检索结果-南通市图书馆

同方期刊数据库

嵌锁钎焊工艺的钛合金金字塔加筋点阵夹芯结构力学行为

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

应用科技 2024年

作者：唐霄汉闫承瑞陈韦男韦兴宇哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所沈阳飞机工业(集团)有限公司

不同制备工艺制备的钛合金点阵结构在力学性能方面表现出显著差异。对嵌锁工艺制备的钛合金金字塔加筋点阵夹芯结构，进行深入研究。针对制备工艺导致钛合金点阵力学性能降低的问题，本文提出了嵌锁钎焊工艺，设计并制备了钛合金金字塔... 详细信息

不同制备工艺制备的钛合金点阵结构在力学性能方面表现出显著差异。对嵌锁工艺制备的钛合金金字塔加筋点阵夹芯结构，进行深入研究。针对制备工艺导致钛合金点阵力学性能降低的问题，本文提出了嵌锁钎焊工艺，设计并制备了钛合金金字塔加筋点阵夹芯结构，开展了在典型载荷下力学行为的研究。首先，建立了金字塔加筋点阵在平压及三点弯曲载荷下发生典型失效模式的理论预报模型。随后，采用嵌锁方法制备了钛合金金字塔加筋点阵夹芯试件，采用钎焊连接的方式将嵌片间及面芯间进行连接，制备成点阵夹芯结构。然后，分别开展了平压试验和三点弯曲试验，获得了结构刚度和极限载荷，分析了金字塔加筋点阵夹芯结构的失效过程。最后，将嵌锁钎焊工艺制备的点阵结构平压力学性能与采用激光焊接工艺、超塑成型工艺以及3D打印工艺等方法制备的钛合金点阵结构的平压力学性能进行了对比。结果表明，采用嵌锁钎焊工艺可以有效提升点阵结构的力学性能。

关键词：钛合金金字塔加筋点阵夹芯结构力学性能理论预报嵌锁钎焊工艺平压试验三点弯曲试验失效机制

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

磨削工艺参数对硬质合金刀具磨制损伤的影响

工具技术 2024年第4期58卷 25-30页

作者：王奔王德林郑英晓宋万万张秀云沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳市110136 沈阳飞机工业(集团)有限公司

硬质合金刀具被广泛应用于航空航天、汽车、冶金等高端制造领域。硬质合金刀具的生产通常采用金刚石砂轮磨削加工,因此,砂轮的磨削工艺参数对刀具的成品质量有重要影响。本试验通过改变砂轮的线速度及进给速度加工硬质合金麻花钻,加工... 详细信息

硬质合金刀具被广泛应用于航空航天、汽车、冶金等高端制造领域。硬质合金刀具的生产通常采用金刚石砂轮磨削加工,因此,砂轮的磨削工艺参数对刀具的成品质量有重要影响。本试验通过改变砂轮的线速度及进给速度加工硬质合金麻花钻,加工完成后,采用超景深显微镜、白光干涉仪和扫描电镜对钻头的磨削表面以及亚表面进行检测,分析砂轮进给速度及线速度对加工损伤的影响。结果表明:砂轮进给速度和线速度越大,锯齿量越大;当线速度与进给速度较小时,钻头的主切削刃易出现微崩刃现象;砂轮进给速度越大,钻头后刀面表面粗糙度越大;砂轮线速度越大,钻头后刀面表面粗糙度越小;钻头后刀面处的亚表面最大损伤深度随线速度的增大而减小;当线速度30m/s、进给速度160mm/min时,钻头的磨削损伤最小。

关键词：磨削工艺参数硬质合金刀具表面质量亚表面质量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高附着轻质复材用防护涂料的研制

涂料工业 2024年第11期54卷 30-35,41页

作者：孙坤欧阳李海燕张建英曹仁伟宋慈高梦岩秦颖邱家浩朱明绪海洋化工研究院有限公司海洋涂料国家重点实验室山东青岛266071 沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110850

为提升碳纤维/环氧复合材料的防护性能,降低其吸水率,延长复合材料的使用寿命,采用不同相对分子质量的聚四氢呋喃醚二醇(PTMG)对环氧树脂进行改性,设计合成了高性能改性树脂作为成膜物,制备了复材用防护涂料。同时,进一步调控了涂料的... 详细信息

