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Pd/WO催化剂的合成及其催化糠醛选择性加氢性能研究

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现代化工 2024年

作者：常德政高岩河南省冶金余热固废资源利用工程技术研究中心河南省冶金研究所有限责任公司

糠醛是木制纤维素的水解产物，由于其分子结构中含有多个官能团且官能团的结构异常敏感，糠醛选择性催化加氢可制得2-甲基呋喃、糠醇、四氢糠醇、呋喃、四氢呋喃等一系列高附加值化学品。因此，制备了一种高活性、高选择性(四氢糠醇)、... 详细信息

糠醛是木制纤维素的水解产物，由于其分子结构中含有多个官能团且官能团的结构异常敏感，糠醛选择性催化加氢可制得2-甲基呋喃、糠醇、四氢糠醇、呋喃、四氢呋喃等一系列高附加值化学品。因此，制备了一种高活性、高选择性(四氢糠醇)、稳定性好及贵金属负载量低的负载型催化剂。采用硼氢化钠液相化学还原法合成了具有不同Pd负载量的Pd/WO3催化剂(0.34%、2.0%和4.5%)，考察了Pd的负载量及反应温度对Pd/WO3催化糠醛选择性加氢的影响，结果表明，最佳反应条件为：2.0% Pd、反应时间为2 h、反应温度为150 ℃，此时糠醛转化率为99.0%，四氢糠醇选择性达92.2%。低温反应(100 ℃)时升高Pd负载量有利于提高催化剂性能，高温反应(150 ℃)时Pd最佳负载量为2.0%。

关键词：糠醛选择性加氢 Pd/WO 高分散

车轮踏面磨耗对齿轨列车齿轮齿条接触状态影响研究

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机械传动 2024年第4期48卷 131-137页

作者：雷欢欢赵家栋赵玉凯师陆冰李志远岳子毫郑州机械研究所有限公司河南郑州450001

针对齿轨列车车轮踏面磨耗情况下难以探究齿轮齿条接触状态规律的问题,提出了一种基于Hertz接触理论的考虑车轮踏面磨耗情况的齿轮齿条齿面接触应力计算模型。首先,分析了磨耗情况下齿轮齿条的接触关系,获得了接触应力计算关键参数随车... 详细信息

针对齿轨列车车轮踏面磨耗情况下难以探究齿轮齿条接触状态规律的问题,提出了一种基于Hertz接触理论的考虑车轮踏面磨耗情况的齿轮齿条齿面接触应力计算模型。首先,分析了磨耗情况下齿轮齿条的接触关系,获得了接触应力计算关键参数随车轮磨耗的变化规律,并结合Hertz接触理论构建了考虑车轮磨耗的齿轮齿条接触应力计算模型;然后,选取某工程齿轮齿条参数进行计算,获得了磨耗周期内的齿面接触应力分布,并通过27组有限元仿真试验获得了不同磨耗量、不同接触位置的齿轮齿条接触应力数据,与上述计算模型结果进行了对比;最后,运用上述计算模型进一步分析了车轮磨耗影响接触应力规律的内在机制和关键因素。结果表明,模型结果与仿真计算结果的最大相对误差为7.71%,验证了计算模型的准确性;车轮踏面磨耗量越大,齿轮齿条啮入点附近的接触应力越大,其影响机制是车轮磨耗导致啮入点附近驱动齿轮曲率半径急剧减小;增大初始中心距和齿条齿顶圆角影响系数,可降低车轮踏面磨耗对接触应力的影响,并可通过减小高度调整周期来优化接触状态情况。

关键词：齿轨列车车轮踏面磨耗齿轮齿条 Hertz接触齿面接触应力理论计算

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国内外齿轮领域标准统计分析与思考

机械传动 2024年第7期48卷 158-166页

作者：李海霞职彦锋范瑞丽余飞鹏管洪杰刘忠明郑州机械研究所有限公司河南郑州450001

梳理了国内外齿轮领域主要标准化技术委员会的工作职责、标准化范围及归口标准情况;统计了不同技术领域标准数量与发布年份之间的对应关系以及国内不同层级标准的标准化技术要素;分析了齿轮相关技术的发展脉络。针对新时代我国标准化工... 详细信息

梳理了国内外齿轮领域主要标准化技术委员会的工作职责、标准化范围及归口标准情况;统计了不同技术领域标准数量与发布年份之间的对应关系以及国内不同层级标准的标准化技术要素;分析了齿轮相关技术的发展脉络。针对新时代我国标准化工作出现的几个新变化,从机遇与挑战两方面提出齿轮领域标准化工作的新要求。

