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浅谈基层交通运输统计工作的优化

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第3期 0091-0094页

作者：张秋珍邢台市交通运输局监督服务中心河北邢台054000

新时期基层交通运输监督管理部门,为有效提升基层交通运输统计工作水平,则应当客观认识到当下基层交通运输统计存在的问题,如统计监测设施建设缺乏系统规划、统计系统与横向管理系统不能有效衔接、统计人员素质参差不齐、运输企业对统... 详细信息

新时期基层交通运输监督管理部门,为有效提升基层交通运输统计工作水平,则应当客观认识到当下基层交通运输统计存在的问题,如统计监测设施建设缺乏系统规划、统计系统与横向管理系统不能有效衔接、统计人员素质参差不齐、运输企业对统计工作认识不清等。为此,笔者基于交通运输统计工作问题,提出了以下几点工作优化建议:加快推进交通运输统计信息化建设、加强统计系统与横向管理系统的有效衔接、强化统计人员培训提升业务能力、完善交通统计法规制度建设等。本文就做好基层交通运输统计工作的现实路径进行分析探讨。

关键词：基层交通运输统计工作问题工作建议

绿色低碳经济环境下公路货物运输发展策略研究

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中国储运 2024年第10期 95-96页

作者：杨翠翠海阳市交通运输服务中心

公路货物运输行业属于资源密集型和高能耗型的传统产业,在我国当前绿色低碳经济环境下,为了有效降低公路货物运输行业的能源消耗,需在立足绿色低碳经济环境标准要求的基础上,制定针对性的规划,并不断强化管理。但目前公路货物运输发展... 详细信息

公路货物运输行业属于资源密集型和高能耗型的传统产业,在我国当前绿色低碳经济环境下,为了有效降低公路货物运输行业的能源消耗,需在立足绿色低碳经济环境标准要求的基础上,制定针对性的规划,并不断强化管理。但目前公路货物运输发展依旧存在较多问题,如绿色低碳观念不强、运输成本过高、管理方式较为单一等,对公路货物运输发展造成不利影响。

关键词：公路货物运输资源密集型环境标准能源消耗绿色低碳发展策略研究传统产业强化管理

大数据与人工智能在水路运输经济管理中的应用

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中国航务周刊 2024年第43期 57-59页

作者：辛伟伟枣庄市交通运输事业服务中心

大数据与人工智能技术的广泛应用,正在为水路运输经济管理注入新的动力。通过基于大数据的智能货物追踪系统,能够实时监控货物流动,实现运输过程的透明化；而大数据驱动的供应链库存管理,则提高了物流企业对市场需求的敏捷反应能力和库... 详细信息

大数据与人工智能技术的广泛应用,正在为水路运输经济管理注入新的动力。通过基于大数据的智能货物追踪系统,能够实时监控货物流动,实现运输过程的透明化；而大数据驱动的供应链库存管理,则提高了物流企业对市场需求的敏捷反应能力和库存优化水平。为了充分发挥大数据和人工智能在水路运输经济管理中的作用,建议构建跨平台数据共享机制、引入自动化与智能化设备、加强AI与大数据技术落地应用等,旨在推动水路运输行业的智能化转型,提升整体物流管理水平。

关键词：大数据人工智能水路运输经济管理应用

混凝土试块中不同空洞几何形态的地质雷达图像特性测试与分析

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铁道学报 2024年第10期 152-162页

作者：王艳辉丁冠军崔广炎李宇杰北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室北京交通大学交通运输学院北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心北京交通大学城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心北京市地铁运营有限公司资产维护管理部北京市地铁运营有限公司技术部

根据施工现场隧道无筋衬砌空洞病害情况，构建足尺寸的混凝土试块物理模型，并设置不同几何形态空洞，模拟无筋衬砌空洞病害。利用探地雷达（GPR）检测得到不同龄期、不同天线频率和不同病害对比情况下的空洞病害数据，进行地质雷达图... 详细信息

根据施工现场隧道无筋衬砌空洞病害情况，构建足尺寸的混凝土试块物理模型，并设置不同几何形态空洞，模拟无筋衬砌空洞病害。利用探地雷达（GPR）检测得到不同龄期、不同天线频率和不同病害对比情况下的空洞病害数据，进行地质雷达图像特性测试与分析。结果表明：混凝土试块中空洞病害检测的最佳天线频率为800 MHz,最佳检测时间为第17天左右；最大幅值AT和电磁波能量ET可作为空洞早期识别的重要特征参数；不同形状空洞的电磁波振幅属性与混凝土龄期关系呈现为“W”形曲线规律；当空洞和不密实病害同时存在时，最大幅值AT更适合不密实病害的辨识研究。本研究可为隧道无筋衬砌空洞及不密实病害的检测和辨识提供理论依据，并为施工现场隧道无筋衬砌空洞病害的检测时间与天线选择提供参考。

关键词：地质雷达物理模型试验无筋衬砌空洞病害特性测试与分析

内河航道板桩-浆砌块石结构共同护岸机理研究

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岩土工程学报 2024年第S1期46卷 222-227页

作者：杨立功张宇亭李建东赵跃吴文华交通运输部天津水运工程科学研究院天津300456 港口水工建筑技术国家工程研究中心天津300456 湖州市港航管理中心浙江湖州313000

在内河高等级航道建设中,新建板桩-原有浆砌块石共同护岸成为一种新型的护岸结构。通过对该护岸结构的离心模型试验研究,分析了板桩与原有结构之间无连接(J1)、刚性连接(J2)时,原有护岸结构位移、板桩桩侧土压力及桩身弯矩。试验结果表... 详细信息

