检索结果-南通市图书馆

交通世界 2008年第3期 155-156页

作者：宋应发河北省沿海高速公路筹建处

桥梁除承受自重等静载以外，在车辆动载作用下，会发生车桥共振现象，此外，还可能遭遇地震、风和冲击等动力荷载作用。因此，有关其动力特性和动力响应分析是深入研究桥梁的一个重要方面。

关键词：连续箱型桥梁动力特性有限元分析预应力动力荷载作用动力响应分析共振现象

DX挤扩灌注桩在公路桥梁基础中应用试验研究

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交通世界 2007年第11S期159卷 114-117页

作者：魏学军河北省沿海高速公路筹建处

试验研究目的及要求采用接近工程桩的实际工作状态的试验,确定单桩竖向极限承载力和水平极限承载力;在沿海高速路的不同地段选择有代表性的地层,进行DX桩施工工艺的可行性试验,以获取DX桩在高速公路不同地层中的设计计算参数及施工经验... 详细信息

试验研究目的及要求采用接近工程桩的实际工作状态的试验,确定单桩竖向极限承载力和水平极限承载力;在沿海高速路的不同地段选择有代表性的地层,进行DX桩施工工艺的可行性试验,以获取DX桩在高速公路不同地层中的设计计算参数及施工经验,为今后高速公路采用安全、经济的桩基提供设计依据及确定施工方案。

关键词：可行性试验高速公路挤扩灌注桩桥梁基础单桩竖向极限承载力应用工作状态施工工艺

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低空监控系统的红外小目标检测方法

光学技术 2024年第1期50卷 120-128页

作者：杨芳王萌河北公安警察职业学院警务科研处石家庄050000 河北公安警察职业学院公安技战术系石家庄050000

无人机遥感系统在检测复杂背景下红外小目标时存在虚警过高的问题,结合卷积神经网络提出一种两阶段的无人机遥感系统红外小目标检测模型。第一阶段利用Unet神经网络学习红外图像中目标的深度语义特征与浅层位置特征,同时增强红外小目标... 详细信息

无人机遥感系统在检测复杂背景下红外小目标时存在虚警过高的问题,结合卷积神经网络提出一种两阶段的无人机遥感系统红外小目标检测模型。第一阶段利用Unet神经网络学习红外图像中目标的深度语义特征与浅层位置特征,同时增强红外小目标信号,并抑制背景信号。第二阶段利用Faster R-CNN对第一阶段输出的图像进行分析,检测图中红外小目标的位置与边框。在公开的无人机遥感系统红外小目标检测数据集上完成了验证实验,结果表明该模型将三个复杂背景数据集下红外小目标的检测精度分别提高了13.2、9.8与13个百分点,每秒处理的帧数分别增加了11、14与13。

关键词：目标检测遥感系统无人机深度神经网络残差网络弱小目标红外热成像

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沥青路面裂缝填封类预防性养护方法

交通世界 2007年第12S期161卷 84-85页

作者：杨立伟河北省沿海高速公路筹建处

裂缝是沥青路面常见的一种病害．从养护工艺的角度来看，裂缝可按其缝宽分为微裂缝或发裂（2mm以下）、微小裂缝（2～6mm）、小裂缝（6～12．7mm）．中裂缝（12．7～25mm）．大裂缝（〉25mm）．其中6mm以内的裂缝属于预防性养护的范围... 详细信息

裂缝是沥青路面常见的一种病害．从养护工艺的角度来看，裂缝可按其缝宽分为微裂缝或发裂（2mm以下）、微小裂缝（2～6mm）、小裂缝（6～12．7mm）．中裂缝（12．7～25mm）．大裂缝（〉25mm）．其中6mm以内的裂缝属于预防性养护的范围。裂缝填封是道路养护最经济的方法之～．为避免由于水的渗透对道路造成的损坏，填封裂缝是绝对必要的，使用恰当的技术能确保裂缝填封的有效性，从而大大延长道路的使用寿命。

关键词：路面裂缝预防性养护沥青路面养护方法道路养护养护工艺使用寿命微裂缝

浅析智能光网络ASON及其在高速公路上的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2010年第12期6卷 119-124页

作者：黄志强河北省高速公路衡大筹建处河北邢台055750

建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本... 详细信息

建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本概念、体系结构和组网方式,以及在高速公路中的一些应用。

关键词：智能光网络控制平面高速公路应用

沥青路面柔性基层(沥青稳定碎石混合料)结构和性能要求

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交通世界 2007年第7S期151卷 80-82页

作者：刘建奇河北省沿海高速公路筹建处

据统计，我国95％以上的高等级公路沥青路面的基层为半刚性材料。由于它具有强度高、刚度大、整体承载力较高、能节约沥青等特点，成为我国沥青路面普遍采用的结构形式。但是，半刚性基层普遍存在反射裂缝、车辙等病害。为此，近年开展... 详细信息

据统计，我国95％以上的高等级公路沥青路面的基层为半刚性材料。由于它具有强度高、刚度大、整体承载力较高、能节约沥青等特点，成为我国沥青路面普遍采用的结构形式。但是，半刚性基层普遍存在反射裂缝、车辙等病害。为此，近年开展了沥青路面柔性基层（沥青稳定碎石混合料）结构和性能研究，这对于路面基层结构的选择具有非常实际的意义。

关键词：沥青路面碎石混合料基层结构性能要求柔性基层稳定半刚性材料高等级公路

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公路景观集对综合评价方法研究

交通世界 2007年第1S期157卷 138-139页

作者：刘吉川河北省沿海高速公路筹建处

引言公路景观评价是一项跨越自然科学和社会科学的边缘性科学工作,是环境影响评价中一个新的领域。它可预测和评价某一特定地区内的景观对驾驶员等造成的影响的显著性和强度,并确定应采取何种相应的改善减缓措施,具有很强的综合性,是多... 详细信息

引言公路景观评价是一项跨越自然科学和社会科学的边缘性科学工作,是环境影响评价中一个新的领域。它可预测和评价某一特定地区内的景观对驾驶员等造成的影响的显著性和强度,并确定应采取何种相应的改善减缓措施,具有很强的综合性,是多种景观要素相互映衬、相互作用的动态空间氛围。公路景观不同于单纯的造型艺术、观赏景观,为满足运输功能,

关键词：综合评价方法公路景观集对环境影响评价科学工作社会科学自然科学景观评价