检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢渣热阻沥青路面的抗车辙性能研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2024年第1期43卷 18-25页

作者：张争奇张璟业郑文章徐玉峰谈俊卿长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051 唐山市交通运输局河北唐山063000

为了研究钢渣替代天然集料对沥青混合料高温抗车辙性能的影响,首先,用钢渣等体积替代玄武岩粗集料制备了不同钢渣掺量沥青混合料,对其热物性参数进行了测试,并通过室内等效热辐射试验对钢渣沥青混合料降温效果进行评价;其次,采用数值模... 详细信息

为了研究钢渣替代天然集料对沥青混合料高温抗车辙性能的影响,首先,用钢渣等体积替代玄武岩粗集料制备了不同钢渣掺量沥青混合料,对其热物性参数进行了测试,并通过室内等效热辐射试验对钢渣沥青混合料降温效果进行评价;其次,采用数值模拟方法分析了不同钢渣掺量沥青路面面层对温度场分布的影响,并利用单轴静载蠕变试验获取沥青混合料蠕变参数,建立基于上述温度场的车辙分析模型,对钢渣沥青路面的抗车辙性能进行评价。结果表明,钢渣的掺入使沥青混合料的导热系数降低,比热容增大,变化幅度最大可以达到40%以上;随着钢渣掺量增大,路表温度小幅度上升,而中下面层温度逐渐降低,其中4 cm深度处降温效果最为明显;当钢渣掺量为100%时,温度相较于纯玄武岩沥青路面降低了3.4℃,而75%掺量沥青混合料钢渣的车辙变形量最小,相较于玄武岩沥青混合料下降幅度达到43%,可有效提高路面抗车辙性能。

关键词：道路工程钢渣沥青混合料热阻性能抗车辙有限元分析热物性参数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

稻纵卷叶螟化学农药减量增效防治技术进展

科技导报 2024年第6期42卷 79-85页

作者：陈澄宇赵云霞唐艺婷张学峰张凯车国静朱庆张霄刘媛刘贤金江苏徐淮地区淮阴农业科学研究所国家农业科学淮安观测实验站淮安223001 江苏省农业科学院农产品质量安全与营养研究所江苏省食品质量安全重点实验室南京210014

稻纵卷叶螟(Cnaphalocrocis medinalis)是水稻上最具破坏性的害虫之一。综述了稻纵卷叶螟的危害发生、抗药性和化学农药减量增效技术进展。针对稻纵卷叶螟防治,建议在做好科学选种、科学水肥管理、准确预测预报基础上,结合生态调控、理... 详细信息

稻纵卷叶螟(Cnaphalocrocis medinalis)是水稻上最具破坏性的害虫之一。综述了稻纵卷叶螟的危害发生、抗药性和化学农药减量增效技术进展。针对稻纵卷叶螟防治,建议在做好科学选种、科学水肥管理、准确预测预报基础上,结合生态调控、理化诱控和生物防控等绿色防控技术,并通过合理选择高效杀虫剂、助剂和高效施药药械以及加强绿色防控基地的示范作用,达到稻纵卷叶螟农药减量增效的目的。

关键词：稻纵卷叶螟农药减量绿色防控

典型煤矸石堆积区土壤重金属特定源健康风险评价及优先控制源分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境科学 2024年

作者：赵吉洋陈星郑刘根陈永春陶鹏飞深部煤炭开采与环境保护国家重点实验室安徽建筑大学环境与能源学院安徽省矿山生态修复工程实验室安徽大学资源与环境工程学院

煤矸石含有的重金属在长期堆积过程中可通过多种途径释放到周边环境中，对人体健康造成潜在威胁。为有效控制和预防煤矸石堆积区土壤重金属对人体的健康风险，选择淮南潘一煤矸石堆积区为研究对象，采集并测定土壤中Cd、Zn、Cu、Fe、Mn... 详细信息

