检索结果-南通市图书馆

铁道建筑 2003年第8期43卷 76-77页

作者：李作义沈阳铁路局锦州勘测设计院辽宁锦州121000

结合近年设计的货物站台交工时引起争议的高度问题。

关键词：货物站台高度设计规范施工误差侧开门车辆线路维护

关于13A型上作用式车钩上锁销加装防跳机构的构想

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铁道车辆 2005年第10期43卷 37-38,42页

作者：张书叙沈阳铁路局锦州铁路办事处监察室辽宁锦州121000

分析了车钩自动分离的原因,提出了对13A型车钩上锁销加装防跳机构的构想,并进行了可行性论证。

关键词： 13A型车钩上锁销防跳机构

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主发电机滑环磨损的原因分析及预防措施

内燃机车 2008年第4期 40-41,43页

作者：王立明李海峰沈阳铁路局驻锦州机务段验收室辽宁锦州121003

对DF4C型机车主发电机滑环磨耗过快的原因进行了分析,通过试验、对比分析,提出相应的解决措施。

关键词：主发电机滑环磨损措施

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钻孔机械旋转刀扩底灌注桩的开发与应用

水文地质工程地质 1995年第3期22卷 57-58页

作者：王玉周家成锦州铁路岩土工程公司沈阳铁路局锦州勘察设计院

钻孔机械旋转刀扩底灌注桩的开发与应用随着建筑业的蓬勃发展，桩基础被越来越广泛地应用到高层建筑中．目前，我们常采用的桩基础有；预制桩、钻孔灌注桩、振冲灌注桩，爆扩桩，机械油压扩孔桩，大直径人工挖孔桩等．对于上述几种桩加... 详细信息

钻孔机械旋转刀扩底灌注桩的开发与应用随着建筑业的蓬勃发展，桩基础被越来越广泛地应用到高层建筑中．目前，我们常采用的桩基础有；预制桩、钻孔灌注桩、振冲灌注桩，爆扩桩，机械油压扩孔桩，大直径人工挖孔桩等．对于上述几种桩加以分析比较．我们认为前三种桩相对来...

关键词：钻孔机械旋转刀扩底灌注桩

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驼峰尾部停车控制系统

铁道通信信号 2001年第10期37卷 15-16页

作者：刘成玉沈阳铁路局科技开发总公司

目前国内一些大型驼峰编组站,通过采用国内研制开发的控制系统,以及引进国外先进设备和技术,使其自动化水平大大提高.但是尾部防溜还没有很好的解决办法,依然靠人工上铁鞋来实现,制约了编组站总体自动化水平的提高.为此我公司研制了TTY... 详细信息

目前国内一些大型驼峰编组站,通过采用国内研制开发的控制系统,以及引进国外先进设备和技术,使其自动化水平大大提高.但是尾部防溜还没有很好的解决办法,依然靠人工上铁鞋来实现,制约了编组站总体自动化水平的提高.为此我公司研制了TTY1型可控停车器以替代铁鞋,并且实现了停车器的自动联网控制,形成驼峰尾部停车控制系统.

关键词：驼峰编组站驼峰尾部停车控制系统 TTYI型可控停车器控制原理实现

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砖混结构房屋承重墙的开洞与加固

铁道建筑 2006年第7期46卷 91-92页

作者：么强沈阳铁路局锦州住宅建设办公室辽宁锦州121000

介绍在砖混结构房屋的维修、改扩建工程中,承重墙(柱)常用的开洞与加固方法。该方法在计算上既能满足承载力的要求,在构造上又能保证砌体和混凝土面层之间的共同作用并具有良好的整体性。

关键词：砖混结构承重墙开洞加固

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哈大高铁轨道变形与路基冻结深度的关系

铁道建筑 2016年第10期56卷 79-82页

作者：刘勇沈阳铁路局辽宁沈阳110001

根据哈大高铁运营3年的观测数据,对哈大高铁轨道不均匀冻胀变形处所数量随冻结深度的变化规律进行分析,对轨道不均匀冻胀变形进行分类,并分析各类变形发生时的冻结深度。结合不同路基结构发生的轨道不均匀冻胀变形数据,分析路堤、路堑... 详细信息

根据哈大高铁运营3年的观测数据,对哈大高铁轨道不均匀冻胀变形处所数量随冻结深度的变化规律进行分析,对轨道不均匀冻胀变形进行分类,并分析各类变形发生时的冻结深度。结合不同路基结构发生的轨道不均匀冻胀变形数据,分析路堤、路堑及过渡段表层、深层的轨道不均匀冻胀变形分布规律。分析结果表明,路基冻胀仅在一定深度内才会产生轨道不均匀冻胀变形。在铁路建设和维护过程中应重点控制影响轨道变形的冻结深度范围内的填料及排水。

关键词：哈大高铁季节性冻土区冻结深度轨道不均匀冻胀

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采用振冲长护筒工艺施工钻孔灌注桩

铁道建筑 1999年第9期39卷 6-7页

作者：孟祥瑞沈阳铁路局锦州工程(集团)有限责任公司

根据双台子河铁路特大桥现场具体条件，将河道南、北两侧先后囤土围堰构筑半岛，进行灌注桩施工。又因浅部土质松散软弱，经试验采用振冲长护筒护壁，给随后的钻机成孔创造有利条件。采用此项工艺获得明显的技术经济效果。

关键词：长护筒振冲长护筒铁路桥钻孔灌注桩

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内燃机车牵引电动机环火浅析

内燃机车 2004年第2期 47-48页

作者：沈永秋沈阳铁路局薛家配件厂辽宁锦州121003

1问题的提出几年来,尽管各修理工厂或运用段对牵引电动机环火高度重视,并采取了相应的措施,但是环火仍然是危害内燃机车安全运行的主要故障之一.沈阳铁路局薛家配件厂电机大修厂调查的结果(表1)就表明了这一点.

关键词：机车工程内燃机车牵引电动机环火换向器转轴弯曲变形逆电操作齿轮松脱

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高锰钢铸件锻造工艺的研究

锻压技术 2007年第2期32卷 7-9页

作者：于晓光沈阳铁路局薛家配件厂辽宁锦州121001

为成功开发质优价廉的锻造高锰钢芯轨组合辙叉,针对高锰钢铸件锻造工艺进行了研究。通过对不同高锰钢铸件试样的加热、金相组织观察及不同锻造比下的结果分析,确定了高锰钢的锻造温度范围、锻造比数值、铸件锻后直接水韧处理前锻件在空... 详细信息

为成功开发质优价廉的锻造高锰钢芯轨组合辙叉,针对高锰钢铸件锻造工艺进行了研究。通过对不同高锰钢铸件试样的加热、金相组织观察及不同锻造比下的结果分析,确定了高锰钢的锻造温度范围、锻造比数值、铸件锻后直接水韧处理前锻件在空气中停留时间对质量的影响以及正确停留时间,制定了高锰钢铸件的锻造工艺。研究结果表明,高锰钢铸锭可以进行锻造,组合辙叉芯轨可以采用锻造高锰钢材质,从而可实现开发锻造高锰钢芯轨组合辙叉的预期目的。通过锻造消除铸造过程中存在的内部缺陷,提高使用性能,延长组合辙叉的使用寿命。

关键词：高锰钢铸件锻造温度范围锻造比组合辙叉芯轨