其中，根据不同药柱状态下壳体样机试验测试结果... 详细信息

基于固体火箭发动机复合材料壳体样机常温地面静止试验与液压爆破试验相同测点应变测试值的普遍差异性，本文研究了药柱模量、药柱尺寸及药型对碳纤维复合材料缠绕结构层的承压特性影响。其中，根据不同药柱状态下壳体样机试验测试结果，结合渐进损伤数值计算分析手段阐述了不同药柱状态下引起壳体表面应变分布大小差异的主要原因，在此基础上对壳体筒段承压特征截面建立弹性层-承压结构层解析模型分析对应的药柱-缠绕结构层特征，对其进行承压结构层应力解析解计算，并结合基于参数化建模的数值计算分析，重点就药柱力学性能、尺寸参数以及包含星形和车轮形等不同结构形式的药柱对缠绕结构层承压特性的影响进行对比分析。研究结果表明：药柱结构形式的不同几乎不会引起复合材料缠绕结构层应力分布形式的改变，但对结构层各位置的应力大小有较大影响，基本表现为随着药量的消耗，药柱分担的载荷减小、结构层所受主应力增大、壳体应变响应值越大。进一步结合解析解计算结果与参数化建模数值计算结果可知：当药柱模量越小，药柱肉厚的改变对缠绕结构层应力响应的影响越小；同样的，药柱肉厚越小，模量变化对缠绕结构层的应力响应影响越小，相较于无药柱壳体，当药柱厚度为壳体半径名义值的20%时，药柱模量从5MPa到25MPa的改变引起缠绕结构层应力响应偏差的变化范围仅1%～1.54%；星形、车轮形药柱的特征长度是影响缠绕结构层应力响应的主导因素，星角数或者轮辐数的改变所引起的缠绕结构层应力差异不到1%。

关键词：干法带药缠绕复合材料壳体地面静止试验渐进损伤分析药柱结构数值-解析分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

风扇叶片非同步振动研究

航空动力学报 2025年

作者：吕彪孟卫华陈剑张鹏侯明中国航发湖南动力机械研究所

为了排查前掠风扇叶片低转速性能录取试验过程中发生疲劳断裂的原因，并对风扇叶片改进设计，仿真分析排除了叶片共振和颤振致破坏，高周疲劳分析得到风扇叶片2阶模态危险点与裂纹起始位置吻合，分析认为在低转速下风扇叶片叶尖处存在... 详细信息

为了排查前掠风扇叶片低转速性能录取试验过程中发生疲劳断裂的原因，并对风扇叶片改进设计，仿真分析排除了叶片共振和颤振致破坏，高周疲劳分析得到风扇叶片2阶模态危险点与裂纹起始位置吻合，分析认为在低转速下风扇叶片叶尖处存在不稳定气流，产生6.5倍转频激振力，激起了风扇叶片2阶固有模态，进而引发叶片非同步振动。叶尖振幅测量和动态压力测量试验验证了分析结果，在断裂故障转速，动态压力信号出现多个非同步频率，同时风扇叶尖振幅3.7mm，裂纹起始位置振动应力671.2MPa。风扇叶片前掠过大，导致前掠部分局部弯曲模态频率低，易被激起共振。改进措施是切除叶片部分前掠，消除前掠部分局部弯曲模态，试验验证改进措施有效。对前掠小展弦比风扇叶片规避非同步振动设计有借鉴意义。

关键词：风扇叶片前掠非同步振动疲劳断裂不稳定气流动态压力叶尖振幅

不平衡磁拉力对航空发动机主轴直驱转子系统振动特性影响研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

航空动力学报 2025年

作者：黎仕才郝龙赵巍马英群任三群赵庆军中国科学院工程热物理研究所中国科学院轻型涡轮动力全国重点实验室中国科学院大学航空宇航学院济南先进动力研究所中国科学院分布式冷热电联供系统北京市重点实验室

