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基于频率法异形索面弯拱桥的不同索力计算理论的差异性研究
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公路 2025年 251-256页
作者: 王良成 袁吉利 佘祖令 王桢 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 甘肃省交通科学研究院集团有限公司 重庆交通大学
振动频率法是目前实际工程中索力测试最常用的一种方法。以某人行景观桥步道桥为工程背景,通过理论分析和实测数据处理计算,分析了基于频率法的不同索力计算理论测试计算的各索索力结果及索力测试精度,研究基于频率法的不同索力计算理... 详细信息
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高铁预制箱梁钢筋骨架智能建造生产线设计研究
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铁道建筑技术 2025年
作者: 张少朋 郑贺民 殷爱国 郭鑫飞 刘喆 中国铁路设计集团有限公司 广州大学土木工程学院 中铁七局集团有限公司 河北工业大学土木与交通学院
高铁预制箱梁钢筋骨架制造依赖高密度的人工绑扎,存在生产方式落后、质量稳定性差、安全风险高等问题。为此,提出适用于预制箱梁钢筋骨架自动化加工的智能建造生产线,并从生产线总体设计、部品化加工装备、装配式拼装工艺三方面展开论... 详细信息
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温-力耦合环境效应下土工格栅蠕变特性及分数阶损伤本构模型研究
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铁道学报 2025年
作者: 靳静 陈何塘 梁小勇 杨广庆 周诗广 寇凌曦 河北科技大学建筑工程学院 石家庄铁道大学交通运输学院 石家庄铁道大学土木工程学院 中国铁道学会 中国铁路北京局集团有限公司
为研究温-力耦合环境效应下土工格栅蠕变全过程的变形特征,开展温-力耦合环境效应下的土工格栅室内蠕变试验,基于试验结果,考虑土工格栅蠕变过程中随时间产生劣化效应引入损伤变量,修正分数阶损伤本构模型,并进行参数敏感性分析。... 详细信息
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高速公路沥青路面施工关键技术研究
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公路交通科技(应用技术版) 2016年 第8期12卷 91-92页
作者: 范宝庆 河北道桥交通集团有限公司 河北石家庄050000
我国的高速公路建设事业在过去的10年中取得了巨大的成就,尤其是沥青路面的铺筑工作,占我国新建高速公路的绝大多数。因此,对高速公路沥青路面施工技术的探讨和研究显得至关重要。本文将对沥青路面施工中的关键技术进行探讨和分析。
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高速公路加筋土路堤施工技术探讨
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公路交通科技(应用技术版) 2015年 第9期11卷 26-27,56页
作者: 范宝庆 河北道桥交通集团有限公司 河北石家庄050000
加筋技术具有施工操作简单、施工速度速快、抗震性能好,工程造价低等特点,在路堤中的应用可以有效的提高路堤的整体承载力和稳定性,因此在高速公路施工中广泛应用。本文笔者将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨加筋土路堤的具体施工... 详细信息
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清水混凝土施工技术在桥梁工程中的应用研究
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公路交通科技(应用技术版) 2016年 第9期12卷 177-178页
作者: 范宝庆 河北道桥交通集团有限公司 河北石家庄050000
清水混凝土具有表面平整光滑、色泽均匀等特点,同时可以大量的减少建筑垃圾,有利于环境保护,因此在桥梁工程中具有较好的应用前景。本文笔者将结合具体的桥梁工程施工实例,简要探讨清水混凝土的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴... 详细信息
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重夯法在高速公路施工中的应用探讨
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公路交通科技(应用技术版) 2015年 第10期11卷 63-65页
作者: 范宝庆 河北道桥交通集团有限公司 河北石家庄050000
重夯法具有施工机械操作简答、施工速度快、击实效果明显等特点,能够有效的提高填筑层的密实度和地基强度,一般情况下适用于在大石块填筑施工中进行应用。本文结合具体的高速公路高填方填石路段施工实例,简要探讨重夯法的具体施工过程,... 详细信息
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穿越大落差积水矿坑隧道渗流-应力耦合作用下变形特征研究
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国防交通工程与技术 2025年 第1期23卷 14-18,80页
作者: 郭鑫 中铁十八局集团第三工程有限公司 河北涿州072750
为探明穿越大落差积水矿坑的隧道洞口仰坡在渗流作用下的稳定性及变形特征,以西部某隧道为工程背景,首先对隧道在渗流作用下及渗流-应力作用下的解析方程进行分析,其次开展了室内试验对隧道岩土体物理力学参数进行测定,在理论与试验基础... 详细信息
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小半径曲线盾构隧道施工变形特性研究
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国防交通工程与技术 2025年 第1期23卷 9-13,85页
作者: 邹兴 中铁十八局集团第三工程有限公司 河北涿州072750
为深入探究小半径曲线盾构隧道开挖对地表沉降和管片结构变形的影响,采用ABAQUS有限元工具对曲线盾构隧道开挖过程进行了全面细致的模拟,分析了不同曲线半径和千斤顶推力比下盾构隧道施工过程中地表和管片结构的变形规律。研究结果表明... 详细信息
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富水复合地层盾构下穿CFG群桩开仓换刀技术
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国防交通工程与技术 2025年 第1期23卷 81-85页
作者: 谷星 中铁十八局集团第一工程有限公司 河北涿州072750
根据不同的地层条件选择不同的刀具是保证盾构高效、顺利掘进的关键。郑州地铁5号线农—心区间,针对富水复合地层并下穿CFG群桩工况,设计了不同的盾构刀具配置方案,提出换刀区混凝土桩加固联合降水的常压换刀方案。对比了换刀前后各部... 详细信息
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