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高速公路水泥搅拌桩复合地基沉降监测分析

交通世界 2024年第25期 52-54,58页

作者：陶涛河北高速公路集团有限公司承德分公司河北承德067000

以河北省某高速公路项目为依托,运用现场实测的手段研究路基填筑过程中水泥搅拌桩复合地基的沉降随时间和随深度的变化特征。结果表明,随着深度的增加,水泥搅拌桩复合地基在不同深度的沉降值表现出非线性单调降低趋势,最大的沉降值在地... 详细信息

以河北省某高速公路项目为依托,运用现场实测的手段研究路基填筑过程中水泥搅拌桩复合地基的沉降随时间和随深度的变化特征。结果表明,随着深度的增加,水泥搅拌桩复合地基在不同深度的沉降值表现出非线性单调降低趋势,最大的沉降值在地表;地基的总沉降主要由水泥搅拌桩加固区部分的压缩量和加固区下卧层的压缩量组成;指数函数、对数函数和二次多项式的拟合关系均可以较好地描述地基沉降随深度的变化;不同深度监测点的沉降值变化规律大致相同,均呈非线性单调增加,并在施工静置期趋于收敛;路基沉降、沉降速率随时间的变化规律与路堤的填筑进程具有显著的相关性,沉降速率在填筑期波动最大,在早期沉降速率增长较快,随后沉降速率降低并呈现小幅度的波动。

关键词：路堤型道路软土地基水泥搅拌桩路基沉降分析沉降速率沉降监测

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公路拓宽工程路基差异性沉降分析

工程机械与维修 2024年第7期 111-113页

作者：陶涛河北高速公路集团有限公司承德分公司河北承德067000

拓宽路基由于新、旧路基性质的差异,往往会出现不均匀沉降,影响道路行车安全性和舒适性。基于某公路拓宽工程,通过有限元软件建立路基差异性沉降分析数值仿真模型,分析不同拓宽宽度、不同路基填料压缩模量、不同拓宽方式等因素对路基差... 详细信息

拓宽路基由于新、旧路基性质的差异,往往会出现不均匀沉降,影响道路行车安全性和舒适性。基于某公路拓宽工程,通过有限元软件建立路基差异性沉降分析数值仿真模型,分析不同拓宽宽度、不同路基填料压缩模量、不同拓宽方式等因素对路基差异性沉降的影响。结果表明:随着距离老路基中心线的距离增加,竖向位移沉降量相应增大,且在距离旧路基中心线20m处出现沉降峰值;不同压缩模量的粉煤灰改良土新旧路基沉降,随着距路基中心线距离的增加而增加,填料压缩模量越高,路基沉降越小;相同拓宽宽度的要求下,双侧路基拓宽方式比单侧路基拓宽方式在减少路基差异性沉降中的效果更佳。

关键词：路基拓宽不均匀沉降有限元方法数值模拟

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彩虹服务班风采不一般

中国公路 2024年第14期 82-83页

作者：唐山高速公路集团有限公司承唐高速公路分公司唐山高速公路集团有限公司承唐高速公路分公司

唐山机场收费站是唐山进入北京、天津的重要入口，也是过往司乘了解凤凰城——河北唐山的第一道主要窗口，在这里活跃着这样一支收费团队，收费车道是她们的舞台，三尺岗亭是她们的岗位，她们就像一个个跳动的音符，谱写着收费员之歌，...

唐山机场收费站是唐山进入北京、天津的重要入口，也是过往司乘了解凤凰城——河北唐山的第一道主要窗口，在这里活跃着这样一支收费团队，收费车道是她们的舞台，三尺岗亭是她们的岗位，她们就像一个个跳动的音符，谱写着收费员之歌，就像一朵朵铿锵的玫瑰，绽放着美丽的光彩，她们就是机场收费站“彩虹服务班”，一支有活力、有朝气、有梦想的团队。