多电航空发动机取消附件传动系统，降低结构复杂性及重量，提高推重比，是航空发动机的重要发展方向，主轴直驱起动发电机是其关键技术之一。为研究动静混合偏心下电机不平衡磁拉力对发动机主轴转子系统动力学特性影响，采用有限元法，... 详细信息

多电航空发动机取消附件传动系统，降低结构复杂性及重量，提高推重比，是航空发动机的重要发展方向，主轴直驱起动发电机是其关键技术之一。为研究动静混合偏心下电机不平衡磁拉力对发动机主轴转子系统动力学特性影响，采用有限元法，建立航空发动机主轴直驱多盘转子系统有限元模型，采用Newmark-β法求解考虑不平衡磁拉力和不平衡质量力作用下系统动力学方程。计算结果表明：不平衡磁拉力使发动机主轴直驱转子系统跨临界时振动幅值显著增大，轴心轨迹变为环状；转子系统中出现零频、供电频率、供电频率二倍频及其组合频率等频率成分；随初始静偏心的增加，转子系统振动幅值随之增加，进一步增大不平衡磁拉力，加剧转子振动，对转子轴心轨迹影响可忽略；随初始静偏心方向角的变化，转子系统位移频谱瀑布图出现周期性变化。相关研究成果可为航空发动机主轴直驱转子系统振动识别及控制提供参考。

关键词：多电航空发动机主轴直驱转子系统动静混合偏心不平衡磁拉力动力学特性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

自燃推进剂撞击后的点火燃烧与界面演变研究

推进技术 2025年

作者：王文韬李志立王贺姚亚东胡伟陈晓东北京理工大学宇航学院西安航天动力研究所北京航天试验技术研究所

为了研究自燃推进剂液滴撞击液池的燃烧过程，同时为了获取自燃推进剂的点火延迟时间，在开放空间（表面皿）下开展了甲基肼/四氧化二氮撞击燃烧过程的实验研究。通过高速摄影直接拍摄了燃烧过程中的火焰发光图像，并借助激光、硅探测... 详细信息

为了研究自燃推进剂液滴撞击液池的燃烧过程，同时为了获取自燃推进剂的点火延迟时间，在开放空间（表面皿）下开展了甲基肼/四氧化二氮撞击燃烧过程的实验研究。通过高速摄影直接拍摄了燃烧过程中的火焰发光图像，并借助激光、硅探测器、光电传感器、声压传感器等装置测量了自燃推进剂的点火延迟时间。试验结果表明，液相化学反应主导了该自燃推进剂的点火燃烧过程，而气相化学反应对点火燃烧的贡献较小；推进剂液滴发生撞击燃烧时火焰宽度和飞溅的液体展开角度随着底部液体体积的增加而增加。进一步通过数值软件初步模拟了自燃推进剂液滴撞击燃烧过程，精细刻画了燃烧过程中液相和气相界面演变过程，发现了随着自燃推进剂的初始温度升高，燃烧反应过程更加剧烈。

关键词：自燃推进剂甲基肼四氧化二氮高速摄影点火延迟数值模拟

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高阶精度有限差分格式的全局守恒特性初探

空气动力学学报 2025年

作者：闵耀兵谢宁马燕凯燕振国邓小刚中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所军事科学院

高阶精度有限差分格式的守恒特性一直都饱受质疑，这限制了其在复杂工程问题中的应用。基于对称守恒网格导数方法（symmetric conservation metric method, SCMM）的高阶精度WCNS(weighted compact nonlinear schemes)格式，具有与有限... 详细信息

高阶精度有限差分格式的守恒特性一直都饱受质疑，这限制了其在复杂工程问题中的应用。基于对称守恒网格导数方法（symmetric conservation metric method, SCMM）的高阶精度WCNS(weighted compact nonlinear schemes)格式，具有与有限体积方法相媲美的几何守恒特性，但其全局守恒特性却未能彻底解决。本文基于等距网格上的全场一致高阶精度WCNS格式，将整个计算区域内所有求解点上的积分权值作为未知量，以满足全局守恒为条件，直接数值解出所有求解点上的积分权值，并结合理论分析给出积分权值应该满足的4个约束条件，然后通过针对性的数值实验分别验证了4个约束条件的合理性，并进一步研究了全局守恒特性对高阶精度差分格式模拟结果的影响。研究结果可用于指导适用于工程实际问题模拟高阶精度边界差分格式和对应的数值积分方法的设计。