煤矸石含有的重金属在长期堆积过程中可通过多种途径释放到周边环境中，对人体健康造成潜在威胁。为有效控制和预防煤矸石堆积区土壤重金属对人体的健康风险，选择淮南潘一煤矸石堆积区为研究对象，采集并测定土壤中Cd、Zn、Cu、Fe、Mn、Cr、Ni和Pb的含量；基于正定矩阵因子分解模型（PMF）定量解析土壤重金属污染源贡献，耦合源解析结果和健康风险评价模型评估特定源的健康风险，并进一步明确了不同来源健康风险贡献率的空间分布特征。结果表明，土壤重金属Cd和Zn含量平均值分别为土壤背景值的4.65倍和2.16倍，其余重金属含量平均值均低于背景值，其中Zn受人类活动影响最大。源解析表明，研究区土壤重金属受煤矸石堆积污染源、交通活动污染源、自然母质成土来源和农业活动污染源的影响，贡献率分别为27.5%、16.4%、30.4%和25.6%。土壤重金属对儿童的非致癌风险需要引起重点关注，特定源-健康风险评估模型分析表明农业活动对儿童非致癌风险的贡献最大（59.3%），为优先控制源。基于不同来源健康风险空间分布特征，建议加强煤矸石的资源化利用，对煤矸石淋滤液进行收集处理，并采取相应的环境管理措施减少农药和化肥的使用。

关键词：煤矸石重金属源解析健康风险空间分布

基于气象指数的石家庄市夏季日用电量模型对比分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

气象与环境学报 2024年第4期40卷 138-144页

作者：张翠华段潇楠卞韬中国气象局雄安大气边界层重点开放实验室河北雄安新区071800 河北省气象与生态环境重点实验室河北石家庄050021 石家庄市气象局河北石家庄050081 西安交通大学城市学院陕西西安710018

选用2017—2021年夏季石家庄市逐日社会用电量和气象要素数据,计算温湿指数、暑热指数、舒适度指数3种气象指数,应用多元线性回归分析和BP神经网络算法,分析该地区夏季逐日社会用电量与气象指数的相关关系,建立用电量多元线性回归模型... 详细信息

选用2017—2021年夏季石家庄市逐日社会用电量和气象要素数据,计算温湿指数、暑热指数、舒适度指数3种气象指数,应用多元线性回归分析和BP神经网络算法,分析该地区夏季逐日社会用电量与气象指数的相关关系,建立用电量多元线性回归模型和神经网络模型。结果表明:石家庄市夏季的社会日用电量和人居环境不适日数时空分布基本一致,夏季的逐日气象指数与社会用电量呈显著正相关。与温湿指数、暑热指数相比,夏季的社会日用电量与基于舒适度指数的人居环境不适日数正相关最为显著,以舒适度指数为参数的夏季社会日用电量模型更为适用。应用多元线性回归分析和BP神经网络算法均能较好拟合社会日用电量的总体变化趋势,但BP神经网络算法误差较大。将社会日用电量多元线性回归分析模型误差贡献较大的6月进行分段建模,并设定进入峰值期、谷值期的气象要素及舒适度指数阈值,可提高社会日用电量模型的预报准确率。

关键词：多元线性回归 BP神经网络舒适度指数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高海拔下干式整流变压器绕组温度场仿真分析

今日制造与升级 2024年第4期 75-78页

作者：蔡林峰杜振斌武卫革张伟明保定天威保变电气股份有限公司河北保定071056 河北省输变电装备电磁与结构性能重点实验室河北保定071000

高海拔是电力设备长期安全稳定运行所面临的一项挑战。对干式电力变压器而言,气压和空气密度的降低使散热条件变差,绕组平均温升、热点温升成为关键考核指标之一。基于有限元软件开展仿真计算,在产品设计阶段对数字样机在高海拔下的绕... 详细信息

高海拔是电力设备长期安全稳定运行所面临的一项挑战。对干式电力变压器而言,气压和空气密度的降低使散热条件变差,绕组平均温升、热点温升成为关键考核指标之一。基于有限元软件开展仿真计算,在产品设计阶段对数字样机在高海拔下的绕组温升分布进行全面模拟,直观展示不同组部件的温度差异,提取平均温升和热点温升数值,预估产品运行性能,为产品结构优化提供数据参考。

