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基于瞬态冲击法的基层压实质量检测研究

山西建筑 2023年第7期49卷 131-134页

作者：余清华袁文豪胡力群赵莉莎江骏汉许震穆广建南平市公路局福建南平353000 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

填充式大粒径水泥乳化沥青稳定碎石材料(FLCEA)主要由大粒径粗集料骨架和填充在骨架空隙的细集料组成,压实后难以采用传统灌砂法测试压实度。采用瞬态冲击法对压实后、不同压实度的FLCEA进行压实质量测试,并分别建立了加速度均值和压实... 详细信息

填充式大粒径水泥乳化沥青稳定碎石材料(FLCEA)主要由大粒径粗集料骨架和填充在骨架空隙的细集料组成,压实后难以采用传统灌砂法测试压实度。采用瞬态冲击法对压实后、不同压实度的FLCEA进行压实质量测试,并分别建立了加速度均值和压实度之间的线性函数关系式,同时研究了填充料用量对FLCEA压实质量检测结果的影响。研究结果表明:不同级配试件由于瞬态冲击产生的加速度平均值与压实度具有显著的相关性,表明加速度平均值可以很好地反映混合料的压实质量,此外,相同压实度下,填充料用量高于或低于设计用量时,测试的加速度平均值均小于标准填充料用量。

关键词：道路工程压实度检测系统瞬态冲击加速度

灌注式半柔性路面在电子导向胶轮系统工程中的应用研究

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湖南交通科技 2023年第3期49卷 58-63页

作者：熊子佳龚明辉洪锦祥张洪剑邓成程金梁江磊江苏苏博特新材料股份有限公司江苏南京211103 高性能土木工程材料国家重点实验室江苏南京211103 江苏省建筑科学研究院有限公司江苏南京210008 湖南京建投资建设有限公司湖南株洲412007

电子导向胶轮系统(智轨)是一种能缓解交通压力的交通新制式,因其重载、渠化、多轴的交通特点,导致路面典型车辙病害问题十分突出,严重限制了其在交通领域的应用和发展。基于株洲市电子导向胶轮系统工程,研究了半柔性路面技术运用于系统... 详细信息

电子导向胶轮系统(智轨)是一种能缓解交通压力的交通新制式,因其重载、渠化、多轴的交通特点,导致路面典型车辙病害问题十分突出,严重限制了其在交通领域的应用和发展。基于株洲市电子导向胶轮系统工程,研究了半柔性路面技术运用于系统廊道路面结构的设计及施工方法。通过在路面层中埋设传感器跟踪观测了路面在电子导向胶轮系统车辆运行过程中的应力应变响应,并与普通公交车进行了对比分析。测试了路表弯沉值、平整度、抗滑性等关键指标并表征了其应用效果。传感器数据表明:相比于普通公交车,系统车辆增大了路面应变响应,加速了路面破坏;半柔性路面能显著降低路面弯沉。应用1 a后,电子导向胶轮系统路面未产生车辙病害,路面使用效果良好。电子导向胶轮系统路面修建中采用半柔性路面技术,有效解决了传统路面无法满足其行驶要求的难题,有利于该类重载渠化交通的推广和应用。

关键词：电子导向胶轮系统车辙半柔性路面传感器弯沉重载

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基于人地关系的东北农村空心化测度及其整治路径研究——以黑龙江省拜泉县为例

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地理科学进展 2024年第3期43卷 488-503页

作者：张茹杜国明李玉恒王玲 Monika Stanny Alexey Naumov 东北农业大学公共管理与法学院哈尔滨150030 中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 黑龙江省自然资源权益调查监测院哈尔滨150030 波兰科学院农村与农业发展研究所波兰华沙00-3306 罗蒙诺索夫莫斯科国立大学俄罗斯莫斯科119991

快速城镇化进程中,人口大规模流失引发乡村人地关系失衡,加剧了村庄空心化问题。科学测度乡村空心化、提出以乡村振兴为导向的空心村整治策略,具有重要的现实意义。论文以黑龙江省拜泉县为例,基于人口转移率测度了乡村空心化水平,运用熵... 详细信息