关键词：高阶精度差分格式 WCNS格式全局守恒特性一致高阶精度格式

基于多光谱和高光谱的茶树越冬期REC、SPAD和MDA预测模型

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

光谱学与光谱分析 2025年第1期45卷 256-263页

作者：徐阳毛艺霖李赫王玉王双双钱文俊丁兆堂范凯青岛农业大学茶叶研究所山东青岛266109 山东省农业科学院茶叶研究所山东济南250100

抗寒生理指标的测定是评价茶树抗寒性的重要途径。传统上,茶树抗寒性的评价方法主要是通过测定茶树在低温胁迫下的理化参数。然而,这些方法不仅费时费力,而且具有破坏性。该研究建立了一种基于多光谱和高光谱成像技术的茶树抗寒性REC、S... 详细信息

抗寒生理指标的测定是评价茶树抗寒性的重要途径。传统上,茶树抗寒性的评价方法主要是通过测定茶树在低温胁迫下的理化参数。然而,这些方法不仅费时费力,而且具有破坏性。该研究建立了一种基于多光谱和高光谱成像技术的茶树抗寒性REC、SPAD、MDA预测模型。首先,采集了低温胁迫下32份育种材料的多光谱与高光谱图像,并测定相应茶树叶片的REC、SPAD、MDA、SP和SS含量。其次,对其中的高光谱图像数据采用MSC、SNV、S-G、1-D和2-D五种方法进行光谱预处理,采用UVE和SPA两种方法筛选特征波段。最后,分别对多光谱和高光谱数据采用SVM、RF和PLS算法建立茶树抗寒性REC、SPAD、MDA预测模型。结果表明,(1)MSC、SNV、S-G、1-D和2-D联合预处理后的光谱更加稳定,峰谷更加突出,模型的准确性和可靠性更高;(2)UVE算法筛选的特征波段数量最多,而SPA算法筛选的特征波段数量最少,更适合高光谱数据建立回归模型;(3)RF模型在多光谱成像预测叶片的REC(R_(p)=0.7352,RMSEP=0.0771)、SPAD(R_(p)=0.5029,RMSEP=6.6818)和MDA含量(R_(p)=0.7846,RMSEP=8.8853)方面具有最高的精度;SPA-SVM模型在高光谱成像预测叶片的SPAD(R_(p)=0.7349,RMSEP=4.1546)和MDA(R_(p)=0.6858,RMSEP=8.5488)方面具有最高的精度,SPA-PLS模型在预测REC(R_(p)=0.6298,RMSEP=0.0669)方面具有最高的精度。因此,基于多光谱、高光谱成像和机器学习算法的REC、SPAD、MDA预测模型提供了一种准确、无损和高效的方法,对茶树抗寒性评价具有重要意义。

关键词：茶树多光谱成像高光谱成像机器学习无损检测抗寒性

维普期刊数据库

Gyroid三周期极小曲面换热构件流动换热特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

化工进展 2025年

作者：王兆霖张志刚周静高琛彭克臣姜敏迪奚溪徐胜利刘红大连理工大学能源与动力学院中国航天科工北京动力机械研究所

以三周期极小曲面（Triply Periodic Minimal surface， TPMS）Gyroid胞元构造微通道换热器，通过数值模拟方法分析其流动换热特性。对Gyroid胞元的数学描述及结构特征进行了阐述，并针对不同尺寸的Gyroid胞元填充的高温换热器换热构件... 详细信息

