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乳化沥青厂拌冷再生最佳RAP料掺量的确定

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第4期 0010-0015页

作者：沈怡萱段永宾袁安佳河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000

乳化沥青厂拌冷再生技术作为一种废旧沥青路面材料再利用的技术,是废旧路面材料再生循环利用的最高效的方式。采用该项技术可对原路面的沥青和石料等有限的自然资源进行再生循环利用,可降低工程造价,节能环保等。但是在实际应用过程中,... 详细信息

乳化沥青厂拌冷再生技术作为一种废旧沥青路面材料再利用的技术,是废旧路面材料再生循环利用的最高效的方式。采用该项技术可对原路面的沥青和石料等有限的自然资源进行再生循环利用,可降低工程造价,节能环保等。但是在实际应用过程中,具体采用多大的RAP料掺量尚无明确定论,大多都是凭借经验来确定。本文依托郑洛大修专项工程,通过试验对RAP料掺量进行初步探索,为乳化沥青厂拌冷再生技术的大面积推广应用具有重大借鉴意义。

关键词：乳化沥青厂拌冷再生 RAP料最佳掺量

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公路桥梁养护维修中裂缝成因及处治措施

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第7期 0028-0031页

作者：牛明真河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000

公路桥梁是我国道路运输系统中的一个重要组成部分,它的好坏不仅关系到过往车辆的通行,而且还会直接影响到一个地区的经济发展。在公路的运营中,裂缝是很常见的现象,其原因比较复杂,所以在养护和维修工作中,要将其与实际相结合,对其进... 详细信息

公路桥梁是我国道路运输系统中的一个重要组成部分,它的好坏不仅关系到过往车辆的通行,而且还会直接影响到一个地区的经济发展。在公路的运营中,裂缝是很常见的现象,其原因比较复杂,所以在养护和维修工作中,要将其与实际相结合,对其进行具体分析。寻找病害的关键点,进行科学的病害治理,可以有效地提高桥梁病害的防治效果,延长公路桥梁的使用寿命。所以,对公路桥梁在养护维修过程中产生的裂缝进行分析,提出相应的治理对策,这是一项很有实际意义的工作。

关键词：公路桥梁工程养护维修裂缝处治

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道路桥梁养护中存在的问题及预防措施分析

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第7期 0009-0012页

作者：王瑞河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000

在城市建设过程中,公路桥梁的建设是两地间的重要交流纽带,通过公路桥梁的修建,促进了不同地区的文化、经济的发展与进步,呈现出一种融合发展的态势。在实际生活中,公路桥梁的修建,给人民的生活、工作带来了很大的方便,而且还能满足各... 详细信息

在城市建设过程中,公路桥梁的建设是两地间的重要交流纽带,通过公路桥梁的修建,促进了不同地区的文化、经济的发展与进步,呈现出一种融合发展的态势。在实际生活中,公路桥梁的修建,给人民的生活、工作带来了很大的方便,而且还能满足各行各业的生产、发展需要;同时也为我国的经济和城市建设作出了杰出的贡献。公路桥梁维修运营可以有效地解决制约公路桥梁发展的难题,并将其扼杀在萌芽状态。

关键词：道路桥梁工程道桥养护养护工作

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钢渣改性沥青混合料的性能及应用研究

合成材料老化与应用 2024年第4期53卷 73-75页

作者：张富强河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000 河南同济路桥工程技术有限公司河南郑州450000

研究将再生处理后的钢渣替代部分玄武岩制备钢渣沥青混合料,其中钢渣替代率分别为15%~55%不等,并对混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及抗滑性进行了分析。研究结果表明:钢渣可以替代部分玄武岩使得沥青混合料满足路用性能要... 详细信息

研究将再生处理后的钢渣替代部分玄武岩制备钢渣沥青混合料,其中钢渣替代率分别为15%~55%不等,并对混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及抗滑性进行了分析。研究结果表明:钢渣可以替代部分玄武岩使得沥青混合料满足路用性能要求,随着钢渣掺量的增加,混合料的高温稳定性和抗滑性逐渐增大,水稳定性和低温抗裂性呈先增大后降低的变化趋势。综合各指标变化规律,建议钢渣的最优掺量为35%,此时混合料的高温性能、低温性能和抗滑性能分别提升约6.3%、16%和14%。

关键词：路面工程沥青混合料钢渣路用性能最优掺量

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连续刚构桥墩柱设计优化及计算分析

交通世界 2024年第8期 173-175页

作者：张林冲庄超武学莉中交一公局第一工程有限公司北京102205 河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450001

为优化连续刚构桥设计,以实际工程为依托,针对连续刚构桥的桥墩设计提出了3种优化施工方案,并运用有限元软件对比分析了主梁各关键截面变形、受力及稳定性的变化规律。结果表明:桥墩截面尺寸越大,主梁变形越小,桥梁边跨受力会小幅增大,... 详细信息

