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铁路剧毒品货物运输实时监控系统

中国铁道科学 2006年第1期27卷 120-125页

作者：徐恩利崔高峰清华大学工业工程系沈阳铁路局吉林科研所吉林吉林132001

为实现剧毒品货物原始信息的及时发送和接收,实时查询剧毒品货物运输信息,实时追踪和监控剧毒品货物运输车辆,提出通过GPS车载监控装置、地面货物检测识别装置、计算机系统和铁路数据通信网络构建覆盖铁道部、铁路局、剧毒品办理站的3... 详细信息

为实现剧毒品货物原始信息的及时发送和接收,实时查询剧毒品货物运输信息,实时追踪和监控剧毒品货物运输车辆,提出通过GPS车载监控装置、地面货物检测识别装置、计算机系统和铁路数据通信网络构建覆盖铁道部、铁路局、剧毒品办理站的3级剧毒品货物运输实时监控管理网络。整个系统由铁道部、铁路局剧毒品货物监控中心系统和剧毒品专办站剧毒品货物信息管理系统组成,通过铁路数据通信网实现各系统间的互连。监控中心系统的功能模块包括短信数据接收、GPS数据处理、信息传输、警示信息处理、剧毒品货物动态信息接收和处理、剧毒品货物车辆位置实时显示以及主控制系统模块。剧毒品货物信息管理系统包括剧毒品货物信息采集模块、货物出/入库信息核对模块、货物进出库动态监测及错误报警模块等。

关键词：剧毒品货物运输实时监控系统计算机网络铁路运输

钢轨不平顺度激光检测仪精度影响因素及其处理方法的研究

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铁道建筑 2003年第5期43卷 35-38页

作者：吉林沈阳铁路局锦州科研所

简述钢轨不平顺度激光检测仪的结构及其测量原理 ,介绍半导体激光器实际性能对测量精度的影响及利用单片机进行光电数据处理的方法。

关键词：钢轨不平顺度激光检测仪影响因素测量原理半导体激光器测量精度光电数据处理铁路

GYK-160轨道车运控设备智能综合测试台的设计和实现

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铁道通信信号 2024年

作者：马雁波叶盛李澜涛王海翔张国虎李改利中国铁路济南局集团有限公司电务部中国铁路济南局集团有限公司科学技术研究所中国铁路济南局集团有限公司济南工务段中国铁路济南局集团有限公司工电检测所西北铁道电子股份有限公司

针对GYK-160型轨道车运行控制设备检测维修保障的迫切需求，分析了GYK-160型轨道车运行控制设备的组成和各个部件的设计原理、功能和性能情况，设计了GYK-160专用智能综合测试台。该测试台采用模拟仿真技术，模拟被测设备运行所需的各... 详细信息

针对GYK-160型轨道车运行控制设备检测维修保障的迫切需求，分析了GYK-160型轨道车运行控制设备的组成和各个部件的设计原理、功能和性能情况，设计了GYK-160专用智能综合测试台。该测试台采用模拟仿真技术，模拟被测设备运行所需的各种外部运行条件或环境信息，并集成多种仪器仪表，建立了集自动测试和手动测试于一体的开发平台，完成对多类型被测对象的测试、分析与诊断，实现对GYK-160型轨道车运行控制设备的单板卡、单元、整机等功能和性能的测试。通过搭建测试环境，使用GYK-160智能综合测试台对GYK-160型轨道车运行控制设备进行测试验证，结果表明，所设计的测试台填补业内对GYK-160型轨道车运行控制设备功能和性能自动化测试的空白，提高了铁路相关设备管理部门维护检修的工作效率，满足铁路相关设备管理部门对测试数据报表的数字化管理需求，达到了预期的设计要求，具有较高的应用价值。

