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直升机总装生产线的装配工艺设计规划及建设思路

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科技视界 2024年第4期14卷 25-33页

作者：刘水明袁辉航空工业昌河飞机工业集团有限责任公司江西景德镇333002

文章通过系统性地研究装配工艺设计规划的关键基础性工艺技术,开展直升机总装节拍生产线的装配工艺设计规划及建设思路研究,提出了创新性理论,全面展示如何提升装配参数、工艺分离面、装配单元、装配顺序、工艺装备数字化、物料清单数... 详细信息

文章通过系统性地研究装配工艺设计规划的关键基础性工艺技术,开展直升机总装节拍生产线的装配工艺设计规划及建设思路研究,提出了创新性理论,全面展示如何提升装配参数、工艺分离面、装配单元、装配顺序、工艺装备数字化、物料清单数据结构、装配指令和装配工艺验证等方面的工艺设计规划能力,从科研到批产阶段重点是实践出“为每个设计要素寻找出最优工艺实现途径、设计规划出装配单元的装配工艺协调性最好、精度保证最可靠和总装生产最高效”的工艺方案;充分运用这些关键工艺技术为直升机总装生产线建设和系统集成总装赋能,提高总装工序单元化、模块化、数字化、智能化和并行作业化的能力,并通过智能物流配送的高效协同一起来实现大幅提高总装生产线的组织效率,构建直升机总装精益生产线;该研究是提升直升机总装核心能力和总装生产线建设水平的必由之路,更是总装工艺技术、生产、质量和信息化管理融合提高的重要手段。

关键词：总装生产线工艺设计规划工艺分离面装配顺序装配单元装配工艺验证

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某型直升机机体气动特性风洞试验研究

气动研究与试验

气动研究与试验 2024年第2期2卷 97-102页

作者：张青竹张德平林长亮航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司黑龙江哈尔滨150066

本文介绍了某型直升机试验风洞、模型、支架、天平以及模型/支架和支架/天平的安装方式,研究了机体全向气动特性和各部件气动特性,定性评估了平尾气动环境、机体表面附近流场和机身下表面分离对直升机飞行特性的影响。试验研究表明,所... 详细信息

本文介绍了某型直升机试验风洞、模型、支架、天平以及模型/支架和支架/天平的安装方式,研究了机体全向气动特性和各部件气动特性,定性评估了平尾气动环境、机体表面附近流场和机身下表面分离对直升机飞行特性的影响。试验研究表明,所使用的常规支架和专用支架适用于机体全向气动特性风洞试验;机身对平尾的气动干扰是可接受的;在侧滑角β=0°、迎角α=-72°附近的纵向气动特性突变是可以接受的,其产生的原因是机身下表面的突然分离;机体附近流场虽然有局部分离,但气流是稳定的。

关键词：直升机模型机体机身平尾风洞试验风速迎角侧滑角

电动飞机分布式螺旋桨—机翼设计分析方法研究

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航空科学技术 2024年第1期35卷 53-64页

作者：孙宗燕王强乔伟付畅郑亚飞宋佳阳航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司黑龙江哈尔滨150066

为逐步实现航空器从传统能源到清洁能源的转换,将传统涡桨飞机改型成分布式电推进螺旋桨飞机是目前重要的研究方向。本文以运12F飞机巡航性能为约束,根据动量理论对其改型为分布式螺旋桨飞机后的机翼参数进行修正;从螺旋桨桨盘面积、螺... 详细信息

为逐步实现航空器从传统能源到清洁能源的转换,将传统涡桨飞机改型成分布式电推进螺旋桨飞机是目前重要的研究方向。本文以运12F飞机巡航性能为约束,根据动量理论对其改型为分布式螺旋桨飞机后的机翼参数进行修正;从螺旋桨桨盘面积、螺旋桨与电动机匹配关系、螺旋桨质量三个方面综合评估确定分布式电推进螺旋桨个数;根据巡航及爬升任务剖面的拉力需求进行螺旋桨设计;将最终确定的分布式螺旋桨—机翼模型与原型机模型在OpenVSP中进行升阻力对比分析。结果表明,分布式螺旋桨的滑流效应在小速度、大迎角下增升作用更明显,可用于提升飞机起飞及爬升阶段性能指标。在巡航及爬升状态下,分布式螺旋桨上置比下置升力特性更好,升力系数可提高约5%,但在小速度时,升力系数提升的代价是阻力系数增加。本文研究为传统涡桨飞机改型为分布式螺旋桨飞机总体设计提供了参考。

关键词：分布式电推进 Y12F 概念设计 OpenVSP 涡格法螺旋桨滑流螺旋桨设计

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直升机模拟器座舱数据采集系统设计

中国科技信息 2024年第19期 85-88页

作者：杨欢江峰航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司

影响力

关键词：

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直升机带导流叶片涵道尾桨气动特性分析

气动研究与试验

气动研究与试验 2024年第2期2卷 103-112页

作者：王鑫磊王鑫李生伟林长亮航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司黑龙江哈尔滨150066

基于网格重构技术建立了直升机涵道尾桨非定常数值模拟计算方法,并对某型直升机涵道尾桨非定常气动特性进行了计算。开展了涵道尾桨地面台架试验并对计算结果的精度进行了试验验证,验证了计算方法的准确性。通过分析某型直升机涵道尾桨... 详细信息

基于网格重构技术建立了直升机涵道尾桨非定常数值模拟计算方法,并对某型直升机涵道尾桨非定常气动特性进行了计算。开展了涵道尾桨地面台架试验并对计算结果的精度进行了试验验证,验证了计算方法的准确性。通过分析某型直升机涵道尾桨非定常气动特性计算结果和试验结果,明确了涵道尾桨直升机涵道与尾桨相互作用的气动机理,进行了涵道尾桨直升机的涵道外形设计参数分析。分析了世界先进直升机涵道尾桨导流叶片构型,计算了某型直升机涵道尾桨加装导流叶片后的气动特性变化,阐释了导流叶片对涵道尾桨产生影响的气动机理。