为提升碳纤维/环氧复合材料的防护性能,降低其吸水率,延长复合材料的使用寿命,采用不同相对分子质量的聚四氢呋喃醚二醇(PTMG)对环氧树脂进行改性,设计合成了高性能改性树脂作为成膜物,制备了复材用防护涂料。同时,进一步调控了涂料的颜基比,系统研究了涂层的耐候性、附着力、耐水性及阻燃性等性能。结果表明:当采用相对分子质量为800和2 000的PTMG且二者质量比为3∶2时,得到的改性树脂性能最佳。当涂料颜基比为1.1时,制备的涂层具有良好的耐环境适应性、耐水性,吸水率低至0.6%,氧指数为25.8%,拉开法附着力可达25.33 MPa,能够为复合材料提供良好的防护能力,具有广阔的应用前景。

关键词：复合材料高附着轻质阻燃涂料

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

激光跟踪仪双点靶球座的加工工艺

机械制造 2024年第2期62卷 81-83,85页

作者：张正兴朱文福航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110086

双点靶球座是激光跟踪仪的常用附件,具有较高的尺寸及形位精度要求,大外圆圆弧与小轴连接处薄弱,加工变形较难控制。对此,提出激光跟踪仪双点靶球座的加工工艺。介绍了具体工艺流程,进行了实测精度对比,确认采用所提出的加工工艺,激光... 详细信息

双点靶球座是激光跟踪仪的常用附件,具有较高的尺寸及形位精度要求,大外圆圆弧与小轴连接处薄弱,加工变形较难控制。对此,提出激光跟踪仪双点靶球座的加工工艺。介绍了具体工艺流程,进行了实测精度对比,确认采用所提出的加工工艺,激光跟踪仪双点靶球座的精度达到外购件水平,可以取代外购件。

关键词：激光跟踪仪双点靶球座加工

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超高强度钢超声振动光整加工性能试验研究

机械工程与自动化 2024年第5期 44-45,49页

作者：周元莉杨巍王晓峰刘哲刘乐潘国华沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110034

超声振动光整加工可有效提高工件强度、耐疲劳性以及耐腐蚀性,进而延长被加工零件使用寿命。针对飞机典型难加工材料30CrMnSiNi2A超高强度钢试样实施超声振动光整加工,通过对试样开展表面残余应力、显微硬度、拉伸试验、疲劳试验等试验... 详细信息

超声振动光整加工可有效提高工件强度、耐疲劳性以及耐腐蚀性,进而延长被加工零件使用寿命。针对飞机典型难加工材料30CrMnSiNi2A超高强度钢试样实施超声振动光整加工,通过对试样开展表面残余应力、显微硬度、拉伸试验、疲劳试验等试验分析,验证了经超声振动光整加工后试件的表层残余应力状态有较明显的改善、组织更细密、疲劳性能提升,进而为满足新一代飞机对机体结构提出的长寿命的设计指标提供了新的制备工艺方案。

关键词：超高强度钢超声振动光整加工疲劳寿命

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

军用飞机部总装工艺流程解析

中国科技期刊数据库工业A 2024年第8期 0183-0186页

作者：王海洋刘婷鹤刘超沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110000

本文旨在全面细致的剖析军用飞机部总装工艺流程,从前期准备阶段到最终验收,涵盖了零部件预处理、精确装配、系统集成、调试测试等各个环节,并揭示其中的技术要点,提出关键质量控制措施。此研究不仅有助于优化总装工艺,提升飞机制造的... 详细信息

本文旨在全面细致的剖析军用飞机部总装工艺流程,从前期准备阶段到最终验收,涵盖了零部件预处理、精确装配、系统集成、调试测试等各个环节,并揭示其中的技术要点,提出关键质量控制措施。此研究不仅有助于优化总装工艺,提升飞机制造的整体水平和可靠性,而且对军用飞机制造技术的进步及相关领域的研究具有及其重要的参考价值。

关键词：军用飞机部总装工艺流程解析质量控制

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大型飞机装配中的高精度测量技术研究进展

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第8期 0178-0181页

作者：毕春来沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110034

飞机装配是飞机制造过程中一个关键的步骤。这个环节涉及到学科非常的广泛,技术流程非常的复杂。飞机装配是由专业的工作人员把飞机各种复杂的零部件,按照规定的技术标准和施工工艺进行拼整合,装配之后并按照相关的工艺标准进行检验。... 详细信息

