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检索条件"机构=河南许昌公路工程建设总公司第四工程处"
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水泥粉煤灰稳定碎石试验段施工
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中外公路 2005年 第3期25卷 24-25页
作者: 孙廷召 昌笃秋 艾高永 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
结合少(林寺)—洛(阳)高速公路第2标K9+000~K9+100试验段的铺筑实践,介绍了水泥粉煤灰稳定碎石在该段施工中应注意的问题及一些常见问题的理方法,可为同类工程提供参考。
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预应力混凝土预制箱梁裂缝成因分析及
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中外公路 2005年 第3期25卷 82-83页
作者: 李宏涛 郭豫江 赵学涛 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
裂缝是混凝土结构经常遇到的现象,该文结合河南省少(林寺)—洛(阳)高速公路K7+000~K16+000段少林河大桥、顾家河大桥、石崖河大桥25m预应力混凝土箱梁预制,针对施工中梁体出现裂缝的原因及治措施进行了探讨。
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浅谈高速公路改扩建工程路基加宽的综合治方案
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公路交通科技(应用技术版) 2010年 第8期6卷 151-152页
作者: 周高峰 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。文章论述了在高速公路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,采取技术可行、确保质量、控制成本的综合治方案。
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将铁轨铺上高速公路——高速载车有轨公路可行性初探
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中国公路 2005年 第6期 56-57页
作者: 王泓领 河南许昌公路工程建设总公司第四工程处
鉴于能耗、安全、污染、天气等因素对高速公路发展提出的严峻考验,本文作者提出修建高速载车有轨公路。未来的高速公路会是怎样?——其实现实并不妨碍我们畅想。
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道路设计、改造中对景观环境的考虑
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甘肃科技纵横 2005年 第6期34卷 132-132,134页
作者: 赵学涛 李宏涛 贺会哲 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
道路设计、改造塑造以人为本的交通空间。随着现代城市交通的发展,人们对道路的要求不再是简单的通行功能,而是把道路看作城市的有机组成部分,是城市环境不可分割的一部分。本文主要讨论交通设计与改造过程对道路景观环境与问题的考虑。
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高速公路改扩建工程路基加宽综合治方案
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交通科技与经济 2010年 第5期12卷 87-89页
作者: 周高峰 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。高速公路加宽改造工程的方案设计需进行多方案的比选,采取技术可行、确保质量、控制成本的综合治方案。结合工程实践,从基底清淤、换填与冲击碾压,路基填料的选... 详细信息
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CFG桩在特殊地基理施工中的质量控制
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交通科技与经济 2010年 第5期12卷 96-97页
作者: 李素勤 许昌公路工程建设总公司 河南许昌461000
CFG桩作为复合地基是软土等特殊地基理方法,近年来在公路工程中应用越来越多,通过对CFG桩复合地基作用机理及适用范围分析,阐述提高CFG桩复合地基施工质量的措施。
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构建企业内部审计体系的探讨
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河南科技 2005年 第12期24卷 22-23页
作者: 刘耀东 许昌公路工程建设总公司
一、旧的国企内部审计体系已不适应现代企业制度目前,我国企业中的内部审计从内容上讲主要是:围绕信息的可靠与完整性,政策、计划、程序、法律和规章的遵循,保护资本安全,资源的节约与有效使用,经营目标完成等方面开展的.但内容从机构... 详细信息
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水泥粉喷搅拌桩理涵洞软土地基
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河南科技 2005年 第12期24卷 39-40页
作者: 刘春 许昌公路工程建设总公司
一、工程概况1.少林寺至洛阳高速公路K7+276涵洞位于登封市西部,地貌单元属山区丘陵地貌,涵洞区位于多年冲沟与拟建高速公路斜交,涵洞上部为高填方路基,涵基不良持力层主要为冲填淤泥质亚粘土夹粉砂,该层呈流塑、高压缩性状态,软弱土层... 详细信息
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注浆加土工格栅联合法理高填土路段桥头跳车
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河南科技 2007年 第1期26卷 47-48页
作者: 孙廷召 许昌公路工程建设总公司
一、工程简介某高速公路于江西赣南山区,沿途地质岩性变化大,特别是高填深挖现象较多,桥头路基填土普遍较高(大部分达6m以上)。鉴于本段工程工期紧、任务重,故针对一般桥头路基均采用了各种常规预防措施来减少桥头路基的工后沉降。由... 详细信息
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