关键词：

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基层用固废基胶凝材料配合比优化设计

河北科技大学学报 2024年第1期45卷 101-110页

作者：李光宇赵全胜刘卓晓贾义鹏河北高速公路集团有限公司石安分公司河北石家庄050000 河北科技大学建筑工程学院河北石家庄050018

为探究采用固体废弃物全部代替水泥用作公路基层胶凝材料的可能性,对不同配合比三掺料(矿渣粉(SP)、粉煤灰(FA)、脱硫石膏(FGD))与四掺料(SP,FA,FGD和钢渣粉(SS))胶砂试件进行了28 d抗压强度(R_(28))试验,分析胶凝材料水化反应机理,构建... 详细信息

为探究采用固体废弃物全部代替水泥用作公路基层胶凝材料的可能性,对不同配合比三掺料(矿渣粉(SP)、粉煤灰(FA)、脱硫石膏(FGD))与四掺料(SP,FA,FGD和钢渣粉(SS))胶砂试件进行了28 d抗压强度(R_(28))试验,分析胶凝材料水化反应机理,构建R_(28)预测模型并求解最佳配合比,根据最佳配合比制作胶砂试件与净浆试件并进行试验。结果显示:三掺料体系中单因素显著性排序为FA>SP,FA与SP存在交互作用,最佳配合比为w(SP)∶w(FA)∶w(FGD)=35∶55∶10;四掺料体系中单因素显著性排序为SP>SS>FA,交互作用显著性排序为(SP+FA)>(FA+SS)>(SP+SS),最佳配合比为w(SP)∶w(FA)∶w(SS)∶w(FGD)=43.8∶24.1∶22.5∶9.6。根据最佳配合比制作的三掺料胶砂试件R_(28)不满足规范要求,四掺料试件所有指标均满足规范要求并优于P·S·A 32.5级水泥,四掺料胶凝材料可替代水泥用于公路基层。

关键词：固体污染防治工程无机结合料稳定基层固废基胶凝材料机理分析多元二次回归最佳配合比

抗滑桩爆破开挖引起多台阶顺层岩质边坡振动响应分析

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工程爆破 2024年第2期30卷 58-65页

作者：李强中铁建重庆投资集团有限公司重庆400700 重庆巫镇高速公路有限公司重庆405800

为了研究临近抗滑桩施工爆破引起多台阶顺层边坡的振动响应规律,结合巫镇高速公路边坡工程,联合LS-DYNA和FLAC3D软件建立了抗滑桩爆破模型和多台阶顺层岩质边坡动力计算模型,分析了抗滑桩施工爆破荷载特征及其引起多台阶顺层边坡振动速... 详细信息

为了研究临近抗滑桩施工爆破引起多台阶顺层边坡的振动响应规律,结合巫镇高速公路边坡工程,联合LS-DYNA和FLAC3D软件建立了抗滑桩爆破模型和多台阶顺层岩质边坡动力计算模型,分析了抗滑桩施工爆破荷载特征及其引起多台阶顺层边坡振动速度变化规律。结果表明,抗滑桩施工爆破最大荷载具有水平向小、竖向大的特点,其引起边坡坡面的振动响应特征表现为①坡体下部水平振速大于竖向振速,坡体上部竖向振速大于水平振速;②多台阶顺层岩质边坡坡面具有高程放大效应,且竖向振速放大率大于水平振速;③多台阶顺层岩质边坡内部具有“趋表放大效应”,坡体不同部位的“趋表放大效应”特征显著不同;④坡面下部水平向振速衰减率大于竖向衰减率,坡面上部竖向衰减率(放大率)大于水平向衰减率,各阶边坡坡脚处振动速度衰减率大于坡顶处衰减率。

关键词：多台阶顺层岩质边坡数值模拟爆破高程放大效应趋表放大效应

大数据时代推进公路运输经济高质量发展的措施

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中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第8期 0027-0030页

作者：李松伟河北高速公路集团有限公司京秦分公司河北秦皇岛066001

现阶段,有了大数据的支持,公路交通管理方式变得更智能化、更科学化、更精准化,实现了每辆车之间的实时信息传递,以及更科学的路线分配。但是,从当前形势看,道路交通大数据的应用还有待提高。因此,需要认真分析公路运输经济期存在的不足... 详细信息

