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关于佛山地区软土地质深基坑监测技术探析

科学技术创新 2024年第19期 131-134页

作者：陈远达广东顺协工程勘察有限公司广东佛山

软土地区深基坑一直是个难题,如何在设计过程中保证基坑稳定性,保证周边变形安全,又能适当的降低成本,是个一直避不开的难题。本文以佛山地区某软土深基坑项目作为研究对象,在施工过程中,通过对基坑支护结构监测及周边环境监测,得到有... 详细信息

软土地区深基坑一直是个难题,如何在设计过程中保证基坑稳定性,保证周边变形安全,又能适当的降低成本,是个一直避不开的难题。本文以佛山地区某软土深基坑项目作为研究对象,在施工过程中,通过对基坑支护结构监测及周边环境监测,得到有效数据指导施工及设计,保证了基坑安全。同时通过分析软土地质情况、现场表征变形、周期监测数据、基坑支护结构设计等因素,在设计、施工、及监测过程中提出积极有效的建议及技术支持。本文以对该项目的实际情况进行综合分析,总结了宝贵的经验和教训,为今后类似工程项目提供了有益的参考和借鉴。

关键词：软土深基坑基坑监测基坑安全

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公路改造工程设计要点研究

交通世界 2024年第4期 115-117页

作者：孙健衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

为提高改造后公路的运输能力,增加其使用寿命,对公路改造工程设计原则进行探讨,基于工程现场情况,对工程的病害特点对改造方案进行研究,具体包括路线设计、路基、路面及排水设计、桥涵构筑物设计,供同类工程参考。

关键词：公路工程改造设计公路设计

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市政道路排水管道施工技术难题及发展方向

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第4期 0101-0104页

作者：蔡金磊衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

在我国社会经济飞速增长的背景下,当前的城市化步伐正在持续推动,使得城市的建设日益成熟。为了增强排水系统的稳固度与持久力,降低在施工期间对环境及人类的干扰,以及提升施工的效益与品质,本文将针对市政道路排水系统的施工中遇到的... 详细信息

在我国社会经济飞速增长的背景下,当前的城市化步伐正在持续推动,使得城市的建设日益成熟。为了增强排水系统的稳固度与持久力,降低在施工期间对环境及人类的干扰,以及提升施工的效益与品质,本文将针对市政道路排水系统的施工中遇到的一些问题,通过新型材料以及智能化的施工技术,来探讨未来的市政道路排水系统的施工技术发展趋势。

关键词：市政工程排水管道技术

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基于厂拌泡沫沥青冷再生的公路路面改造研究

交通世界 2024年第20期 60-62页

作者：卜宝卿衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

为保证公路沥青混凝土路面的施工质量,以某城市的公路改造工程为例,研究基于厂拌泡沫沥青冷再生的公路路面处理技术。首先设计公路沥青混凝土路面改造方案以及厂拌泡沫沥青冷再生混合料的配合比,然后根据所选厂拌泡沫沥青冷再生施工设... 详细信息

为保证公路沥青混凝土路面的施工质量,以某城市的公路改造工程为例,研究基于厂拌泡沫沥青冷再生的公路路面处理技术。首先设计公路沥青混凝土路面改造方案以及厂拌泡沫沥青冷再生混合料的配合比,然后根据所选厂拌泡沫沥青冷再生施工设备进行厂拌泡沫沥青冷再生技术施工,实现研究工程的路面改造,最后通过测试验证了该施工技术能够较好地完成公路沥青混凝土路面改造,保证路面的承载性能。

关键词：厂拌泡沫沥青冷再生混凝土路面

公路工程膨胀土条件下的路堑边坡滑坡分析与治理

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交通世界 2024年第4期 109-111页

作者：李丽光衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

为解决膨胀土路段公路工程建设中由于膨胀土吸水性较强导致路堑边坡浅层滑坡等问题,结合某地区膨胀土路段工程施工案例,总结了该地区地质特征,测试不同深度条件下土样的抗剪强度并分析获取边坡稳定技术等参数,形成针对性改造方案。通过... 详细信息

为解决膨胀土路段公路工程建设中由于膨胀土吸水性较强导致路堑边坡浅层滑坡等问题,结合某地区膨胀土路段工程施工案例,总结了该地区地质特征,测试不同深度条件下土样的抗剪强度并分析获取边坡稳定技术等参数,形成针对性改造方案。通过土木格栅加筋的方式进行柔性支护,在原有柔性支护结构基础上进一步扩大加筋间距并改善工程排水效果,最终在节约15%工程造价的同时,以较短的工期妥善完成工程施工,并取得良好效果,可供同类工程参考。

