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LNG双燃料集装箱船燃气系统通风设计
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船舶工程 2024年 第S1期 340-345页
作者: 卢晓翔 杨康 原冬冬 中华造船(集团)有限公司
液化天然气(LNG)双燃料集装箱船已经处于快速发展阶段,LNG自身物理特性决定了该类船需要成熟的通风设计保证安全,以23 000标准箱LNG双燃料集装箱船为研究案例,基于IGF Code和BV NR529规范,开展燃气系统双壁管通风设计分析研究,... 详细信息
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造船玫瑰”不爱红妆爱武装——记中华造船集团)有限公司高级工程师郁敏
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船舶经济贸易 2018年 第4期 35-37页
作者: 中华造船(集团)有限公司
《战狼2》《红海行动》热映,把国人的记忆拉回到2014年,中国战舰从炮火纷飞的也门,安全撤回多国公民的新闻至今让人无法忘怀。当时,美英法德等10多个国家关闭使馆,公开承认无力撤离本国公民。
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基于断裂力学的B型LNG燃料舱结构疲劳研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年
作者: 刘金峰 冯国庆 王佳颖 林盼盼 宋炜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 中华造船(集团)有限公司
本文以船厂自主研发设计的大型集装箱船B型LNG燃料舱为研究对象,分别采用国际规范计算和水动力预报方法,开展液舱加速度载荷分析比较,并基于断裂力学理论,以长期分布服从Weibull分布的随机载荷作为疲劳载荷应力范围,结合修正的应... 详细信息
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新型系泊绞车免基座安装方法
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船海工程 2024年 第1期53卷 67-71页
作者: 宋锋 王忠强 李永福 中华造船(集团)有限公司研发设计院 上海200129
在船舶甲板上配备的系泊绞车,其安装一般采用传统的框架式基座,需在基座面板上打螺栓孔,用普通的六角头螺栓固定,缺点明显,为了方便螺栓穿入,基座必须设置一定的高度,绞车越大,螺栓越大,则基座高度也越大,随之而来的就是基座的重量也会... 详细信息
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中华造船(集团)有限公司
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电焊机 2007年 第6期37卷 I0007-I0008页
作者: 岑越 中华造船(集团)有限公司综合技术部焊接试验室
中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一,公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团,为我国的造船事业作出了巨大贡献。正值“2007 IFET船舶焊接国际论坛”之际... 详细信息
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中型LNG船No.96 L03+货舱围护系统设计探讨
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船舶标准化与质量 2024年 第1期 16-20页
作者: 陈春建 罗敬华 范志毅 中华造船(集团)有限公司
GTT No.96薄膜型货舱围护系统技术成熟、性能稳定,越来越多地被应用于中小型LNG船。中小型LNG船受船体总尺寸限制,及其航线的特殊性等原因,货舱围护系统设计在诸多方面与大型LNG船不同。以国内某公司首次建造的8万m3LNG船为例,从总... 详细信息
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基于数字化技术的大型船舶企业生产工艺创新研究
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上海企业 2024年 第7期 142-144页
作者: 胡涛 田康 陈益 中华造船(集团)有限公司
当前,全球航运市场逐渐复苏,大型船舶的需求量猛增,船舶企业之间的竞争也日趋激烈。在此背景下,为争夺新造船舶订单,全球各大船舶企业积极探索运用数字化技术创新生产工艺的路径,以控制生产成本,提高新造船舶质量。本文简要介绍了船舶... 详细信息
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双燃料发电机曲轴更换技术研究
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中国水运(下半月) 2024年 第10期 45-47页
作者: 张晨俊 黄云峰 许福明 张野 中华造船(集团)有限公司
针对电力推进LNG船大型发电机码头曲轴更换技术的研究,分析码头维修更换曲轴的可行性;制定原动机临时抬升方案及曲轴起运方案;设计原动机临时起升、抬升、平移工装,并校核部分工装的安全性。
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基于SPD软件的集装箱船导轨高效建模系统开发应用
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造船技术 2024年 第5期52卷 22-27页
作者: 任伟 沈伟 郭承弘 彭建华 中华造船(集团)有限公司 上海200129
基于船舶产品设计(Ship Product Design, SPD)软件,开发一种集装箱船导轨高效建模系统。建立系统总体架构,采用导轨参数化部件设计、局部标准化导轨部件库构建、知识驱动的导轨自动化布置和导轨快速分割等系统关键技术实现系统功能,并... 详细信息
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大型集装箱船气泡减阻系统管系的布置与安装
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中外船舶科技 2024年 第2期 1-9页
作者: 张小朋 原冬冬 鲁旭 王继鸣 中华造船(集团)有限公司 上海200136
以气泡减阻系统在某超大型集装箱应用为例,分析了气泡减阻系统在布置及安装中的有关技术和工艺问题,主要研究了气泡减阻系统中的空压机、空气释放单元(ARU)、释放管、Y型三通接头(Y-piece)的布置及安装技术要点,以及遥控阀选型及安装技... 详细信息
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