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冷激铸铁凸轮轴铸造内在质量的控制

焦作大学学报 2021年第1期35卷 81-84页

作者：卢杉苗祥利朱幸幸焦作大学机电工程学院河南焦作454000 河南中轴中汇汽车零部件有限公司河南焦作454000

以《汽车发动机凸轮轴技术条件》(QC/T 544-2000)对冷激铸铁凸轮轴材质和机械性能的要求为基础,结合当前轿车发动机厂家对冷激铸铁凸轮轴具体产品的要求,阐述了冷激铸铁凸轮轴的化学成分、基体硬度、凸轮桃尖硬度、冷激层深度、金相组... 详细信息

以《汽车发动机凸轮轴技术条件》(QC/T 544-2000)对冷激铸铁凸轮轴材质和机械性能的要求为基础,结合当前轿车发动机厂家对冷激铸铁凸轮轴具体产品的要求,阐述了冷激铸铁凸轮轴的化学成分、基体硬度、凸轮桃尖硬度、冷激层深度、金相组织、抗拉强度等主要铸造内在质量指标的控制方法。

关键词：冷激铸铁凸轮轴铸造内在质量材质

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发动机凸轮轴检测需要高效专用

金属加工（冷加工） 2011年第23期 13-13页

作者：赵超东河南中汇汽车零部件有限公司

我公司是乘用车发动机凸轮轴的专业制造厂。由于乘用车发动机多为汽油机，因此对凸轮轴产品的加工精度要求要比柴油机凸轮轴严格得多。

关键词：凸轮轴发动机检测精度要求乘用车制造厂汽油机柴油机

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定位销装配夹具的改进

金属加工（冷加工） 2012年第5期 47-47页

作者：赵超东河南中汇汽车零部件有限公司焦作454450

我公司是一家专业生产乘用车凸轮轴的企业。图1为我公司一款四缸发动机用的凸轮轴产品，加工结束，需在前端装配≯5mmX8mm的圆柱定位销。图样对定位销的外露高度要求较为严格，公差仅为0．2mm，此尺寸控制的好坏直接影响顾客发动机的装配。

关键词：装配夹具定位销发动机用尺寸控制凸轮轴乘用车四缸

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汽车后桥壳总成加工生产线

现代零部件 2010年第10期 34-35页

作者：苗祥利刘志华卢红军尚丽霞河南中轴集团有限公司

目前国内外汽车后桥壳总成制造结构主要有两种，一种是整体铸造式结构，另一种是冲压焊接式结构，我国多数企业采用冲压焊接式结构。国内各专业车桥生产厂家后桥壳的生产工艺，多采用先将桥壳和半轴套管半成品进行焊接，然后再进行机械... 详细信息

目前国内外汽车后桥壳总成制造结构主要有两种，一种是整体铸造式结构，另一种是冲压焊接式结构，我国多数企业采用冲压焊接式结构。国内各专业车桥生产厂家后桥壳的生产工艺，多采用先将桥壳和半轴套管半成品进行焊接，然后再进行机械精加工。这种传统的加工方法生产效率低、产品质量不稳定。

关键词：汽车后桥壳总成加工生产线焊接式整体铸造生产工艺生产厂家半轴套管生产效率

在传统的汽车零部件制造企业实施工业自动化的探讨

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在传统的汽车零部件制造企业实施工业自动化的探讨

自主创新——河南省汽车工程学会第三届科技学术研讨会暨一届三次理事会

作者：朱天合河南中轴集团有限公司

在2006年全国科技大会上,中央提出要树立科学的发展观,要实现经济增长方式的转变,建设创新型社会。那么如何在传统的汽车零部件行业落实这一精神呢?中国为数众多的中小汽车零部件制造企业,目前仍然采用旧的生产方式,生产效率低,工人劳... 详细信息

在2006年全国科技大会上,中央提出要树立科学的发展观,要实现经济增长方式的转变,建设创新型社会。那么如何在传统的汽车零部件行业落实这一精神呢?中国为数众多的中小汽车零部件制造企业,目前仍然采用旧的生产方式,生产效率低,工人劳动强度大,成本高,质量不稳定,经济效益差。非常需要对现有的生产流程做合理的改造,以提高效率,降低成本,改善质量,提高经济效益,减轻工人劳动强度。本文作者试图通过最基本的流程再造实际操作步骤的探讨,在汽车零部件行业的企业中,引入工业自动化的思想,希望能够对企业经济增长生产方式的转变有所裨益。

