检索结果-南通市图书馆

公路交通科技 1998年第1期15卷 10-13页

作者：王政恩李晓侠张汝舸高庆寿北京市公路局湖北通发科技开发有限公司

介绍国产ＬＧ８型炼磨式改性沥青设备的工艺流程、结构设计、应用情况及改性效果。

关键词：改性沥青炼磨式沥青改性设备 LG-8型研制应用

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公路桥梁管理系统的应用研究及效果

华东公路 1998年第5期 77-79页

作者：聂江山郭建民山东东营市公路局

应用现代化的科学技术——公路桥梁管理系统,指导养护实践,合理使用有限的养护资金,提高资金的使用效益,取得了明显效果。

关键词：公路桥梁管理系统 CBMS

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断层破碎带深桩基的处理

公路 1998年第8期43卷 6-12页

作者：郭为国福建省泉州市公路局

通过对八里沟铁路大桥4号墩施工过程的介绍和总结，指出断层破碎带深桩基施工应注意的几个问题。

关键词：断层破碎带桥墩深层挖孔桩施工桥梁深桩基

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城门头下沉式广场施工方法及措施 

东北公路 1996年第4期19卷 37-42页

作者：殷辉俞建立广东省佛山市公路局

本文介绍了佛山市区城门头下沉式广场所采用施工方法、技术措施及施工的具体情况。

关键词：下沉式广场防水施工方法佛山城门头

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隧道沥青路面病害修复措施及施工方案

公路交通科技（应用技术版） 2020年第6期16卷 120-123页

作者：李贵勇昆明市公路局云南昆明650000

本文以运营10年的隧道路面推移、壅包、裂缝病害修复工程为例,分析了病害产生的原因,根据病害类型设计了相应的施工处置方案,并进行试验路段施工。试验段路面施工完成后对同步碎石橡胶沥青、高模量沥青等原材料进行了检测,结果表明试验... 详细信息

本文以运营10年的隧道路面推移、壅包、裂缝病害修复工程为例,分析了病害产生的原因,根据病害类型设计了相应的施工处置方案,并进行试验路段施工。试验段路面施工完成后对同步碎石橡胶沥青、高模量沥青等原材料进行了检测,结果表明试验路段施工所使用材料:沥青、乳化沥青、沥青混合料中的粗集料、细集料满足设计图中控制指标要求,表明本文所提出的路面病害处治方法取得了良好的修复效果,对于同类路面病害处置具有参考价值。

关键词：隧道路面病害处置路面修复施工处置方案路面基层

长期重载作用下的高速公路大修工程施工质量控制要点

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公路交通科技（应用技术版） 2020年第6期16卷 168-171页

作者：李贵勇昆明市公路局云南昆明650000

高速公路大修工程设计方案的制定与原有路面结构的检测结果息息相关,本文结合云南省昆玉高速公路鸣泉至马金铺段整治提升改造工程,对原有路面使用性能进行了检测分析及评价,提出了针对性改造方案及施工控制方法,通过完工后路面进行交工... 详细信息

高速公路大修工程设计方案的制定与原有路面结构的检测结果息息相关,本文结合云南省昆玉高速公路鸣泉至马金铺段整治提升改造工程,对原有路面使用性能进行了检测分析及评价,提出了针对性改造方案及施工控制方法,通过完工后路面进行交工检测,结果显示通过路面改造有效改善了路面使用性能。

关键词：沥青路面路面检测使用性能评价路面改造

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回旋线上桥的各桩位坐标计算

华东公路 2002年第2期 31-34页

作者：纵方杨磊宿州市公路局宿州234000

利用回旋线的直角坐标方程、改进的坐标转换公式 ,从解析法的角度推导出回旋线上桥的桩位坐标计算公式。并用Qbasic语言编程计算。

关键词：解析法回旋线桩位坐标编程计算桥梁工程

集全市之力发展──漳州市建设高等级公路纪实

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发展研究 1999年第6期 40-41页

作者：陈毅虹曾大楼漳州布公路局

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钢桥表面相对湿度分析方法

交通运输工程学报 2025年

作者：王壮刘永健龚勃旭陈莎刘江刘冒佚汪志强长安大学公路学院重庆大学土木工程学院重庆市城市建设投资公司

为探究钢桥表面相对湿度时变规律与分布特性，提出了相对湿度边界层的概念，厘清了表面相对湿度与环境相对湿度的差别；基于空气温、湿度物理关系，提出了一种钢桥表面相对湿度计算方法并验证了其准确性；利用提出的方法计算了钢拱桥的... 详细信息

为探究钢桥表面相对湿度时变规律与分布特性，提出了相对湿度边界层的概念，厘清了表面相对湿度与环境相对湿度的差别；基于空气温、湿度物理关系，提出了一种钢桥表面相对湿度计算方法并验证了其准确性；利用提出的方法计算了钢拱桥的表面相对湿度，并量化了表面相对湿度与环境相对湿度的差异。计算结果表明：对于钢拱桥而言，表面相对湿度与环境相对湿度变化规律基本一致，年、日变化规律均具有明显的正弦特征，表面相对湿度变化幅度更大；表面相对湿度高于环境相对湿度的情况普遍发生，且在高湿环境下该状态可能持续数日；拱肋表面相对湿度纵向分布极不均匀，拱顶和拱脚顶、底板表面相对湿度最大分别相差16%和10%；系梁中部表面相对湿度分布均匀，但端部与中部表面相对湿度差异显著，最大差值超过30%；测试周期内环境湿润时间为1 191.5 h，表面湿润时间为2 016 h，为环境湿润时间的1.71倍；拱肋顶板表面湿润时间大于底板，最大差别达17.5%，系梁顶板表面湿润时间小于底板，最大差别达25.5%；相对湿度差异系数与湿润时间差异系数均可表征钢桥表面环境与大气环境的差异，2种表征方式下差异系数的分布规律基本一致，拱顶附近差异系数大于拱脚，系梁中部差异系数大于端部，同一断面处拱肋顶板差异系数大于底板，系梁顶板差异系数小于底板。

关键词：桥梁工程表面相对湿度理论分析温度大气腐蚀

三维可视化综合物探技术在白茫雪山隧道超前预报中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2018年第1期14卷 184-186页

作者：浦恩虎昆明市公路局云南昆明650032

本文针对高寒高海拔复杂地质条件地区隧道建设,利用自主研发的基于地震反射方法和地质雷达方法的三维可视化技术开展隧道超前预报和质量检测。基于地震反射方法的三维成像隧道超前地质预报,对断裂破碎带等不良地质体反应灵敏,定位准确,... 详细信息

本文针对高寒高海拔复杂地质条件地区隧道建设,利用自主研发的基于地震反射方法和地质雷达方法的三维可视化技术开展隧道超前预报和质量检测。基于地震反射方法的三维成像隧道超前地质预报,对断裂破碎带等不良地质体反应灵敏,定位准确,并且能直观的反应不良地质体的位置;地质雷达三维成像对水敏感,2种方法取长补短,能直观清晰的全方位显示破碎带,水隐患等病害的形态、范围,为隧道施工质量保障和安全控制提供了有利的数据支撑。两种方法应用在白茫雪山隧道群施工建设中,为隧道后期建设顺利贯通提供了重要技术支撑,产生了较大经济社会效益,值得推广应用。

关键词：三维可视化质量检测隧道超前预报