检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

非道路用重型柴油机燃烧过程优化

农业工程学报 2019年第16期35卷 78-86页

作者：马志豪刘成王鑫刘文斌马凡华河南科技大学车辆与交通工程学院洛阳471003 河南柴油机重工有限责任公司洛阳471000 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

为了降低非道路用重型柴油机的有害物排放,该文对柴油机的燃烧室结构、喷油策略进行优化。以一台CHD234V8型高压共轨直喷式柴油机为样机,对整机优化前后燃烧过程进行分析。试验结果表明,柴油机缸内油气混合得到改善,缸内最大爆发压力降... 详细信息

为了降低非道路用重型柴油机的有害物排放,该文对柴油机的燃烧室结构、喷油策略进行优化。以一台CHD234V8型高压共轨直喷式柴油机为样机,对整机优化前后燃烧过程进行分析。试验结果表明,柴油机缸内油气混合得到改善,缸内最大爆发压力降低,有害物排放量减少;与优化前相比,标定工况和最大扭矩工况的燃油消耗率分别下降2.5%和6.2%,不透光烟度分别降低71.4%和67.9%;整机CO、(HC+NO_x)、颗粒(PM)分别减少了33.9%、11.8%和73%,满足非道路车辆的国三排放限值要求。该研究可为非道路用重型柴油机的排放控制提供参考。

关键词：柴油机排放优化非道路用重型柴油机喷油策略燃烧室

某船用高速柴油机运行过程中气门断裂的原因分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

内燃机 2017年第5期33卷 1-4页

作者：张显利周艳芬姜胜科薛记恩郑南南河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

针对某船用高速柴油机气门出现断裂问题,我们通过对柴油机故障现象、相关损坏零部件宏观和微观方面进行大量分析,找到了导致柴油机损坏的首断件,确定了气门断裂的原因为疲劳断裂,也确定了疲劳断裂的原因是因为气门焊缝位置存在有较大夹... 详细信息

针对某船用高速柴油机气门出现断裂问题,我们通过对柴油机故障现象、相关损坏零部件宏观和微观方面进行大量分析,找到了导致柴油机损坏的首断件,确定了气门断裂的原因为疲劳断裂,也确定了疲劳断裂的原因是因为气门焊缝位置存在有较大夹渣缺陷,因此需要纠正后期生产缺陷。

关键词：气门微观首断件疲劳断裂夹渣

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某型柴油机机体缸孔加工技术研究

柴油机设计与制造 2014年第3期20卷 40-42页

作者：李瑞杰郭宗博河南柴油机重工有限责任公司洛阳471039

针对某型直列6缸柴油机机体缸孔加工质量问题进行工艺技术研究。介绍了该零件在生产中存在的主要工艺技术问题,从工艺角度进行了详细的原因分析,提出了具体的工艺改进措施。

关键词：柴油机机体缸孔加工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

砂轮线速度对摆动磨削凸轮表面质量影响研究

机床与液压 2023年第20期51卷 39-43页

作者：王燕朱艳丽姚旭杨飞陈浩安陈建志李国超江苏科技大学机械工程学院江苏镇江212028 河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039 陕西柴油机重工有限公司陕西咸阳713105

通过摆动磨削对40Cr钢凸轮样件进行处理,分析砂轮线速度(50、60、65 m/s)对凸轮轴表面粗糙度、金相相织、硬度和残余应力等的影响规律。研究结果表明:随着砂轮线速度的增加,粗糙度呈现先增大后减小的趋势,凸轮轴表面金相组织基本不变,... 详细信息

通过摆动磨削对40Cr钢凸轮样件进行处理,分析砂轮线速度(50、60、65 m/s)对凸轮轴表面粗糙度、金相相织、硬度和残余应力等的影响规律。研究结果表明:随着砂轮线速度的增加,粗糙度呈现先增大后减小的趋势,凸轮轴表面金相组织基本不变,表面硬度呈现持续增加的趋势;y方向上的残余应力大于x方向上的残余应力,在热应力和机械应力的共同作用下,凸轮轴表面的残余应力呈现先增加后减小的趋势。综合考虑粗糙度、金相组织、硬度和残余应力,线速度为65 m/s凸轮轴样品的表面质量相较于其他砂轮线速度下更好。