关键词：干式整流变压器绕组温度场高海拔

维普期刊数据库博看期刊

SARS-CoV-2调控肠道菌群-肠-肝通讯对肝损伤的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

生命的化学 2024年第2期44卷 216-224页

作者：商冰清吴秋耿越山东师范大学生命科学学院山东省动物抗性生物学重点实验室山东师范大学食品营养和安全重点实验室济南250358

部分新型冠状病毒肺炎(COVID-19)患者出现肝损伤症状,然而肝脏标本免疫染色并未显示出阳性,肝细胞内血管紧张素转换酶2(angiotensin-converting enzyme 2,ACE2)的表达也相对较少,因此严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respirat... 详细信息

部分新型冠状病毒肺炎(COVID-19)患者出现肝损伤症状,然而肝脏标本免疫染色并未显示出阳性,肝细胞内血管紧张素转换酶2(angiotensin-converting enzyme 2,ACE2)的表达也相对较少,因此严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respiratory syndrome coronavirus 2,SARS-CoV-2)进入肝细胞可能不是造成肝损伤的直接原因。COVID-19患者的肠道屏障遭到破坏、肠道菌群生态失衡,抗炎细菌及下调ACE2表达的拟杆菌类丰度下降而机会致病菌的丰度增加。机会性病原体丰度增加可能会加剧肺细胞因子风暴,并导致COVID-19患者的继发性病原体感染,进而引发肝脏炎症。部分患者初级胆汁酸积累,次级胆汁酸代谢受阻,提示肠道菌群调控胆汁酸代谢可能也是促进肝脏感染的因素。除菌体外,肠道菌群的代谢物也是介导肝损伤的重要因素,正常情况下,短链脂肪酸、脱氨基酪氨酸等代谢物可以通过门静脉进入肝脏,保护肝脏免受病毒感染,而COVID-19患者的肠道菌群代谢紊乱则影响了肝脏的功能。本文探讨了微生物群-肠-肝通讯在SARS-CoV-2感染期间的作用,以期通过靶向微生物群的方式缓解COVID-19患者肝损伤的症状。

关键词：新冠肺炎 SARS-CoV-2 肠道菌群肠肝轴消化道疾病肝损伤

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中低速磁浮圆曲线钢箱梁桥车致振动响应研究

铁道标准设计 2024年第4期68卷 109-115,122页

作者：尚贤洪刘宇李苗雷成马卫华罗世辉西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心河北唐山063035 郑州铁路职业技术学院河南省轨道交通智能安全工程技术研究中心郑州451460

随着圆曲线钢箱梁桥在城市交通中的应用愈发广泛,为探究其在中低速磁浮车辆运行作用下的振动响应特性,基于多体动力学和有限元方法建立车辆-轨道-钢箱梁刚柔耦合动力学模型,采用动态电磁阻尼力影响的二维磁轨关系,并考虑轨道关键部件的... 详细信息

随着圆曲线钢箱梁桥在城市交通中的应用愈发广泛,为探究其在中低速磁浮车辆运行作用下的振动响应特性,基于多体动力学和有限元方法建立车辆-轨道-钢箱梁刚柔耦合动力学模型,采用动态电磁阻尼力影响的二维磁轨关系,并考虑轨道关键部件的参振作用,分析圆曲线段钢箱梁的振动特性,探讨钢箱梁板厚、车辆速度及车体质量对钢箱梁振动响应的影响。结果表明:受曲率影响,钢箱梁在发生弯曲的同时亦会伴生扭转,产生弯扭耦合振动;钢箱梁的振动主要由10~20 Hz的钢箱梁整体弯曲振动、30~40 Hz的钢箱梁扭转振动以及50~70 Hz的轨道局部振动引起;计算得到的钢箱梁跨中横向及垂向最大挠度分别为1.26 mm、3.88 mm,均满足相关标准要求,钢箱梁具有足够的支撑刚度;各工况下的垂向加速度均未超过5.0 m/s^(2)的限值,且最高达到2.2 m/s^(2);在板厚10 mm以及超员载荷工况下,横向加速度大多超过1.4 m/s^(2)的限值,且最高达到4.0 m/s^(2);车辆速度的减小和车体质量的增加均会放大弯扭耦合作用影响,而板厚的增加则能够有效降低弯扭耦合作用影响,当板厚由10 mm增至40 mm时,一阶横弯及扭转频率对应振幅分别减小94.3%、98.7%。