关键词：齿轮领域标准统计技术要素标准化

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刚度变化对行星轮系均载特性的影响分析

机械传动 2024年第2期48卷 33-41页

作者：李凯阳李爱国林锐怡师陆冰颜世铛刘忠明郑州机械研究所有限公司河南郑州450001

建立直齿圆柱齿轮行星齿轮传动系统的三维模型,并利用动力学仿真软件构建虚拟样机模型;通过动力学分析,验证了虚拟样机仿真模型的准确性和可行性。研究表明,传动系统中各零部件的支承刚度对均载特性均有明显影响,行星轮的支承刚度变化... 详细信息

建立直齿圆柱齿轮行星齿轮传动系统的三维模型,并利用动力学仿真软件构建虚拟样机模型;通过动力学分析,验证了虚拟样机仿真模型的准确性和可行性。研究表明,传动系统中各零部件的支承刚度对均载特性均有明显影响,行星轮的支承刚度变化对均载特性的影响最为敏感;传动系统均载特性对太阳轮柔性支承刚度变化并不敏感,但对行星轮柔性支承刚度变化敏感性较强,均载系数有明显变化;轮齿啮合刚度变化对传动系统均载特性的影响具有独立性,同时减小内、外啮合刚度比单独降低啮合刚度的均载效果更为明显。

关键词：行星轮系支承刚度柔性支撑啮合刚度均载系数均载特性

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正交柔顺矢量测力系统的设计和性能分析

机械传动 2024年第6期48卷 133-141页

作者：张磊乐李东郑国良马千里郑州机械研究所有限公司河南郑州450001

针对多分支正交柔顺矢量测力系统的设计难题,提出了梁连接单元模拟测力元件的方法;采用该方法建立了测力分支及矢量测力系统的有限元模型,并对6种分支形式和平面布局形式进行了结构特点分析。在此基础上,结合矢量测力系统案例,通过有限... 详细信息

针对多分支正交柔顺矢量测力系统的设计难题,提出了梁连接单元模拟测力元件的方法;采用该方法建立了测力分支及矢量测力系统的有限元模型,并对6种分支形式和平面布局形式进行了结构特点分析。在此基础上,结合矢量测力系统案例,通过有限元模型进行参数详细设计,最终获得了结构紧凑且耦合较小的方案。对台架的3个载荷分量(轴向力、法向力、俯仰力矩)进行了校准试验,其中,校准的不确定度均在0.5%满量程(Full Scale,FS)左右。针对大载荷矢量测力系统加载精度对校准测量的影响较大的问题,提出了基于载荷与测量比值的性能评估方法,采用该方法,得到设计的矢量测力系统的3个分量的测量重复性在0.4%FS左右,大量程测量滞后性在0.7%FS以内。研究成果对于正交矢量测力系统的结构设计和性能分析具有一定的参考意义。

关键词：矢量测力系统柔顺机构柔性铰链挠性件矢量推力

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基于有限长线接触理论的齿轨列车齿轮齿条接触分析及齿形优化设计

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机械传动 2024年第6期48卷 124-132页

作者：雷欢欢赵家栋职彦锋师陆冰赵玉凯岳子毫郑州机械研究所有限公司河南郑州450001

为了探究齿轨列车曲线行驶时驱动齿轮与齿条轨道啮合中心距误差和轴线不平行度误差对接触应力分布的影响,基于有限长线接触理论,建立了综合考虑两种误差的齿轮齿条接触应力分析模型;通过与误差条件下的齿轮齿条接触有限元仿真进行对比,... 详细信息

为了探究齿轨列车曲线行驶时驱动齿轮与齿条轨道啮合中心距误差和轴线不平行度误差对接触应力分布的影响,基于有限长线接触理论,建立了综合考虑两种误差的齿轮齿条接触应力分析模型;通过与误差条件下的齿轮齿条接触有限元仿真进行对比,证明建立的模型具有良好的计算精度。基于该模型,研究了不同误差水平和综合两类误差作用下的接触应力响应,揭示了两类误差对接触应力分布的影响机理,并据此提出应对措施。研究结果表明,提出的接触应力分析模型能准确反映啮合中心距误差和轴线不平行度误差综合作用下齿轮齿条的接触情况;接触应力水平随啮合中心距误差的增大而增大,接触应力轴向不均匀程度随轴线不平行度误差的增大而增大;啮合中心距误差会加剧轴线不平行度误差引起的轴向接触应力不均匀性,轴线不平行度误差对啮合中心距误差的作用效果有轻微的抑制作用;啮合中心距误差的内在作用机理是减小了相同载荷水平处的承载面积,轴线不平行误差的内在作用机理是曲线内侧的齿轮齿条率先接触,产生了更大的变形;齿轮挖根可消除轴线不平行误差的影响,齿轮螺旋线修形可降低轴线不平行误差的影响。