为优化连续刚构桥设计,以实际工程为依托,针对连续刚构桥的桥墩设计提出了3种优化施工方案,并运用有限元软件对比分析了主梁各关键截面变形、受力及稳定性的变化规律。结果表明:桥墩截面尺寸越大,主梁变形越小,桥梁边跨受力会小幅增大,但可大幅降低桥梁墩顶的受力,桥梁稳定系数不断增大,桥梁的整体安全稳定性更高。综合来看,方案2和方案3均可满足桥梁安全设计,但结合施工成本,箱型墩截面尺寸越大,混凝土用量及配筋量越大,因此,建议桥墩截面尺寸选择5.5 m×7.0 m,既可满足桥梁安全设计要求,又能节约施工成本。

关键词：连续刚构桥桥墩变形稳定系数

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高速公路大修工程泡沫沥青冷再生技术的应用

交通科技与管理 2024年第13期 36-39页

作者：娄娜河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司

随着汽车保有量的逐年增长，交通流量与日俱增，作为现代交通体系的重要组成部分，高速公路面临着严峻的养护任务。传统热拌沥青技术虽已成熟，但在资源消耗、环境污染等方面存在明显缺陷。为了实现高速公路施工的综合效益，文章结合工... 详细信息

随着汽车保有量的逐年增长，交通流量与日俱增，作为现代交通体系的重要组成部分，高速公路面临着严峻的养护任务。传统热拌沥青技术虽已成熟，但在资源消耗、环境污染等方面存在明显缺陷。为了实现高速公路施工的综合效益，文章结合工程实际，提出了铺设泡沫沥青冷再生下面层的养护方案，重点对原材料、配合比设计以及施工技术要点进行了探讨，以期实现高速公路工程的可持续发展。

关键词：高速公路大修工程泡沫沥青冷再生配合比设计

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丙烯酸聚氨酯基道路标线胶粘剂的制备及表征

化学与粘合 2024年第5期46卷 460-464页

作者：毛凯歌张富强王新禄杨金枝常迅夫河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000 河南省中工设计研究院集团股份有限公司河南郑州450000 交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心河南郑州450000

以乙氧基化三羟甲基丙烷、六亚甲基二异氰酸酯和甲基丙烯酸-2-羟乙酯为原材料,通过加成反应合成了三醇丙烯酸聚氨酯化合物,将合成的丙烯酸聚氨酯应用于道路标线胶粘剂,具有优异的性能。通过红外光谱验证了化合反应的进行,凝胶渗透色谱... 详细信息

以乙氧基化三羟甲基丙烷、六亚甲基二异氰酸酯和甲基丙烯酸-2-羟乙酯为原材料,通过加成反应合成了三醇丙烯酸聚氨酯化合物,将合成的丙烯酸聚氨酯应用于道路标线胶粘剂,具有优异的性能。通过红外光谱验证了化合反应的进行,凝胶渗透色谱测试了聚合物的相对分子质量。采用氧化还原体系在室温下固化胶粘剂,测试了胶粘剂的拉伸强度、拉伸剪切强度、透光率、硬度和接触角。结果表明:通过改变三醇丙烯酸聚氨酯的化学结构及掺量可改变道路标线胶粘剂的各项性能,添加5%质量分数的三醇丙烯酸聚氨酯可制得性能较优的道路标线胶粘剂。

关键词：道路标线丙烯酸聚氨酯室温固化透光率

温拌剂EC-120对SBS改性沥青流变性能的影响研究

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合成材料老化与应用 2024年第5期53卷 47-49页

作者：张富强赵芳张文婧张文阳房梦思河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南郑州450000 河南同济路桥工程技术有限公司河南郑州450000 河南省实嘉再生公路工程有限公司河南郑州450000 平顶山市上止正建筑劳务有限公司河南平顶山467000 河南高速公路试验检测有限公司河南郑州450121 河南省公路工程监理咨询有限公司河南郑州450052􁽈

为研究温拌剂EC-120对SBS改性沥青流变性能的影响规律,通过布洛克菲尔德黏度计法、DSR和BBR试验分别研究了EC-120温拌剂在不同掺量(2%、4%、6%)下对SBS改性沥青高温黏度、高温抗车辙能力及低温抗裂性能的影响,并以车辙因子和蠕变劲度的... 详细信息

为研究温拌剂EC-120对SBS改性沥青流变性能的影响规律,通过布洛克菲尔德黏度计法、DSR和BBR试验分别研究了EC-120温拌剂在不同掺量(2%、4%、6%)下对SBS改性沥青高温黏度、高温抗车辙能力及低温抗裂性能的影响,并以车辙因子和蠕变劲度的老化指数为指标分析4%EC-120温拌剂对SBS改性沥青老化性能的影响。结果表明,EC-120温拌剂可以显著降低SBS改性沥青的高温黏度,提高SBS改性沥青的高温抗车辙能力,但会对SBS改性沥青的低温抗裂性能产生消极影响;EC-120温拌剂可改善SBS改性沥青的老化性能,减缓老化速率。建议EC-120温拌剂掺量为4%。

关键词：道路工程温拌剂EC-120 SBS改性沥青沥青性能

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公路施工中的软土路基特性及处理技术应用