快速城镇化进程中,人口大规模流失引发乡村人地关系失衡,加剧了村庄空心化问题。科学测度乡村空心化、提出以乡村振兴为导向的空心村整治策略,具有重要的现实意义。论文以黑龙江省拜泉县为例,基于人口转移率测度了乡村空心化水平,运用熵权TOPSIS法评价了村庄发展潜力水平,将二者结合识别了村庄发展类型,提出差异化的空心村整治策略。研究结果显示:(1)拜泉县乡村空心化水平均值为0.6529,空心化程度明显。乡镇层面的空心化处于中度和高度水平,村庄以高度和重度空心化为主。农村人口流失主要归因于城乡建设不均衡、农村就业机会少、农村社会保障水平偏低等。(2)村庄发展潜力均值为0.2279,整体水平偏低且空间分布差异明显,县城周边、沿主要交通干线以及主要河流的村庄发展潜力水平普遍高于偏远地区的村庄。产业兴旺(0.5026)水平显著高于乡风文明(0.2703)、生态宜居(0.1472),治理有效(0.0317)、生活富裕(0.0482)水平较低,成为村庄发展潜力的短板。(3)拜泉县村庄类型划分为Ⅰ类——高潜力低空心化、Ⅱ类——高潜力高空心化、Ⅲ类——低潜力低空心化、Ⅳ类——低潜力高空心化4类,整体以Ⅱ类——高潜力高空心化为主,且县域南部村庄发展状态好于北部地区。未来村庄发展应以乡村振兴战略为指引,重心向Ⅰ类、Ⅱ类以及南部村镇转移,并完善宅基地、生态用地、耕地等相关制度体系,促进村庄内部结构调整;培育合作社、家庭农场等新型经营主体,探索特色产业规划与升级道路;构建“中心镇—中心村—农民社区—村庄”的新型村镇体系,加强城乡互动,促进要素聚集、资源共享;同时加大环境整治,增强社会保障,吸引人才回归,实现空心化治理与县域乡村振兴。

关键词：乡村振兴人地关系村庄空心化潜力评价村庄发展黑龙江省拜泉县

高温条件下沥青路面剪应力影响因素敏感性分析

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武汉大学学报（工学版） 2018年第10期51卷 895-900页

作者：罗要飞张争奇张苛郑州航空工业管理学院土木建筑工程学院河南郑州450046 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 阜阳师范学院信息工程学院安徽阜阳236041

为探讨高温环境下不同因素对路面结构内剪应力值的敏感性,以典型的半刚性基层沥青路面结构为对象,并根据结构内温度梯度变化确定合理的路面材料参数取值,利用Bisar3.0软件和正交试验方法,对比分析不同状态下路面结构内受力特性的差异,... 详细信息

为探讨高温环境下不同因素对路面结构内剪应力值的敏感性,以典型的半刚性基层沥青路面结构为对象,并根据结构内温度梯度变化确定合理的路面材料参数取值,利用Bisar3.0软件和正交试验方法,对比分析不同状态下路面结构内受力特性的差异,同时定量地评价了车辆超载、层间结合、水平力大小等3因素对剪应力的影响情况.结果显示：高温环境下路面结构剪应力值高于标准条件,且中-下面层层间接触状态由连续恶化为滑动时,对路面结构剪应力的分布影响最大;车辆超载、层间结合及水平力等因素对路面结构内剪应力值的影响程度差异明显,其敏感性强弱依次为：层间结合、车辆超载、水平力作用.研究成果可为沥青路面及混合料配合比设计提供参考.

关键词：道路工程沥青路面高温环境剪应力车辙

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道路桥梁施工中的常见质量问题及其控制探析

四川水泥 2019年第8期 166-166页

作者：邢英兴吴翔中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室武汉430040

作为城市基础建设中关键环节之一的道路桥梁建设,在一定程度上能够减缓城市交通建设的压力,同时能够有效推动区域的发展。目前阶段下,我国道路桥梁建设的成效显著,但在实际的道路桥梁运营中部分方面仍存在质量问题。本文通过对道路桥梁... 详细信息

作为城市基础建设中关键环节之一的道路桥梁建设,在一定程度上能够减缓城市交通建设的压力,同时能够有效推动区域的发展。目前阶段下,我国道路桥梁建设的成效显著,但在实际的道路桥梁运营中部分方面仍存在质量问题。本文通过对道路桥梁建设中的质量问题进行研究,并通过控制策略的研究更好地适应现阶段的社会发展,在提升建筑行业效益的同时促进道路桥梁建设的升级。

关键词：道路桥梁常见质量问题控制研究策略

简化河流水质1号模型(RWQM1)实验研究

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环境工程学报 2012年第10期6卷 3519-3524页

作者：祖波王维李颖李泳臻许君杨清伟重庆交通大学河海学院重庆400074 江苏省交通科学研究院股份有限公司南京210017 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074

为了建立标准、一致的河流水质模型,并使它们可与标准活性污泥模型直接相连,国际水协会(IWA)专门成立了河流水质建模任务组,并发布河流水质1号模型(RWQM1)。根据河流水质1号模型(RWQM1)子模型选择原则,通过试验研究,得出以下两点结论:(1... 详细信息

为了建立标准、一致的河流水质模型,并使它们可与标准活性污泥模型直接相连,国际水协会(IWA)专门成立了河流水质建模任务组,并发布河流水质1号模型(RWQM1)。根据河流水质1号模型(RWQM1)子模型选择原则,通过试验研究,得出以下两点结论:(1)简化河流水质1号模型能充分考虑废水生物处理自身的特点,较为深入地反映活性污泥生物反应过程的主要行为;(2)通过参数灵敏度分析,发现对模拟COD值影响较大的动力学参数是kgro,H,aer,To和khyd,To,对模拟TP值影响较大的动力学参数是kgro,H,aer,To、kgro,N1,To和βN1,对模拟NH3-N值影响较大的动力学参数是kgro,N1,To和βN1。

