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普通干线公路桥梁智能巡查系统开发及应用

公路交通科技（应用技术版） 2014年第4期10卷 14-16页

作者：刘敏廖军沧州市交通运输局公路管理处河北沧州061000 交通运输部公路科学研究院北京100088

桥梁智能巡查系统能够有效地对养护人员的巡查工作进行规范和监管,系统包含Android手机客户端、养护中心客户端、公路站客户端、公路处客户端、服务器数据处理端5个功能模块。具有录入方便快捷、数据传输实时性强、文字档案与图像档案... 详细信息

桥梁智能巡查系统能够有效地对养护人员的巡查工作进行规范和监管,系统包含Android手机客户端、养护中心客户端、公路站客户端、公路处客户端、服务器数据处理端5个功能模块。具有录入方便快捷、数据传输实时性强、文字档案与图像档案互相结合、图表直观展示、多层次分析、病害桥梁预警提示等特点。经过项目的开发和应用证实系统具有较高的推广价值,被广大养护人员亲切的称为"指尖上的巡查"。

关键词：桥梁工程养护智能巡查手机巡查

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广东省新型农业经营主体高质量发展研究

山西农经 2024年第17期 57-59页

作者：蔡硕聪吴智峰林润霞汕头市澄海区莲华镇农业水利服务中心广东汕头515827 仲恺农业工程学院经贸学院广东广州510225 福建船政交通职业学院福建福州350003 中共福州市鼓楼区委党校福建福州350001

党的二十大报告中指出,建设农业强国是目标,将农业农村经济提升到最新发展高度对促进乡村振兴和快速发展农村经济具有重要价值。新型农业经营主体是在家庭联产承包责任制背景下成立的,是集约化发展和市场竞争能力强的农业经营组织,由懂... 详细信息

党的二十大报告中指出,建设农业强国是目标,将农业农村经济提升到最新发展高度对促进乡村振兴和快速发展农村经济具有重要价值。新型农业经营主体是在家庭联产承包责任制背景下成立的,是集约化发展和市场竞争能力强的农业经营组织,由懂技术、会经营的农民所组成。受城镇化建设制约,大量农村劳动者涌入城市,导致农业劳动力的质量和数量急剧减少,农业经营问题日益严重。通过重点培育新型农业经营主体,来解决该问题。以广东省为例,重点研究广东省新型农业经营主体的高质量发展路径,以期能够为广东省农业产业经济发展提供理论参考。

关键词：新型农业经营主体高质量发展农业产业经济发展

全寿命(耐久型)盆式球钢支座抗震性能有限元分析

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公路交通科技 2022年第10期39卷 75-83页

作者：江志刚赵莺菲赵全胜李旭东河北省高速公路延崇管理中心河北张家口075400 交通运输部公路科学研究院北京100088 河北科技大学建筑工程学院河北石家庄050018 河北雄安京翼质量检测服务有限公司河北雄安新区071799

以桥梁全寿命盆式球钢支座为研究对象,研究其在受水平荷载影响时,结构的受力机理和抗震性能,旨在解决桥梁服役期支座的更换问题。以控制变量分析法为基本逻辑,运用有限元分析法进行了分层次、分阶段的模拟探究。在模型搭建上采用ANSYS和... 详细信息