关键词：路堑边坡浅层滑坡公路施工膨胀土

绿色公路设计理念在高速公路改扩建工程中的应用

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交通世界 2024年第14期 1-3页

作者：赵金平衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

为实现高速公路建设的节能减排,对高速公路改扩建工程中绿色公路设计展开研究。以某高速公路的改扩建工程为例,分别从自然性路基、生态排水、公路绿化植被三个方面进行绿色公路生态环境保护设计,同时从太阳能光伏发电和绿色照明两个方... 详细信息

为实现高速公路建设的节能减排,对高速公路改扩建工程中绿色公路设计展开研究。以某高速公路的改扩建工程为例,分别从自然性路基、生态排水、公路绿化植被三个方面进行绿色公路生态环境保护设计,同时从太阳能光伏发电和绿色照明两个方面进行绿色公路能源节约设计,可为高速公路改扩建工程项目提供全面的绿色公路设计参考策略。

关键词：高速公路改扩建工程绿色公路能源节约设计

一级公路路基拓宽改建工程中路基病害及控制技术研究

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交通世界 2024年第23期 53-55页

作者：卜宝卿衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司河北衡水053000

为保证一级公路路基拓宽改建工程的施工质量,以某城市原有二级公路改建成一级公路工程为例,研究路基拓宽改建工程中路基病害及控制技术。技术方案为当软土层厚度不超过3 m,采用清淤换填技术;厚度超过3 m,采用复合地基CFG桩技术,同时采... 详细信息

为保证一级公路路基拓宽改建工程的施工质量,以某城市原有二级公路改建成一级公路工程为例,研究路基拓宽改建工程中路基病害及控制技术。技术方案为当软土层厚度不超过3 m,采用清淤换填技术;厚度超过3 m,采用复合地基CFG桩技术,同时采用土工格室铺设方式对新老路基交界处进行加固处理,并对每级老路基台阶的平面范围实施高速液压强夯机增强处理,通过反复击打,令土体紧密,以防止病害发生,保证路基拓宽施工质量。测试分析证明,该控制技术能够有效降低路基沉降。

关键词：一级公路路基拓宽改建工程路基病害控制技术

基于CPTU的江浙海上风电工程土体压缩模量解译方法

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太阳能学报 2024年第10期45卷 544-553页

作者：王宽君贾志远沈侃敏李玉萍中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司河海大学土木与交通学院浙江华东岩土勘察设计研究院有限公司海洋岩土工程勘察技术与装备浙江省工程研究中心

针对浙江嘉兴和江苏盐城某海上风电工程，开展室内固结试验和孔压静力触探（CPTU）试验，采用线性、指数和对数3种模型建立考虑土体原位有效应力状态压缩模量Es与修正锥尖阻力qt的关系。研究结果显示，考虑原位有效应力的Es与修正锥尖阻... 详细信息

针对浙江嘉兴和江苏盐城某海上风电工程，开展室内固结试验和孔压静力触探（CPTU）试验，采用线性、指数和对数3种模型建立考虑土体原位有效应力状态压缩模量Es与修正锥尖阻力qt的关系。研究结果显示，考虑原位有效应力的Es与修正锥尖阻力qt的相关性远高于100～200 kPa固结压力段对应的压缩模量Es1-2与qt的相关性，采用线性模型得到的黏性土压缩模量Es与qt之间的关系更加可靠，嘉兴与盐城海域黏性土经验系数α分别为1.820和3.315；两海域砂土的压缩模量Es与qt之间并无明显的相关性，结果显示两海域砂土的压缩模量Es均存在下限值10 MPa。

关键词：海上风电场岩土工程土体孔压静力触探压缩模量

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城市隧道下穿高铁站饱水砂卵石层冰冻固结技术研究

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广东建材 2024年第7期40卷 95-98页

作者：姜大伟乌青松建材桂林地质工程勘察院有限公司

某在建公路隧道线路下部穿越既有高速铁路车站,隧洞为双线采用盾构法施工,其双线间的联结通道横穿饱和的砂卵石层,通道上部为高铁站及轨道,地表沉降要求严格,通道开挖采用冰冻固化法。此类方法的施工技术及经验在国内外相对欠缺,本研究... 详细信息

某在建公路隧道线路下部穿越既有高速铁路车站,隧洞为双线采用盾构法施工,其双线间的联结通道横穿饱和的砂卵石层,通道上部为高铁站及轨道,地表沉降要求严格,通道开挖采用冰冻固化法。此类方法的施工技术及经验在国内外相对欠缺,本研究设计采用土层渗透系数控制、强化钻机性能、泥水土体流失控制及提升施工通道内撑强度等措施,并配合实时监控地表沉降,控制地表沉降满足要求,平稳推进施工安全可靠进行,验证了该方法的正确性,对于相似工程具有较为可靠的借鉴意义。

关键词：城市隧道下穿冰冻固结饱和砂卵石地层联系通道