关键词：齿轨列车有限长线接触理论齿轮齿条啮合中心距误差轴线不平行度误差齿形优化

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果形和抗性基因协同对番茄黄化曲叶病毒带毒量的影响

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中国瓜菜 2024年

作者：米国全唐艳领马凯张春奇蔡毓新荆艳彩牛莉莉李红波朱永陈绘利史宣杰洛阳市农林科学院河南省庆发种业有限公司河南省农业科学院蔬菜研究所

以两类果实大小、具有3种不同抗性基因的12份番茄种质为试材，通过检测番茄黄化曲叶病毒病田间抗性和带毒量指标，揭示果实大小、抗病基因与田间抗性、带毒量之间的关系。结果显示，在自然传毒情况下，所有番茄材料都能检测到病毒感染... 详细信息

以两类果实大小、具有3种不同抗性基因的12份番茄种质为试材，通过检测番茄黄化曲叶病毒病田间抗性和带毒量指标，揭示果实大小、抗病基因与田间抗性、带毒量之间的关系。结果显示，在自然传毒情况下，所有番茄材料都能检测到病毒感染。在番茄定植后第28天，小果番茄M8（I）、M5（I）、M3（I）、M7（I）、M9（I）和M11（HR）带毒量均较低，大果番茄M6（S）、M10（S）、M4（S）和M2（S）带毒量均较高，且小果番茄田间发病率明显低于大果番茄。除了Ty-1/ty-1单基因抗性不受番茄果实大小影响外，携带其他单基因或聚合基因抗性的番茄种质均与果实大小有关。在此节点上，带毒量越高，抗性越差，带毒量越低，抗性越强。总体来说，在遭受番茄黄化曲叶病毒侵染时，小果番茄田间抗性优于大果番茄。

关键词：番茄果实大小带毒量黄化曲叶病毒抗性

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两栖装甲车水上运动仿真平台开发与应用研究

系统仿真学报 2024年第6期36卷 1442-1451页

作者：陈明哲宋韫峥王佩张镭河南大学物理与电子学院河南开封475004 上海电控研究所有限公司上海200092

为设计及验证两栖装甲突击车大风浪条件下的火控算法,需要开发其实时仿真平台。传统单刚体车辆动力学模型无法反映车体-炮塔-炮管间复杂的动力学耦合关系,不适合于高动态特性的火控仿真。使用twist-wrench方法建立了车辆的多刚体动力学... 详细信息

为设计及验证两栖装甲突击车大风浪条件下的火控算法,需要开发其实时仿真平台。传统单刚体车辆动力学模型无法反映车体-炮塔-炮管间复杂的动力学耦合关系,不适合于高动态特性的火控仿真。使用twist-wrench方法建立了车辆的多刚体动力学模型,根据车体与视景中生成的海浪之间的运动关系计算浮力和水动力,水动力系数则事先通过计算流体力学方法得出。以一种滑模控制器为例验证了此系统作为火控算法开发及验证平台的有效性。

关键词：两栖装甲虚拟仿真多刚体水动力学分析火控仿真

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乡村生态振兴长效机制调查

安徽农业科学 2024年第2期52卷 257-259,271页

作者：文春波孟超左孟迪范福磊河南省科学院地理研究所河南郑州450052 河南省科学院河南郑州450046 河南省化工研究所有限责任公司河南郑州450046

设定了政府推动力、管理持续力、平台支撑力、生态自觉力、监督保障力5个方面指标,采用统计数据与现场调查相结合方式,开展河南省乡村生态振兴长效机制分析。结果显示,经济发展水平是影响乡村生态振兴长效机制的重要因素,乡村生态振兴... 详细信息

设定了政府推动力、管理持续力、平台支撑力、生态自觉力、监督保障力5个方面指标,采用统计数据与现场调查相结合方式,开展河南省乡村生态振兴长效机制分析。结果显示,经济发展水平是影响乡村生态振兴长效机制的重要因素,乡村生态振兴长效机制不受地理区位影响,但存在明显的县域差异;政府对生态振兴投入较大关注,建立了生态振兴的基层执行机构,而农村居民的生态文明意识和生态自觉力有较大提升空间;乡村生活垃圾处理体系基本健全,而生活污水处理体系是突出短板。对此,提出乡村生态振兴长效机制的构建策略。

关键词：乡村生态振兴长效机制调查