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隧道围岩收敛变形预测模型动态选择与变形量概率预测

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地质科技通报 2024年

作者：曾鹏张志强李天斌唐浩严祖龙孟陆波成都理工大学环境与土木工程学院四川宁西高速公路建设开发有限公司四川高速公路建设开发集团有限公司

【目的】高地应力或复杂地质条件下隧道围岩极易变形侵限。在隧道施工期对围岩的变形趋势与收敛变形值进行超前判识，对保障施工人员安全、提高隧道施工效率具有重要意义。传统单一预测模型难以适应隧道收敛变形的动态变化，预测效果有... 详细信息

【目的】高地应力或复杂地质条件下隧道围岩极易变形侵限。在隧道施工期对围岩的变形趋势与收敛变形值进行超前判识，对保障施工人员安全、提高隧道施工效率具有重要意义。传统单一预测模型难以适应隧道收敛变形的动态变化，预测效果有限。【方法】本文建立了一个基于连续贝叶斯反分析方法和最优模型选择的围岩收敛变形动态预测模型，利用隧道收敛变形监测信息作为观察值，对用于围岩收敛变形曲线预测的3种经验模型参数进行连续更新校准，选择最优模型预测围岩最终收敛变形值并量化其不确定性。【结论】将该模型应用于白马隧道9个断面16组测点的围岩收敛变形预测，预测与监测的最终收敛变形量平均相对误差仅3.22%。动态预测模型仅需开挖后10天左右的观测数据即可有效预测40天左右的最终变形收敛结果，为全断面开挖法隧道围岩变形侵限和大变形灾害防治提供了重要技术支撑。

关键词：隧道收敛变形动态预测模型选择贝叶斯理论

100%RAP乳化沥青冷再生混合料基层应用研究

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黑龙江交通科技 2024年第2期47卷 35-37,41页

作者：骆强河南省濮新高速公路建设有限公司河南濮阳457000

为了评估使用乳化沥青再生剂和100%RAP的新型路面基层的效果,在连霍高速改扩建工程河南段修建了一个试验路段,采用FWD对其结构性能进行了12个月的弯沉监测和施工完成后第540天的车辙测试;通过室内验证试验,研究了成型方式对再生沥青混... 详细信息

为了评估使用乳化沥青再生剂和100%RAP的新型路面基层的效果,在连霍高速改扩建工程河南段修建了一个试验路段,采用FWD对其结构性能进行了12个月的弯沉监测和施工完成后第540天的车辙测试;通过室内验证试验,研究了成型方式对再生沥青混合料体积参数的影响,此外,测试回弹模量和间接抗拉强度,分析了松散混合料存储时间(7、14、28 d)、养护时间(1、3、7、26、56 d)对力学性能的影响。结果表明:室内力学试验验证了再生混合料刚度随养护时间的延长而增加;存储时间越长,短期内的刚度和拉伸强度值越高,当养护较长时间后,试验行为未得到验证;采用乳化沥青冷再生混合料作为基层是一种RAP替代方案。

关键词：再生沥青路面基层乳化沥青 100%RAP 力学性能

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台风作用下大跨径斜拉桥结构安全分析

公路 2024年第4期69卷 183-187页

作者：刘坤湖南省芷铜高速公路建设开发有限公司怀化市418000

随着桥梁跨度的提升,缆索体系桥得到了广泛应用。由于跨径增大会导致结构愈发轻柔,在面对台风时往往会产生较大的不利响应,进而影响运营期的安全。为研究运营期桥梁在台风期间的安全状态,现以某跨海斜拉桥为背景,结合健康监测系统数据,... 详细信息

随着桥梁跨度的提升,缆索体系桥得到了广泛应用。由于跨径增大会导致结构愈发轻柔,在面对台风时往往会产生较大的不利响应,进而影响运营期的安全。为研究运营期桥梁在台风期间的安全状态,现以某跨海斜拉桥为背景,结合健康监测系统数据,对台风期间的风速风向、支座位移、拉索振动幅值频率、拉索索力等进行分析,结果表明,结构在台风期间响应会明显增加,但未超报警阈值,受力仍处于弹性阶段,整体使用安全。