飞机装配是飞机制造过程中一个关键的步骤。这个环节涉及到学科非常的广泛,技术流程非常的复杂。飞机装配是由专业的工作人员把飞机各种复杂的零部件,按照规定的技术标准和施工工艺进行拼整合,装配之后并按照相关的工艺标准进行检验。飞机装配过程十分的重要,直接决定了飞机外形的精准度、飞机的质量、和飞机的服役时间长短等。近几年我国的飞机制造行业飞速的发展,大型飞机、重载飞机、长途飞机,已经成为飞机的发展方向。与此同时对飞机制造行业也提出了更高的要求,飞机制造业要向高精度低成本、智能化,多个方面发展。因此,飞机装配的工艺和技术也需要不断地进行创新和改进,以满足这些新的要求。其中,飞机制造过程中纤维复合材料新型飞机制造环节中的关键材料。由于这种材料的性质稳定和承载力比较强,是飞机制造过程中主要的承力结构,需要进行大型飞机的大空间高精度测量和复合材料损伤的高精度检测方向的研究。这个研究的目的是为了确保飞机制造的精度和质量,以满足飞机在使用过程中的各种要求和安全标准。

关键词：大型飞机装配高精度测量技术策略

面向飞机装配过程的数字化预装配检测系统分析

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

现代工业经济和信息化 2024年第5期14卷 68-70页

作者：杨超达孟庆嘉谭银杨平常玉伟沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110000

传统的飞机装配检测方法检测准确率较低,对此,研究面向飞机装配过程的数字化预装配检测系统。系统硬件部分包括数据采集、工程辅助以及智能计算硬件。在系统软件设计部分,构建了位姿测量网格以实现飞机装配业务单元实景信息的获取,并基... 详细信息

传统的飞机装配检测方法检测准确率较低,对此,研究面向飞机装配过程的数字化预装配检测系统。系统硬件部分包括数据采集、工程辅助以及智能计算硬件。在系统软件设计部分,构建了位姿测量网格以实现飞机装配业务单元实景信息的获取,并基于位置的视觉伺服分析得到当前位姿与目标位姿,以实现飞机数字化预装配偏差检测等方面。通过对图像特征的提取和SVD法求解位姿偏差,实现了对飞机装配的偏差检测。实验结论表明,方法的装配检测时间始终低于10 s,具有较高的检测效率。

关键词：飞机装配数字化预装配检测位姿测量网格偏差检测

自然时效态2198铝锂合金板材各向异性晶体塑性有限元模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

塑性工程学报 2024年第6期31卷 125-132页

作者：上官赞鹏严天建张帅加浩胡民亢赵天章沈阳航空航天大学航空宇航学院辽宁沈阳110135 沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁沈阳110034 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室辽宁沈阳110136

基于电子背散射衍射(EBSD)数据建立了自然时效态2198铝锂合金板材的晶体塑性有限元模型,并利用控制变量法研究了5个塑性基本参数(初始硬化模量、应变率敏感系数、参考应变率、初始临界分剪切应力和饱和流动应力)对塑性变形行为的影响,... 详细信息

基于电子背散射衍射(EBSD)数据建立了自然时效态2198铝锂合金板材的晶体塑性有限元模型,并利用控制变量法研究了5个塑性基本参数(初始硬化模量、应变率敏感系数、参考应变率、初始临界分剪切应力和饱和流动应力)对塑性变形行为的影响,通过引入代价函数,并对各个塑性参数进行优化,最终得到了能够描述自然时效态2198铝锂合金板材各向异性的塑性参数,所预测的沿RD和TD方向的应力-应变曲线与试验结果符合较好。通过晶体塑性有限元法,预测了自然时效态2198铝锂合金板材单向拉伸过程中晶体取向演变与12个滑移系对塑性变形的贡献。发现(111)[10-1]滑移系对自然时效态2198铝锂合金板材单向拉伸的塑性变形贡献最大。沿RD方向拉伸时,自然时效态2198铝锂合金板材出现强烈的[011]//TD织构。

关键词： 2198铝锂合金晶体塑性有限元法材料参数各向异性晶体取向演变滑移系