关键词：工业自动化流程再造

来源： cnki会议评论

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楔横轧轴类零件的热校直技术

现代零部件 2012年第8期 60-61页

作者：苗祥利刘建忠户红磊宋小顺河南中轴控股集团股份有限公司

钢质轴类件，是多台阶钢质轴类件，如汽车发动机凸轮轴，如图1所示。在我国广泛采用节能、节材、高效的楔横轧锻造技术来完成毛坯成形，在这一制造过程中，轴类件常发生弯曲或局部弯曲。为了保证产品的直线度和后续金属切削加工顺利进... 详细信息

钢质轴类件，是多台阶钢质轴类件，如汽车发动机凸轮轴，如图1所示。在我国广泛采用节能、节材、高效的楔横轧锻造技术来完成毛坯成形，在这一制造过程中，轴类件常发生弯曲或局部弯曲。为了保证产品的直线度和后续金属切削加工顺利进行，目前主要采用校直机进行一次或多次冷校直。这样不仅需增加多道校直工序（粗校、中校、精校），而且需要毛坯留有足够的加工余量，增加了生产成本，更重要的是对弯曲的死弯难以校直，出现不必要的废品，为此我们采用了热校直技术。

关键词：锻造技术热校直楔横轧轴类零件局部弯曲金属切削加工汽车发动机轴类件

SAE1080钢凸轮轴楔横轧锻造的工艺可行性研究

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SAE1080钢凸轮轴楔横轧锻造的工艺可行性研究

横向滚花装配凸轮轴连接强度理论分析与实验研究

自主创新——第四届河南省汽车工程科技学术研讨会

作者：朱天合关洪涛张振平宋小顺李海林河南中轴集团有限公司

发动机配气凸轮轴是发动机的一个关键零部件,我国长期以来采用中碳钢锻造制坯工艺,已经广泛应用于工业生产。随着汽车零部件全球采购和加工制造中心向中国的转移,国外客户提出了一些新的钢种,为适应国外高端客户的要求,我们课题组对按... 详细信息

发动机配气凸轮轴是发动机的一个关键零部件,我国长期以来采用中碳钢锻造制坯工艺,已经广泛应用于工业生产。随着汽车零部件全球采购和加工制造中心向中国的转移,国外客户提出了一些新的钢种,为适应国外高端客户的要求,我们课题组对按照美国汽车工程师协会(State Automobile Engineering Association)标准SAE1080钢的凸轮轴,进行了楔横轧锻造的工艺可行性研究,并得到了国外客户的认同。

关键词： SAE1080钢楔横轧锻造工艺研究

来源： cnki会议评论

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河南理工大学学报（自然科学版） 2021年第2期40卷 98-104页

作者：刘俊利焦豪奇关洪涛张青华王华伟闫艳燕河南理工大学机械与动力工程学院河南焦作454000 河南中轴控股集团股份有限公司河南焦作454000

横向滚花凸轮轴各部件的加工工艺参数是影响凸轮轴装配性能的关键要素。为了推导横向滚花连接静扭矩计算公式及与之相关的材料和加工参数,对横向滚花装配凸轮与轴管连接状态和失效形式进行分析。以某汽车发动机凸轮轴为例,根据推导公式... 详细信息

横向滚花凸轮轴各部件的加工工艺参数是影响凸轮轴装配性能的关键要素。为了推导横向滚花连接静扭矩计算公式及与之相关的材料和加工参数,对横向滚花装配凸轮与轴管连接状态和失效形式进行分析。以某汽车发动机凸轮轴为例,根据推导公式和生产经验确定各参数并建立模型,利用ABAQUS软件对凸轮轴装配过程和静态破坏扭矩进行仿真分析;在相同参数下实现凸轮轴的加工与装配,利用扭矩实验平台对装配完成的凸轮轴进行静态扭矩破坏实验。在相同的参数下,理论计算、仿真分析和破坏实验的破坏扭矩分别为406.8,485.96,446.9 N·m,3组数值相差不大。因此,可以采用理论计算结合仿真模拟的方式,确定最优工艺参数组合,并通过实验验证进行新产品设计,从而减少设计工作量和设计成本,缩短产品研发周期。

关键词：装配式凸轮轴内燃机连接强度数值模拟滚花连接

在传统的汽车零部件制造企业实施工业自动化的探讨

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