关键词：砂轮线速度摆动磨削凸轮轴残余应力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机车用某型柴油机曲臂结构强度评估报告

内燃机与配件 2023年第17期 37-39页

作者：王强魏玉文张小勇王新飞姚刚华田越河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

为准确评估四冲程电力机车柴油机在安装时曲轴挂重的静态特性,结合Creo 3D软件和ANSYS软件对电力机车柴油机曲轴、连杆、活塞等部件进行三维实体建模,利用Workbench完成静力学分析。挂重结构强度评估是综合考虑曲轴结构特点,对其进行受... 详细信息

为准确评估四冲程电力机车柴油机在安装时曲轴挂重的静态特性,结合Creo 3D软件和ANSYS软件对电力机车柴油机曲轴、连杆、活塞等部件进行三维实体建模,利用Workbench完成静力学分析。挂重结构强度评估是综合考虑曲轴结构特点,对其进行受力、变形分析,为柴油机性能提升、安全性提高提供保证。

关键词：曲轴挂重静力学分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某中速机曲轴油封漏油原因分析

柴油机 2014年第5期36卷 51-53页

作者：郭宗博张晓春时磊河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

针对某型号中速柴油机在实际装配和使用过程中出现的油封漏油问题,从油封结构及工作原理出发进行分析。分析表明:造成油封漏油的主要原因为:设计制造有误,装配不当,曲轴箱压力过高,回油不畅等。据此提出了相应的解决措施。

关键词：柴油机曲轴油封漏油

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某16V柴油机增压器漏油故障排查与分析

内燃机与配件 2023年第21期 66-68页

作者：程德彬郭凯李瑞发衡延杰姚智宸河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

针对某16V柴油机增压器漏油的故障,从引起漏油故障的可能因素增压器自身设计或零部件质量问题、进油压力过高、油温过低、回油背压过高、柴油机运行工况着手进行排查与分析。结果表明:当柴油机长期处于超限或低速、空载、低温等情况下... 详细信息

针对某16V柴油机增压器漏油的故障,从引起漏油故障的可能因素增压器自身设计或零部件质量问题、进油压力过高、油温过低、回油背压过高、柴油机运行工况着手进行排查与分析。结果表明:当柴油机长期处于超限或低速、空载、低温等情况下运行时,柴油机排放废气量较少,增压器涡轮轮背处压力较低,涡端活塞环两端压差相对较大,增压器的密封性能未能达到最佳状态,是导致增压器漏油的根本原因。

关键词：增压器漏油故障分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某型高压共轨柴油机进气道设计与制造研究

内燃机 2021年第3期37卷 38-42页

作者：钟爽丁艳董飞莹郭志刚姬仕强河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

柴油机进入气缸的空气量和涡流强度由进气道几何形状决定,进气特性对缸内燃烧特性有重要的影响。本文采用现代逆向设计方法,对某高压共轨柴油机进气道进行设计,获得符合要求的进气道形状,利用AVL软件对气道进行CFD流动仿真分析,根据结... 详细信息

柴油机进入气缸的空气量和涡流强度由进气道几何形状决定,进气特性对缸内燃烧特性有重要的影响。本文采用现代逆向设计方法,对某高压共轨柴油机进气道进行设计,获得符合要求的进气道形状,利用AVL软件对气道进行CFD流动仿真分析,根据结果进行优化改进,达到理想的燃油与空气运动特性,获取最佳的燃烧比,满足高压共轨柴油机缸内燃烧特性的要求。对先进的快速成型制造技术进行研究并应用于进气道模型制造,通过气道稳流吹风试验,验证进气道实际流量系数和实际涡流比满足设计要求。

关键词：高压共轨进气道逆向设计快速成型吹风试验

某系列柴油机与电子调速器匹配标准化参数优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国修船 2018年第4期31卷 27-29页

作者：孙现伟张青锋孙延斐唐毅刘峰陈孝平河南柴油机重工有限责任公司河南洛阳471039

文章通过对某系列柴油机电子调速器标准化参数的研究,优化了海因兹曼数字电子调速器标准化程序,从而改善了柴油机启动粗暴、转速波动等问题,并提高了柴油机的性能。

关键词：标准化参数数字电子调速器启动粗暴转速波动