以桥梁全寿命盆式球钢支座为研究对象,研究其在受水平荷载影响时,结构的受力机理和抗震性能,旨在解决桥梁服役期支座的更换问题。以控制变量分析法为基本逻辑,运用有限元分析法进行了分层次、分阶段的模拟探究。在模型搭建上采用ANSYS和ABAQUS分析软件,并渐进性地研究了模型在水平荷载下的受力情况。使用ANSYS建立了桥梁全寿命盆式球钢支座模型,分析了结构在单调载荷和循环载荷下的受力情况,得到了结构变形和应力发展情况,确定了结构在水平荷载下受力的薄弱部位。基于ABAQUS建立了支座局部细化模型,从载荷方式和锚固保护层厚度入手,研究了支座在水平荷载下的破坏模式、承载力、抗震耗能性。对不同锚固保护层厚度的有限元模型进行了模拟分析。结果表明:整个模型受力性能良好,荷载-变形曲线呈线性发展,下座板四角支撑螺栓位置出现了明显的应力集中现象,明确了支座抗震性能的弱节点位置,验证了支座弱节点位置的最终破坏模式均表现为螺栓破坏;随着保护层厚度的增加,支座的水平承载能力明显提高,但增速略有放缓,结构抗震耗能性以保护层厚度50 mm为界呈现先减小后增大的趋势,至80 mm后趋于稳定,建议全寿命盆式球钢支座锚固保护层厚度设置在50~80 mm范围内,循环加载后支座水平承载力比单调加载后低,抗震设计中同样应予以考虑。

关键词：桥梁工程抗震性能有限元分析全寿命盆式球钢支座支座螺栓锚固保护层厚度

论加强普通公路工程建设档案规范管理创新研究

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兰台内外 2020年第25期 43-45页

作者：李秀丽昌图县交通运输服务中心

普通公路工程建设档案是公路建设工程中的重要组成部分,它从公路建设项目申报开始,记录了项目的全部建设过程,也是公路后续预防性养护的重要数据支持。公路建设项目不断增加,但是目前我国公路工程档案管理没有随之进步,加强普通公路工... 详细信息

普通公路工程建设档案是公路建设工程中的重要组成部分,它从公路建设项目申报开始,记录了项目的全部建设过程,也是公路后续预防性养护的重要数据支持。公路建设项目不断增加,但是目前我国公路工程档案管理没有随之进步,加强普通公路工程建设档案规范管理创新已刻不容缓。本文针对目前工程档案管理的不足之处,探讨创新思路解决档案规范管理的办法。

关键词：公路工程建设档案规范管理创新研究

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农村公路管理养护考核体系研究

公路交通科技（应用技术版） 2015年第9期11卷 7-9页

作者：陈明丁建牟凯张彩霞江苏省交通运输厅江苏南京210001 交通运输部公路科学研究院公路养护技术国家工程研究中心北京100088

农村公路的责任主体是地方人民政府,本文以此为目标建立了一套以考核县乡级人民政府为主的农村公路管理养护考核体系,该考核体系由省、市、县三级考核组成。本文根据农村公路里程大、分布散、管理主体多的特点,设计了农村公路的考核指... 详细信息

农村公路的责任主体是地方人民政府,本文以此为目标建立了一套以考核县乡级人民政府为主的农村公路管理养护考核体系,该考核体系由省、市、县三级考核组成。本文根据农村公路里程大、分布散、管理主体多的特点,设计了农村公路的考核指标、评价方法和考核方式,形成了可以操作的考核体系。最后,本文从资金、荣誉和权力三方面提出了考核结果的应用建议。

关键词：农村公路管理养护考核体系

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十字盘扣式脚手架在桥梁施工中的应用

公路交通科技（应用技术版） 2017年第4期13卷 162-164页

作者：邵文勇冯劲浙江省宏途交通建设有限公司浙江杭州310013 杭州市交通运输发展服务中心浙江杭州310004

本文以某桥梁现浇施工采用十字盘扣式脚手架为实例,根据的十字盘扣式脚手架自身特点、优点的实际应用,为同类型工程提供参考。

关键词：桥梁施工现浇支架十字盘扣式脚手架

基于移动通信基站大数据的高速公路交通状态采集研究与应用

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公路 2016年第8期61卷 157-164页

作者：吕梦蛟浙江省交通运输厅信息中心丽水市310009

基于移动通信基站信号数据采集道路交通状态特征信息技术是目前新兴的移动采集手段,已经形成了完善、可靠的理论体系与技术框架,并在国内外越来越多的城市得以具体实践应用。浙江省交通厅于2013年建设了基于移动通信基站大数据分析技术... 详细信息