关键词：斜拉桥健康监测台风特性异常振动

非线性M-C强度准则下预应力锚索加固边坡时效稳定性分析M-P法

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岩土力学 2024年第4期45卷 1051-1066页

作者：邓东平杨春会谢志军中南大学土木工程学院湖南长沙410075 湖南路桥建设集团有限责任公司湖南长沙410000 湖南省平益高速公路建设开发有限公司湖南岳阳414517

拓展传统极限平衡方法在复杂条件下边坡稳定性分析中的适用性一直是岩土工程界的研究热点。众所周知,边坡岩土体剪切失效一般服从于非线性强度准则,而传统极限平衡方法仅适用于线性强度准则下边坡稳定性分析。此外,预应力锚索作为一种... 详细信息

拓展传统极限平衡方法在复杂条件下边坡稳定性分析中的适用性一直是岩土工程界的研究热点。众所周知,边坡岩土体剪切失效一般服从于非线性强度准则,而传统极限平衡方法仅适用于线性强度准则下边坡稳定性分析。此外,预应力锚索作为一种主动防护措施,可极大地即时提高边坡稳定性而被广泛应用于中、大型边坡工程加固。然而,在应力松弛、蠕变效应以及腐蚀环境影响下预应力锚索加固边坡稳定性时效特征往往被忽视。由此,基于Morgenstern-Price(M-P)法,嵌入非线性Mohr-Coulomb(M-C)强度准则,并融入应力松弛与蠕变效应下锚索预应力损失模型以及腐蚀环境下锚索性能劣化模型,从而,建立非线性强度准则下预应力锚索加固边坡安全系数时程表达式。进一步,为了解决非线性强度准则下隐式嵌套公式难以求解的问题,归零化条间法向力初始值,并应用迭代循环求解策略,在引入循环终止允许误差判别条件后,可实现边坡稳定性理论真实结果的逼近求解。经过后续算例对比分析,验证了所提方法的可行性和合理性,与此同时,还研究了不同预应力损失速率和不同锈蚀环境下预应力锚索加固边坡稳定性的时效变化规律。

关键词：边坡极限平衡M-P法非线性M-C强度准则预应力锚索加固时效稳定性

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人工智能在城市轨道交通管理中的应用探究

城市轨道交通研究 2024年第3期27卷 I0014-I0015页

作者：罗煜四川高速公路建设开发集团有限公司

人工智能作为一种新兴技术,具有自主学习、推理和决策的能力,被广泛应用于各个领域。将人工智能技术引入城市轨道交通管理,有望提升交通效率,增强安全性。本文概述了人工智能的基本原理和特点,探讨了人工智能在城市轨道交通管理中的应... 详细信息

人工智能作为一种新兴技术,具有自主学习、推理和决策的能力,被广泛应用于各个领域。将人工智能技术引入城市轨道交通管理,有望提升交通效率,增强安全性。本文概述了人工智能的基本原理和特点,探讨了人工智能在城市轨道交通管理中的应用可能性,以武汉为例,详细介绍了人工智能在城市轨道交通管理中的应用案例,总结了人工智能在城市轨道交通管理中的应用前景,并强调了其对于城市可持续发展的重要意义。

关键词：人工智能交通效率自主学习新兴技术应用探究应用案例应用可能性城市可持续发展

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沥青温拌技术分类及温拌效果的试验评价方法

材料导报 2024年第4期38卷 80-87页

作者：延西利郑涛蒋双全李卫成长安大学公路学院西安710064 四川高速公路建设开发集团有限公司成都610041 四川公路桥梁建设集团有限公司成都610041 安康市交通建设投资集团有限公司陕西安康725000