关键词： GYK-160型轨道车运行控制设备智能综合测试台多类型被测对象自动测试手动测试

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同方期刊数据库

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HDJ—I型货车运行故障动态检测系统

铁道车辆 2006年第3期44卷 37-39页

作者：梁宏光蔺大伟姜洪东沈阳铁路局车辆处辽宁沈阳110000 沈阳铁路局丹东车辆段辽宁丹东118000 沈阳铁路局总工室辽宁沈阳110000

介绍了HDJ—I型货车运行故障动态检测系统(TFDS)的主要功能、特点、组成及工作原理。

关键词：货车故障检测动态特点

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秦沈客运专线桥涵管理模式概述

铁道建筑 2006年第9期46卷 16-17页

作者：田云沈阳铁路局工务处沈阳110001

秦沈客运专线是我国第一条设计最高速度200 km/h客运专线,文章分析了既有线桥涵养护修制中不适合客运专线的因素,对已投入运营的秦沈客运专线桥涵养护模式、养护修程、桥涵检测方法提出了建议。

关键词：秦沈客运专线桥涵养修模式

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铁路旧桥采用碳纤维加固的效果分析

铁道建筑 2006年第10期46卷 5-7页

作者：刘勇李杰刘书胜沈阳铁路局图们工务段吉林图们133100 沈阳铁路局吉林线桥检测设计所吉林吉林市132001

碳纤维加固技术,在桥梁结构加固中已开始应用。尽管碳纤维材料本身具有一系列优异性能,但如何使之与混凝土共同受力,提高结构的承载能力仍是一个关键的问题。文章以混凝土旧桥和既有预应力混凝土T梁采用碳纤维加固前、后的试验结果,分... 详细信息

碳纤维加固技术,在桥梁结构加固中已开始应用。尽管碳纤维材料本身具有一系列优异性能,但如何使之与混凝土共同受力,提高结构的承载能力仍是一个关键的问题。文章以混凝土旧桥和既有预应力混凝土T梁采用碳纤维加固前、后的试验结果,分析碳纤维加固桥梁的效果。

关键词：铁路旧桥碳纤维加固静动载试验效果分析

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钢轨铝热焊焊缝边缘伤损的超声波检测技术

铁道建筑 2009年第9期49卷 104-106页

作者：李锦刘景利沈阳铁路局工务处沈阳110001

钢轨铝热焊焊缝边缘在轨头下颚、轨腰表面与溢流飞边交界的根部容易出现伤损,采用常规的超声波检测探伤方法很难发现此类缺陷,介绍了3种探测此类伤损的检测方法,详细说明解决检测过程中出现问题和判断方法。

关键词：铝热焊伤损超声波检测

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铁路通信综合防雷整治施工技术

电子测试 2017年第9X期28卷 94-95,93页

作者：李海龙沈阳铁路局电务检测所辽宁沈阳110001

雷电对铁路通信系统会产生严重损害。本文分析了雷击对通信设备的影响,并提出具体的防雷措施。

关键词：铁路通信综合防雷技术

基于LKJ实时信息的检测车工电供时空同步系统设计

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铁道通信信号 2024年第6期60卷 29-34页

作者：宫旭东中国铁路上海局集团有限公司电务部上海200071

针对工电供检测车各类型检测数据,因时间、空间信息不统一而难以进行综合分析的问题,基于LKJ实时信息设计一种工电供时空同步系统。首先阐述该时空同步系统结构和实现原理;然后利用GPS/BDS提供的世界标准时间(UTC)信息对时钟进行校准,... 详细信息

针对工电供检测车各类型检测数据,因时间、空间信息不统一而难以进行综合分析的问题,基于LKJ实时信息设计一种工电供时空同步系统。首先阐述该时空同步系统结构和实现原理;然后利用GPS/BDS提供的世界标准时间(UTC)信息对时钟进行校准,以实现时间同步;利用公里标获取算法计算检测车所处的精确位置;根据线路名匹配算法获取线路名,以公里标和线路名等信息组成空间同步信息;最后对工电供时空同步系统进行为期2年多的现场试用测试。试验结果表明,引入时空同步系统后,检测车的定位精度小于5m,工电供各检测系统输出的检测数据具备时间和空间位置的统一性。

关键词：时空同步系统列车运行监控装置检测车工电供全球定位系统北斗卫星导航系统世界标准时间