基于移动通信基站信号数据采集道路交通状态特征信息技术是目前新兴的移动采集手段,已经形成了完善、可靠的理论体系与技术框架,并在国内外越来越多的城市得以具体实践应用。浙江省交通厅于2013年建设了基于移动通信基站大数据分析技术的高速公路交通状态检测系统。该系统利用浙江移动与浙江联通两家运营商的信令数据,通过对基站信号大数据的实时提取与分析,结合浙江省高速公路沿线基站信号覆盖模式、高速线形模式、车辆行驶模式等实际情况,研究构建针对性交通分析模型,实时动态采集置信度较高、精度较高的高速公路交通状态信息。该系统仅需投入一定数量的服务器,用于数据存储与数据运算,能够在短时间内实现全范围广域交通信息的采集;同时,系统的前期建设成本与后期运营成本也相对很低。系统成果为浙江省交通厅及时有效地应急决策与高速公路运行特征分析提供了有效的数据依据,并为后续手机采集技术在浙江省乃至全国更多道路上的应用奠定了科学研究与工程实施的基础。

关键词：大数据移动通信基站手机信令交通状态高速公路

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路基固化改良技术在公路工程中的应用分析

交通世界 2021年第33期 98-100页

作者：赵爱国秦皇岛市抚宁区交通运输局公路应急抢险保障服务中心河北秦皇岛066300

对路基填料及路基固化改良剂的材料特性进行分析,然后通过小型直剪试验研究路基固化剂中草石灰与生石灰含量对路基填料力学特性指标的影响,研究可知:路基填料不满足路基施工规范,需要利用草石灰-生石灰路基固化改良剂进行固化改良处理;... 详细信息

对路基填料及路基固化改良剂的材料特性进行分析,然后通过小型直剪试验研究路基固化剂中草石灰与生石灰含量对路基填料力学特性指标的影响,研究可知:路基填料不满足路基施工规范,需要利用草石灰-生石灰路基固化改良剂进行固化改良处理;草石灰与生石灰均能提高路基填料的力学特性指标,其中,生石灰对路基填料内摩擦角的加强效果大于草石灰,对路基填料黏聚力的加强效果小于草石灰。

关键词：路基固化改良剂小型直剪试验力学特性指标草石灰生石灰

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面向出租汽车管理信息系统的信息深度利用

公路交通科技（应用技术版） 2013年第3期9卷 267-269页

作者：宋淳肖晔廊坊市交通运输局信息化管理处河北廊坊065000 交通运输部公路科学研究院交通物流工程研究中心北京100088

交通运输部经过第一批"出租汽车管理信息系统"城市试点工程,积累了很多经验。实践表明系统运行提高了管理水平、降低了安全事故,基本达到了预期的目的。2012年,交通运输部又选定了15个城市作为第二批试点,表明"出租汽车管理信息系统"在... 详细信息

交通运输部经过第一批"出租汽车管理信息系统"城市试点工程,积累了很多经验。实践表明系统运行提高了管理水平、降低了安全事故,基本达到了预期的目的。2012年,交通运输部又选定了15个城市作为第二批试点,表明"出租汽车管理信息系统"在出租汽车行业的监督与管理占有越来越重要的地位。但是"出租汽车管理信息系统"运行所产生大量数据无法更好的利用,导致数据的冗余,难以产生更大的作用。基于此,"出租汽车管理信息系统"的信息深度利用问题作为主要研究内容,以廊坊市为例进行研究,利用系统产生的大量数据进行信息的深度挖掘,获得实时的出租汽车行业的特征数据,依此对行业管理进行有力的支持。研究表明通过分析,信息深度利用可以使得系统功能得到更多的扩展,提高行业服务质量。

关键词：交通管理出租汽车管理信息系统深入挖掘特征数据