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青... 详细信息

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青温拌剂(取名为Alube)和一种有机降黏型沥青温拌剂(取名为ACMP),以市场成熟产品Evotherm为参照,分别制备了温拌沥青及其AC-13C型混合料,测试了不同沥青和温拌沥青的三大指标、布氏黏度和动态剪切流变指标,分析了沥青的黏温曲线特性,通过混合料的变温击实试验和变速拌和试验,研究了沥青混合料的压实特性和拌和流动特性,提出了沥青混合料的拌和流动模型。研究结果表明,有机降黏型温拌剂减小了沥青的黏度,增大了沥青的流动性,改变了沥青的技术性能,如针入度、延度、相位角等增大,软化点、布氏黏度等减小,而表面活性剂型温拌剂不改变沥青的基本技术性能;黏温曲线法仅可表征有机降黏型温拌沥青的温度变化,等黏温度降低约9℃,变温击实法和变速拌和法则可以同时表征两大类温拌剂的温拌效果;沥青混合料的拌和流动性服从宾汉黏塑性模型,从流变理论上解答了混合料的拌和流动性及和易性,推荐采用变速拌和试验来评价温拌沥青混合料的温拌效果;综合考察现有沥青温拌技术可知,在常用温拌剂掺量下,温拌沥青的生产拌和温度可比热拌沥青混合料低20~30℃,符合常规认识。

关键词：道路工程沥青混合料沥青温拌技术试验评价变速拌和试验宾汉模型

福建某高速隧道火灾后的结构损伤检测及处置方案设计

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福建交通科技 2024年第2期 61-65页

作者：胡德雄莆田市高速公路建设有限公司莆田351106

为减少隧道火灾损伤对人们的生命财产及高速公路隧道的安全通行造成威胁,在灾后进行快速修复,以福建省某高速隧道火灾后的结构损伤为实例,探讨了隧道衬砌火烧损伤评定依据与程度分级,并根据受损程度提出相应的处置加固措施,以保障交通... 详细信息

为减少隧道火灾损伤对人们的生命财产及高速公路隧道的安全通行造成威胁,在灾后进行快速修复,以福建省某高速隧道火灾后的结构损伤为实例,探讨了隧道衬砌火烧损伤评定依据与程度分级,并根据受损程度提出相应的处置加固措施,以保障交通运行安全。

关键词：隧道工程火灾结构损伤检测评定加固

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高速公路建设的精细化管理探讨

工程建设与设计 2024年第11期 231-233页

作者：王欣贵州赫六高速公路建设有限公司贵州毕节550000

为提升高速公路建设质量,论文结合工程实际案例,全面阐述精细化管理的实际应用情况以及有效性,分析其在不同阶段的具体路径,以及研究各阶段的管理措施和策略。通过前期准备阶段的项目可行性研究,规划和设计阶段的细致规划,施工阶段的严... 详细信息

为提升高速公路建设质量,论文结合工程实际案例,全面阐述精细化管理的实际应用情况以及有效性,分析其在不同阶段的具体路径,以及研究各阶段的管理措施和策略。通过前期准备阶段的项目可行性研究,规划和设计阶段的细致规划,施工阶段的严格监督,以及运营和维护阶段的持续改进,可以实现高速公路建设的全过程管理。

关键词：高速公路精细化管理具体路径

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机电设备智慧运维管理系统在高速公路工程中的应用研究

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通讯世界 2024年第6期31卷 193-195页

作者：邓国红贵州黔烽高速公路建设有限公司贵州贵阳550200

当前,国内高速公路机电设备的运行管理工作已取得了很大进展,但在智慧化管理方面起步较晚,造成局部仍存在全生命周期监管措施缺乏、设备故障难以及时定位、问题排查不够高效、运维评估体系有待完善、档案管理复杂等问题。基于此,设计一... 详细信息

当前,国内高速公路机电设备的运行管理工作已取得了很大进展,但在智慧化管理方面起步较晚,造成局部仍存在全生命周期监管措施缺乏、设备故障难以及时定位、问题排查不够高效、运维评估体系有待完善、档案管理复杂等问题。基于此,设计一种机电设备智慧运维管理系统,以期为提高高速公路机电设备运维管理工作水平提供参考。

关键词：高速公路机电设备智慧运维