关键词：直升机涵道尾桨导流叶片数值模拟台架试验气动特性

基于北斗三号DGNSS/RDSS/INS的高性能轻量级导弹编队基线测量方法

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空军工程大学学报 2024年第2期25卷 115-122页

作者：张发兴李永宁肖勇杜宁员航吕航秦卫鹏李鸿翔胡鑫钰韩艳蓉陕西凌云电器集团有限公司卫星导航研究所陕西宝鸡721000 航空工业成都飞机设计研究所成都610091 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610073 航空工业西安飞行自动控制研究所西安710076

在导弹编队基线测量是导弹集群攻击的前提下,针对导弹编队基线测量问题,提出了一种基于北斗三号DGNSS/RDSS/INS的高性能轻量级基线测量方法。以北斗RDSS区域短报文作为编队数传链路,基于北斗三号DGNSS/INS建立伪距单差观测模型,在GNSS... 详细信息

在导弹编队基线测量是导弹集群攻击的前提下,针对导弹编队基线测量问题,提出了一种基于北斗三号DGNSS/RDSS/INS的高性能轻量级基线测量方法。以北斗RDSS区域短报文作为编队数传链路,基于北斗三号DGNSS/INS建立伪距单差观测模型,在GNSS信号连续正常或信号中断情况下,进行DGNSS与INS组合导航实现稳定的基线测量输出。仿真结果表明:在GNSS信号连续正常的观测历元中,DGNSS/INS组合导航可以实现稳定的基线测量输出。在GNSS信号中断20 s以内,DGNSS/INS组合导航在东向(E)、北向(N)的基线测量误差小于2.5 m(1σ),天向(U)的基线测量误差小于3.0 m(1σ)。与RTK算法相比,伪距单差模型对算力的要求降低了70%~80%。

关键词：导弹编队基线测量北斗三号单差观测模型 RTK GNSS/INS组合

基于公平偏好的复杂武器装备交付环节激励契约设计

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运筹与管理 2024年第8期33卷 8-14页

作者：张叶卉朱建军张行南京航空航天大学经济与管理学院航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司交付中心

复杂武器装备交付效率直接影响国防战斗力的转化。以交付问题处理周期、质量、成本为任务，形成公平偏好代理人交付激励模型，探究代理人关系为中立、竞争、合作时激励契约的设计方法。研究表明最优努力水平与努力成本、风险感知水平负... 详细信息

复杂武器装备交付效率直接影响国防战斗力的转化。以交付问题处理周期、质量、成本为任务，形成公平偏好代理人交付激励模型，探究代理人关系为中立、竞争、合作时激励契约的设计方法。研究表明最优努力水平与努力成本、风险感知水平负相关，与技术水平、合作系数正相关；保守型部门相对于冒险型部门努力水平较低，其行为偏向于在相对重要且努力成本低的任务上多投入；当部门间相互关系不同时激励契约不同，可根据问题类型选择合适的激励契约；最优激励系数受部门自身因素影响存在弱激励区。最后通过案例验证本文研究结论，为复杂武器装备交付环节激励契约设计提供理论支撑。

关键词：复杂武器装备公平偏好多任务委托代理激励契约

数字孪生在制造业中实现的关键技术及典型应用综述

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航空制造技术 2024年第11期67卷 24-45页

作者：陈燕王禹封谯木赵正彩苏宏华朱夏林冯天民南京航空航天大学南京210016 南京晨光集团有限责任公司南京210012

数字孪生技术是实现智能制造和工业数字化转型的关键技术,受到学术界和产业界的广泛关注和研究。近十年来,随着数据采集技术、计算机性能和相关智能算法的迅速发展,数字孪生技术的研究及应用取得了巨大进展。针对数字孪生技术应用领域... 详细信息

数字孪生技术是实现智能制造和工业数字化转型的关键技术,受到学术界和产业界的广泛关注和研究。近十年来,随着数据采集技术、计算机性能和相关智能算法的迅速发展,数字孪生技术的研究及应用取得了巨大进展。针对数字孪生技术应用领域的多样性和对象层级的复杂性,本文回顾了数字孪生基本概念和模型的发展历程,综述了数字孪生技术在制造业应用的关键技术及其发展成果。在此基础上,阐述了数字孪生技术在制造业三个层级的应用现状以及数字孪生赋能智能制造的新范式。最后,展望了制造业数字孪生技术未来发展趋势,为后续研究提供参考。

关键词：智能制造数字孪生数字化建模智能终端数据融合

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压缩弹簧抗应力松弛技术应用研究

航空精密制造技术 2024年第4期60卷 52-55页

作者：蒋克全王宝龙赵兴德航空工业昌河飞机工业集团有限责任公司景德镇333002

探讨了各种抗应力松弛处理技术的原理及作用。对压缩弹簧强压处理后自由高度偏小的问题进行了分析和处理。开展了热强压处理工艺研究及对抗应力松弛性能的影响分析。分析了钢丝的组织性能与抗应力松弛能力的关系,通过热处理工艺优化可... 详细信息

探讨了各种抗应力松弛处理技术的原理及作用。对压缩弹簧强压处理后自由高度偏小的问题进行了分析和处理。开展了热强压处理工艺研究及对抗应力松弛性能的影响分析。分析了钢丝的组织性能与抗应力松弛能力的关系,通过热处理工艺优化可提高钢丝的性能及弹簧抗应力松弛的能力。

关键词：压缩弹簧抗应力松弛强压处理热强压处理热处理