现阶段,有了大数据的支持,公路交通管理方式变得更智能化、更科学化、更精准化,实现了每辆车之间的实时信息传递,以及更科学的路线分配。但是,从当前形势看,道路交通大数据的应用还有待提高。因此,需要认真分析公路运输经济期存在的不足,并制定出大数据背景下的措施。望通过本论文的研究与实践,为大数据环境下道路交通经济的高质量发展提供有益的启示与借鉴。

关键词：大数据时代公路运输经济经济高质量发展

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道路桥梁隧道工程施工中的难点与解决对策

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第6期 0140-0143页

作者：赵利静河北高速公路集团有限公司养护分公司河北石家庄066000

建筑业的稳健成长对我国经济进步具有关键影响,特别是在道路、桥梁及隧道建设的实施环节中,需要更加重视并强化监督管理,深入了解工程施工的重要环节,分析可能存在的问题,严格执行施工规范,使每一个细节都得到严格监督。避免日常问题的... 详细信息

建筑业的稳健成长对我国经济进步具有关键影响,特别是在道路、桥梁及隧道建设的实施环节中,需要更加重视并强化监督管理,深入了解工程施工的重要环节,分析可能存在的问题,严格执行施工规范,使每一个细节都得到严格监督。避免日常问题的重复出现,促进各项任务能够有序地推进。总之,识别道路桥梁隧道工程施工中的难点,并及时做好养护施工,是提高施工速度和工作效率的关键,同时也是实现工程整体收益最大化、推进城镇化发展进程的有力举措。

关键词：道路桥梁隧道工程施工难点养护技术

SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工技术研究

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交通世界 2024年第26期 23-25页

作者：卢超雄河北高速公路集团有限公司京雄分公司河北保定071000

为提高路面工程施工质量,结合某高速公路工程,重点对SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工技术的应用展开探讨,涉及施工准备、混合料拌和、运输、摊铺碾压、施工缝处理等方面,并对相关质量技术问题作进一步分析,提出相应的改进措施。经研究... 详细信息

为提高路面工程施工质量,结合某高速公路工程,重点对SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工技术的应用展开探讨,涉及施工准备、混合料拌和、运输、摊铺碾压、施工缝处理等方面,并对相关质量技术问题作进一步分析,提出相应的改进措施。经研究明确了SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层配合比,细化了施工工艺,可为相关工程技术人员把控路面工程质量提供参考。

关键词：高速公路沥青玛蹄脂碎石施工技术

基于卫星遥感技术在高速公路沿线重要设施及地质灾害隐患动态监测的研究

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0104-0107页

作者：刘畔于海祺河北高速公路集团有限公司邢汾分公司河北邢台054000

本文围绕卫星遥感技术在高速公路沿线重要设施监测和地质灾害隐患动态监测的应用展开研究。在重要设施监测方面,通过卫星遥感技术可以实现交通枢纽、服务区及紧急撤离点以及大型桥梁与隧道的地面变形监测、结构变化监测以及环境与气象... 详细信息

本文围绕卫星遥感技术在高速公路沿线重要设施监测和地质灾害隐患动态监测的应用展开研究。在重要设施监测方面,通过卫星遥感技术可以实现交通枢纽、服务区及紧急撤离点以及大型桥梁与隧道的地面变形监测、结构变化监测以及环境与气象条件监测等。在地质灾害隐患监测方面,卫星遥感技术可通过高分辨率影像分析、地形与地表变化监测以及预警机制的建立与实施,有效监测滑坡与崩塌、泥石流以及地面沉降等地质灾害类型与特征。通过运用卫星遥感技术,可以提高高速公路沿线重要设施和地质灾害隐患的监测能力,为道路安全和灾害防范提供有效支持。

关键词：卫星遥感技术重要设施监测地质灾害隐患监测