在内河高等级航道建设中,新建板桩-原有浆砌块石共同护岸成为一种新型的护岸结构。通过对该护岸结构的离心模型试验研究,分析了板桩与原有结构之间无连接(J1)、刚性连接(J2)时,原有护岸结构位移、板桩桩侧土压力及桩身弯矩。试验结果表明,刚性连接时,原有结构后倾、下沉位移远小于无连接情况,板桩稳定性大幅度提升;开挖过程中J1,J2条件下板桩除了产生平移位移、还有转动位移,J1以转动为主,J2以平移为主;受U型板桩形状影响,开挖过程中板桩两侧土体形成土拱,同一深度不同位置板桩土压力有较大区别,土压力变化也有较大差异;开挖过程中,J2条件下桩身范围内土压力变化较一致,J1条件下随桩身深度增加,桩侧土压力变化幅度增加;J1条件下最大弯矩位于桩身下部、J2条件下位于桩身上部,且J2最大弯矩大于J1最大弯矩。

关键词：板桩浆砌块石护岸土压力土拱效应离心模型试验

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以大数据驱动绩效考核管理

人力资源 2024年第15期 130-131页

作者：娄莹东营市交通运输事业服务中心

随着大数据技术的不断成熟与广泛应用，越来越多的企业认识到将大数据应用于运营与管理的重要性。将大数据与人力资源绩效管理结合，有利于建立更科学的绩效评估体系和更有效的激励机制，使企业能够更精准地评估员工绩效表现，更合理地...

随着大数据技术的不断成熟与广泛应用，越来越多的企业认识到将大数据应用于运营与管理的重要性。将大数据与人力资源绩效管理结合，有利于建立更科学的绩效评估体系和更有效的激励机制，使企业能够更精准地评估员工绩效表现，更合理地实施激励措施。本文以A交通投资集团为例，分析了大数据技术在企业绩效管理中的应用现状，探讨了其中的不足之处，进而提出有针对性的改进措施，以期为企业管理实践提供更多的思路与策略。

关键词：

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低碳经济下公共交通运输管理现状及措施探析

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 0072-0075页

作者：张静承德市交通运输局服务保障中心河北承德067000

近年来,随着信息技术的迅速发展,我国各行业发展迅速的同时,对于环境污染和能源利用不断升级。随着全球环保意识的增强以及气候变化对人类社会的不断影响,低碳经济已经成为当今世界可持续发展的重要战略之一。在这一背景下,公共交通运... 详细信息

近年来,随着信息技术的迅速发展,我国各行业发展迅速的同时,对于环境污染和能源利用不断升级。随着全球环保意识的增强以及气候变化对人类社会的不断影响,低碳经济已经成为当今世界可持续发展的重要战略之一。在这一背景下,公共交通运输作为城市交通体系的关键组成部分,扮演着连接城市与低碳出行的桥梁。其环保、高效的特点对于减少交通能源消耗、改善环境质量、推动城市可持续发展具有重要意义。

关键词：低碳经济公共交通运输管理现状及措施

资本错配、金融发展与投资效率——基于营业活动重分类的视角

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齐鲁珠坛 2024年第1期 29-34页

作者：姬晓梅胡险峰王新蕾滨州市滨城区国有资产管理服务中心济南市政府与社会资本合作服务中心《济南市财政预算绩效评审中心》滨州市滨城区住建局

一、引言党的十九大报告强调,推动经济持续健康发展要求坚持经济发展效率变革,优化资源配置。资本配置是资源配置的核心[1]。随着我国经济的快速发展和投资者资本经营理念的改变,已有学者关注到资本在经营活动和投资活动间的配置。事实... 详细信息

一、引言党的十九大报告强调,推动经济持续健康发展要求坚持经济发展效率变革,优化资源配置。资本配置是资源配置的核心[1]。随着我国经济的快速发展和投资者资本经营理念的改变,已有学者关注到资本在经营活动和投资活动间的配置。事实上,在我国实体经济中,在不同经营分部之间的资本配置是第二层次的资本配置决策问题,首要解决的问题是在经营活动和投资活动这两种不同的营业活动之间的配置。我国的资源配置在宏观层面和微观层面都较为低下.

关键词：资本配置经济发展效率资源配置资本错配党的十九大报告营业活动投资效率配置决策

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面向不平衡数据的隧道围岩挤压变形预测

浙江工业大学学报 2024年第5期52卷 507-512,578页

作者：张明孔艳冬姚琦杨成安杨则顺俞立恩浙江交投交通建设管理有限公司浙江宁波315404 长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 绍兴市交通工程管理中心浙江绍兴312000 湖州市德清县交通运输局浙江湖州313000

为解决隧道围岩挤压变形预测中数据不平衡的问题,首先在经典Boosting框架的基础上引入了权值采样,通过采样函数调整损失函数,强调正样本分类损失,提高整体识别率;然后利用已收集的不平衡案例数据对算法进行验证,明确输入参数并在预处理... 详细信息

为解决隧道围岩挤压变形预测中数据不平衡的问题,首先在经典Boosting框架的基础上引入了权值采样,通过采样函数调整损失函数,强调正样本分类损失,提高整体识别率;然后利用已收集的不平衡案例数据对算法进行验证,明确输入参数并在预处理后利用改进框架进行分类;最后分析了不同采样函数对算法分类性能的影响,并将改进框架与其他分类器进行了对比。研究结果表明:权值采样改进的Boosting框架实现简单,不对原始数据进行删改,不需要重新设计代价敏感函数,稳定可靠;3种采样函数下改进框架的分类预测结果的各项评价指标排序为S 3>S 1>S 2;与其他分类器相比,采用改进的Boosting框架计算更为便捷,分类准确率高达93.45%,具有较强的分类精度,可为隧道围岩挤压变形预测提供参考。

关键词：隧道工程围岩挤压变形不平衡数据 Boosting

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