关键词：中低速磁浮圆曲线钢箱梁桥刚柔耦合动力学振动响应弯扭耦合作用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

软土深基坑分区开挖变形规律

土木与环境工程学报(中英文) 2024年

作者：陈南桥王雪鹏林刚徐长节熊毅曹化锦浙江省地矿建设有限公司江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室(华东交通大学) 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心中铁第四勘察设计院集团有限公司

以杭州新世界望江新城4号深基坑工程为案例，全面监测基坑的分区开挖过程。通过对地连墙变形、土体测斜、墙顶沉降以及坑外土体沉降等监测数据的深入分析，并结合PLAXIS 3D有限元软件建立的基坑分区开挖数值模型，对比分析数值模拟结果... 详细信息

以杭州新世界望江新城4号深基坑工程为案例，全面监测基坑的分区开挖过程。通过对地连墙变形、土体测斜、墙顶沉降以及坑外土体沉降等监测数据的深入分析，并结合PLAXIS 3D有限元软件建立的基坑分区开挖数值模型，对比分析数值模拟结果与实际监测数据，以验证模型的准确性并补充监测数据的不足。结果表明，基坑开挖过程中，地连墙的变形呈现出典型的抛物线形变化，且在坑后施工阶段会出现向坑内的推回位移；坑外土体的变形特征与地连墙相似，但其变形幅度相对较小；随着基坑开挖的进行，坑外土体的沉降值逐渐增大，且受到环境因素的影响，其位移曲线与传统的抛物线型变化有所差异；墙顶沉降在基坑开挖及坑内主体结构施工过程中呈现出“先隆起后沉降”的明显趋势。

关键词：基坑软土分区开挖现场监测数值模拟

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

在机加载条件下桩承式路堤离心模型试验设计

科学技术与工程 2024年第19期24卷 8201-8207页

作者：姜彦彬何宁李国维吴哲辉汪璋淳河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 金陵科技学院建筑工程学院南京211169 水利部水库大坝安全重点实验室南京210024 南京水利科学研究院岩土工程研究所南京210024

现有桩承式加筋路堤离心模拟技术存在诸多简化,忽略了模型应力历史的相似性。充分考虑几何布桩、材料特性、荷载及应力历史的相似性,优化设计了高重力场在机固结、插桩与路堤堆载的桩承式路堤离心模型试验方案。提出了对应在机加载过程... 详细信息

现有桩承式加筋路堤离心模拟技术存在诸多简化,忽略了模型应力历史的相似性。充分考虑几何布桩、材料特性、荷载及应力历史的相似性,优化设计了高重力场在机固结、插桩与路堤堆载的桩承式路堤离心模型试验方案。提出了对应在机加载过程的数值模拟方法,并分别建立了对应模型尺度和原型尺度的桩承式路堤单桩有限元模型。对比分析表明,模型尺度与原型尺度数值模型的桩土沉降曲线、荷载分担规律、路堤与桩身荷载传递、超静孔压分布均吻合,验证了桩承式路堤离心模型相似设计的正确性与合理性。离心模型试验方案能够反映桩承式路堤的变形发展、土拱效应与荷载传递特性,为在机加载条件下桩承式路堤离心模型试验奠定了重要的先期研究基础。

关键词：桩承式路堤离心模型数值模拟模型尺度在机加载