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高速公路机电系统升级的趋势、现状和要点

筑路机械与施工机械化 2005年第12期22卷 61-62页

作者：韩冰河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

中国高速公路的不断建设,对高速公路机电系统提出了更高的要求。介绍了机电系统现状,分析了其将来的发展趋势,并指出了升级的要点。

关键词：高速公路机电系统升级趋势

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软基高填路堤沉降及边坡强度折减稳定性分析

筑路机械与施工机械化 2009年第4期26卷 54-56页

作者：牛志力河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

利用固结理论及强度折减稳定性分析方法,对软基地区高填路堤的沉降规律以及边坡强度折减进行了稳定性分析,求得不同阶段的稳定性系数。本文研究结果表明,相对于传统极限平衡条分法计算稳定性系数准确性高,具有更好的工程实际价值,对软... 详细信息

利用固结理论及强度折减稳定性分析方法,对软基地区高填路堤的沉降规律以及边坡强度折减进行了稳定性分析,求得不同阶段的稳定性系数。本文研究结果表明,相对于传统极限平衡条分法计算稳定性系数准确性高,具有更好的工程实际价值,对软基地区高填路堤设计和施工有一定的指导意义。

关键词：软土地基强度折减沉降稳定性

纳米SiO_2和钢纤维增强混凝土抗冻和抗裂性能

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土木工程与管理学报 2018年第3期35卷 73-78页

作者：张鹏赵士坤常海召陈继周庾宏亮郑州大学水利与环境学院河南郑州450001 三门峡市昌通路桥建设有限责任公司河南三门峡472000

为研究纳米SiO_2和钢纤维对混凝土抗冻性能和抗裂性能的影响,通过快冻法试验测得了各组试件经冻融循环后的相对动弹性模量,并采用平板收缩试验法测得了抗裂试件单位面积的裂缝条数和开裂面积。钢纤维的体积掺量分别为0.5%,1%,1.5%,2%,2.... 详细信息

为研究纳米SiO_2和钢纤维对混凝土抗冻性能和抗裂性能的影响,通过快冻法试验测得了各组试件经冻融循环后的相对动弹性模量,并采用平板收缩试验法测得了抗裂试件单位面积的裂缝条数和开裂面积。钢纤维的体积掺量分别为0.5%,1%,1.5%,2%,2.5%,纳米SiO_2的质量掺量分别为1%,3%,5%,7%,9%。结果表明,在一定掺量范围内掺加纳米SiO_2可以提高混凝土的抗冻性能和抗裂性能,但过大掺量的纳米SiO_2会对混凝土的抗冻性和抗裂性能产生不利影响;钢纤维的掺入提高了纳米混凝土的抗冻性能和抗裂性能,随着钢纤维体积掺量的增加,抗冻试件的相对动弹性模量呈增大趋势,抗裂试件单位面积的裂缝条数和开裂面积都逐渐减小。

关键词：纳米SiO2 钢纤维混凝土抗冻性抗裂性

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改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术的应用

筑路机械与施工机械化 2010年第9期27卷 51-53页

作者：马沉重河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450015

结合改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术在俄罗斯的实践应用,详细论述了纤维封层技术的特点、施工设备和材料、施工工艺,证明纤维封层能够提高路面抗拉、抗剪、抗冲击等性能,可有效延长其使用寿命,值得推广应用。

关键词：纤维封层技术乳化沥青同步封层施工工艺

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承台大体积混凝土水化热分析与施工控制

世界桥梁 2008年第2期36卷 42-44页

作者：康省桢河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

结合援孟加拉国中孟友谊六桥主桥承台设计与施工,利用Midas/Civil有限元计算分析软件对承台大体积混凝土水化热进行仿真分析,掌握水化热变化规律及其应力影响,据此指导现场施工控制。结果表明:仿真分析很好地反映了水化热变化规律及其... 详细信息

结合援孟加拉国中孟友谊六桥主桥承台设计与施工,利用Midas/Civil有限元计算分析软件对承台大体积混凝土水化热进行仿真分析,掌握水化热变化规律及其应力影响,据此指导现场施工控制。结果表明:仿真分析很好地反映了水化热变化规律及其应力影响,混凝土质量优良,没有出现温度裂缝,可供类似大体积混凝土设计与施工借鉴。

关键词：承台大体积混凝土水化热温度应力施工控制

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参数选取对探地雷达厚度检测的影响

筑路机械与施工机械化 2007年第1期24卷 26-29页

作者：康省桢河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

对探地雷达应用条件进行了探讨,对近年来探地雷达技术发展及新的应用研究进行了概括和总结,详细分析探地雷达的工作原理、系统组成结构,进而指出探地雷达的局限性和今后的发展方向。

关键词：探地雷达发展方向介电常数导电率

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强夯法处理高速公路软土地基

筑路机械与施工机械化 2005年第5期22卷 55-57页

作者：侯建军河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

分析了强夯法的加固机理、适用范围以及影响加固效果的因素,提出了高速公路施工过程中,利用强夯法大面积加固高速公路软土地基的施工方法、质量检验和注意事项。

关键词：高速公路强夯法软土地基处理方法

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采用井点钢护筒法综合处理钻孔桩断桩的探索

筑路机械与施工机械化 2007年第4期24卷 43-45,48页

作者：赵西文河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450052

通过工程实例阐述了采用井点降水与钢护筒防护相结合处理钻孔桩断桩的方法,这种断桩处理方案大胆采用钢护筒防护和井点降低地下水位,结合人工下井凿除浮浆、清除泥污,且随灌注混凝土随提拔钢护筒,使桩混凝土仍与土壁接触,确保桩基混凝... 详细信息

通过工程实例阐述了采用井点降水与钢护筒防护相结合处理钻孔桩断桩的方法,这种断桩处理方案大胆采用钢护筒防护和井点降低地下水位,结合人工下井凿除浮浆、清除泥污,且随灌注混凝土随提拔钢护筒,使桩混凝土仍与土壁接触,确保桩基混凝土与土壁的力学状态不变。其施工难度较大,具有一定的创新性,是一种较实用的工程断桩技术处理方案。

关键词：高速公路施工钻孔桩断桩技术处理方案井点钢护筒法

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现场热再生沥青路面结构强度评价新技术

中外公路 2007年第4期27卷 96-98页

作者：李宏志河南高速公路发展有限责任公司河南郑州453003

为评价旧沥青路面现场热再生前后结构强度变化,通过对安新高速公路旧沥青路面现场热再生工程分别采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)法和贝克曼梁(BB)法进行现场试验,得到再生前后的沥青路面静态弯沉(l0)、PFWD动态弯沉(lp)和PFWD动态模量(Ep)... 详细信息

为评价旧沥青路面现场热再生前后结构强度变化,通过对安新高速公路旧沥青路面现场热再生工程分别采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)法和贝克曼梁(BB)法进行现场试验,得到再生前后的沥青路面静态弯沉(l0)、PFWD动态弯沉(lp)和PFWD动态模量(Ep)。静态弯沉与PFWD动态弯沉和PFWD动态模量之间的相关性分析表明:PFWD法较BB法更可靠、稳定,可以作为评价旧沥青路面现场热再生路面强度的新技术。

关键词：现场热再生路面结构强度贝克曼梁(BB) 便携式落锤弯沉仪(PFWD) 静态弯沉动态模量