以三周期极小曲面（Triply Periodic Minimal surface， TPMS）Gyroid胞元构造微通道换热器，通过数值模拟方法分析其流动换热特性。对Gyroid胞元的数学描述及结构特征进行了阐述，并针对不同尺寸的Gyroid胞元填充的高温换热器换热构件进行了模拟计算，将结果进行对比分析并生成了流动换热经验关联式。为了降低压降，提出各向异性Gyroid胞元结构并研究其对流动换热特性影响。研究结果表明：胞元尺寸越小，Gyroid的换热特性越好，但压降随之增大；研究确定了适用于G型胞元结构的流动换热经验关联式，为TPMS换热器设计提供了基础；各向异性胞元中，增大流向尺寸和展向尺寸均提升流动换热综合性能，但二者分别会牺牲换热性能和流动性能，需要综合考虑设计需求。

关键词：三周期极小曲面 Gyroid胞元微通道数值模拟

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

一种纯氢微混燃烧器燃烧特性实验研究

推进技术 2025年

作者：焦慧杰胡宏斌柏乃坚王博涵杜娟中国科学院工程热物理研究所数字孪生研究中心中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室中国科学院大学航空宇航学院轻型动力全国重点实验室

为满足燃气轮机掺氢/纯氢低污染稳定燃烧需求，基于自主设计的微混燃烧器开展实验，研究不同当量比下，喷嘴间距及喷嘴出口空气射流速度对其纯氢燃烧特性的影响规律。结果表明随着当量比增大，火焰依次呈现抬升火焰、稳焰、局部回火等... 详细信息

为满足燃气轮机掺氢/纯氢低污染稳定燃烧需求，基于自主设计的微混燃烧器开展实验，研究不同当量比下，喷嘴间距及喷嘴出口空气射流速度对其纯氢燃烧特性的影响规律。结果表明随着当量比增大，火焰依次呈现抬升火焰、稳焰、局部回火等状态，随着射流速度增大，同一火焰状态对应的当量比减小。增大喷嘴间距有利于降低冷态总压损失系数，削弱各小火焰间的耦合关系，强化NOx减排效果。增大射流速度可以缩短空气在高温区的停留时间，抑制NOx生成，但也增强了火焰锋面的重叠度，使火焰温度升高，最终导致NOx排放量升高。热声振荡多发于空气射流速度低于30 m/s、当量比0.5～0.7内，增大射流速度可有效抑制振荡。为揭示上述现象的内在机理，从火焰几何特征角度进行分析，证实NOx排放与由喷嘴结构和运行工况决定的火焰结构间有密切关联。

关键词：氢燃料燃气轮机微混燃烧喷嘴间距空气射流速度 NOx排放火焰结构热声振荡

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速直线感应电机自学习抗扰控制策略

电工技术学报 2025年

作者：徐飞姜新宇李子欣史黎明李耀华高密度电磁动力与系统全国重点实验室中国科学院电工研究所中国科学院大学齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院

高速直线感应电机在跨声速运行时，激波非定常特性引发的抖振现象易导致电机动子速度测量受到强烈不确定扰动，推力控制失稳、跨声速运行失败。本文首先建立了高速直线感应电机自学习数学模型，由历史实验数据学习电机模型参数，依据数... 详细信息

高速直线感应电机在跨声速运行时，激波非定常特性引发的抖振现象易导致电机动子速度测量受到强烈不确定扰动，推力控制失稳、跨声速运行失败。本文首先建立了高速直线感应电机自学习数学模型，由历史实验数据学习电机模型参数，依据数学模型对直线感应电机动子速度进行高精度多步预测。其次由预测速度与传感器量测速度构建滚动预测矩阵，提出基于矩阵列向量变异程度的量测速度可信度计算方法。最后依据预测速度、量测数据及可信度值加权运算，提出不确定扰动下高速直线感应电机自学习抗扰控制策略。仿真结果验证了自学习抗扰控制策略对短时不确定扰动有较好的抑制效果，在跨声速时修正速度与实际速度误差小于7‰，有效解决了不确定扰动导致的电流分量偏离和推力失稳问题，原理样机实验结果验证了控制策略对不确定扰动抑制的有效性。

关键词：不确定扰动直线感应电机抗扰控制自学习模型