关键词：活性污泥河流水质1号模型灵敏度分析

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基于有限状态机的智能商用车决策与控制

基于有限状态机的智能商用车决策与控制

2021中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：夏啸天裴晓飞余佳现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉理工大学湖北万山特种车辆有限公司

结构化道路下的商用车是自动驾驶落地的重要对象。本文基于双层有限状态机设计了智能商用汽车的决策规则,包括位置识别,换道动机判断,换道风险参数的评估,以及驾驶模式的选择。对于换道模式,基于五次多项式生成候选路径,并选出一条最优... 详细信息

结构化道路下的商用车是自动驾驶落地的重要对象。本文基于双层有限状态机设计了智能商用汽车的决策规则,包括位置识别,换道动机判断,换道风险参数的评估,以及驾驶模式的选择。对于换道模式,基于五次多项式生成候选路径,并选出一条最优路径。然后设计了前馈加反馈控制器,通过控制车辆前轮转向实现路径跟踪。最后使用MATLAB/TruckSim对不同交通工况下的智能商用车行为决策和规划控制过程进行联合仿真,并讨论了负载变化对商用车路径跟随控制的影响。仿真结果表明所提出的决策和控制模型在智能商用车上应用的可行性和有效性。

关键词：智能商用车有限状态机行为决策车辆控制

来源： cnki会议评论

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玉米秸秆纤维沥青混合料路用性能及机理分析

中国公路学报 2019年第2期32卷 47-58页

作者：李振霞陈渊召周建彬孙爽刘津源李政辰王琪琛华北水利水电大学土木与交通学院河南郑州450045 中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院河南郑州450001 河南师范大学新联学院土木建筑工程学院河南郑州450018 南阳市第一中学河南南阳473001 爱荷华大学土木与环境工程系爱荷华爱荷华城IA52242

为分析玉米秸秆纤维沥青混合料路用性能及纤维作用机理,首先采用高速剪切法对"除芯"的饱水玉米秸秆破碎处理,通过提取比例及吸油倍数指标优选得到纤维最佳制备工艺,并对其基本技术性能进行分析;然后分别评价无纤维、木质素纤维和玉米秸... 详细信息

为分析玉米秸秆纤维沥青混合料路用性能及纤维作用机理,首先采用高速剪切法对"除芯"的饱水玉米秸秆破碎处理,通过提取比例及吸油倍数指标优选得到纤维最佳制备工艺,并对其基本技术性能进行分析;然后分别评价无纤维、木质素纤维和玉米秸秆纤维沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及高温抗剪性;最后应用红外光谱分析纤维与混合料的键合作用,利用扫描电镜从微观角度揭示两者之间的作用机理。结果表明:玉米秸秆纤维最佳制备工艺为长度10±2 mm秸秆皮浸泡4 h后,在29 000 r·min^(-1)转速下破碎2 min;玉米秸秆纤维、木质素纤维沥青混合料动稳定度均提升20%左右、弯拉应变均增加3.5%左右;木质素纤维、玉米秸秆纤维沥青混合料光谱图为纤维分别与沥青混合料光谱图的叠加,加入纤维后并没有产生表征新化合物出现的波峰,纤维与混合料主要依靠物理黏结作用结合在一起;玉米秸秆纤维表面更加粗糙、长径比更大、更容易分散均决定了其改善效果优于木质素纤维,纤维对沥青的吸附作用能够降低混合料的温度敏感性,纤维的无规则分布在混合料内形成三维网状结构,具有串联骨架功能,在沥青混合料初始开裂时起到拉伸作用,阻止裂缝进一步扩展。

关键词：道路工程作用机理试验研究玉米秸秆纤维沥青混合料微观分析

四川公路设计院:高能级科研平台引领高质量发展

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西南公路 2022年第4期 9-9,15页

作者：无四川省公路规划勘察设计研究院有限公司科技管理部

近日,国家自然科学基金重点项目《横断山区桥梁多灾害作用与防灾控制》课题大纲评审会在四川省桥梁与结构工程实验室召开,这是该实验室承担的又一个国家重点科研项目。该实验室是四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(简称四川公路设计... 详细信息

近日,国家自然科学基金重点项目《横断山区桥梁多灾害作用与防灾控制》课题大纲评审会在四川省桥梁与结构工程实验室召开,这是该实验室承担的又一个国家重点科研项目。该实验室是四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(简称四川公路设计院)高能级科研平台之一,它瞄准高原山区道路交通建设的重大工程技术需求,开展桥梁与结构工程领域应用基础研究、竞争性共性关键技术研究,以桥梁新结构、成桥新工艺、高性能混凝土材料为主要研究方向,并致力于在上述研究领域继续处于国际领先地位。

关键词：科研平台重点项目勘察设计研究院重点科研项目共性关键技术国家自然科学基金高原山区工程技术